TTukomiさんのクチコミ(26ページ)全2,298件

竹野川沿いにある竹野温泉源泉。

源泉名：竹野温泉
泉質：ナトリウム・カルシウムー塩化物泉
　　　（高張性弱アルカリ性低温泉）
泉温：31.8℃
PH：7.51
湧出量：58ℓ／min
知覚的試験：無色・透明・強塩味・無臭


日帰り入浴施設として、竹野浜にある北前館「誕生の湯」がある。
浴室から日本海を一望できる絶景温泉は名の通り。だが、施設的には入浴料が高くぼったくり感は否めない。
入浴料：800円
営業時間：11:00～21:00
休館日：木曜日（7月・8月は無休）
浴槽は内湯と露天風呂。
内湯は10人程、露天風呂は3人程しか入浴できない狭い温泉。しかも、露天風呂に至っては建物内にあり、浴場の窓を全開して露天風呂と呼ぶ、名だけの露天風呂。

江戸時代に北前船の廻船問屋で財をなした住吉屋の建物で、1808年には伊能忠敬も利用する300年以上の歴史ある建物。
現在は、文化交流施設「住吉屋歴史資料館」と豊岡市竹野町出身の書家・仲田光成記念館が併設されている。

開館時間：9:00～17:00
休館日：水曜日

季節柄おひなさま祭が開催されおり、歴史ある部屋に所狭しと色鮮やかな人形が並んでいた。

かっての北前船の町竹野。
竹野浜沿いにある複合観光施設「北前館」にあり、北前船の資料や模型が展示されている入館料無料で気軽に見学できる資料館。
他にレストラン・お土産屋・温泉「誕生の湯」が併設されている。

竹野浜沿いにある、北前船の資料館・レストラン・お土産屋・温泉「誕生の湯」が入る複合観光施設。

北前船の資料館は、入館料は無理。
温泉「誕生の湯」は、入浴料800円。浴場からは日本海が一望できる絶景温泉である。

山陰海岸ジオパークの一部で、「日本の渚百選」「快水浴場百選」に選ばれた白砂青松のキメの細かい白砂の竹野浜海水浴や「はさかり岩」の淀の洞門がある美しい海岸。
岩場には海では珍しい甌穴や像の足跡化石がある。

山陰海岸ジオパークにある美しい海と真っ白な砂浜の海水浴。
約１kmも続くキメの細かい白砂の竹野浜は「快水浴場百選」と「日本の渚百選」に選定。水質や透明度も関西屈指を誇る海。美しい風景の中の素晴らしい海水浴場。

竹野駅の柱には「建物財産標。旅客上屋3号（集札上屋）。明治44年10月。」の表示がある。
明治44年は1911年。百年以上前の歴史ある駅舎が残っている。

非電化路線に停車するキハの朱色のディーゼル車が似合う。

鳥取駅より徒歩5分程。
鳥取駅付近にある鳥取温泉の共同浴場。昭和レトロ満載の銭湯。

入浴料：450円
営業時間：6:00～9:00、15:00～24:00
定休日：元旦・第2月曜日（祝日の場合翌日）
　　　　＊8月は無休

泉質：ナトリウムー硫酸塩・塩化物泉
泉温：46.6℃
PH：6.6

源泉掛け流しではない循環式の緑かかった熱い湯、若干消毒臭がする。ヌメリがあり、入浴瞬時はピリッと肌に刺激がある。
浴槽は内湯の1槽で、10人は入れそうもない狭い浴槽。

温泉でゆっくりとゆったりとするつもりだったが、熱い湯は身体が受け付けない。烏の行水だった。

鳥取駅から鳥取砂丘まで路線バスで20分程。
高低差のある広大な砂浜には、砂漠のオアシスのような水溜まりがあり、人影なく日本海が見えない場所は砂漠の空間にいる感覚。
砂はサラサラとして手触りは良い。砂浜のアップダウンの歩きは息切れする。

鳥取砂丘の観光に一番便利で近いところにある大型のドライブイン。大型バス30台・乗用車150台が止められる大型駐車場がある。無料。

鳥取駅からの路線バスも、鳥取砂丘の入口として鳥取会館の前にバス停がある。

お土産屋と郷土色たっぷりの海鮮料理を味わえる大食堂があり、鳥取砂丘観光後の休憩のスポット、梨ソフトを購入。

鳥取駅から鳥取城跡へ向かう途中、鳥取県庁の向かいに立つ長屋門。
東町の堀端にあった禄高約2千石の上級武士鳥取藩士・箕浦家の表門を移築し保存されている。
市内に現存する鳥取藩上士層の家門としては唯一のもので貴重な建物。見学は自由。

鳥取城丸ノ内跡にあり、1907年に皇太子嘉仁親王（大正天皇）の山陰行啓時の宿泊施設として建てられた西洋館の池田家の別邸。国重要文化財。

城跡の遺構と西洋館の建物は違和感なく、融合した風景である。

入館料：150円
開館時間：9時～17時
休館日：月曜日（祝日の場合翌日）・年末年始

戦国時代の久松山山頂の山城（山上ノ丸）と久松山麓の近世城郭（山下ノ丸）からなる城跡。

山下ノ丸の天球丸跡の円形に積まれた巻石垣は、日本唯一、鳥取城跡に残る石垣で必見。

山上ノ丸からの眺めは素晴らしい。鳥取砂丘も見える。視界が良ければ隠岐島や大山も。

久松山山頂に見える鳥取城山上ノ丸跡を背にして鳥取城山下ノ丸跡に建つ吉川経家像。

鳥取城城将吉川経家は、羽柴秀吉の「鳥取城の渇え殺し」で城兵の命をすくうことを条件に秀吉にくだり天正9年10月25日自刃。

鳥取城を守もりぬく決意を感じる像である。

ループ麒麟獅子バスは、鳥取駅前を出発点として鳥取市内の主な観光地をぐるりと巡るバス。

運賃：1乗車につき300円（1日乗車券は600円）
運行日：土日祝日（元日は除く）・振替休日・夏季（8月1日～31日 ＊2022年8月は平日運行しない）。

鳥取砂丘から鳥取駅への帰路は、路線バスが便利。ループ麒麟獅子バスは一方通行で観光地をぐるりとループして運行されているので、鳥取砂丘～鳥取駅間は路線バスの倍以上所要時間がかかる。鳥取駅～鳥取砂丘間の運賃は、路線バスは380円。

2面4線島式ホームの高架駅。駅を出ると大通りの先の山、久松山山頂に鳥取城跡が見える。
山陰本線と因美線の接続駅で、因美線は起点駅となる。若桜鉄道・智頭急行の列車も因美線を経由して鳥取駅に乗り入れている。

「もちがせ」と呼ぶ1面2線の島式ホームの木造の駅舎が残る無人駅。

「流しびなの里」で有名な用瀬町にある駅で、特大の流しびなが駅舎に飾られている。通常は特急列車は停車駅ではないが、旧暦の3月3日に流しびなのイベントがあり、その日のみ一部の特急列車が臨時停車する。

JR因美線と智頭急行智頭線の接続駅。
智頭急行智頭線の終点とであるが、すべての特急と一部の普通列車はJR因美線鳥取方面へ直通運転している。
JR因美線は単式・島式2面3線、智頭急行智頭線は頭端式1面2線の駅。

1994年（平成6年）12月3日 智頭線開業時、駅名は「因幡山形駅」の予定であったが、地元の要望で「来い山形」をもじって「恋山形駅」となった。
ホームの駅名標はハート形で、1番乗り場にはハートのモニュメントと絵馬掛けが設置され、「恋がかなう駅」として恋愛成就の駅。

単式・島式2面3線の駅で、智頭急行の岡山県区間で唯一の特急停車駅。
普通列車用の車両を管理する大原車両基地があり、智頭急行内の管理面で中心的な大きな駅である。
駅構内には「JR」と書かれた保線用車両が止まっている。