しそまきりんごさんのクチコミ(354ページ)全7,921件

平戸城の西側のふもと、平戸市役所から幸橋を渡り、信号を通って県道153号線とのT字路のところに、近辺の各観光ポイントへの矢印標識が立っています。王直屋敷・天門寺跡へは一番近い80ｍ。各標識の中では一番行きやすいと思い、行ってみることにしました。
そのまま、まっすぐ細い階段を4～5ｍ登り、細い路地を右に曲がったところにありました。屋敷跡といっても、現在では跡形も無く、説明看板が立つのみで、一般住居となっていました。そのため、場所は遠い他の観光ポイントと比べても分かりづらかったです。路地を逆方向の左に曲がったところには天満宮があり、そちらの方が史跡のような感じがして間違えそうです。

サッポロファクトリーのアトリウム、B1階に入っているアイスクリーム屋さんです。各種創作アイスがおいしそうで、アイスの下地にフルーツやチョコレートなどが入った様々な種類（23種類も！その他、普通のソフトクリームやジュース、バニラフロートも有り。）のアイスをその場で作ってくれます。そのため、店員さんが少ない時は、出来上がるまで時間がかかることも。訪れた時は、ちょうどアトリウムにジャンボクリスマスツリーが飾られ（2013年は11月2日～12月25日の16時～22時に点灯）、美しいイルミネーションを見ながら椅子に座って待っていたので、それほど苦になることもありませんでした。特に正時になるとちょっとした光と音のアトラクションが感動的です。ミニライブをやっていることもあります。店の前にはテーブルと椅子が並べられているので、おいしいアイスを食べながらの優雅なひとときを満喫できます。
なお、冬ですが、アトリウムの中なのでそれほど寒いとは感じませんでした。
そしてお会計ですが、クレジットカード、KitacaやWAONなどのICカードなどは使えず、現金払いでした。

JR日高線の苫小牧～様似は3時間以上かかりますが、両端駅から1時間30分ほど。ちょうど中間あたりにある日高線の主要駅です。ここを始発・終着にする列車があったり、列車行き違いのため、長く停車時間をとったりする場合があります。そして、ほとんどが無人または別の店舗が入っているだけの日高線の駅の中で、数少ない、駅員が配置されている駅です。
駅の中には立ち食いそばの店（にしや）や、おみやげも販売しているキオスク、軽食コーナーや観光案内所もあるので、長い停車時間の場合（時として20分近く停車することも）、フリー切符などを持っている人は、時間内で途中下車してちょっと一服。そばをかきこむ人、日高のおみやげを買う人、ソフトクリームを食べる人、トイレに行く人など、皆、めいめいの限られた時間を過ごします。
駅前には店などはありませんが、意外とホテルなど宿泊施設が点在しています。400～500ｍ離れた国道まで出ないと居酒屋はあっても、買い物ができるような店は見当たりません。ATMがあるようなコンビニや郵便局もしかりです。そのため、引き続き列車に乗る人は、長い停車時間でも駅からはあまり出ません。
なお、駅前の宿泊施設、とみおか旅館（0146-42-1448）とホテルサトウ（0146-42-0425）ではレンタサイクルをやっています。また、レンタカーは国道235号線沿いまで行くとトヨタ（0146-42-0100）や日産（0146-43-3356）があります。
さくらの名所、二十間道路まではここから7～8ｋｍ離れています。ほとんど平坦な道ですが、桜並木が始まる手前で、丘に登る坂道があります。駅からは結構離れている桜並木ですが、開花時期の休日の昼すぎの時間帯などは、なんと、駅に近い国道235号線まで車が数珠つなぎとなるので、ルートや時間帯は考慮した方がよいです。
そして意外と訪れる人がいないのですが、市街地の東側には静内川、そして丘の上にアイヌのシャクシャインの本拠地だったシベチャリのチャシ（砦）跡がある真歌公園があり、アイヌの資料館（新ひだか町アイヌ民俗資料館など：入館無料）のほか、市街地や静内川、太平洋の眺めがよい展望台もあります。
静内駅前にはロータリーがあり、バス停があります。タクシーも停まっている時があります。バスは、本数は限られますが、静内周辺、浦河、平取、苫小牧へ行くものがあります。また、同じ駅前からの静内～札幌の高速バス、ペガサス号（要予約）は、列車の本数と同じくらい出ていて、しかも安いです。

蓬莱山のふもと、三石川の河川敷に広がる公園です。パークゴルフ場があり、4月下旬～11月中旬の間、営業しています。更に7月の第一日曜日には、公園を会場としてみついし蓬莱山まつりが開かれ、道内の有力な踊り手を呼んだ、よさこいの演舞や歌謡ショーなどが行われます。
祭りでは、蓬莱山から三石川対岸の雌蓬莱山に、日本一と言われる大しめ縄が渡されます。縁起のよさそうな山容の蓬莱山から、太いしめ縄が川を挟んで渡されている光景はちょっとした見もの。準備も大変そうです。
蓬莱山は傾斜角が軽く60度以上はある、山というより岩です。祠の奥に川の方へ行く小道があり、川側に出るだけでも一苦労。登るには普通の装備では滑り落ちてしまい、無理です。高さも結構あるため滑り落ちたら、本人が仙人になって飛んでいってしまうことになるので要注意です。また、足場も崩れやすいところがあるので登るなら向かいの雌蓬莱山の方です。
付近は、遠くサハリンから北海道の猿払村～雨竜の幌加内～旭川の神居古譚～夕張岳～日高三石を結ぶ神居古譚変成帯という変成岩の岩石帯の南端。もろい石の層と比較的硬い石の層があり、蓬莱山がこのような形になったのも、もろい層が侵食され、硬い層が残ったためだそうです。
とは言え、山の隙間を通るJR日高線ののり面が一部崩れていましたが、やわらかい層も残っているようです。崩れた自然石が表層剥離して、簡単にペキペキと手でも割れるほどでした。土木技術者泣かせの地質帯なんだそうです。
蓬莱山や公園はJRの車窓からも見えますので、通った際には注目してみてください。日高三石～蓬栄の間にあり、列車も山の隙間を通過する際には、坂になっているせいか崩落に気を使っているせいなのか、少し減速します。公園の最寄駅は蓬栄（苫小牧から19駅目）で、1ｋｍ弱離れています。

2006年に静内町と合併して新ひだか町になるまでの三石町の中心部に近いという立地です。単線の無人駅です。駅前にはコンビニのセイコーマート、浦河または静内行きのバス停（各5、6本/1日）、そして旅館（三石旅館：0146-33-2423）があります。
駅から700～800ｍ、静内寄りに行くと図書館や郵便局、そして明治43年創業の三石羊羹の老舗、八木菓子舗の本店があります。その向かいには三石昆布羊羹の大野菓子舗も。
三石の道の駅はここから4～5ｋｍ浦河・えりも寄りです。
海から比較的近いところを走ることが多い日高線ですが、静内～様似間は少し内陸を走ることも多いです。日高三石駅はそのような中でも比較的、海に近い方で、駅の前後で海が見える箇所があります。

JR日高線で苫小牧から12駅目の駅。単線の無人駅ですが、比較的新しく、トイレも駅舎内に設置されていてきれいです。ホームに上がるのにまっすぐな車椅子などためのスロープがついています。
海側に節婦の集落があり、その通りに出たところに節婦郵便局があります。ATMは、平日は9時から17：30、土曜日は9時から12：30分まで開いています。コンビニは付近には見当たりませんでした。
また、近くにバス停もあり、苫小牧や平取行き（それぞれ2、3本/1日）または反対の静内行きのバス（5、6本/1日）がでていました。なお、駅から静内の方に600～700ｍほど進み、集落を抜け、線路を渡り、国道235号線に出たところに東節婦のバス停があります。こちらは更に静内～札幌の高速バス、ペガサス号も停まります（要予約：0146-42-1231）。1日に7、8本がでていて、列車で札幌に行くよりも安くて便利です。
ほかに、駅から静内寄りに宇喜世旅館（1446-47-3141）という宿泊施設もありました。

葉が落ちている時期は周囲の景色が少し見やすくなります。80ｍの高台の森にバンガローやテントスペースがあるキャンプ施設、テニスコート、森の中の散策路…、それに高台なのに湿地（タコッペ湿原）もあります。
冬に行きました。しかしまだ、雪が積もっていない時期です。キャンプ場は休止時期（営業時期：4月下旬～10月）。森の木々は葉を落とし、園内は枯葉がうず高く積もり、寒々としていましたが、逆に見通しが利き、サラブレット銀座、静内市街地、太平洋などが見渡せる箇所がありました。
4月下旬～6月上旬にかけて、湿原や森の中ではミズバショウやカタクリ、オオバナノエンレイソウなどの花が咲きみだれるとのことです。ぜひその頃また訪れたいものです。湿原は判官岬近くの海の方にあり、12月に訪れた時は、ヤチボウズ（ヒラギシスゲ）のこんもりとした枯れ株がいくつもあり、その間を時々、ミズバショウが来年の春に向けての緑の芽をのぞかせていました。
判官岬の先端は夕日の名所で、80ｍの高台がそのまま海にせり出しています。柵やあずま屋（壁の無い吹きさらしですが）があるので、無茶をしなければゆったりと太平洋に沈む夕日を心ゆくまで眺めていられます（帰り道、森の中を通る場合は、街灯などの照明が無いので注意）。
アクセスですが、車では判官館の西側の国道235号線から2ヶ所ほど登る道路があります。1ヶ所には看板も立っています。頂上台地に20台以上は停められる無料の駐車場あります。静内市街地がある東側からはユースホステルの裏から徒歩でも登れます。新冠川にかかる歩行者専用のメロディー大橋でのアクセスが便利です。

新冠の夕日の名所、判官館森林公園の高台にあるキャンプ場です。開設時期は4月下旬から10月まで（詳細は新冠町の産業課（0146-47-2110）またはキャンプ場管理棟（オープン期間のみ・8時30分～17時・0146-47-2193））。
高台の丘の上、頂上付近にバンガローやテントスペースが木々に囲まれてあります。炊事場やトイレ（キャンプ場開設期間のみ）もあります。
判官館は夕日の名所。判官岬からの眺めはすばらしいですが、キャンプ場のところも西側が大きく開け、遠くに海を交えて夕日が眺められます。
キャンプ場は判官館森林公園の頂上付近。公園の西側から急な坂道の道路で上がってくると、テニスコートを過ぎ、頂上近くでゲートと管理棟が見えてきます。駐車場もあり、管理棟で受付（8時30分～17時）の後、自由時間です。判官岬の方にはタコッペ湿原があり、4月下旬～6月上旬にかけて、ミズバショウ、カタクリ、オオバナノエンレイソウなどの草花が咲きみだれます。キャンプ場の近くには傾斜のある広場、そして道路の先にも平らな広場があります。また、森の中は散策路もあり、サラブレット銀座、新冠の市街地、太平洋などを眺めながらの森林浴が気持ちよさそうです。
訪れたのはオフシーズンの12月初め。幸いに雪は積もっていなかったですが、散策路には落ち葉がこんもり積もっていました。木々の間からはサラブレット銀座のまっすぐな道や静内の市街地などが垣間見えました。

JR日高線の苫小牧から13駅目の駅です。ここまで1時間30分あまり。途中、海なども見えましたが、そろそろ休憩がほしいところ。次の静内で停車時間をとる場合もあります。
新冠駅は単線の無人駅。今まで通り過ぎてきた駅の中には、昔の車掌車の車両を再利用しただけの粗末な駅舎もありましたが、新冠は同じ無人駅でも駅舎は比較的新しくてトイレも整備されています。冬は暖房も効いていて温風が待合室を暖めてくれます。
馬産地の観光地、新冠の駅ですが、駅前はがらんとしています。部活の高校生が去ってしまうと人が誰もいなくなり、駅の中は、ただ暖房の音が響くだけでした。
観光利用には、やはり次の静内でしょうか。しかし、駅の通り一つ挟んだ道には新冠唯一のレンタサイクル店、佐々木自転車商会（0146-47-4085）があり、200～300ｍ離れた国道235号線沿いには、新冠の道の駅や塔からの景色の眺めのよいレ・コード館（塔の展望台は無料）があります。夕日がきれいな判官館森林公園、新冠泥火山やサラブレット銀座の入口くらいなら自転車でも良さそうです。銀座の奥の方は6～7ｋｍ離れていて、平らな道ではありますが、少しきついかもしれません。駅の近くにはタクシー（新冠ハイヤー：0146-47-2141）や国道の方にスズキのレンタカーの店（伊藤商会：0146-47-2820）などもあります。
商店も駅前にはJAやパン屋がありますが、国道の通りや道の駅の方に行ったほうがよいかもしれません。

高さ36ｍの塔の25ｍの展望台から新冠の街並み、白く雪をかぶる日高の山並み、日の光輝く太平洋などを眺められます。展望台にはカフェもあり、コーヒー、紅茶などを楽しむことができます。食べ物はトーストとお菓子くらいしかありません。メニューは少ないですが、椅子やテーブルも用意されており、窓越しに景色を眺めながらの休憩によいです。なお、食事をしたい方は、景色はありませんが、レ・コード館に併設された道の駅にある「樹林」でいただくことができます。
レ・コード館はレコードをテーマにしていて、レコードでの音楽の鑑賞もできます。図書館の音声資料コーナーみたいな感じです。ホールの一角にあるパソコンで検索して、聴いてみたいレコードを探します。ホールにあったレコードを見てみると、さすがレコードだけあり、古い昭和の歌謡曲といった感じです。アイドルものや洋楽もありました。ヘッドホンをつけて聴きますが、有料で個室を借りて大音量で聴くこともできるようです。
そのほか、観光案内所があり、また、新冠町の複合施設になっていて、ホールやイベント施設、図書室などを兼ね備えているようです。

日高地方を中心に一部、札幌などでも販売されています。今回は本店で買ってみることにしましたが、特段、変わりはありません。ただ、本店では栗や抹茶の羊羹など種類豊富に置いています。また、店の裏には日の光きらめく太平洋が。国道235号線、浦河国道に面したよいロケーションに建っています。JR日高線の日高三石の駅からは500ｍほどの距離。静内行きのバス停は50ｍほど（1日5便程度）。ただ、おもしろいのは店の前に道路を挟んで三石昆布羊羹の大野菓子舗が建っていました。こちらは知りませんでしたが、果たしてどのような味でしょうか。今回はとりあえず有名店の方で買ってみました。ただ、クレジットカードは使えませんでした。

日高線の日高三石駅の裏手の高台にある緑地です。丘陵を利用した簡素な庭園で、沢を利用した池があったり、自然石を配したエリアやブランコなどの遊具のあるエリアがあったりします。休日に行きましたが、人もおらず閑散としていました。付近には緑ヶ丘団地など、住宅もあります。また、三石中学校や小学校もあるのですが、公園はあまり利用されている気配が見られません。通路以外の場所はミズゴケがふかふかに生えていて、足を踏み入れると、水がじわっとしみ出てきます。入口に管理棟の住宅があったので、それなりに整備はされているようです。
なお、付近には他にも野球場やグラウンドがありました（新ひだか町三石緑ヶ丘運動公園、三石旭丘運動公園）。野球場はオフシーズンで閉まっていましたが、グラウンドの方は、まだ利用の様子がみられます。ただ、こちらも行ったときには人はいませんでした（休日なので皆お休み？）。
野球場の横の坂は、栄光への坂道と名付けられているようで、高台から見下ろす太平洋が日の光を受けきれいに輝いていました。

松浦鉄道の主要駅の一つです。単線の松浦鉄道において、上下の列車の交換もこの駅でしばし行われますが、主要駅のためか、時として停車時間がしばらくある場合もあります。ただ、駅員がいる訳ではないので、切符などは車掌兼運転手さんが確認します（ワンマン運転）。
駅には西肥バスの松浦バスセンターの機能を統合した松浦交通センターが入っています。営業時間は8時30分から18時まで。そして駅前には佐世保駅前、伊万里駅前、平戸桟橋、世知原行きのバス停があります。土日祝日運休の御厨駅行きの、のりありバスというのも出ていました。
駅前にはロータリーがあり、そしてお店があるのですが、店はなんとベスト電器。コンビニの方がいいのに…。
駅構内には、ベンチ、ロッカー、郵便ポストのほか、飲み物や焼きそば、たこ焼き、焼きおにぎりなどB級グルメの自販機がありました。
駅から400～500ｍほど行くと、松浦市役所や郵便局、商店街などのお店もあります。
駅は駅舎がある南口ばかりでなく、跨線橋を渡り、線路の北側に出ることもできます。こちらには松浦市文化会館があるほか、ドラッグストアや200～300ｍほど行ったところにスーパー（ハイマート）もありました。また、文化会館の近くの道からは、平戸～福岡のYOKAROのバス停がありました。１日に上下２便ずつが停まるようです。

サッポロファクトリーの北側、北３条通りを挟んで向かいの岩佐ビル１階にあるフランス料理の店です。フランス料理と言っても、気張ることはなく、家族経営のアットホームな感じもします。混んでいなければ丁寧に応対してくれます。ディナータイムは18時から23時まで。火曜日が定休です。
12月の平日の夜に行ったところ、貸切状態でした。店舗は細長い作りで、奥の方でゆったり食事をすることができました。
前菜、メインなどから選んでいきました。それぞれ10品目ほどありました。ほか、4,000円前後のコース料理もあります。
前菜は、白レバーのムースや舌平目のフリットのサラダなどがありました。ホタテと生ハムのサラダ（￥945円）は肉の衣を巻いたホタテの味わいがなかなか美味しく、サラダがちょうどよくバランスをとってくれます。また、マダラのポワレ（￥1,260円）などもよく煮込まれたマダラやジャガイモなどに甘酸っぱいワインソースのかかった逸品でした。
アラカルトを3～4品目も頼めば、最初は空腹でたまらなくても、二人でお腹いっぱいになります。デザートはケーキ類でボリュームがあるため、飲み物だけでもいいかもしれません。
お会計ではクレジットカードは使えませんでした。

札幌駅からは直線で500〜600ｍ離れています。交通量の多い創成川通りに面した大通東１丁目にあります。札幌駅が北6条西3丁目です。札幌中心部の条は130ｍなので、道なりには1,170ｍですが、駅までのバスもあります（行き先：屯田6条12、航空管制センター（丘珠空港）、小樽駅前、あいの里４条１、篠路10条4）。このうち、あいの里、篠路線で行けば「都心内100円」です（時刻表　http://ekibus.city.sapporo.jp/cgi-bin/hyen-tt.cgi?d=540402&c=548013 ）。逆に札幌駅からもパナソニックビル前（東急の斜め向かい（東南側）。交差点を渡ったところ。）から乗れば100円です（時刻表　http://ekibus.city.sapporo.jp/cgi-bin/hyen-tt.cgi?d=541352&c=548014 ）。もっとも、歩いた方が早いような気もしますが…。
JRを使うなら札幌駅前の札幌駅前バスターミナルの方が便利ですが、地下鉄東西線や大通公園方面に行くのには中央バス札幌ターミナルも便利です。最寄の地下街への入口は100ｍほどの距離。ターミナルの南の北海道電力の建物の南側に東西線、バスセンター前駅の２番出口。または大通バスセンターの１番出口あたりがよいかもしれません。そこからバスセンター駅や大通公園の地下に広がるさっぽろ地下街、オーロラタウンへつながっています。
中央バス札幌ターミナルからは、札幌市内各所や郊外、北海道内各所（室蘭、網走、知床、紋別、旭川、函館等々）へもここから行くことができます。のきなみ、札幌駅前よりもこちらの方が始発となる路線があります。また、逆に駅前が始発で中央バス札幌ターミナルには寄らない路線もあるので注意が必要です。
札幌中心部には、大きなバスターミナルが主に３ヶ所あります。札幌駅（札幌駅前バスターミナル、東急やみずほ銀行の前あたりの北3条の通り、札幌駅北口）、大通バスセンター、そして、ここ中央バス札幌ターミナルです。バスに乗る時、長距離路線を予約した時などは、どこから乗るのかよく確認しなくてはなりません。発車時間近くになって気づいたら、前述のように各所を結ぶバス路線もありますが、札幌中心部はタクシーも結構走っているので、利用することになるかも。
中央バス札幌ターミナルの建物は、一般には地下１階、地上１階、２階が利用できます。地下は飲食店街（10時〜21時（土日祝20時））、１階は待合室で、北海道のお土産も売っているコンビニやきっぷの予約・販売窓口（7時30分〜18時）、トイレ、飲料自販機や携帯電話の有料充電機などがあります。２階は中央バスの事務室や歯科、旅行会社などのテナントが入っています。
ほかにも１階には、中央バスの観光バスやツアーなどのパンフレット、バス時刻表などを多数置いています。また、バスの予約や空き状況の照会などは、ここの窓口でなくともLawsonなどのコンビニの端末やWebサイト（発車オーライネットなど）、コールセンターに電話などでも便利だと思います。

創成川沿いの北３条あたりの歩道、全日空ホテルの横に説明看板が立っています。創成川通りを歩いていて、ひょんな拍子で見つけました。新渡戸博士といえば、旧五千円札で有名ですが、札幌農学校（現北海道大学）を卒業し、留学の後、同校の教授をしていたといいます。そしてその時住んでいた官舎がここという訳です。
北海道大学からは１ｋｍほど。通うには散歩も兼ねてちょうどよい距離かもしれません。札幌駅からも500ｍほど。地下街の21番出口からだと、100ｍもない距離です。

JRの知床斜里駅からウトロなど知床の観光地へ行くときにお世話になるバスです。斜里からウトロ温泉バスターミナルを中心に、5月～10月は知床五湖、6月中旬～10月中旬は知床峠を越えて羅臼などにも延伸しています。路線バスは他にも、ウトロと女満別空港や札幌を結ぶ便を運行しているようです。
知床五湖やカムイワッカ湯の滝、知床自然センターなどを回る観光バスも運行しているとのことです。
知床斜里～ウトロのバスは約１時間の行程です。斜里の駅を出たバスは、朱円を過ぎてしばらくするとオホーツク海を眺めながら走ります。ウトロがそうであるように、そこまでのバスからも夕日がきれいに見えます。流氷が来ている時など、特に旅情を誘います。
流氷は、例年1月下旬ころから3月の中旬ころにかけて陸からでも見られますが、近年は流氷の量も減っています。網走や紋別などが陸から離れてしまっていても、ウトロなど、知床の方では流氷が半島のところに吹きだまっていて、接岸している様子が見られることが多いようです。
ウトロに着く10分ほど手前の山側の道路脇にオシンコシンの滝が流れ落ちています。降りて見てみたいところですが、本数の少ないバス路線なので、時刻表をよく確認してから計画的に行動した方がよいです。
ウトロの街に入るとウトロ道の駅の前に停まります。ここまでくれば一安心。道の駅では食事処やお土産屋、休憩施設、トイレなどもあり、知床五湖や羅臼方面に乗り継ぐウトロ温泉バスターミナルも数百ｍの距離です。歩いていくことも可能です。ただ、ここでも乗り継ぎの時間など、事前によく確認して、効率よく移動できるようにしたいものです。なお、バスターミナルよりも道の駅の方が施設も新しく、きれいで充実しています。

稚内を中心に日本最北端のエリアのバス路線を運行しているバス会社です。路線バスは稚内市内外、利尻島内、礼文島内を運行しています。高速バス（要予約）も運行していて、稚内～札幌、北見枝幸～札幌、北見枝幸～旭川、鬼志別～旭川を運行しています。他に稚内空港の連絡バスや観光バス（5月から10月上旬：宗谷岬を行くもの。利尻島内のもの。礼文島内のもの。）を運行しているようです。
路線バスのバスターミナルで切符を買うと、硬券の切符を渡されます。しかし、クレジットカードは使えませんでした。
冬のオホーツク海の流氷を、バスから見ようとすると、意外と見える箇所は限られます。地図で見ると、網走を起点に稚内まで国道238号線がオホーツク海沿いに通っていますが、必ずしも波打ち際を通るわけではなく、浜から数百ｍ離れた内陸を走る箇所が多いです。
バスでそのルートを行こうとすると、ずっと1本の通しで行けるバスはなく（相当な距離と時間です）、稚内～浜頓別～北見枝幸～雄武～紋別～網走と、それぞれ乗り継ぎます。宗谷バスではこのうち、稚内から雄武までをカバーしています。
宗谷バスのエリアで、海が見える箇所はだいたい次の通りだと思います。
声問～大岬（宗谷岬の先）を回ってしばらく、猿払村に入る手前～浜鬼志別の手前あたり、さるふつ公園のあたり、浜頓別を出発して北見神威岬のあたり、神威岬から北見枝幸及び雄武までは部分的。
なお、波打ち際や浜沿いを走るのは、このうち更に限られます。その他は平地や丘、林などが視界を遮ります。
沿線では、主に自然になりますが、クッチャロ湖や北見神威岬、ウスタイベ千畳岩などがあります。神威岬は北海道を南北に貫く日高山脈の北のなれはてだそうです。えりも岬ほどダイナミックではありませんが、山脈から続く、細く切り立った岩が、岬の先の方まで続きます。雪をかぶって立つ様子など、白い神が厳しい自然の中に姿を現したかのようです。

小樽の天狗山(533m)～於古発（オコバチ）山(708m)～遠藤山～塩谷丸山(629m)などを巡るハイキングコースです。…と言っても、登り下りの傾斜もなかなかで、山登り、縦走と言ってもよいかもしれません。距離も天狗山の登山口から塩谷丸山の登山口までだと約12ｋｍもあります。ただ、途中までの短縮コースもあり、於古発山からはおたる自然の村へ、遠藤山からは穴滝を通って奥沢水源地、天神町方面、または穴滝とは反対方向に降りて最上町方面へ抜けることもできます。
5月の終わりに行きましたが、途中、シラネアオイやスミレなど野山の花々が咲きみだれ、エゾハルゼミの鳴き声に包まれた道中でした。木々の若葉が美しく、途中、白樺やカラマツ林の場所などもありました。ただ、コースのほとんどは、木々に囲まれ、視界はあまり開けませんでした。なお、塩谷丸山や天狗山からは良い景色が眺められました。特に塩谷丸山からは忍路や積丹半島東岸の美しい海岸線、遠く、石狩湾の奥に続く樺戸の山並みの他、反対側には羊蹄山の山頂の先が少しだけ頭を出している様子まで見えました。また、天狗山からの小樽の街並みも良かったです。
ロープウェイがきている天狗山を除き、塩谷丸山、遠藤山、於古発山などは、レストハウスなど、水や食べ物を調達できる場所はありません。山の装備で行くことをおすすめします。また、付近は熊がでる危険性もあるような場所なので、熊鈴や携帯ラジオは持っていきたいところです。

小樽運河もほどなくの、運河プラザや小樽市総合博物館運河館の裏手にあります。建物は、1906年に建てられた旧磯野商店の倉庫を利用したもので、内外ともにレトロな雰囲気を醸し出しています。
食事は、オニオングラタンスープが美味しかったです。オニオンの風味を利かせ、ほんわかと焦げ目がついた、たっぷりとチーズの載ったグラタンです。単品でも頼めますが(\680円)、デュエットプラン(\5,500)というコースに入っていたので、コース料理で頼みました。但し、デュエットなので二人用です。（A）前菜、（B）サラダ、（C）メイン1、（D）メイン2の4群から好きなメニューを一つずつ選んで頼みます。小さな皿で出てきたつもりですが、最後のビーフシチューでは、二人して、もうほとんどお腹いっぱいでした。
なお、単品でも捨てがたいメニューがあります。海猫丼(\1,890円)は野菜も載った海鮮丼です。やはりという感じで隣の客がオーダーしていました。また、他にも海猫の名を冠するメニューには注目です。
メニューには小樽らしく、海の幸を使ったものが目立ちます。ウニのキッシュ（￥750円）やシーフードピザ(\900円)、あさり貝の白ワインパゲディ（￥1,260円）など、なかなか1回では食べたいものが食べきれません。何回か来てみたい店です。
店内には外国人観光客も多く見られました。団体ツアーではなく、それぞれ個人で店を訪れたようです。ガイドブックに紹介でもあるのでしょうか。英語が流暢な店員さんがテキパキと応対していました。
店の中は装飾など、レトロな雰囲気が良いです。照明はよく点いていますが、それでも黒を演出した暗さを残しています（2階）。古い倉庫なだけに階段も少し急で、中には利用しづらいと感じる方もいるかもしれません。
お会計ではクレジットカードは使えませんでした。