つららさんへのコメント一覧(31ページ)全484件
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街路樹のリンゴって凄くいいですね
つららさん こんばんは いいですね青森 おさない食堂は知りませんでしたけど是非行きたいです 自分ホタテが大好きで刺身、フライ、焼いたやつ、食べたいです もちろんクラシック飲みます 駅から真っ直ぐですね
Akrさんは切符のこと詳しいですね 特に新幹線のお得な切符 おっしゃるとうり早割50パーセントが買えないと定価で買うのが馬鹿らしいです
旅行記拝見させて頂いて参考にさせて頂いてます。今度は浜大津に行きたいです。実はさっきまで京津線をきょうずせんって思ってて検索しても出ないのでおかしいと思ったらけいしんせんとは笑 まあ京都方面は高校の修学旅行以来行ってないので未知の世界です
今回の表紙の写真も綺麗ですねこんなシートに座ってお酒飲みたいです へけけ盛岡で乗り換えた価値がありました
へけけさま
おはようございます。つららでございます。
コメントを頂戴し、ありがとうございます。
りんごの街路樹はかわいらしく、思わず声を上げそうになりました。品種はアルプス乙女だそうです。取ってはだめですけれども、目の前で上から落ちてきてそれをキャッチしたらもらっていいのかなという、よからぬことを考えました。（笑）
おさないは駅から近くて昼飲みができる、すばらしいお店です。
今回は2回目で、前回食べたホタテフライも火の通し方が絶妙で、その時は鮑のお刺身も食べて、小さかったけど、なんと500円でした。ここでいただいたお料理は、みんなとてもおいしかったです。鮑のお刺身と一緒に飲むのがお茶というのは私にはあり得ないので、お酒飲んでねというお店のメッセージだと思いました。（ほんま？）
Akrさまは本当によくご存じで、感謝しております。教えていただかなかったら、新青森から東京に行く途中で降りて、半額でE6系のグリーンに乗ることはできませんでした。あの車両はデザインも美しく、空いていて、ビールをおいしく飲めました。
京津線はさっきまで地下鉄だったのに国内有数の急勾配を下って、急カーブでは水を撒いていて、最後には路面電車になってしまうというめちゃくちゃな路線です。京都では103系や117系も元気に走っていて、観光地より電車のほうが楽しいです。(^^)v
つらら2022年02月11日08時36分 返信する -
E6系はやぶさ、しかもグリーン車
つららさま
こんばんは
あちゃー青森駅はこんなになっちゃいましたか。
でも駅前ロータリーと駅前から続く通りの雰囲気は変わってないですね。
上野行きの寝台特急に乗る前に夕食＆お風呂に入るために歩いたな～ 銭湯のテレビで「鶴瓶の家族に乾杯」やってたな～ ゲストは八代亜紀だったな～ どうでもいいことを思い出しました。古すぎる思い出^^; 今度行く機会があったら「おさない」チェックしたいです。
新青森からなんでまっすぐ東京に向かわないのかと思ったら、そんな理由があったんですね。そしてE6系グリーン車。渋い選択。ああいう編成だと、なぜか？みんなE5系の方に流れていきますよね。私もこの編成の「やまびこ」の17号車に乗ったことがありますが、終始数人しか乗っていなかったと思います。
仙台駅を出て、右側の山の上に立っているライトアップされている鉄塔は、家族旅行で乗ったときに子供たちが見つけて、何なのか調べた記憶があります。以来、仙台から新幹線に乗って帰宅する時にいつも目に入ってくるので、アレを見ると「今回も終わっちゃったなあ～」と思う光景なんです、個人的には^^;
最後に出てきたｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ、久しぶりに食べたくなってきました～（笑）
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Tagucyanレアものは楽しいですね
Tagucyanさま
こんばんは、つららでございます。
ご覧いただき、ありがとうございます。
青森駅は、あちゃーでした。
新しいビルは商業施設やホテルが入る10階建らしいです。快適で利便性が高くなるでしょうし、完成してしまえばそれはそれで受け入れられるのですが、この時はとにかく何もなくなって、フェンスの隙間から見える瓦礫と重機がショックでした。
上野行きの寝台列車に乗る前の銭湯と食事なんて、いいですねぇ。もうかなわない夢です。
「赤ぶさ」は渋いです。（笑）
50%offに惹かれたという身もふたもない動機でしたが、E6系なのに緑色の「はやぶさ」表示、こじんまりしたグリーン車、仙台でホームには人がいっぱいなのに誰も乗ってこなかったり、おもしろかったです。
Tagucyanさま、あれの17号車に乗られたのですか。やはり端っこ車両を押さえておられるのですね。
ミヤテレタワーも子供さんと一緒に気づいて調べられたなんて、何ともほのぼのするお話です。これ、どうせならこけしの形のタワーにしてしまえば、帰路でもちょっと笑顔になれるのにと思いました。頭のてっぺんから電波が出てるとか。
仙台市民の方に怒られるかもしれませんが。（笑）
この後は、ご近所もの3本でネタ切れに突入します。(*_*)
つらら2022年02月10日19時28分 返信する -
あ、音鉄だこりゃ。
つらら様、こんにちは。まるきゅーです。
青森からは新幹線で素直に帰るかと思いきや盛岡乗り継ぎなんですね。
安く済ませる秘訣でしょうか。
そして青森駅で発車ベル扱いはただボタンを押すだけなので余り面白さはないですね...
首都圏みたいに始発駅で余韻切りとかしてくれないと（笑）
盛岡で乗り継ぎの時に冷麺食べても良かったかもしれません。時間があればですが。
個人的には福田パンに似た店としてパンの田島というのが好きなんですよ。あの昔ながらの揚げパン。
あ、水沢江刺でデッキ出ましたか。もう音鉄の沼にハマってしまいましたね。
自分もドア付近からよくスマホ投げて録音しています。発メロチャレンジとしてやっていますが録っていないときに限り鳴るのはどうゆうことやんと思うことも多々...
へけけ様も蘇我で発車ベルを聞くために途中下車しているのですがもう抜け出せないかもしれません。（そうしたのは誰なのか）というかあの大半は余韻切りなんですよね...
水沢の君は天然色はシステム上必ずフル鳴るので途中切りされる心配はないですね。
一ノ関とか盛岡だと途中切りもあるとかないとか聞きましたけど東北は変に喋って間違った情報を流すと困るのでこれで止めておきます。
仙台からはAkr様乗られてこなかったのですね。この時関西乗りつぶし行っていたのですかね。それとも仕事か。
東京の横に見えた車両は京浜東北ではなく常磐快速線のE231系ですね。ケトでは無いとセルフツッコミしていました。（というかこんなに近づくこと無いので）
次の旅行記皆様溜まっているようですが僕は全然です。というより帰国便の手配に追われている最中です。つらら様はどんな感じでしょうか。まるきゅー音鉄への道のりは遠そうです（笑）
まるきゅーさま
こんばんは、つららでございます。
早速コメントをいただき、ありがとうございます。
多分、まるきゅーさまから水沢江刺のことについての何らかのお話はあるとは思っていました。（笑）
『君は天然色』は原曲が好きなんです。（そういう世代） これが駅で採用されているということをニュースで見ていて、今回乗ったはやぶさが水沢江刺に停まるとわかった時に、デッキに聴きに行こうと決めていました。実際にはデッキで降りもせずにじっとしていたので、車掌さんに怪訝な顔をされて、小心な私は余韻を楽しむなんてできずにそそくさと席に戻ったのでした。
私が立派な音鉄沼の住人になるには、まだまだかかりそうです。
東京で新幹線の横に見えたのは常磐線だったのですね。あそこで青いのが見えると京浜東北線と思ってしまいましたが、よく見ると下の方に緑のラインもありましたね。常磐線って神出鬼没？ 地下鉄にもいるんですものね。
Akrさまからこのはやぶさのことを教えていただいたので、私が乗っていることはもちろんご存じでしたが、さすがに乗ってこられませんでした。残念。（笑）
旅行記の作成は滞ってはいません。ご近所もの3本ストックがありますが、それを公開したら完全にネタ切れに突入します。
つらら2022年02月08日20時43分 返信する -
おっ、新作やん。貝焼き味噌定食でしたか。
つららさま、こんばんは森進一です（なんちゃって！）
コロッケのせいで、森さん『ジェラシックパーク』になっちまいましたが、年末に青江三奈やら、ルイ・アームストロングのダミ声をきかなくないと、年を迎えられねえ今日この頃、今は『あさ開』の生貯とモヤシ炒めを当てに返信致し候う。
岩手も南部杜氏の酒どころ、立ち寄られた際は是非岩手の酒も手にとってほしいですね。（お勧めは南部美人とか）
さて、正解は貝焼き味噌でござんしたか！
こりゃあ、酒の『キリンクラシックラガー』にあうこと間違いないですなあ。
選択肢がなんか渋い、これと『サッポロラガー』はあったら手に取りたいとこでんな。
芳ばしい風味のビールも久しくのんでないですねえ。
青森の酒は『田酒』くらいしか飲んだことがないですが、『豊盃』の味はどうですかえねえ、感想をお聞かせねがいたいとこです。
続いて『えきねっと』の割引について。
つがるがえきねっと40きかなかったのと同様、青森でもきかなかったんすね。
もうちと融通きいてほしいところですね。
一ノ関からだと東京方面はえきねっと30なんかはこないだ何気に調べると平日でも『△』になってて、仙台在住のAkrさまが時折羨ましく感じますかねえ。
でも、盛岡から割引きいて結果オーライ、鉄道組合員らしく、E6系のグリーン車に陣取られたんすね。
E6のグリーン車はまだ一回しかのってませんが、痩せ身の私にとって、微妙にフィット感があり、もう一回のってもいいですよねえ。
最後に『福田パン』、これは私、実際に店舗にいったことないですが、近所のイオンでときたまパック詰めになったものが売っていて、結構ボリューミーなんですね。
夕食前にたべてしまったら、それ食べれなくなるくらいですね。
なんで、母と半分こしてもおやつとしては十分なくらいです。
名物『あんバター』を買われたんですね。
やっぱ餡の甘さが絶妙だったことでせう。
ー毛利慎太朗ー貝焼き味噌定食は青森回りとした理由の一つです
毛利慎太朗さま
こんばんは、つららでございます。
早速、内容満載のコメントをいただき、ありがとうございます。
はやぶさの新青森ー東京間のグリーンは、えきねっとのとくだ値紹介のページでは50%offの設定があることになっていました。実際には事前予約の段階で選択肢がなかったので、列車によって個別に設定自体がないのかなと思います。仙台発でやまびこだと取りやすいみたいですね。盛岡発でこまちをつないでいないこの列車が取れたのは、目からウロコでした。H5系でグリーンに乗ったこともありますが、座席はそちらのほうが好みです。でもE6系の方のガラガラぶりは捨てがたいですね。
「豊盃」は2019年に青森の居酒屋さんで飲んでから気に入っていて、今回私が買ったのは「純米吟醸」です。
豊盃米という酒米を使っていて、香りがよくて、特に辛いとか酸が立つということはなく、程よく豊かで飲み飽きない味です。淡麗ではないのですが、かといってあまり自己主張せず、食中酒タイプ。だけど飲み終わったら、このお酒を飲めてよかったとしみじみと感じます。
感覚のみで具体的な記述ができず、また、この説明が一般的な評価と合っているかどうかもわからず、トンチンカンなことを言っているかもしれません。家呑み用のお酒は、結局は自分の家の料理との相性で左右されると思います。（言い訳）
「あさ開」も飲んでみたいです。今度東北に行くことがあったら購入します。日本酒ってたくさん種類があって、そんなに多く試せないし、試飲でおいしくても家で飲むと印象が違ったりします。味覚的に信頼できる方に「これおいしいよ」と教えていただくのが近道なんですよね。
福田パンは半分をこの日帰宅後に、残りは翌日に食べました。おやつにあれ1個食べてしまうと晩ごはんが食べられなくなりそうではありますが、ふんわりと優しい味で、大変おいしかったです。おさない食堂もおいしかったし、ビールがクラシックラガーだったのも、「あ、わかってるなぁ」でした。東北は食のレベルが高いですね。今度はぜひちゃんと岩手県も訪問しなければなりません。
つらら2022年02月07日21時22分 返信する -
上野発の夜行列車は来ないし
つららさま
こんにちは。
奥羽本線完乗おめでとうございます。
考えてみればこの路線、面白いですね。山形と秋田で新幹線が乗り入れてみたり、標準軌やら三線軌条やら標準軌と狭軌の単線並列やら、ある意味ぶつ切りですが、かなり変化に富んだ路線だと思います。
「つがる」はマイナー特急ですね。半室グリーンもあるのに４両だし。
E751は、私は「スーパーはつかり」ですね。でも青函トンネルくぐれないので主役は485系でした。つがるはいつなくなってもおかしくないですが優等列車が無くなるのは嫌ですねえ。
そして青森駅。
私まだ新しい駅舎見てないんです。というか見たくない。
あの「あおもり駅」のネオンも無くなったなんて。こ線橋も好きだったし。
上野発の夜行列車が来ていた時代はもう遠い過去になってしまいました。
いまや東北の県庁所在地の駅でホームに昔の面影があるのは福島くらいでしょうか。あとは見事に橋上駅化。え？仙台駅？地上駅っていうだけで面影もへったくれもないですよ(笑)ただこの先ずっと高架化はしません(というか物理的に不可能になりました）
次回は新幹線で一気に帰る訳ですね。
Akr60年余りそこにあっても、なくなる時はすぐ
Akrさま
こんばんは、つららでございます。
ご覧いただきまして、ありがとうございます。
「奥羽本線全部乗る」
野沢温泉の寄り道はどこにしようかなと考えていた時、なぜかこのフレーズがいきなり降りてきました。完全にオカシイ。
奥羽本線は実際に乗ってみると、とても楽しかったです。路線が長くて風景はどんどん変わるし、新幹線車両が719系と同じところを走ってるし、701系はふかふかボックス席だったし、こまちに抜かれる時にちょこっと抵抗してすぐ負けました。「つがる」の車窓もほんにょあり、りんごあり、岩木山あり、大充実でした。考えてみれば、本州内で交流専用の特急車両は初めて乗りました。
スーパーはつかりですか。私はスーパーはつかりが現役だった頃のことはわからないのですが、はつかりというのは言葉としては初雁ですね。なんとも風雅な名前でいながら当時の東北本線を疾走するさまは、想像すると楽しいです。今まで遠い存在でしたが、少しだけ身近になりました。現在はその区間に特急いなくなっちゃいましたものね。
「上野発の夜行列車」とくると「おりた時から」とつなげてしまいます。（笑）
私は青森駅はまだ2回目なので、特別な思い出があるわけではなく、むしろクールなほうだと思います。それでもあの変わりようはショックを受けました。ホーム自体は変わらないのですが、駅はどこに行ったん？状態です。次回にまたご紹介させていただきます。
また、青森駅で現在最も華やかなのは「リゾートしらかみ」で、それも残念といえば残念ですね。
次回はやっと京都に帰ります。（笑）
つらら2022年01月26日23時32分 返信する -
あれ、関西の人が奥羽線完乗？
つらら様。こんにちは。まるきゅーです。
秋田から青森で1作作れるのは凄いです(笑)
あの秋田から日帰りで姨捨行くあの旅行記に引けを取らない凄さです。
つがるの乗車率は低すぎる気がするのでいつか701快速に置き換わり廃止になるかもしれません。会社はどう見ているのか…
あと、大館駅の発車メロディは泣かせてきます。今回は2番発だったのでダックスムーンのきりたんぽ物語が流れたはずです。
あれは本当に泣かせてきますよ。
そして奥羽線完乗お疲れ様でした～。次は中央線でも是非やりましょう！
青森駅の画像最初に見た時箱根ヶ崎駅かと思ってしまいました。
さて、次は例のお寿司屋さんですかね。BTS様やシクタン様も行かれたあのお店だと推測します。まるきゅー関西の人だけど奥羽本線全部乗りました。
まるきゅーさま
こんばんは、つららでございます。
ご覧いただき、ありがとうございます。
いえいえ、東京から秋田へ行って姥捨で夜景を見てその日中に東京に戻られる旅行記の足下にも及びませんよ。（笑）
「つがる1号」は弘前駅では乗り降りが多少あったようです。弘前ー青森または新青森をはじめ、地元の方が用事で短距離を移動されるのは自由席の利用が指定席よりは多いのかもしれません。それを考慮したとしても、指定席はガラガラすぎでした。でもこの特急は気に入ったので、残ってほしいです。まあ、私の感想は何の足しにもなりません。残してほしかったら乗りに行きなさいという話ですね。
大館駅では全く気づいておらず、申し訳ありません。『きりたんぽ物語』の発車メロディは動画で見ました。泣かせますね～。元の曲も聴きましたが、発車メロディのほうが好きです。
まるきゅーさまはご帰国後、一気に中央線の乗りつぶしをされるのですか？ もしかして青春18きっぷでしょうか。私は特急のないところ以外は特急で完乗したヘタレです。（笑）
青森のお昼ごはんは、ごめんなさい、お寿司ではありません。下の毛利慎太朗さまの予想の中に含まれています。
次回もやっぱり少し変なことをします。
つらら2022年01月24日19時11分 返信する -
奥羽本線完乗、おめでとうございます。
つららさま、こんにちは！
Akrさまとの分割併合を挟み、元の続きモンになったわけですが、奥羽本線を完乗とのこと、実にめでたや！
私、羽越本線は「あけぼの」で完乗したつもりなんですが、羽前千歳～横手はまだ乗ったことがないんですよね～、ま～どうせプレハブかと思うので後手後手といった具合ですかね～
ともあれ、関西の方なのに素晴らしい、遠方よりお疲れさまでした。
青森で昼食ってと、「おさない」とか「のっけ丼」とか「味噌カレー牛乳ラーメン」とかいろいろ選択肢がございますが、果たして…
しかしながら、私いずれも召し上がったこともございませんが、青森にはまた行きたいですな～
新青森駅内の「水とコーヒー」のモカもうまかったし、「クレオパトラ」「マロン」などの純喫茶も気になります。
それと大舘の米ほしてるやつ、あれ私の近所でも見れますね。
ここでは「ほんにょ（穂仁王）」っていって、立ち姿が仁王様に見えるのが由来です。
隣の栗原市には「ねじりほんにょ」っていふ、ゆるキャラもいます。
今度、東北本線や陸羽東線を旅された際もよく目を凝らすといいでせう。
また、一列にダーっと干したものも見ることができます。
天日米はカビが弱点ですが、甘味が増えて美味しんですよね～
＝毛利慎太朗＝ほんにょ！素敵です。
毛利慎太朗さま
こんばんは、つららでございます。
ご覧いただき、ありがとうございます。
「奥羽本線全部乗る」とか、ほんまにアホすぎて意味わからないですね。（笑）
今回は「つばさ」の車両がレア物だったり701系がボックスシートのだったりと、車両に恵まれました。484.5km、103駅。本格的なマニアの皆さまには今お叱りを受けるかもしれませんが、新庄ー秋田間以外は特急使用ということもあり、快適で、とても楽しかったです。乗り継ぎもしやすくて、修行感ゼロでした。
毛利慎太朗さまは「あけぼの」で羽越本線を完乗されたのですね。寝台列車でだなんて、うらやましいです。羽前千歳ー横手…。位置関係がよくわからず、思わず路線図で確認した私をお許しください。（笑）
稲のあの干し方を実際に見たのは人生初でした。穂が仁王さまのように立っているから穂仁王で、でも「ほんにょ」と読むとかわいらしく感じます。場所によって散在していたり、直列していたりしていたりもおもしろいです。ああやって天日干ししたお米のごはんはおいしそうですね。（じゅるる）
「ねじりほんにょ」も確認しました。栗原市でねじって見える掛け方をしているからキャラクターもそうなのですね。
次に東北、特に宮城県や岩手県を旅する時には、ほんにょにくぎづけになりそうです。
青森での昼食は、毛利慎太朗さまご指摘の場所のうちの1軒です。
つらら2022年01月23日20時17分 返信する -
たまにはこの区間も乗ってみたくなりました
つららさま
こんにちは
秋田から、まっすぐこまち号に乗らないで青森へ。奥羽本線完乗という大義名分がありますからね。そういえば、私も秋田からこまち号に乗ったのは１回しかありません（笑） こまち号といえば仙台～大宮間の利用ばっかですね^^;
それで利用された「つがる」号ですが、あれだけ空いているのに40%offのチケットがないというのは不思議ですね。実はこっそり、設定されていなかったりして･･･（へんな勘ぐり）。
この前秋田から新潟まで「いなほ」に乗ったときもちっとも飽きませんでしたが、こちらもいいですね。東北の一番奥の部分の、素朴なところですからね～ なんたって私の親父の出身地に近い地域なので、間違いない（関係ない）
青森駅･･･ ウワサには聞いていましたが、かなりイメージ変わってますね。
あの近代的な跨線橋とか橋上改札とか見ると、それは青森駅じゃないでしょう、と思ってしまいます。
ショックで旅行記をぶった切ってしまうお気持ち、お察しします（笑）
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Tagucyan東北の奥のほうはすばらしいですね
Tagucyanさま
こんにちは、つららでございます。
ご覧いただき、ありがとうございます。
「つがる」の40%offがなかったのは今でも謎です。もし設定数自体が少なかったとしたら、列車全体で2席とかだったのでしょうか。（笑）
予定よりたくさん払った「つがる」でしたが、あんなに車窓が楽しいとはうれしい誤算でした。東北の奥のほうは素敵ですね。おっしゃる通り、Tagucyanさまのお父様の故郷のあたりは間違いないです。(^^)/
「いなほ」は乗ったことがあるのは新潟ー酒田間のみでしたが、Tagucyanさまの先日の旅行記を読んで、ぜひ酒田ー秋田も乗ってみたいと思っていたところです。板谷峠リベンジー米坂線か陸羽西線ー羽越本線ー酒田ー秋田。あらら、今回の宿題でつながってしまいました。（笑）
青森駅は新しい跨線橋だけがある感じで、「あれ？駅がない」とショックすぎて切ってしまいました。次回は青森駅の写真をもう少しお届けします。
つらら2022年01月23日13時52分 返信する -
祝ＪＲ四国完乗
つららさまへ
完乗おめでとうございます(拍手)。
バス席のパーテーションというものがあったのですね。
車内でぶどうジュース？？？
んなわけないよね、と思って思わず画像拡大してしまいました。
それにしても終着まで飲食禁止はきびしいでしょう。
新型化も進んでいるとはいえやはり徳島はキハ大国ですね。
お休み中のキハ40の画像が良かったです。
まるで見事な鉄道ジオラマのようにに見えたのはゆるてつだけでしょうか。
あ、カーテンかぶるのはあのての写真ではフツーのことですから御心配なく。
以前に甲浦から阿佐海岸鉄道に乗ったことがありこの先どうなるのかと考えていましたが、北海道から始めたＤＭＶがやっとここで落ち着くようなので防衛戦に行ってみたいです。
また投稿楽しみにしてます。
('▽')/byゆるてつ
2022年01月11日22時18分返信するぶどうジュース、楽しみにしていたのですが
ゆるてつさま
こんばんは、つららでございます。
ご祝辞と拍手をいただきまして、ありがとうございます。JR四国は短いので、ちょっと照れます。（笑）
高速バスにスパークリングワインを持ち込むこと自体がまちがっていたかもしれませんが、席が席だけに何か楽しくなることをと考えました。お茶とか水とか買うのは完全に忘れていました。（えええ？）
私は一人で乗っているので、飲食を禁止されて「え、そこまで？」と感じましたが、車内で食べながらおしゃべりしている人がいたらそれはそれで困りますものね。ちなみにあのパーティションは気休め程度です。
ホテルのお部屋からキハ40が見えたのでうれしかったです。カーテンかぶって撮影はフツーなのですか？（笑） 見えた景色は、おっしゃるようにジオラマみたいでした。
DMVはもともとずいぶん前からJR北海道が開発を進めていたのを、今回初めて知りました。JR北海道が断念し、いろいろな鉄道会社で試運転されているものの、最初に実用化したのはかなりの赤字路線である阿佐海岸鉄道というのに興味を持ちました。乗りに行きたい気もしますが、行くのはかなり大変ですね。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
つらら2022年01月13日01時20分 返信する -
車内での飲食について
こんばんは。遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。
そして改めてにはなりますが、JR四国ご完乗おめでとうございます。
牟岐線は日和佐まで乗ったことがありますが、徳島側から乗る場合、特急はすべてなくなり、普通列車のみとなった為、１人で乗車すると長く感じます。２人で乗って大正解だと思います。
そして京都からの高速バス、飲食禁止ですか～そこまで来たんですね～
コロナ対策とのことですが、マスクを外した状態で喋ったりすると飛沫感染につながる可能性があるのはわかりますが、以外の点で飲食がコロナにつながるのか甚だ理解に苦しみます。
最近は新幹線等でも「飲食の際は周りの方に配慮を」というアナウンスをよく耳にします。飲食すること自体が悪いことのように聞こえ、非常に違和感を感じています。
話題を切り替え、徳島中央公園でのトレインビューは断念されたんですね～でもつらら様が行かれた線路沿いの道からも列車は見れるので、無事、いろんな車両を見れて良かったですね・・・
３連休、18きっぷが３回残っていたので、只今、岡山に来ています。明日は静岡県民では普段乗らないのぞみの名古屋～東京間を乗車し、その後、18きっぷで帰路に向かおうかと思っています。
トラベラーネーム フロンティア
飲み物がお酒だったのは私が悪かったのですけど（笑）
フロンティアさま
あけましておめでとうございます。
おかげさまで、JR四国を完乗することができました。
Akrさまが祝杯をあげてくださり、また、このコミュニティで「おめでとう」と言っていただき、とてもうれしかったです。この理由でお祝いというのは、おそらく一般的には理解してもらえないと思うので。（笑）
牟岐線は片道2時間以上で、Akrさまとご一緒させていただいて楽しく過ごしました。ひとりだったら、帰りは寝ているだけになったかもしれません。
高速バスの飲食禁止はあせりました。事後に調べたところ、JRバス関東のwebサイトで「新型コロナウイルス感染症拡大防止による国土交通省からの要請により、出来る限り車内での飲食（アルコールを含む）をお控えいただきますようご協力をお願いいたします。」という記述があり、そういうことになっているのかと理解しましたが、とにかくお腹がすきました。（笑）
徳島中央公園のトレインビューは、時間の都合で断念しました。
でも、フロンティアさまにこのことをを教えていただいていなかったら、駅の北側に来ることはなかったと思います。私は車両に詳しいわけでもなく、まして撮り鉄ではありませんけれど、国鉄型から現在の特急まで、このキハパラダイスは楽しめました。ありがとうございました。
お住まいの静岡県を「のぞみで通過」は楽しまれましたか？ たしか、以前にもされていたのでは？
本年もどうぞよろしくお願いします。
つらら2022年01月11日18時54分 返信する
