Akrさんへのコメント一覧(160ページ)全1,621件
-
ノープランの乗りつぶし
Akrさまへ
こんにちは〜
暑い毎日が続きますね〜
青春18きっぷ2016夏の第1回目はノープランで大船度線と釜石線に乗られたんですね〜完乗おめでとうございます。
運転本数が少ない路線でノープランとは…ギャンブラーですね〜私には真似ができません。（笑）
私も東北地区では未乗区間が多くAkrさまの旅行記が参考になります。大船度線の陸中門崎駅〜千厩駅間は凄い迂回していますね〜直線でしたら20分前後は短縮できますね。私は釜石線に乗ったことがありますが、地形的な理由で迂回する区間（上有住駅〜洞泉駅）がありました。
まさか…花巻駅から新花巻駅までタクシーでワープするとは…東北地区はキハ100系や110系が宝庫で羨ましいです。関東圏では八高線だけです。私も旧型気動車の次に好きな車両で2人用のボック席に座ります。
東北地区完乗を祈りつつ、2回目を楽しみにしています。
BTS初っ端から中途半端な乗り鉄になりました
BTSさま
お暑うございます。Akrです。
仙台も28℃ですよ〜。横浜は仙台の比ではないのでしょうね。ビールが美味しい季節になってきましたね(いつでも美味しいですけどね(笑)）
アップした18きっぷ１回目は、本当に無駄にしたような感じです。早めに仕事が終わってしまい、かといって半日では行ける範囲も限られて来ますし、悩んだ挙句に結局は…
でも大船渡線と中途半端な釜石線を乗りつぶせましたのでよしとします。
でも後半の釜石線はすこし無謀でした。新花巻から新幹線で帰るという選択肢もあったのですが会社で買ったきっぷが一ノ関〜仙台でしたし、18きっぷが勿体無かったので在来線で移動して来ました。意外と東北本線も仙台以北は本数が少なくて使いづらいのです。
次回からは緻密なスケジュールの元、淡々と乗りつぶして行きます(たぶん）
５回シリーズとなりますがどうぞお付き合いいただければ幸いです。
失礼しました！
-Akr-2017年05月21日16時34分 返信する -
鶴見線ワールド
Akr様
こんにちは。
鶴見線、なかなか良い雰囲気ですね。
まさしく昭和のかおりが致します。
関西に似た風景で、
車両は、関西よりも早く新しくなったようですが、
一度、ぶらっと、乗り鉄気分で行き、
沿線の赤ちょうちんで、一杯飲んでみたいものです。
somtam
コメントありがとうございます
somtamさま
コメントとフォローをいただき、恐縮です。ありがとうございます。
鶴見線は、本当にじっくり時間をかけて行ってみたかった路線でしたので、あのようにだらだらと長い旅行記になってしまいましたが、実際、足を運んでみると写真や文章では表せないようななんともいえない雰囲気がありました。
昭和臭さが残る場所が大好きで、鉄道関連なら大阪環状線の駅も良い雰囲気ですよね。
鶴見線は車両が国鉄型(205も一応国鉄型ですが…)ならなお、良かったですが。
関西は環状線に新型車両が導入されたとはいえ、私の好きな国鉄型がまだまだ残っており、趣味的には羨ましい限りです。
失礼致しました。
-Akr-2017年05月21日16時24分 返信する -
せっかくなので特急も利用すれば…
こんばんは。今日の札幌は金曜日までとうって変わって結構寒かったです。明日、自宅の浜松へ戻る為、今日は札幌付近で比較的ノンビリ過ごしました。
さて週末パスを利用しての千葉県のJR制覇の旅？、お疲れ様でした。
ほとんどが２０９なんですね。この数字に１００をマイナスすれば女子高生等は喜ぶかもしれませんが…（笑）
下らん小ネタはともかくＥ２１７といいワンパターンの座席構造かつ乗り心地悪さ、乗車されていて大変だったと思います。せっかくなので特急「しおさい」等を利用すれば気分が違ったかもしれませんね。
（追伸）北海道の乗り鉄をするならば今月中がオススメかもしれません。というのも６月４日までの日曜に限りJR北海道と道南いさり火鉄道が１日3000円で乗り降り自由となる「JR北海道日帰り周遊パス」という切符が利用出来るからです。別途、特急券を買えば、新青森～新函館北斗間の方法新幹線、各特急列車にも乗れる為、特急中心になりますが、乗り鉄を楽しめると思います。
前日までしか購入出来ないそうですが、新青森駅のJR東日本の切符売場でも取扱いしているそうですので、前日に青森まで乗り込んでの北海道の乗り鉄はいかがですか？
特急乗れればもっとラクだったかも。ですね…
フロンティアさま
こんばんは。旅先からのコメント恐縮でございます。
まだ旅行中なのですね。明日は連休明けだから混雑なく帰れそうですね。
千葉乗りつぶしの旅行記、最後までお付き合いくださいましてありがとうございます。
209系、百引くと109、マルキューですね(笑)
こちらのマルキューは疲れましたね。とにかく椅子が固くて、30分座れば限界でした。
ボックスにしても、E231と同様の石のような(笑)椅子ですし、E217も209と同時期の車両ですから椅子の構造はほど同じ。よかったのはグリーン車だけでした。
週末パスなので特急の利用も考えました。当初は、いきなり東京駅からわかしおで安房鴨川の予定を組んでいましたが、京葉線＆武蔵野線が２日目の夜になってしまい、うまく特急を行程に組み入れることが出来ませんでした。
北海道、いいですね。
でも今月は無理かなあ。これから仕事が繁忙期なんですよ。
今日はそういうこともあって、１日だけ休みだったので栃木のほうへふらりと行って、さっき帰ってきました。
フロンティアさまも明日、浜松までどうぞ、お気をつけて。
最後まで素敵な旅をお続けください。
長々と失礼しました！
-Akr-2017年05月07日21時35分 返信する -
【祝】千葉県制覇！
Akrさまへ
おはようございます。
千葉県制覇おめでとうございます。
まさか…鹿島線から鹿島臨海鉄道へ足を伸ばすなんて思いもしませんでした。
（臨）鹿島サッカースタジアム駅は、JR鹿島線と鹿島臨海鉄道の分岐駅ですが、鹿島臨海鉄道の車両が鹿島神宮駅まで乗り入れており、しかもサッカーが開催されないと通過してしまう複雑な駅ですよね〜運賃計算では鹿島サッカースタジアム駅を境に計算するので一般の方で知っている方は少ないことでしょう。
私も一度切符の購入でミスったことがあります。青春18きっぷの日帰り旅をしているときに大洗駅から鹿島神宮駅経由で横浜へ戻る際に最初は大洗駅→鹿島神宮駅までの乗車券を券売機で買いました。暫くすると、鹿島サッカースタジアム駅が分岐駅だったことを思い出し、大洗駅の出札窓口で青春18きっぷを提示して乗車券を変更してもらいました。（数十円の戻しがありました）
成田空港駅の手荷物検査場はいつの間にか廃止になっているんですね〜最近は高速バスで成田空港へ行くので知りませんでした。（バスだと出発ロービ―へ横付なので）
鹿島臨海鉄道の乗り鉄が終わり、水戸〜小山〜宇都宮経由で東北新幹線ですね。車内で飲むサッポロクラシックは、さぞ美味しかったことでしょう。私も北海道へ行きたいです。
一泊二日乗りっ放しの旅、お疲れさまでした。
BTS乗りつぶしは中毒性があるようです
BTSさま
こんにちは。
引き続き、鉄分過多な乗り鉄記をご覧くださいましてありがとうございます。
ついに千葉県は制覇致しました。千葉県舐めてました。思ったより広い。２日でぎりぎりです。仙台からの移動時間もネックですが…
鹿島線にはやられました。
だって、JRなのにJRで行けない駅が終点なんて…もう鹿島臨海鉄道に乗るしかなくて、でもせっかく乗るのだから全線乗ろうとなりまして、もう病んでますね(笑)
BTSさまの体験談からすると、18きっぷでJR以外の車両に乗れるということにもなりますね。サッカースタジアム駅には止まりませんが、ひと駅分はれっきとしたJR線ですものね。面白いですね。
いろいろ勉強になります。
今回は、本当に乗りつぶしなんか二度とするかとまで思いましたが、この５ヶ月後に北東北３県の未乗区間をつぶしに出かけてしまいます(笑)どうやら乗りつぶしは中毒性があるようで…やれやれ。
それでは〜
失礼しました！
-Akr-
2017年05月06日15時13分 返信する -
千葉県制覇おめでとうございます！
Ａｋｒさま
こんばんは。乗りつぶしちゃいましたね♪
「やりだすとまさにゲームをクリアしていく如く、充実感とさらなる先をめざしたくなるんですから不思議なものです。」はまさに同感です！２０年前、亡くなったひいじいさんから誕生日にと雑誌「旅と鉄道」を突如いただき、その中に白地図が乗っていたのが私の乗りつぶしの始まりでした。国内外を問わず観光はろくにしておりません。罰ゲームだとは思っていませんよ（笑）。
ところどころの魚眼が臨場感をさらに増している気がします。どこに行っても２０９系なのですね。一応クロスを狙うものの、すいていたらロングでもいいや〜というのもよくわかります。東金線あたり「乗る」ではなく「やっつける」ですね。こちらもよくわかります。上等じゃ、来いや〜ですね。
次は何県を制覇なさるのでしょうか？九州方面お待ちしております。
とのっちありがとうございます。
とのっちさま
早速ご覧下さいましてありがとうございます。
連休暇なんで、２週間かけてアップするものを連チャンでアップしてしまいました(笑)
乗りつぶしなんてって楽しいか〜って思ってて、自分がハマりました。
今回はところどころで挫折しそうになっています。
久留里線とかは本数も少ないのでじっくり攻めましたが、東金線ごときはまさにやっつけです。
209系も本文の中ではだいぶいじっていますが、最後の方はもう209系が来るのが当たり前と思って、どうでも良くなっています。でも今回の旅でいちばん良かったのは、最後に乗れた415系です。交直流なんだから短絡線に架線通して仙石東北ラインにくれよって思いましたもん。(そこかよ）
どうか九州の残党には末永く頑張って欲しいです。JR九州さんがどうか鉄道業に目覚めないようにお祈りしております。
もう乗りつぶしは懲り懲りだ〜なんて思っていた矢先にこの年の夏に北東北をぶっつぶしに行きました。もう一種の病気ですね(笑)
九州のJR線はまだ熊本〜博多間と新幹線だけなんで、そのうち攻めに行きたいです。
それでは！
-Akr-
2017年05月05日22時57分 返信する -
房総半島一周
Akrさまへ
おはようございます。
Akrさまの徹底した乗り鉄には脱帽です。
京葉線と武蔵野線のデルタ地帯（高谷支線・二俣支線・京葉支線）を攻める辺りが…ちなみに私は「京葉支線」のみ未乗です。
船橋駅から上総一ノ宮駅までは貴重なE217系でしたが、あとは209系のオンパレード！…さすがに飽きてしまいますよね〜私も飽きます。
安房鴨川では、海を眺めながらお弁当を召し上がりましたが、冷たい風が強く吹いていたようで…風邪は大丈夫でしたか〜こんな日は、勝浦市の勝浦タンタンメンで身体を温めるか、館山駅で「くじら弁当」を買って車内（ボックス席）で食べるのが良かったのではないでしょうか。
久留里線を往復乗られたんですね〜Akrさまが乗られた時間帯でしたら上総亀山までいく本数も多く便利ですが、距離が比較的短いのに所要時間が片道1時間以上はかかるので乗り鉄するにはネックとなりますね。魚眼レンズで撮影された上総亀山駅の駅舎は良い感じですね〜無人駅を強調しているように見えます。
今夜は佐倉に泊り、翌日は総武本線・東金線・成田線・鹿島線を攻めそうですね。続きを楽しみにしています。
BTS千葉県で209系の洗礼を受けました
BTSさま
おはようございます。早速のコメントをいただきましてありがとうございます。
今回はどうして千葉県を目的地にしたのか、そして、県内JR線完乗などということを企てたのかよく分かりません(笑)途中で飽きたら観光乗り鉄に切り替えてもいいかな？程度で行きましたが、いざ、乗り始めると何かに取り憑かれたかのように無心で乗り継ぎをしてました。ただ、千葉県は、本当に209系しか来ない。まさに首都圏の働き者の第二の職場みたいな感じですね。そしてどこへ行っても硬い長椅子ばかりでおっさんにはキツイ乗り鉄です(笑)
ランチもすこし時間をとって美味しいものを食べれば良かったと後悔しました。とにかく南国をイメージして行ったらぜんぜん暖かくなくて、むしろ寒かった…
久留里線も車両は新しくなりましたが、原付バイクに抜かれるスピードでしたよ。でもまあ、旅情があっていいのかもしれませんね。
その２は、銚子方面へ行きます。
その１に負けず劣らず、「乗りっぱなし」です(笑)
それでは！
-Akr-2017年05月05日09時48分 返信する -
「乗りつぶす」ストイックですばらしい。
Ａｋｒさま
こんばんは。週末パスの模範解答のような使い方がすばらしいです。
千葉県制圧の旅おつかれさまです。朝から晩までロングシートにゆられるのは乗りつぶしの宿命です。すごい臨場感で「うん、わかるな〜」とうなづきながら読みました。乗りつぶしを始めると北小金の短絡線など時刻表に載らない路線も気になってきます。ＧＷに走る川越と常磐線沿線を結ぶ臨時列車が魅力的です。４８５も５８３もブルートレインも走らない時代なのですが、首都圏の臨時列車、意外とおもしろいルートを通ります。
「週末パス」は１度だけ使いました。未乗の鹿島臨海・未乗のひたちなか海浜鉄道キハ２０・Ｅ６５５系投入後の貴重な６５１系スーパーひたち・２００系とき・しなの鉄道１６９系湘南色臨時急行・未乗の上田交通・長野電鉄屋代線廃止当日・妙高・あけぼのゴロンとシートを２４時間でやってのけるトラベラー垂涎の（？）神乗継プランでしたが砂塵嵐で流れました。２年前の秋の乗り放題パスといい、流れたときに限って神乗継なのです。結局こんな感じでした。１日目http://4travel.jp/travelogue/10948135、２日目http://4travel.jp/travelogue/10948160。先々代デジカメの不鮮明な画像ばかりで申し訳ありません。
翌日も楽しみです。
とのっち乗りつぶしは奥が深いですね
とのっちさま
おはようございます。
早速、ご覧下さいましてありがとうござます。世の中、連休ですが私は「飛び石」のため出かけられずに部屋に引きこもってます(笑)
今回は、なんでそうしようと思ったのかよくわかりませんが、とにかく千葉県を制覇してやろうと思い立って出かけました。JR全線完乗などという目標は無いのですが、何かに取り憑かれたように乗りまくってましたね(笑)
ただ、椅子の硬さには定評がある209系なのでかなりきつかったです。次から次から209系が来るし…
>北小金の短絡線
乗りつぶしも、その人によってルールが違いますよね。旅客営業しているものだけとか、臨時でも旅客列車が走ればそれも含めるとか、上下線とも乗るとか…
う〜ん、奥が深いですね。
とのっちさまの古い旅行記、拝見しました。
ちょっとだけ前なのに、なんでしょう、この懐かしさは…
それだけ車両更新や列車の廃止が短期間で進んだ証拠でしょうか。しかし、惜しかったですね。苦労して組んだプランがおじゃんになる辛さは、キツイですね。特に近場ではないとなるとなおさら。
私なんかよりハードなプランで敬服致します。上には上がいらっしゃるのですね〜
失礼致しました。
-Akr-
2017年05月05日09時32分 返信する -
追伸
フリー切符ですが、JR西日本の場合、広範囲での切符はないですが、関西エリアならば「夏の関西１dayパス」、岡山・広島東部エリアならば「吉備の国くまなくおでかけパス」がありますよ。
あとJR西日本でなくて良ければ、近鉄の「週末フリーパス」、JR東海の「JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ」もあります。
値段・利用範囲などはホームページでご覧戴きたいと思いますが、夏の関西１dayパスとJR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ以外は前日までしか購入出来ないので注意が必要です。 -
千葉の電車
こんばんは。久々にコメントします。
Akrさんはお仕事柄、このGWはあまり休みは取れないのではないでしょうね。お疲れ様です。
ちなみに僕自身は昨日から北海道に来ていて、今日はスーパーおおぞらを利用して帯広まで行ってきました。天気は良かったものの暑く、午後３時現在、33度もありました。
さて千葉県は３月に18きっぷで木更津まで向かいましたが、JR東日本かつ東京に近い為か通勤タイプの車両の使用が目立ちますね。当日は内房線に直通する総武線快速電車を利用し、グリーン車を利用した為、快適でしたが、普通車ならば乗り心地は良くないですね。
特に久留里線のＥ130系はロングシート&トイレなしということで僕ならば敬遠しますね。
リアル北海道からですか〜
フロンティアさま
ご無沙汰しております。
早速、コメントをいただきましてありがとうございます。
今年のゴールデンウィークは、例年と比べていくらか暇なので休みはあることにはあるのですが飛び飛びでおまけに、前日深夜退勤で翌日休みとか休みの翌日早朝出勤とかでなかなか旅に出れる状況じゃなくて自宅でグダグダと旅行記の編集をしております(笑)
今回の乗りつぶしで千葉県はほとんど初でしたが、209系ばかりですこし食傷気味でした。
２日間で武蔵野線、京葉線を除けば、電車は209系とE217系だけにしか乗ってませんね。
久留里線の車両も長椅子で「ここもかあ」ってぼやいてしまいました。
フロンティアさま、いまリアルで旅行中なのですね？それも北海道。羨ましいです。
ていうかなんでしょうその真夏のような暑さは… もう半袖でいいですね。
スーパーおおぞらのクチコミも現地からなのですね。さすが。
どうか楽しい連休をお過ごし下さい！
-Akr-2017年05月04日21時15分 返信する -
任務を忠実に実行されている
Ａｋｒさま
こんにちは。
ただひたすら乗りつぶし旅、拝見させていただいております。
私も鉄道線完乗を目指していた頃はこんな感じでしたね。当時を思い出しました。あの頃は全然苦痛に思いませんでしたけどね。今だったらどうでしょう。
武蔵野線と京葉線の接点の３角線を忠実に乗り潰すところなど、その極みではないでしょうか。あのあたりは、１時間に２〜３本程度と、首都圏にしては本数が少ないところですから、ちゃんと調べて行かないと時間のロスは大きいですね。
改めて思いますが、房総地区は２０９系の天下ですね。そして、久留里線も含め、ごくごく一部の車両を除いてロングシート車ばっかり。首都圏に近いということでもあるのでしょうが、ロングシート車では旅情が半減してしまいますよね〜。
さてさて、なぜ佐倉で泊まったか。次回、その謎がとけるのでしょう。
---
Tagucyan中途半端で辞めるのがイヤなものでして(笑)
Tagucyanさま
早速ご覧下さいましてありがとうございます。
特にJR線全線完乗を志していたわけじゃなかったのですが、最近は出かけると、せっかく行くんだから全部乗ってしまいたい衝動にかられてしまいます。なのであのような京葉線の支線なんかも確実に潰して行かねばなりません(笑)。そんな感じで何かに取りつかれたように乗りつぶしに出かけることがあります。
佐倉に宿をとったのは、翌日の行程を考えてのことでした。
２日目はさらにハードなものでそれをこなして無事に仙台へ帰還するために時刻表を穴が開くぐらい眺めてひねり出した乗り継ぎプランですと泊まりが佐倉になったのでした。
それでは、後ほど、その２もご覧いただければと思います。
失礼しました！
-Akr-
2017年05月04日17時07分 返信する
