康さんのクチコミ(3ページ)全311件

武田家の平山城で特に石垣などがない構造。
軍事拠点としてだけでなく政庁としての統治の拠点だったらしい。
…が、今は神社が本丸のところにあります。

私は県道17号線を甲府から諏訪湖に向けてツーリング中に、休憩のつもりで立ち寄った。結構階段を登ったり平城のわりにはやっぱり甲州、山がちのだった。

諏訪湖での写真撮影の時間が日没前につきたかったので途中で見学を終えてしまったのが今に思えば惜しいことをした。

英国植民地には付き物の競馬場。
競馬場は他にも大陸側郊外の沙田競馬場がありますが、こちらは香港島。
ビルの谷間の競馬場は世界的にも珍しいのではないでしょうか？

設備は綺麗で電子化されています。
座席も多く見ているだけなら安価な施設です。
バンド演奏などショーもありなかなか楽しい施設。

食事は安くないのでホットドックとビールを買って野外観戦がよろしいでしょう。

ナイター最終レースが終わってから閉場まですぐなので最終レース後の換金と退場は急ぎましょう。

オッズが低い馬を見当で、バラバラっと買ってましたがソコソコ次の日の食事代くらいは勝てましたｗ

妹の婿さんの予約で初JOJO

お名前はテレビなどでかねがね聞いていた高級店。
お味はやっぱり値段相応に美味しいのですが、それよりサービスと店の雰囲気が高級店という感じ。

母の誕生日であることを伝えてあったらしく、その為のサービスも用意されていた。

下町のホルモン屋に慣れた私には、少々お尻がむず痒い場所だったｗ

オーシャン東九フェリー"おーしゃんいーすと"退役の半年前に乗船。

一部スラスター破損があったり、船内も老朽化が目立つ船だったが、往年の昭和のトラックフェリーの香りがする味のある船だった。

乗ったときはツーリストは私を含め4名だった。

うどん屋が夜1時間だけ営業、売店もあったが基本は冷凍食品の自販機だけだった。特に娯楽施設はなく観光航路と呼べるようなものではなかった。風呂に入って潮風にあたり、昼寝するだけのあるいみ贅沢な船旅だった。

翌年から新造船4隻体制となったが、今後も東京と四国九州を結ぶ貴重なフェリー航路として残ってほしい。

何度かバイクとともに乗船していますが便数も多く、便利で安価な航路です。

船内は座席と座敷でごろ寝もできます。ビジネスシート？と言えばいいのか電源を備えた図書館の自習室みたいなコーナーもありますがすぐに埋まってしまうので利用の際は早めに席取り要です。

船内販売は出航後すぐのみ営業、航海後半は閉店なのでターミナルで食事を買って乗船する方がいいでしょう。

乗船時、和歌山港はドライブスルー式で簡単に乗船手続き可能。

マレー鉄道を縦断したく当時は起点駅がシンガポール国内だったため訪問した。
タイより物価が高く当時若年バックパッカーには厳しい国だったので2日で出国した。

せめて、1か所くらい観光を…と、訪問したのが当時できて、まだ1年のマーライオンタワー。出来立てホヤホヤで真っ白な巨体に登ってきた。

内部でマーライオン誕生の歴史…のような昔話の映像を観た覚えがある。

訪問前に友人にシンガポールではマーライオン型の巨大ロボを建造中らしい…というジョークを聞いたが確かに巨大ロボサイズではあったｗ

当時20代だった私はタヒチの物価の高さについていけずに毎晩この場所で食事をしていた。

屋台と言っても改造キッチンカーが並んでいる感じ。
おのおの趣向を凝らした料理と装飾で祭りのような賑わいだった。

写真の五目焼きそばの大盛２人前量で800CFP(約800円)。コーラを2本飲んでジャスト1000CFP。足りない量は無料のバケットパンを貪って腹の足しにした覚えがある。

最終日の夜だけ少し奮発してフランス料理の屋台というものに入ったがお財布と相談してクレープ料理とリンゴワインだけで終わらせ2500CFPくらいだった。

バックパッカーが行く島ではないなと痛感した思い出。

夜到着したら…到着客以外ほぼ無人だった…
両替屋とお土産屋と喫茶店のみあり。すべて閉店中。

小さな島なので空港から市街まで近いだろうとタカをくくっていたらローカルバスで1時間半くらいかかった。

今はもっと発展していると信じたい。

…ちなみに、入国スタンプの日付が1日間違ってた。
出入国日の間違い押印はこの時が人生で初めてだった。

王宮と並んでトンガでも数少ない目立つ規模の建物。
王宮とバシリカ教会と、この教会くらいしか大きな建物がない(なかった)
市内観光がこの3か所を2時間で周ったら終了という規模感。

国王の戴冠式などを行う王家にゆかりのある教会らしい。
内部には入れなかった。

すぐ隣には王家の墳墓があった。
1831年に洗礼を受けた近代統一トンガ王朝の初代国王ジョージ・トゥポウ1世から三代クイーンサローテまでの墳墓だそうです。

アルゼンチンからブラジルに抜ける際に、せっかくだからと数日だけ寄り道したウルグアイ。準備も情報もなくモンテビデオをウロウロしていたら…ひときわ目立つ高いビル。それがココだった。当時よくわからず地元の人に聞いたら100ｍくらいある。有名な宮殿だとか？ビルだとか？との事で、それ以上よくわからずに写真だけ撮った覚えしかない。事前情報０でも目に付く位だから行った際は見といた方がいいのかもしれない。印象にだけは残っている場所。

トンガ、サモアを巡りタヒチ経由でイースター島を目指す際に中継地として寄り道したフィジー。移動の経由のたびに数泊してはこの店に入り浸って呑んでました。

スタッフがとても気のいい人たちでOFFの日に穴場ビーチに連れてってくれたり地元の人しか知らない温泉を教えてくれたり…毎夜ここで呑んで明日の予定を決めてました。

かなり前の話なので今のスタッフは分かりませんが、フィジー人への好印象はココのスタッフの対応からと言っても過言ではない体験でした。

台北から田舎に行ってみたくて地元旅行会社の勧めで行ってみた台東。
空路ですぐ、空港はコンパクトで最小限の設備だったが困らなかった。

空港前にレンタカー屋があって当時はバイクも貸してくれた。
(今も貸してくれるのかは分からない)
国際免許を持ってなかったが日本の免許とパスポート提示で簡単に貸してくれた。

地本温泉などへショートツーリングの出発点として非常に便利だった思い出がある。

離陸20分まえにバイク返却、10分前に空港到着…
本来搭乗できない所を何とかの飛行機に乗せてもらった非常に恩義のある空港です。

奄美の伝統建築様式『高倉』
高倉を集落の外れに密集して建てるのを『群倉ぼれぐら』と言うそうです。

その群倉を当時のまま保存しているのが大和村のこの施設です。
ほかにも島内、奄美博物館などにも残っています。

弥生時代の高床式倉庫、奈良の正倉院などと同じような構造です。
カンナがけして滑りやすくネズミの登りにくい柱。
風通しの良い構造など…

集落の外れに建てたのは火災の際に巻き込まれない。
田畑に近いことでの能率UPだとか。

今では現代建材、瓦葺のモノをたまに島内で見かけます。

関西空港、奄美空港の往復利用。
行きは足元が広い最前列を確保、１A。
ただし奄美行なら反対の１Fの方が景観は良いかも。
帰りは通常席でしたが、席も狭くなく足元も問題ない。
2時間程度のフライトなら快適でした。

機内食は有料でコンビニよりも少し高い程度。
我慢もできますが、我慢するほど高くもないです。
クリームパン350円は高いですがｗ200円くらいの価値はありましたｗｗ

スタッフのサービスは良かったですし愛嬌も融通も利く方々でした。
ピーチ航空に合併するとの話もありますが、今後も頑張ってほしいLCCです。

奄美大島南端、古仁屋港からはじまる寅さんを偲ぶ旅。

加計呂麻島の主要な見どころを結ぶトレイルと考えてください。

1点に絞れる場所ではありません。

私は古仁屋港と於斎のガジュマルが、お勧めです！
古仁屋は奄美観光の際に立ち寄りやすいので加計呂麻までは無理！という方でも、
ぜひどうぞ！

奄美の伝統建築様式『高倉』
高倉を集落の外れに密集して建てるのを『群倉ぼれぐら』と言うそうです。

その群倉を当時のまま保存しているのが大和村のこの施設です。
ほかにも島内、奄美博物館などにも残っています。

弥生時代の高床式倉庫、奈良の正倉院などと同じような構造です。
カンナがけして滑りやすくネズミの登りにくい柱。
風通しの良い構造など…

集落の外れに建てたのは火災の際に巻き込まれない。
田畑に近いことでの能率UPだとか。

今では現代建材、瓦葺のモノをたまに島内で見かけます　

島尾敏雄は良く知りません…なので文学碑は一応見たというだけ。
誰も人がないが整備はされた公園に文学碑はあります。

文学碑を通り抜け5分ほど海沿いを歩くと、特攻兵器『震洋』の基地跡が見えてきます。基地と言っても舟艇の格納壕が並ぶ風景。1か所だけ復元艇が置いてあり、その前に案内板がありました。

しっかりとした遺構が遺っている戦争遺跡です。　

今回は国道58号から眺めるだけでしたが、日本とは思えないマングローブの原生林。

3か所ほどマングローブ林をカヌーで抜ける体験ができる施設がありますが今回はスルー。時間的に無理でした。カヌー体験は満潮の方が良いそうですが顧客の混雑とバランスを考えて、あまり現地施設は満潮のタイミングは言いたがらない様です。

道路には『クロウサギ注意』　標識もこの地域の特色が出ていています。

瀬相の港から島の周回道路を北に10分ほど、分岐を山側に上がり20分ほどグネグネと山道を走ると道沿いに見えてくる滝。

別名「ウティリミズヌ瀧」

落差15ｍ。規模はそれほど大きくないですが地元では聖域の様です。

滝つぼには大鰻がいるとの伝承があるそうです。

車線は細いですが車1台分ほどの、すれ違える退避場があり短時間なら車も停車可能でしょう。私はバイクで行きましたが足がないと訪問困難です。　

静かな海　白い砂浜　
貸別荘や安くて情緒のある宿が数軒。
長期で奄美、それも加計呂麻にたいざいするならココがいいと思う。

私はそこまで時間がなく、あくまで通過だけだった。
それでも、このゆったりした時間と潮の香りは魅力的だった。