つららさんへのコメント一覧(46ページ)全484件
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やはり電車旅はいいですね
つららさん
こんにちは。おとなびでの西日本の旅、拝見させて戴きました。やはり、電車旅は良いですね。さくら・みずほの指定席もグレード感が割高で自分も好きですね。かつて原爆ドーム隣電停の本川町に住んでいたので懐かしく、おとなびで博多まで朝一だと4千円しないこだまで行って博多港からビートルで釜山に…とか、何度も利用しましたが安価で良かったです。
JR九州でもWeb登録で割引きっぷが買えるのですが、小倉駅在来線乗り換えのとき、新幹線JR西日本改札を出た後にJR九州の発券機で発券することになるのですが、慣れていないとここでトラブって乗り遅れる危険性がありますので注意が必要です。
外出自粛で、旅行に行けないストレスって、とても大きいですね。
東京おやじっち
はじめまして！
東京おやじっちさま
こんばんは、つららでございます。
東京中心にタイムリーな旅行記、いつも楽しく拝見しております。（私はアップが遅いので…汗）
広島にお住まいだったことがおありなのですね。博多に出てビートルで釜山とは、広島の地の利を活かした旅パターンですね。関西在住の私には、目からウロコでした。
そしてJR九州の切符に関する貴重な情報をありがとうございました。JR九州はweb経由でずいぶんお得な切符があることは存じていて、ぜひ使いたいと思っておりました。新幹線の改札を出て発券する時に慣れないとトラブって乗り遅れるというのは、私は絶対やらかしそうで、教えていただいてよかったです。乗り継ぎに余裕を持たせるよう、肝に銘じておきます！
普段の外出ができないのもストレスですが、何といっても旅の予定さえままならないのは本当に辛いですね。発想を変えて自宅でゆっくりを楽しもうとしましたが、もう飽きました。（笑）
今後ともよろしくお願いいたします。
つらら2020年04月17日20時32分 返信する -
有効に使いましたねえ
つららさん
こんばんは
博多南行って、新山口行って、博多に戻って、広島に行く。
パスを有効に使ってますねえ。普通こういう使い方はしないでしょうねえ。でも、ぜんぜんありですよ（笑）
博多南、行こう行こうと思って最近全然行ってない。ごくまれに九州新幹線で通りかかる程度。なんたって、前回は博多駅から０系電車に乗って行ったんですから（爆）
そこを500系で行くのもオツですねえ。
広島の市内電車は、新しい電車もありますけど、各地の古い電車も大事に使われますよね。たしか原爆を受けた電車も残ってませんでしたっけ。
子供の頃に乗ってた電車に、違う土地でのるのは、昔の記憶がよみがえっていいものですよね。私もそこまで古い記憶はないのですが、高校時代使っていた京王線の車両が全国各地の私鉄にお古で走っていて、たまに遭遇するとなつかしさがこみあげてきます。
山陽新幹線に乗るなら「みずほ」か「さくら」ですね。あのグリーン車並の普通車。
他の車両が詰め込み主義の狭いシートなのに、同じ料金でこれですから、人気がありますよね。昨年利用したときも、他の列車が空いているのにこれだけ満席でした。
「ｼﾝｶﾝｾﾝﾉｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽ」にスプーンを立てる写真。よく見ますね。あれを見てから、私もやってしまいます。最近、ＪＲ東日本の新幹線では扱ってないのですが、スゴクカタクナイアイスが売ってまして、やっぱり同じ写真を撮ってしまうのでした（笑）
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Tagucyan実は子供の時に京王線も乗ってました
Tagucyanさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
おとなびWEBパス、こんな使い方をする人はなかなかいないと思います。本職の鉄の方ならもっと違う使い方をされるでしょう。
でも、フリー切符でどんなアホなことができるか考えるの、好きなんです。（笑）
博多南線はおもしろかったです。九州新幹線からの分岐点でちょっと揺れるのが、結界を越えるみたいでツボでした。Tagucyanさまは0系で行かれたのですね。それはオツ過ぎです。うらやましいです！
広島電鉄で古い車両が大事にされているのは、本当にうれしいことですね。原爆車両も現役みたいです。実際にはやはり新しい車両が多数派になってきているかもしれませんが、京都市電に乗った時にはなつかしい友達に久しぶりに会ったような気持ちになりました。
新幹線で買うアイスクリームは硬いと刷り込まれてしまっています。うーん、硬くなかったら、私はどんな気持ちになるのでしょう？ すぐ食べられてラッキーなのか、微妙な感覚なのか、自分を 試してみたい気もします。（笑）
つらら2020年04月16日22時03分 返信する -
*御礼と応援*
つらら様
フォロー頂きありがとうございます (^-^)ゞ
「列車に乗って景色を眺める…」が旅の基本と考えています（たとえ飲んで寝てもwww）。
テツの趣味もいろいろで乗り鉄、撮り鉄、見る鉄、古鉄、時刻表、切符、廃線、模型など
実に奥の深い道楽であります。
ゆるてつはこれら一通りをゆるく浅くつまみ食いで関わってきましたが夢は尽きません。
最近は呑み鉄、喰い鉄、施設、等の新ジャンルも発掘して増々興味深いです(４トラのおかげで)。
もともと宿の記録のためにクチコミを始めたのですが最近やっと旅行記に参入しました。
まだまだこれからですがよろしくお願いします ＜(_ _)＞
つらら様のイメージアイコンは縮小されても判別しやすいデザインですね。
ちなみに掲示板では4トラでも有名？なテツの方々が集まって楽しいです。
また時々訪問させていただきますので今後ともご活躍を期待しています。
byゆるてつ
2020年04月12日16時02分返信するたとえ飲んで寝ても！
ゆるてつさま
こんばんは、つららでございます。
こちらこそ、フォローいただきまして、ありがとうございます。
ゆるてつさまは幅広い分野にご造詣がおありなのですね。私は知識なし、写真能力ゼロ、体力なくすぐヘタレる、お腹空くとグズリだすというもどき鉄子ですが、「列車に乗って景色を眺める…」が旅の基本なら、そこだけは何とかなりそうです。（笑）
また、アイコンを判別しやすいと言っていただき、恐縮です。
フォートラを始める時にアイコンとして使えそうな写真がなく、急遽お絵かきアプリをスマホにインストールして描きました。それで単純なのです。
フォートラへの投稿を始めてからまだ1年と少ししか経っていませんが、大先輩のトラベラーさまからコメントをいただいたり、フォローいただいたり、夢のようです。
今後、ゆるてつさまのページも訪問させていただきますね。
どうぞよろしくお願いいたします。
つらら2020年04月12日22時44分 返信する -
山陰、下関方面行きたいな。
つららさま
こんにちは あっぺ呑んです。
益田辺りは東北の日本海側と感じがにてるんですね。キハ40系たらこ色、実は嫌いでした。なーんだ首都圏色だっちゃつうことで、今にして思えば贅沢ですよね。急行色とか国鉄色が普通に走ってましたから・・・・。○○はなしはテーブルつきで「とれいゆつばさ」みたいで呑んべぇーはそそられます。さすがに扇風機にＪＮＲのマークはないですよね(笑)萩の街並みもいいです。南の人がたわわに実ったりんごをみるとテンションあがるのといっしょで、なつみかんとか柑橘類が木に生ってると異常にテンションがあがります。
４１５系九州色まだあるんですか？こっちは緑帯でした。車両基地にはＥＦ65でしょうか、さすがは国鉄県！美味しい肴とお酒があれば移住しょうかな（爆笑）
次回も楽しみにしております。
あっぺ呑ん扇風機はやっぱり見ますよね（笑）
あっぺ呑んさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
益田あたりは東北の日本海側と似てるのですね。たしかに五能線で見た景色と似ていました。日本海は冬が最高ですね。
タラコ色を首都圏色と呼ぶのを知ったのは数年前です。余部鉄橋を走っていたアレが首都圏色って、逆にびっくりでした。JR西日本ではキハ40とその仲間たちはほとんどがタラコちゃんですが、急行色のが岡山にいるみたいですね。今回の〇〇のはなしでは扇風機の真ん中にJNRって書いてないか見ようとしましたが、微妙な隠し方でわかりませんでした。
あっぺ呑んさまは柑橘類が木になっているのを見られるとテンションがあがられるのですか。萩は夏みかんだらけでしたが、人がほとんど歩いていないので、いくらテンションをあげられても大丈夫です！ 私は九州色の415系実物を見た時と、国鉄車が並ぶ下関の車両基地を見た時にテンションがあがり、怪しい人にならないよう平静を装うのに一苦労でした。ただ、今回は食べ物運に見放されたので、あっぺ呑んさまの移住の参考になるような食レポができず、残念です。（笑）
とれいゆつばさやリゾートやまどりに乗ってみたい つらら2020年04月02日23時25分 返信する -
ここでそれ乗ったか(笑)
つららさま
こんにちは。Akrでございます。
山口県に入りましたね。タグに国鉄県(笑)
たしかに国鉄県は的を得た表現だと思います。移住したい(笑)
でも、本当ですね。いきなりのタラ子の洗礼来ましたね。窓がJR西お得意の体質改善工事を受けていますが、ほぼ原形というのがいいです。東北では先のダイ改で国鉄キハは秋田にしかおりません。乗れるのは五能線や津軽線のみ。一気に減りました。
そして国鉄つながりで、まさかの〇〇のはなしに乗られたとは。ここでソレ来たか(笑)車内は和のテイストがあふれているようですが、あの扇風機の隠し方・・・扇風機を外すという方法はなかったのでしょうか(笑)ウケる。あの、おちょこはとのっちさんが愛用されて、旅のお供に連れて歩いていましたね。また、長時間停車で酒を買いに行くのはごく普通ですので大丈夫。
ひとり旅の途中で供食に恵まれないことはよくあります。
朝＝駅のコンビニ
昼＝なし
夕方ごろ＝朝に余分に買ったおにぎりorパン(リュックの中でだいたい潰れてる）を車内で寂しく食べる
夜＝めんどくさくなってホテルで部屋飲み(割引総菜）
なんてことがしょっちゅうです(笑)しております
さて、福岡まで来て先が読めなくなりましたね。
次回も楽しみにしております。
-Akr-ダイヤ薄くて薄くて
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただきまして、ありがとうございます。
国鉄県、タグ遊び本家のAkrさまにお褒めいただいて恐縮です。山陰本線、益田以西ではタラコちゃんしか見かけませんでした。山陽側も黄色いのでいっぱいみたいですし、下関の車両基地を見た時に、うわぁここ国鉄やと思いました。移住されます？（笑）
JR東日本では津軽線と五能線のみになってしまったのですか。国鉄キハの置き換え用とされるGV-E400系は実物をチラッと見ましたが、デザイン的にあんまり…。アレが羽越本線とか磐越西線走るのって、調和しない気がします。せめて椅子がやわらかければよいのですが。
〇〇のはなしはですね、普通ので行けないこともなかったので迷ったのですが、とにかく山陰本線のダイヤがものすごく薄く、東萩から下関まで1本で行けて仙崎支線も連れていってくれるのでこちらにしました。あの扇風機の隠し方は笑いましたが、シートの背が低いため山側席でも海がよく見えました。乗ってみると、ガラガラだったこともありますが意外によかったです。
おなかへったとか騒いで申し訳ありません。
そうですよね。皆さまおにぎりとかパンとかスーパーのお惣菜とかを上手に利用されてますよね。
私、食べ物に対する執着が多分普通ではないのだと思います。お魚がいまいちの京都に住んでいて、魚介類のおいしい場所に行く時は期待がすごいことになってしまい、この日も頭の中は玄界灘の魚でいっぱい。ラーメンとか一切考えませんでした。（笑）
次回はおとなびWEBパスをいかして新幹線でウロウロします。ご覧いただければ幸いです。
つらら2020年03月29日20時37分 返信する -
日本海、島根？
つららさま こんにちはあっぺ呑んです。 日本海といえば酒田、鶴岡北陸のイメージですが、ずっと玄界灘の方も日本海なんですよね(笑) 「サンライズ」に乗って是非行ってみたい場所ではありますが、「サンライズ」なかなか取れないんですよ。 京都駅信じられません。今年の正月はすごかったですからね。117系常に見られるって最高です。 とりあえずワイン！シェネアイスエディションですか、（薄い黄緑色みたいな感じで綺麗）とクリームチーズ生ハム包み、さすが美味しいおつまみ知っていらっしゃる、蛇足ながら同じ伍魚福のチーズパンチェッタも美味しいですが、お酒もはかどります(笑) ３８１系やくも、くずもの入れ時代をかんじますね。ワンマン運転用のミラー嫌いでしたがこうゆう使いかたっもあるんですね。 国鉄県いいですね。国鉄懐古趣味としてはそそられます。 次回も楽しみにしております。 あっぺ呑ん島根も山口も日本海ですよ～（笑）
あっぺ呑んさま
こんばんは、つららでございます。
あっぺ呑んさまにとっての日本海は酒田、鶴岡、北陸のイメージなのですね。いえいえ、山陰沖も忘れないであげてくださいね。（笑）
サンライズはよく見かけるのになかなか乗れない、でも乗りたい列車ですね。東京で昼寝しているのも見かけますし、今回も伯備線内ですれ違いました。私がアレに乗るためには、京都→東京→松江という変態行程が必要ですが、でもいつか乗りたいです。
ワインは新大阪の新幹線ラッチ内コンビニでブドウ品種以外何も考えずに買いました。あっぺ呑んさまのおすすめのチーズパンチェッタ、思わず今日買って食べました。おいしいし、1つでお酒がはかどるので効率いいです。ありがとうございます。（笑）
今回乗った381系やくもで、実は私が一番楽しかったのはデッキでした。アイテムだけでなく、音がものすごくうるさかったのもなつかしかったです。
それではまた！
つらら2020年03月20日23時46分 返信する -
国鉄県！！
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
おとなびWEBパス、有能なきっぷですね。西日本は元日乗り放題とか使えるきっぷが多い気がします。東だとだいたい乗車券部分だけ有効で特急券は実費負担が多いので。ちなみに私もe5489おとなび会員なんですよ。えきねっと、ＥＸ予約にも入っています。どんだけＷＥＢ予約好きなんだよ(笑)各社のシートマップで予約できるので・・・
白ワインにクリームチーズ生ハム包み。
上流の呑み鉄ですね。でも何気に割りばしがコンビニ仕様(笑)でも、仕事が終わった後の新幹線で呑むお酒は最高ですよね。現実世界から逃避する感覚がイイ。
そして、やくも381。
これも私の課題なんですよねえ。今度、近くまで行くのですが、やくもに乗る時間が無い。廃止も聞こえてきている中、ここ数年以内に乗りたいです。デッキのくずもの入れとか手動の貫通扉に擦りガラス。「振り子ってる」←ココツボりました(笑)今度使わせて下さい。
山陰本線は憧れの路線です。乗ったのは京都→梅小路京都西だけ(１区間かよ）
日本海の車窓が最高ですよね。益田駅の駅舎は国鉄時代の標準的な駅舎ですね。羽越本線の酒田駅もこんな感じです。
次回は、国鉄県(笑)へ。いいなあ、移住したい。
キハ47、113系、105系てんこ盛りですね。ほとんど黄色だけど。
次回も楽しみにしております。
-Akr-国鉄県は楽しかったです
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
おとなびWEBパス、有能でした。2日目で元をとり、3日目はそのままお得部分。席もシートマップで選べますし、お陰でスーパーおきではズボラ前面展望席で振り子ぶりを楽しむことができました。でも「振り子ってる」は残念ながら私のオリジナルではないんですけどね。
私もe5489はもちろん、EX-ICもえきネットも使っていて、今やシートマップは生活必需品です。また、えきネットの「とくだ値」で割引率が大きいのを引き当てるとプチ幸福感に包まれます。（笑）
381系は今や貴重な国鉄型特急車両ですね。たしかに今乗っておかないとですね。JR西が2022年に新車を購入するとかなんとか…。乗られるならぜひ明るい時間帯をお勧めします。今回は夜だったので、暗闇の中の自然振り子は結構ハードでした。
益田駅、たしかに酒田駅と似ています。Akrさまもあっぺ呑んさまも、昨年行かれましたね。そして私も行きました。なつかしい感じがしたのはそのせいか。（笑）
返信が遅くなりましたこと、お詫び申し上げます。
つらら2020年03月19日21時16分 返信する -
古物マニア(笑)
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
京都在住だとなかなか行きませんか？灯台元暮らしですね。
もはや動く国鉄型が絶滅寸前のいま、やはり古き良き車両に会いたければ博物館ですね。この手の施設は行くまではそうでもないのですが、いざ入るとハマりますね。
きゃーきゃー悶絶もので一歩間違うと警備員に連行されるレベルです(笑)
私は新幹線で大好きだったのが100系なんです。当時は16両中２階建てを４両組み込んだV編成を羨望の眼差しで見てました。2階席の食堂車や個室などいまでも私の中での新幹線といえば100系でした。あの頃は華がありました。いまは金太郎飴のようにN700ばかりが来ますがこれはこれで嫌いじゃないです。２分おきに時速285km/hで来る16両の高速電車、日本の誇りです。
ご承知の通り、私(たち）が行ったのは正月の２日で超混雑で写真もままならない状況の場所もありましたが、つららさまが行かれた時は比較的空いていたのではないでしょうか？ゆっくりご覧になれたんじゃないですか？
チーズクラッカー好きな幼児(笑)
大丈夫です、わたしも塩辛好きな男児でしたから。
それでは～
-Akr-灯台下暗しー真っ暗でした
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
灯台下暗し、そして古物に会いたければ博物館へ。本当にその通りです。
京都鉄道博物館は初めてでしたが、ここは同じマインドの持ち主と、わーとかオッとかキャーとかへぇえとかの音を発しながら一緒に悶絶するほうが楽しそうです。私は一人だったので、不審者にならないようかなりの自制心が必要でした。（笑）
行ったのは1月の3連休でしたが、大混雑ということはなく、写真は普通に撮れました。
※2021.3.7現在、京都鉄道博物館は新型コロナウイルス感染症拡大の影響で臨時休館中です。
新幹線も大好きです。
東海道新幹線はかなり初期から乗っているので子供の頃は0系、おとなになってからは100系でした。たしかに100系の2階に乗る時は華やかな気持ちになりました。シンデレラエクスプレスのCMが100系でしたね。（古っ！）
今のN700系に乗る時もウキウキはするのですが、華やかというのとは違いますね。でも0系の最高時速が210kmだったのに、N700系は285km、山陽では300km、16両で数分おきにかなり高い乗車率で走っているのに事故はないし、乗り心地も向上。駅の電光掲示板を見るたびに、日本の技術の高さと進歩に感動しています。
Akrさまは塩辛を好む男児だったのですね。筋金入りですね。すいません、大笑いさせていただきました。
それではまた！
つらら2020年03月07日07時11分 返信する -
梅小路大好き
つらら様
こんにちはあっぺ呑んです。国鉄懐古趣味の私といたしましては梅小路は毎日でも行きたい場所です。(笑)ただ東北ですので、５８１系月光というより５８３系はつかり、４８９系雷鳥より４８１系ひばり、キハ81はくろしおというより、はつかり、いなほというふうに思いを馳せております。また仙台も市電が走っておりましたが、いまは市電保存館に３両保存されております。私もまた旅行記をとは思っておりますが、遅々としてなかなか進みません。ま、ゆっくりやりたいと、おもいます。ではまた。
－あっぺ呑んー梅小路楽しいですね
あっぺ呑んさま
こんにちは、つららでございます。
ご覧くださいまして、ありがとうございます。
あっぺ呑んさまは梅小路がお好きなのですね。プロフィールにも、好きな場所は京都で、その理由が「梅小路がある」ですものね。
581系月光より583系はつかり、489系雷鳥より481系ひばりに思いを馳せられるとのこと。思いを馳せるというのは、あの場所でのこころの動きにぴったりはまる表現ですね。はつかり、ひばり、乗ってみたくなりました。もう無理ですけれど。（笑）
仙台に市電があったのですか。それは存じませんでした。それも乗ってみたかったです。全く知識はないのですが、路面電車、好きなんです。
お手間はかかるとは思いますが、ゆっくりでも、呑み鉄上級者ぶりも含めた、あっぺ呑んさまの今後の旅行記も楽しみにお待ちしております。
つらら2020年03月04日07時14分 返信する -
待ってました～
つららさま
こんばんは。Akrでございます。
あの旅行記ですね。待ってました。いいねしようと思ったら既にしてありました。
もとNEXの日光号ですが、ドア脇の大きな窓。これはNEX時代のグリーン個室ですね。長電では活用されていますがこの列車の場合はどうなっているのでしょう？気になります。そうそう初代NEXはボックス席だった。でもグリーンが1+1なんてのがあったり、未来を感じた電車でした。いまはフツーの座席に交換されていますね。ドリンクホルダーを奢るやり方はJR東のちょっとニクい演出です。(これあると重宝しますね）
やはり西日本にお住まいだと日光はあまり縁がないのですか？仙台ですと中学校の修学旅行がだいたい日光と東京でしたし、比較的近いので何回も行きましたね。
そしてなぜか成田空港(笑)
私も前にラピート＆はるか乗り継ぎで関空行きましたので他人の事笑えません。でも可笑しい(笑)スカイライナー速いですもんね。なぜか仙台の地下鉄にも広告出てます。
そしてあの椅子は私も初めて見たとき、驚きました。「うっす～」瓦せんべいみたい。
座り心地は如何でした？(実は乗っていないんですよ 笑）
最後は、豪華な穴子で締めくくりましたね。ビジュアルだけで美味そうなのが伝わります。のぞみのグリーンでまったり帰られたのですね。
”ついでやけど”、実に充実した旅でしたね。鉄ネタも満載で。あれ？伊豆に行ったのは別な旅行記だっけ？って思う位、中身が濃かったですよ。面白かったです。
タグで捻るの流行らせていただき、ありがとうございます(笑)
それでは！！！
-Akr-自分で見ても濃すぎて(笑)
Akrさま
おはようございます。つららでございます。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
その節は本当に申し訳ございませんでした。
もとNEXの特急日光、ドア横の大きな窓はグリーン個室だったのですね。なるほど～！
長電で鉄道組合の重鎮の皆さまが朝から宴をされていたアレですね。現在はこの日光号にはグリーン車も個室もありませんでした。グリーン個室のところがどんな風にふさがれて？いたか、ちゃんと見ておけばよかった。
NEXの時はグリーン車が1+1シートだったのですか。普通車が対面ボックスシートなのと比べて、これはまたかなり差をつけていたものですね。（笑）
日光は関西在住者にとってはなかなか遠くて、せっかくなら中禅寺湖とか華厳の滝、あわよくば鬼怒川か四万温泉もセットが一般的なのでしょう。電車に乗るのがメインで、1時間弱東照宮にいただけで帰る私は、きっとかなり変な人です。
京成スカイライナーの椅子は、びっくりするほど薄いですね。乗車してからは160km運転に夢中になってしまい、座り心地のことは完全に飛んでしまいましたが、特に硬いとかはなかったように思います。
旅の終わりは、可能な限りグリーン車にしています。昔から好物は最後に残しておくほうだったのと関係しているかもしれません。（子供の頃から進歩してない）
Akrさまにおもしろかったと言っていただいてうれしいです。
タグ捻りももっと流行らせたいですね。
それではまた！
つらら
2020年02月21日07時29分 返信する
