TTukomiさんのクチコミ(28ページ)全2,291件

夏目漱石の「坊ちゃん」ゆかりの地。小説の中で伊予鉄道の客車を「マッチ箱のような汽車」と表現され、再現された「坊っちゃん列車」。

軌道線の松山市内線を走り、古町 - JR松山駅前 - 大街道 - 道後温泉間（停留駅は4箇所）と松山市駅 - 大街道 - 道後温泉（停留駅は3箇所）の2路線。

観光列車「坊っちゃん列車」の運賃は1600円（軌道線の松山市内線の普通運賃は180円の均一）となる。

伊予鉄道の市内線（路面電車）は、松山城のある山を中心にして取り囲むように走り、JR松山駅や伊予鉄道の松山市駅や道後温泉を結ぶ路線。
市内線の運賃は均一で180円。

終着駅の松山最大の観光名所道後温泉への最寄り駅は、観光客で賑わいがある。
道後温泉駅からは松山市駅行きと松山駅前行きの2路線が発着している。

伊予鉄道の市内線（路面電車）は、松山城のある山を中心にして取り囲むように走り、JR松山駅や伊予鉄道の松山市駅や道後温泉を結ぶ路線。
市内線の運賃は均一で180円。

道後公園停留所の前は、名前の通り道後公園で町中に土塁跡が残る中世の湯築城跡。

伊予鉄道の市内線（路面電車）は、松山城のある山を中心にして取り囲むように走り、JR松山駅や伊予鉄道の松山市駅や道後温泉を結ぶ路線。
市内線の運賃は均一で180円。

市役所前停留所は松山城の堀そばにあり、下車すると山の頂上部に松山城が真正面に見え。

JR松山駅のロータリー越しの県道にある千鳥式ホームの2面2線の停留所。松江駅からは地下道を通り停留所に行く。松山駅前停留所を境に古町・木屋町方面行きは単線、松山市駅・道後温泉方面行きは複線となっている。

松山市駅が中心駅で鉄道線と軌道線がある。
「郊外電車」と呼ばれる鉄道線は、松山市駅を基点に約10kmの3路線がある。

「松山市内線」と呼ばれる軌道線（路面電車）は、松山市駅を基点に山城の松山城を囲む形で路線が走り、JR松山駅と伊予鉄道松山市駅と道後温泉を結ぶ。軌道線は均一運賃で180円、1日乗車券は800円。

JR松山駅と伊予鉄道松山市駅は2km程距離れ、松江市の市街地（中心部）は伊予鉄道松山市駅の側。

松山市の市街地からなはれ、松山市の中心部にある駅は伊予鉄道の松山市駅。
駅舎のエントランスの三角屋根は、夏目漱石の「坊っちゃん」の旧制松山中学や初代松山駅をイメージしたもの。改札口付近は木目調、駅前にはガス灯が設置され、「坊ちゃん」の世界をイメージしたレトロな雰囲気の駅。

尾道との縁は、1916年（大正5年）に尾道に移り住み尾道高等女学校を卒業。
卒業後上京し作家目指して苦難日々が続く。1929年（昭和4年）「放浪記」がベストセラーとなる。

尾道駅からすぐの尾道本通り商店街の入口に腰を下ろした小さな像がある。放浪記をイメージしたような。

尾道市街地と対岸の向島の幅200m～500mの海峡（水道）が尾道海峡（尾道水道）。
しまなみ街道上の向島には、全長549mの新尾道大橋が架かっている。

山腹を歩く尾道の町並み巡りは、振り返れば至るところから情緒ある海峡風景を堪能できる。

JR尾道駅から東に1.2km続くアーケードのある商店街。芙美子通り・土堂中商店街・本町センター街・絵のまち通り・尾道通りの 5 つの商店からなり、約210件の店舗がある。

往路は坂の町・寺社の尾道を楽しむルート、復路はアーケード街から駅に戻るルートで尾道を楽しむ。

西國寺の名の由来は、伽藍の規模は西国一という意味を込めて名付けられている。名の通り広大な寺である。

山門である仁王門には「大わらじ」が掲げら、健脚祈願の寺である。
仁王門を潜ると108段の階段。階段の先にやっと本堂がある。
仁王門や金堂や足利六代将軍・義教の寄進と言われる三重塔など見所が多い。

アララギ派のリーダーで、現代日本歌人の第一人者。1933年（昭和8年）12月25日尾道の千光寺山中腹に転地療養し、1934年（昭和9年）5月5日に46才で他界。

千光寺への道のりの途中、みはらし亭の真下にある。風光明媚な場所にある。

千光寺の手前、斜面にへばり付くように趣きのある面白い形をした建物。
1921年（大正10年）に建てられ、絶景が望める別荘建築だった。
30年近く空き家になっていたが、尾道空き家再生プロジェクトで尾道ゲストハウス「みはらし亭」や観光案内スペースとなっている。

瀬尾内水軍ゆかりの寺。
境内下には地面を這うように枝を伸ばした見応えのある「蟠龍の松」がある。
本堂の左手には第12代横綱陣幕久五郎の墓があり、墓前には石に刻んだ横綱自作自筆の句碑「うけながら風の押す手を柳かな」がある。

艮神社の東側から天寧寺三重塔にかけて続く約200mの細い路地の名称。
作家の園山春二の「福石猫」が1998年よりこの路地に置きはじめられ「猫の細道」と呼ばれるようになった。
何が楽しいやら、ただの路地裏にすぎない。

尾道の代表的な観光名所千光寺には、坂道の階段をひたすら登るか、ロープウェイを利用する。
登りきった先の、千光寺山中腹の境内からは、瀬戸内海と尾道の町並みの素晴らしい風景が眺められる。徒歩での方が感動は深い。
境内には色々な形をした巨石群があり、巨石を見て回ることにも面白さがある。

境内山手には1367年（貞治6年）に足利義詮が建立した国の重要文化財の塔婆（三重塔）がある。千光寺に向かう急な坂道上にあり、塔越しに見る風景は尾道を代表する見事な風景である。
現在は三重塔だが、建築当時は五重塔であったと伝えられている。

「尾道七佛めぐり」のお寺のひとつで「延命祈願」の寺。別名は「あじさい寺」。
入り口には変わった「大石門」がある。持光寺裏山の日輪山で切り出した36枚の花崗岩で作った大石門をくぐると、巨石が発するパワーで寿命が延びるといわるパワースポット。

自分で粘土を握って仏を作る「にぎり仏」を体験できる。

海と山の斜面に挟まれた狭い平坦地に、国道2号と山陽本線が密接するように走っている箇所に駅があるために大きくはない駅だが、観光地の玄関駅として駅舎はデザインして建てられいる。
駅舎の2階のテラスからは海から眺められる。

厳島神社の西廻廊を出ると右手に、厳島神社の境内にあるかの如く、山門が忽然と姿を表す。

明治時代の廃仏毀釈により、厳島神社の本社・本殿で祀られていた日本一と言われる「弁財天像」が移管され大願寺の本堂にある。