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マレーシア側の国境：ランタウ・パンジャンからタイ側の国境：スンガイコーロクまで歩いて国境を渡り、この駅へ来ました。
線路はマレーシア側まで繋がっていますが、貨物列車しか国境を越えられないそうです。
駅の横に古い汽車の展示がありました。

とにかく、安いです！
片道の料金が２０ユーロから乗れます。
場合によっては、列車やバスより安いです。
ただし、いろいろ不便はあります。
１）シートはリクライニングしない
２）シートポケット、テーブルがない
３）席はお金を払ってリザーブしなければ早い者勝ち
４）日本人は、ビザチェックをカウンターで受けないと、搭乗を拒否される

ですが、空飛ぶバスと思えば、3時間ぐらいなら問題ありません。

夜の即時が撮りたいと思い、ナイトマーケットへ行きました。
小さなマーケットで寂しい感じです。
外国人向けではないので、生活用品や屋台の店が並んでいます。
欲しいものはありませんでしたが、おでんのような串揚げの屋台で、櫛１０本と麺、ご飯とたらふく食べて、1500チャトと安くて美味しかったです。

ガイドブックに載っていたので、よりました。
マンダレーヒルから、ここら一帯には、いくつものバコダや僧院があありますので、バイクタクシーで回りました。（値切って５０００チャットでした。）
ここは、白い壁に黄金の装飾といった、ミャンマーらしい外観です。
わたしは、どちらかというと、日本的な仏閣が好きなので、試しに寄った感じです。

高い塔です。
惟るのに、歩く必要があり、少しですが、山登りのような感じです。
頂上に着くと、下に王宮が一望できます。
これを見るために、登る価値があります。
赤い屋根の王宮がこんなに広いのかと感じます。
天気が悪かったので、遠くの景色は観れませんでしたが、天気が良いときは、景色もよいと思われます。

ンダレー市内で乗りました。
やはり、バイクタクシーより高いので、長距離は乗りませんでした。
交渉して、翌日の空港までの値段を聞くと、早朝は割り増しだといってきました。
高かったので、断ると、バイクタクシーを勧誘してきました。こちらも、ガイドブックの値段より、やや高かったですが、早朝の足が必要だったので、妥協しました。

広大な敷地の王宮です。
日本でいうお城のお堀の周りに城壁があり、その中央に宮殿があります。
ただし、敷地内の大部分は、軍の管理となっており、入れるのは一部のみです。
入り口も東側のみで、そこから中央の王宮部分へ行く通路と王宮のみが入れる場所です。
宮殿は見事に再現されています。

まず、外観は、仏塔を思わせる造りで、ミャンマーを感じさせる外観です。
小さな空港で、免税店と言った店は、あまりありません。
なぜか、航空会社のチケットセールカウンターがないです。
荷物検査後、チェックイン用のカウンターがあるのですが、待合室のまわりは、コンビニのような店のみです。
マンダレーの街からも離れており、アクセスは、タクシーかバイクタクシーのみです。
（唯一、エアアジア利用者のみ、シャトルバスが無料で使えます。）

マンダレーで買い物をするなら、ここでしょう。
マンダレーは、駅前は店があまりなく、ここのマーケットになります。
いろいろなものが売っていて、歩いていて楽しいです。
お土産も、ここで買うと安く済みますよ。
食事もできます。

入り口から入ると、目の前に無数の白い小さな仏塔が並んでおり、圧巻です。
経典を収めているそうですが、ここまで造るか、といった感じです。
中央には、ミャンマーの仏閣にありがちな、黄金のバコダがあります。
アクセスは、車かバイクタクシーが必要です。

ミャンマーの寺院、仏閣は、たいがいは金色で派手なものが多く、仏像も色鮮やかで、なんだか落ち着かない感じですが、ここはちがいます。
日本の仏閣のように黒と屋根の赤で構成されており、落ち着いた感じです。
チーク材で造られているそうです。
マンダレーの観光地では、ここが一番良かったです。
ただし、入場料は外国人料金で、高いです。

一番下の入り口から登りました。
まず、靴を脱いで、預かってもらいます（安いですが、有料）
そこから歩いて登ると、1時間はかかります。
とても大変でした。ガイドブックによると、途中まで登れるエレベーターがあるようなので、こちらを利用したほうが良いかもしれません。
天気が悪かったので、景色はいまいちでした。
途中に何カ所か、仏像がありました。

ダンブッラから、バスに揺られて2.5時間ほどで着きました。
しかし、着いたのはニュータミナルで、遺跡があるエリアからは離れています。
ニューターミナルから、バスに乗り、オールドターミナルへ移動です。
もちろん、ニューターミナルでスリーウィラーをチャーターすれば問題ないのですが、
時間がなくて、せいぜい1か所の遺跡しかみれなかったので。
（この日にコロンボに移動する必要があったので。）
オールドターミナルまで行けば、近くの遺跡に歩いて行けますので。

クアラルンプールから、エアアアジアでコタバルの空港まで行き、
バスターミナルまで移動。ここで、タイへ陸路から入れる国境の街であるランタウ・パンジャンまでバスに揺られて1時間で到着。橋を歩いて渡り、タイに入国し、スンガイ・コーロクへ行きました。
空港は、小さいながらも、フードエリアや各種の商品を売っている店がならんでいました。

大きな駅で、ここからスリランカ各地へ列車がでています。
ホームには、一応、電光掲示板があり、どの時間にどこ行きの列車が出発するか
記されています。しかし、時間はあまり正確ではないようで、実際の出発時間と
表示は異なります。（遅れてくるのですが・・・）

タオスとカンボジアやタイとの国境の川です。
ラオスの首都のビエンチャンでは、メコン川の景色がみたいという欧米人が多いようです。確かに、サンセットや夕日はきれいですね。
ただし、水は泥水のようです。
ここでとれたと思われるナマズが市場にたくさん売っていました。

クアラルンプールからは、バサール・スニのバス停からでています。
途中でありなければなりませんが、シャーアラムのモスクへ行きたいといれば、
教えてくれます。
ミナレットがブルーでとてもきれいです。
単独では入れず、案内する人が着きます。
でも、無料で親切に説明してくれます。（ただし、マレー語か英語です。）

セレンバン特有の高床式の建物です。
葉k物館自体は、頑丈に造る為に、鉄筋でほきょうしてありますが、前の広場には、
伝統的な木造建築の高床式住居があり、とても興味深いです。
博物館は、とても空いており、人がほとんどいませんでした。
無料で入れます。
場所は、セレンバンのバスターミナルから、バスで５～１０分ほどです。
歩いても、25分ほどで着きます。

ここの博物館は、無料で見学できます。
中は結構、広く、いろいろな展示が観れます。
外にも、戦時中に使用していた車両や列車の展示があります。
館内は、エアコンがきているので、外が暑い地域でもあり、涼むだけでも、とても助かります。

新しいホテルできれいで清潔なのが良いです。
ゲストハウスと比較すると、少し高いですが、ホットシャワーが出ることなども入れるとよい選択だと思います。
ただし、WI-Fi使用料、エアコン使用料やタオルなどは別料金なので、安く抑えたいなら、選択しないことです。