フロンティアさんへのコメント一覧(47ページ)全529件
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すばらしい使い方です！
フロンティアさま
こんばんは。関西私鉄旅行お疲れさまでした。
大学生の頃に関西に住んでおりまして「１日１７００円か…」と考えると躊躇して結局使ったことがありません。深く反省。以前投稿なさった阪急宝塚線のクチコミは懐かしく感じました。
せっかくの乗り放題なので終着駅めぐり…ではないんですね？和歌山大学前で降りられたのは、そのあとの予定の問題ですか？かなりのペースでご旅行なさっているので、私鉄も含めてだいたい全部乗ってしまって乗り直しといったところでしょうか？京トレインのタネ車？の６３００系は、かなり非日常が味わえますので、十三〜梅田で乗り換えたことが何度かありました。
動物園前から南海新今宮まで歩かれたのですね。泊まってみる気になられましたでしょうか？
旅行記ネタが全くありません。トラベラーのみなさまがたが羨ましい限りです。
とのっちRe: すばらしい使い方です！
こんばんは。確か今日は休日出勤でしたよね…まずはお疲れ様でした。またコメントを戴きありがとうございます。
とのっちさんは学生時代、阪急宝塚線の沿線にお住まいだったんですね。
ちなみに僕自身のポリシーとしては基本的に鉄道も楽しみつつ観光も楽しむというスタンスですので、行き先にあたっては乗りたい路線をチョイスしながらも観光を楽しめるようなルートを考えました。だから山陽電車の場合、姫路まで行かず、須磨浦公園までにし、神戸電鉄の場合、三田まで行きましたが、途中、有馬温泉にも立ち寄りました。また南海のサザンを和歌山大学前で下りたのは和歌山市で10分折り返しするのがちと恥ずかしかった（駅員に10分折り返ししていることを見られるのが恥ずかしいという意味です。）和歌山大学前で下車し、イオンに寄ればまだ気づかれにくいと思ったからです。ま、イオンも見たかったのでちょうど良かったです。
6300系はかつて阪急京都線の特急でよく見かけた気がしますが、今回乗ったところ、３扉の車両になり、２人掛けのシートはかなり減りました。
ちなみに今日は名古屋まで行き、夜は軽くイルミを見ましたが、博多駅のイルミに比べたら…旅行記は今週半ばか後半に名鉄パノラマスーパーの車窓か今日行った名古屋のイルミの様子のいずれかを公開する予定です。
それではこの辺で…
2016年12月04日20時46分 返信する -
私鉄だけで関西を一周しましたね〜
フロンティアさまへ
おはようございます。
フロンティアさんの旅行記を拝見し、ふっと思ったのが、関東にもこのようなチケットが
あればと…箱根から日光へ行くこともできますしね〜（笑）
先斗町デビューしましたね〜特に夜の先斗町が風情があり良いんです。
京都には、上七軒、先斗町、宮川町、祇園甲部、祇園東の5つの花街があります。
おじさんは2年前に祇園甲部で二晩楽しみました。舞妓さんはお人形ように綺麗でした。
支払いは1ヶ月後に請求が来ますので、花街では「一見さんお断り」となっています。
お金のことを考えずに楽しんでほしいと言う京文化の粋です。
阪急電車の「京とれいん」はお洒落な車両ですね〜
特にボック席は背もたれ部分の畳と座面の座布団が京都らしさを演出しています。
サザンプレミアムに乗れて良かったですね〜車内はE231系のグリーン車と同じですね。
指定席4両に自由席（一般車両）が4両の8両編成なので自由席はかなり混雑している
のではないでしょうか？
ちなみに車内では検札があるのですか〜（おじさんは乗ったことがないので…）
豊橋駅で313系を見ると旅も終わりだな〜と、感じたのではないでしょうか？
おじさんは、東京駅でE231系に乗ったときに現実に戻ります。
1泊2日の旅、お疲れさまでした。
BTSRe: 私鉄だけで関西を一周しましたね～
こんばんは。コメントありがとうございます。今日はなんとかその日のうちに返信できました。
先斗町デビュ～と言っても、ただ昼間に通っただけですから～（残念！）それに引き換えBTSさんはさすがですね…舞妓さんと２日も遊ばれたんですね。結構したんじゃないですか？ただお陰様で一見さんお断りの背景はよく分かりました。改めてお礼を言います。
京とれいんは転換クロスも良いですが、せっかくならばボックスのほうが風情があって良さそうですね。但し相席になる可能性も高く、利用した際も淡路辺りでは相席になるボックスもありました。しかも男性同士で（苦笑）
サザンは自由席が４両しかない為、確かに時間帯・車両によってはそれなりに混みます。但し堺～岸和田間はノンストップで、比較的利用の多い泉大津や羽衣の両駅を通過する為、すし詰めにはならないです。（平日の通勤時は別ですが）一方指定席は事前に指定席券を購入し、指定された座席に座っていれば車内改札はありません。（所定以外の席に座ればあると思います。）
車両についてＥ２３１系似ているかは分かりませんが、従来型の場合、テーブルがないのですが、サザンプレミアムの場合、しっかりテーブルがある上、全ての座席にコンセントがあるんです。スマホで写真撮影やこちらの投稿をしている身にはありがたい存在です。
関東私鉄の場合、そもそも全線ふりー
2016年12月02日20時16分 返信するRe: 私鉄だけで関西を一周しましたね～
こんばんは。コメントありがとうございます。今日はなんとかその日のうちに返信できました。
先斗町デビュ～と言っても、ただ昼間に通っただけですから～（残念！）それに引き換えBTSさんはさすがですね…舞妓さんと２日も遊ばれたんですね。結構したんじゃないですか？ただお陰様で一見さんお断りの背景はよく分かりました。改めてお礼を言います。
京とれいんは転換クロスも良いですが、せっかくならばボックスのほうが風情があって良さそうですね。但し相席になる可能性も高く、利用した際も淡路辺りでは相席になるボックスもありました。しかも男性同士で（苦笑）
サザンは自由席が４両しかない為、確かに時間帯・車両によってはそれなりに混みます。但し堺～岸和田間はノンストップで、比較的利用の多い泉大津や羽衣の両駅を通過する為、すし詰めにはならないです。（平日の通勤時は別ですが）一方指定席は事前に指定席券を購入し、指定された座席に座っていれば車内改札はありません。（所定以外の席に座ればあると思います。）
車両についてＥ２３１系似ているかは分かりませんが、従来型の場合、テーブルがないのですが、サザンプレミアムの場合、しっかりテーブルがある上、全ての座席にコンセントがあるんです。スマホで写真撮影やこちらの投稿をしている身にはありがたい存在です。
関東私鉄の場合、そもそも全線フリー切符が見かけないので、まずは全線フリー切符の発売をしてほしいです。
なお今週末は日曜日に名古屋折り返しになる位です。
（お詫び）
スマホの誤作動により不完全な状態での返事を送ってしまいました。ご迷惑をお掛けしたことをお詫び申し上げます。申し訳ありません。
2016年12月02日20時29分 返信する -
そろそろ元を取ったのでは〜（笑）
フロンティアさまへ
こんばんは〜
色々と乗り鉄していますね。
そろそろ、スルッとKANSAIは元が取れたのではないでしょうか〜（笑）
御堂筋線は新車を導入しましたか？
おじさん、大阪へ行くと御堂筋線は乗る機会が多いですね。
初めて大阪へ行ったときに乗ったのが御堂筋線で、皆さんが整列して
いないのには驚きました。（当時は整列乗車の文化がありませんでした）
阪急梅田駅の自動改札機がズラリと並んでいるのは迫力があります。
また、梅田〜十三間の3複線で同時に3列車が同方向を走るのも迫力が
あります。
次は、祇園四条駅からは準急淀屋橋行きに乗りどちらに出掛けられるのでしょうか？
続きを楽しみにしています。
BTSRe: そろそろ元を取ったのでは～（笑）
こんばんは。コメントありがとうございます。
今日は寒かったですね。普段人より薄着気味の自分ですが、今宵はさすがにスーツの上下プラス薄手のジャンパーを羽織りました。
ところであのスルッとKANSAI３dayチケットですが、３日間で5200円するので多分あれでは5200円を超えてないと思います。難波であのチケットを買った為、名古屋→難波の移動は含まれていませんので…ちなみにモトを取るのであれば南海電鉄の南海～和歌山市間を往復すれば１日分のモトを軽く取れます。何せ片道920円しますので…
御堂筋線は呼び名を間違え、最初ごどうきんせんと読んでいました（苦笑）ちなみに僕の記憶の中で関西ではじめて乗った列車はJR西日本の新快速ですかね。
従兄弟と一緒に行ったのですが、兵庫県の加古川というところに遠い親戚がいて、そこに向かうのに新大阪で新幹線を下車し、何故かそこから新快速に乗ったんです。当時の様子はあまり覚えてませんが…
なお祇園四条から準急淀屋橋行きに乗ったその先ですが、いつもお世話になっているBTSさんだけにスペシャルヒントを…祇園四条駅から淀屋橋方面に５駅先の駅で降りました。（答えを言っていますが…（笑）ただ気になる列車が２つ程あり、そちらも紹介したいと思います。
それではこの辺で…
2016年11月28日19時33分 返信する -
有馬温泉
フロンティアさまへ
おはようございます。
横浜は雨から雪に変わりメチャ寒いです。
さて、有馬温泉は関西圏で人気な温泉なので、道路は渋滞していますね。
フロンティアさんは温泉に入らなかったようですね〜勿体ないです。
神戸電鉄〜山陽電鉄〜神戸高速〜阪神電車の色々な車種で鉄分補給をしましたね。
翌日はどちらへ出掛けるのでしょうか？
続きを楽しみにしています。
BTSRE: 有馬温泉
こんばんは。コメントありがとうございます。
今朝は横浜を含め関東の方は雪が降ったそうで大変でしたね。
有馬温泉では出来たら温泉に入りたかったのですが、時間を確保することが出来ず、断念しました。（せめて有馬温泉駅近くに足湯があれば利用したのですが、それもなく断念しました。）
せっかくのフリー切符なので、モトを取らねばと思い、いろんな路線に乗りました。ただ神戸電鉄は車両がロングシート＆各停なのでイマイチでしたが…
次回は今週末辺りに公開出来れば…と思っています。
（追伸）足元が冷え性なので、これからが憂鬱です。
2016年11月24日20時37分 返信するRE: RE: 有馬温泉
フロンティアさまへ
おはようございます。
＞足元が冷え性なので、これからが憂鬱です。
おじさんも、冬になると足元が冷え、就寝中に足が「つる」ことがあるので靴下を履いて
寝ています。（電気アンカや湯たんぽも良いと思います）
青竹踏みも良いですよ〜寝る前に数分間することで足元の血流が良くなり温かくなります。
通勤時は、少し厚めの靴下を履くとか靴の中に中敷きを入れるとか靴底が厚めの革靴を履く
とか色々と方法はあるかと思いますので試してみてください。
BTS
2016年11月25日07時35分 返信する -
街はクリスマス一色ですね〜
フロンティアさまへ
こんばんは〜
綺麗なイルミネーションですね。
おじさんは2年前の今頃に博多で一泊しましたが、あの時はまだイルミネーションが点灯
していませんでした。
ニュース等で博多駅のイルミネーションを見ることがありますが、年々拡大しているように
思います。
一度は生で見てみたいですね〜
BTSRe: 街はクリスマス一色ですね～
こんばんは。コメントありがとうございます。
綺麗でしたよ。BTSさんが訪れた２年前にはまだ開催されていなかったんですか…多分年を追うごとに人気が出て、期間も長くなったのかもしれません。
2017年１月10日の日曜日まで開催されるそうなので宜しければ是非…
（追伸）
現地までの往復には新幹線を利用し、行きはひかりとのぞみのグリーン車（エクスプレス予約のグリーン特典利用）利用、帰りは博多～新大阪間はみずほ、新大阪～名古屋間はのぞみ、名古屋～浜松間はこだまのそれぞれ普通車指定席を利用しましたが、みすほとのぞみは結構混んでいました。（博多～名古屋間男性と相席）ただこだまはさほど混んでいないのに自分の席だけ相席になっていました(泣) なおこだまの自由席はがら空きでしたので、名古屋～浜松間は自由席にしました。2016年11月21日20時42分 返信する -
珍・ビスタカー
フロンティアさまへ
おはようございます。
今回は金券ショップで購入したバラ売り回数券を有効活用した旅ですね。
クチコミにも書いてありましたが、アーバンライナーは満席になることがあるんですね〜
ちょっと驚きました。（おじさんも数回乗っていますが満席の経験はありません）
伊勢中川で乗換えたビスタカーは変わった塗装色ですね。
近鉄と言えば濃い黄色の車体に紺色のラインが定番ですが…車内も改造してあるのかな？
フロンティアさんのことだから、「スルッとKANSAI3dayチケット」を有効に使われること
でしょう。
一心亭のランチはボリュームがありそう。
大食いのおじさんでも完食は難しそう…（苦笑）
大阪らしい盛り付け方ですね〜中華料理の代表格が全て盛られているって感じです。
フロンティアさんはお若いから完食されたことでしょう。
次は日本を代表する名泉「有馬温泉」ですね〜楽しみにしています。
BTSRe: 珍・ビスタカー
こんばんは。コメントありがとうございます。
11月19日の土曜日、横浜は雨だったかと思いますが、九州も意外と天気の回復は遅く本格的に青空が見えたのは午後３時頃からでした。このような天気の為、今日列車を満喫するのに専念し、みずほの博多～鹿児島中央間の往復と、博多～佐賀間での特急ハウステンボス・特急かもめの往復、鹿児島中央～隼人間の特急はやとの風、特急きりしまの往復をしました。ちなみに特急はやとの風は自由席があるものの席数が８席しかなくびっくりしました。
明日は天気が良くなることを祈ってドライブをしたいと思います。
前置きが長くなりましたが、アーバンライナー、名古屋から難波への利用が多く、土曜日の朝８時・９時発の列車は満席になることはあり得ます。ただ名古屋発車20分前の時点で満席になるとは思わずそれには驚きました。
一進亭のランチ、高めのを頼んだので結構品数がありました。若いといって下さり大変ありがたいですが、あまり若くはありません。でも食いしん坊なので完食はしました。BTSさんには品数が少な目のＡランチ辺りがお勧めかもしれません。
金券ショップのチケットですが、案外バカに出来ません。関東の金券ショップではあまり取扱いはないかもしれませんが、静岡辺りの金券ショップでは乗車券のみのチケットも発売していて、浜松～京都間や浜松～大阪間の場合、片道あたり500円も安いんです。往復ならば駅弁１食分の差になりますから、大きいです。
明日辺りパート２を公開しようと思ったのですが、先程博多駅前のイルミを見たので、そちらを先に公開するかもしれません。2016年11月19日20時41分 返信する -
まさに…日本のマチュピチュ
フロンティアさまへ
こんにちは〜
竹田城から見渡す景色は絶景ですね〜
あのキツイ坂を上った人へのご褒美ですね。
雲海も神秘的で綺麗でしょうが、平地を見下ろすのも良いと思います。
城主は毎日色々な景色を見ることができて羨ましいですね。
城跡は、まさにペルーのマチュピチュです。
感動しました。
帰路の乗り鉄はキハ41系（キハ47の改造車）と103系なんて最高じゃないですか！
関西地区から山陽地区にかけては、バリバリに103系は活躍しているんですね。
姫路駅の「えきそば」は、以前から気になってはいるものの食べる機会がありません。
いつか…竹田城と姫路駅の「えきそば」は、セットで訪ねたいところです。
「京都時代祭」「鞍馬の火祭」「竹田城」と、貴重な画像を拝見させていただきました。
BTSRe: まさに…日本のマチュピチュ
こんばんは。早速のコメントをありがとうございます。またパート１～パート４まで全てご覧戴きましてありがとうございました。
BTSさん、書き忘れてすみませんが、雲海は天気が良い日の秋から冬にかけての早朝でないと見れないので、現地で前泊し、早起きを頑張らないと見れないです。でも雲海は見れなくても城自体の景観は良いのでよければどうぞ。あと姫路のえきそばもですよ…(^o^)
ただ竹田→姫路の車両に関してはあまり103系とかキハ41系に愛着がない為、さほど嬉しさはないですね。（すみません）むしろ103系はロングシートなので…それよりは新快速の225系に乗れたほうが嬉しかったです。（なかなか当たらないんです）
今日・明日とスルッとKANSAIのフリーきっぷを使用して、関西私鉄満喫＆プチ観光をしてますが、とりあえず今日は阪神・神戸電鉄辺りを回り、須磨浦と有馬温泉辺りを巡りました。
明日は京都方面と南海のサザンプレミアムに乗る予定です。
2016年11月12日20時56分 返信する -
天空の城
フロンティアさまへ
こんにちは〜
寒い毎日が続きます。
表紙のキハ41系は良いですね〜
おじさんもたくさん乗りました（笑）
竹田城の綺麗な景色を見るには登山道を800mも歩かなければならないんですね。
世の中は甘くないんですね〜（笑）
次は天空の城が拝見できるんですね〜楽しみにしています。
BTSRe: 天空の城
こんばんは。今回もコメントを下さりありがとうございます。また前回の旅行記では47都道府県制覇を祝福して戴き重ねて御礼を申し上げます。
沖縄からは７日の月曜日に帰ってきました。いざ滞在してみるともう１日、２日居たかったのですが、あまり仕事を空けるわけにもいかず…泣く泣く火曜日からは現実に戻りました。（苦笑）
ところで和田山からのディーゼルカー、41と書いてあったので、知らずにキハ41系と書きましたが、間違ってなかったですかね？ちなみに当日は鉄道の日記念JR西日本乗り放題きっぷを利用した為、特急には乗れず、あのような行程になりました。（浜松～京都間は金券ショップで格安の乗車券を購入し、特急券はエクスプレス予約で購入）
旅行記本文にも書きましたが、竹田城跡へ行くのにバスにしようか登山道を登ろうか悩ましいです。でも運動不足気味の方にはやはりきつく、そういう方には天空バスの利用のほうが良いかもしれません。ただ天空バスの発着所がもう少し近ければ良いのですが…ただ城自体は景色がよく、また訪れてみたいと思います。
なお続編は明日公開予定です。宜しければお付き合いください。
（追伸）一昨日の水曜日はさすがに寒く、暖房をつけようか悩みました。結果付けずに頑張りました。
2016年11月11日19時23分 返信する -
清水と言えば…
フロンティアさまへ
こんにちは〜
奮発しましたね〜
往復新幹線を利用するなんて…
清水の魚市場食堂で召し上がった「魚市場定食」は豪華ですね〜
盛られている刺身の種類が多いこと…
しかもマグロのメンチカツまで付いているんですから、これで1730円はリーズナブルです。
大道芸ワールドカップin静岡は25年の歴史があるんですね〜
至る所で大道芸が開催されており、出店も色々とあるので全てを「見る」「食べる」ことは
大変ですね。
「のっぽ」は初めて知りました。
今度静岡にお邪魔したときに買ってみます。（情報ありがとうございます）
静岡鉄道では「ちびまる子ちゃん電車」が走っているんですね〜
原作の「さくらももこ」さんに因んで車体はピンク色というのも可愛いですね。
おじさんは、乗れそうもないです。（残念）
沖縄にはいつごろ出かけるのですか〜？
これで47都道府県制覇ですね。
BTSRe: 清水と言えば…
おはようございます。コメントありがとうございます。
普段であれば行きは在来線（但しホームライナーを利用することが少なくないです）、帰りは新幹線というパターンが多いのですが、当日は朝ゆっくり出たかったので新幹線にしました。（あとは浜松10時～11時台興津行きはトイレなしの２１１系が多く、トイレなし車両には乗りたくない為）勿論、金券ショップで片道2080円（所定料金2300円）のチケットを買いましたが、さすがに往復はキツいです。
魚市場食堂の魚市場定食はいろんなお魚を楽しめるので、アタリでした。あとは日替わり定食1000円というのもあり、こちらも刺身や１品料理もあり、結構良さそうです。
のっぽは１本150円で買える為、手軽な静岡みやげとしても良いかもしれません。ただ静岡・沼津の駅ナカでかつては販売していましたが、今では取り扱いがなく、モノを探すには苦労しています。
さらに浜松辺りではのっぽの知名度はあまりなく、のっぽを紹介するのにヤマザキのナイススティックを説明しなくてはならない状況です。（苦笑）
ちびまる子ちゃん電車はTARAKOさんの声が聞けるのでご乗車できれば…と思うのですが、運転期間がさらに延びれば良いですね。もし無理でも新型車両は引き続き乗れますので、静岡にお立ち寄りの際は立ち寄ってみてはいかがでしょうか。
（追伸）昨日はジェットスターというLCCに乗り、沖縄に来た後、首里城を見つつ、ジャッキーステーキハウスで沖縄ステーキを堪能しました。勿論、あのステーキソース（名前を度忘れしました）も使いましたよ。
今日は車で美ら海水族館の近くまでドライブする予定です。
2016年11月06日07時02分 返信する -
鞍馬の火祭
フロンティアさまへ
こんにちは〜
鞍馬の火祭は、遅い時間にも関わらず大勢の観光客がいますね〜
フロンティアさんの地元で行われる「手筒花火」のように炎が凄いです。
近くを通るとかなり熱いのでしょうか〜
帰り、一駅歩くだけでスムーズに電車に乗れたのは良かったです。
2両編成の単線運転なので、どうしても集中するので改札口は入場制限になっていまいますね。
「きらら」はテレビで見たことがあります。
展望窓は広く、一部のシートが窓側に向いているのが良いですね〜
おじさんは比叡山鉄道は乗ったことがないので一度は「きらら」で景色を楽しみたいです。
BTS
Re: 鞍馬の火祭
こんばんは。コメントありがとうございます。
あの日夜９時前に着いた為、帰りの列車はともかくそれ以外は空いていると思っただけにまさか駅から出てすぐで30分以上人混みの中にいるとは思いませんでした。
火については警察の規制線もある為、あまり近寄れませんでしたが、さすがに近づいたら熱いとは思います。
帰りの列車ですが、せいぜい30分待ち程度なら待つことも考えたのですが、見た感じ１時間待ちになると思われたので、次の停車駅である貴船口から乗りました。百歩譲り１時間待って列車に座れるのならまだしも始発駅でも座れる確率は少ないので…１駅歩いて正解でした。でも一番ベターなのは貴船口から地下鉄国際会館行きのバスに乗るのが良いかと思います。叡山電鉄みたいな混雑に逢わない可能性が高いですから…
（追伸）運よく７日の月曜日に休みが取れたので、またまたですみませんが旅行に行ってきます。今回は沖縄へ行きます。
個人的には唯一の未踏の地だけに楽しみです(^o^)（これでようやく47都道府県制覇します(^_^)v）2016年11月02日20時56分 返信する
