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3.20
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2
件
コタバル旅行予約
最安値
Wi-Fiレンタル
1日あたり343円～
ツアー
ホテル クチコミ人気ランキング 29 件
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クリスタル ロッジ
3.31
4件
- ちょっと良いホテル
- 時計塔の近くにあるホテル。コスパは良い方だと思う。
ホテルランク -
ダイナスティ イン コタ バール
3.24
3件
- 綺麗とは言えませんが、値段相応のホテルです。
- 何かと便利なホテル
ホテルランク -
4件
- きれいでよい
- エアアジア系ホテル
ホテルランク
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3.16
｜
2
件
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3.16
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観光 クチコミ人気ランキング 11 件
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戦争博物館
3.29
6件
- かつて日本陸海軍によるコタバル上陸作戦があった
- 外には先頭車両や戦闘機もある見どころの多い博物館
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イスタナ ジャハール
3.22
4件
- 金曜も見学できます
- 布なの展示物、木彫り、生活用品など
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クランタン州立博物館
3.21
1件
- 無料なので入ってみると
グルメ・レストラン クチコミ人気ランキング 18 件
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Kopitiam Kita
3.17
2件
- 名物ロティ・ティタブ発祥のコピティアム，今のところ支店は出さない方針
- 半熟卵トースト
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スリアニ ナシククス
3.13
3件
- 絶対おすすめ
- ボリューム満点
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1件
- チャパティ&サブジがおすすめ
- コタバル ショッピング （7件）
マレーシアでおすすめのテーマ
旅行記 56 件
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2026年 NZ経由ニウエ-F（マレーシア②）最後に残る寝台列車／ジョホールバル⇒コタバル コタバル観光
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関連タグ：
- 旅行時期：
2026/05/19 -
2026/05/21
(約1ヶ月前)
24 票
◯日程5/10（日） 東京成田（10:20）→クアラルンプール（16:45/21:10）→ ★（機内泊）5/11（月） →オークランド（11:25） ★LyLo Auckland5/12（5/11??） オークランド→ニウエ ★Heleni Jessop's Fatahega Lodge5/12 （火） ニウエ（アロフィ散策） ★Heleni Jessop's Fatahega Lodge5/13（水） ニウエ（自転車で島一周） ★Heleni Jessop's Fatahega Lodge5/14（木） アロフィ（タラバ、アバイキ洞窟アーチ） ★Heleni Jessop's F... もっと見る（写真106枚）
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半島マレーシア東海岸 クランタン州コタバル&トレンガヌ州の旅
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2025/11/17 -
2025/11/20
(約7ヶ月前)
21 票
2025年四発目の旅は、パハン州クアンタン以来、今年(2025年)2回目の半島マレーシア東海岸、クランタン州コタバルとトレンガヌ州クアラトレンガヌに。ついでにタイのスンガイコーロクも。クランタン州やトレンガヌ州の人口構成はマレー系が圧倒的だがどちらもビールの飲める中華街があるらしいんで行こうかと。表紙の写真はクアラトレンガヌにある跳ね上げ橋。 もっと見る（写真147枚）
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東南アジア紀行 ～マレーシア～ 1995年3月
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関連タグ：
- 旅行時期：
1995/03/10 -
1995/03/29
(約31年前)
23 票
1995年、約20日間の東南アジアの旅。あの遠き懐かしき日々を振り返り、30年前の記憶を旅しました。 もっと見る（写真28枚）
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ランタウパンジャン～スンガイコロク越え方 ワカバル～コタバル バスの乗り方 ジャングル鉄道
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2025/07/18 -
2025/07/21
(約11ヶ月前)
14 票
ジャングル鉄道というのがあると聞き、クアラルンプールからコタバル往復夜行列車のキップを買いコタバルに行きまして、バスの乗り方がわかったので、ランタウパンジャンまで行くと国境を越えれそうだったので、スンガイコロクまで行って一泊して、クアラルンプールまで戻りチャイナタウンで疲れをいやしました。実のところ、ジャングル鉄道の風景は30分も見ると飽きてきました。夜行でも一番の絶景は午前中の昼間に通るので、十分楽しめました。いろいろ教えていただいた皆様ありがとうございました。なんとかバスでワカバルからコタバルに行けました。マレーシア国内までの旅の予定でしたので、あとから気づいたのですが、スンガイコロクを含... もっと見る（写真64枚）
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マレー半島東海岸北上旅 4/10 コタバルからタイ深南部への国境越え
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2024/08/05 -
2024/08/25
(約2年前)
5 票
マレー半島をマレーシアからタイに北上するのは西海岸沿いに行くのが一般的ですが、あえて東海岸から攻めてみました。危険地帯と言われているタイ深南部の国境越えは危険じゃないの？など現状を知りたい人の参考になってくれれば嬉しいです。1 クアンタン 2 クアラトレンガヌ 3 コタバル4 コタバル－ナラーティワート－パッターニー（国境越え）★5 パッターニー6 ハジャイ7 ソンクラー8 トラン9 ナコンシータマラート10 スラータニー もっと見る（写真16枚）
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Ｑ＆Ａ掲示板 5件
コタバルについて質問してみよう！
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投稿：2025/06/26 ｜回答：2件
鉄道でコタバル行きます。Gemas駅からTumpat駅までのキップを持っています。昼過ぎに下記の駅に着きます。Wakaf Bharu駅かPasir Mas駅からバスでのコタバルへの行き方を教えてください。バス以外の方法での行き方も知りたいです。GマップではWakaf Bharu駅閉鎖となっていて、いろいろ情報が欲しいです。 （もっと見る）
terimakasihさん、こんにちは。地図上の横レスですが・・・https://www.ktmb.com.my/MapsAndRoute.html(一番下のルートマップ参照)これを見る限りでは、Wakaf Bharu駅はやっているように見えまし、https://maps.app.goo.gl/wjYcR86tVFFZ9WEL9グーグルマップでは閉鎖、とのことですが、これを見る限りでも営業しているように見えて、上のktmbのサイトと辻褄は合います。https://maps.a... （もっと見る）
締切済
クチコミ（152）
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コタバルを散策してたら出くわした博物館。外観が立派な州立博物館。入り口には警備員もいて、おそるおそる入ってみると予想通りか意外なのかシュールな展示物は近くの街の歴史や文化の紹介。よくわからない埋葬ジオラマ。一番奥の部屋では地元の方が、おそらく自由に演奏を楽しんでいた。たまたま欧米人を見かけたが、拝観客はいない。冷房が効いており快適。
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コタバルの中心地にあるちょっと良いホテルです。朝食付きで、フィットネスセンターやプールもあります。しかし、フィットネスセンターはあってないような器具しかなく使いませんでした。プールから市内を展望することができ、川も見ることができます。部屋自体は古い感じは否めませんが、エアコンやシャワーなどは最低限機能していました。
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日本軍によるコタバル上陸作戦を嚆矢とするマレー作戦・シンガポール攻略戦を中心に，敗戦までの流れと戦後の歴史についてパネルで解説がなされている。すべてに英文が併記されている。記述は客観的なトーンになっていて，政治的な傾向が薄いため，読んでいて疲れない。当時の軍票の展示もある。昭和18年に日タイ間で協定が締結され，歴史的にタイへの朝貢国であったケダ州，クランタン州やトレンガヌ州といった地域の施政権はタイに引き渡され，それ以後同地の役人はタイ人が占め，街には日章旗に併せてタイ国旗，学校では日本語に併せてタイ語教育が始まったことなど，現地の目線で当時の状況が語られている点は勉強になった。その後，日本の敗戦によりタイによる施政は蒸発し，権力の空白が生じ，マラヤ共産党が三日天下を取ったあとインドから英国軍が進駐する。そのほか，泰緬鉄道建設に徴用された複数のマレー系男性の証言も残されている。入館料は外国人4MYR，内国人は2MYR。金曜休館。庭園にＡ４スカイホークなどの兵器が展示されている。なぜ展示されているのかはよく分からなかった。
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名物ロティ・ティタブ発祥のコピティアム，今のところ支店は出さない方針
3.5 旅行時期：2024/07 （1ヶ月以内）
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タヌキを連れた布袋（ほてい）さん（非公開）
Kopitiam Kitaのクチコミ
コタバルのコピティアムを代表する人気店だが，この店がこの地にオープンしたのも，大ヒット商品「ロティティタブRoti Titab」が送り出されたのも，そんなに古い話ではないようだ。ロティティタブとは，角食のバタトーストの中心に温泉玉子をひとつ落とし，トーストの四隅にカヤ（ジャム）を置いたものだ。身も蓋もない話をすると，マレーシア西海岸やシンガポールの朝食の定番である「カヤトースト＋温泉玉子（別皿）」の温泉玉子をトーストの上に直接載せただけとも言え，なぜそれがヒットするのかよく分からない。しかし現にヒットしているのだから，これは「アイデアの妙」ということになるだろう。現在では，市場の食堂などでもまったく同じスタイルのロティティタブ（「ロティ・コタバル」などと名称は変えられている）が提供されている。店に入ったら，まずテーブルを確保する。テーブルには記入式の伝票があるので，飲物とトースト類はこの伝票を使って給仕さんに注文する。ナシ類やクエは店内のカウンターに並んでいて，その種類の豊富さに目移りすること請け合いだ。これらは自由に取ってきて食べてよい。食べ終わったら，伝票を帳場に持って行って，自分...
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コタバルの空港ですが市内中心部から少し離れており、道中は渋滞も起きやすいので早めを心がけてアクセスしたほうが安心です。ターミナルビル内は薄暗くチェックインカウンターもひとまとめになっていないので自分の利用する航空会社を探すためにビル内をウロウロ。利用した飛行機はボーディングブリッジを使わずにタラップを使った搭乗でした。昔ながらのアジアの空港って感じでしたが、新ターミナルビルを工事中でした。
外務省 海外安全ホームページ情報
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- 2026年06月15日
- マレーシアの危険情報【一部地域の危険レベル引き下げ】
【危険レベル】 ●サバ州東側における、バンジ島、バラムバンガン島等を除く島嶼（注：危険情報地図上でレベル２発出箇所の海域に所在する島嶼が対象） レベル２：不要不急の渡航は止めてください。《引下げ》 ●サバ州東側における、バンジ島、バラムバンガン島等及びクダットからタワウまでの沿岸 レベル１：十分注意してください。《引下げ》 【ポイント】 ●サバ州東側沿岸及びバンジ島・バラムバンガン島では、近年治安情勢が安定しており、暴力事件数も低いレベルを維持しているので、危険レベルをレベル1（十分注意してください）に引き下げます。 ●サバ州東側島嶼（バンジ島・バラムバンガン島等を除く）では、2014年頃多発していた身代金目的の誘拐事件が2020年1月以降発生しておらず、治安も回復しているので、危険レベルをレベル2（不要不急の渡航は止めてください）に引き下げます（注：危険情報地図上でレベル2発出箇所の海域に所在する島嶼が対象） 。 ●テロ・誘拐のリスクは予断できないため、テロ・誘拐等不測の事態に巻き込まれることのないよう、最新の関連情報の入手に努めてください。
