QUOQさんのクチコミ(27ページ)全3,073件

日本以上にトイレがきれいで充実している国はありませんのでそれなりの対策は必要。出かける前にホテルで済ませるのはもちろんですが、バンコクの場合はショッピングモールがあちこちにあるのでそこのトイレを利用するのが無難。トイレットペーパーも備えていて安心して使用できます。BTSやMRTの駅構内には基本ありません。

あと、観光しているとお寺の境内にトイレがあることも多いです。ただしほとんどの場所でトイレットペーパーが無いので、紙を持参することをおすすめします。こういう場所のトイレでは紙は流さずに横のゴミ箱に捨てるようになっています。

通貨はバーツ。紙幣はすべて国王の肖像。アラビア数字でも表記があるし額面ごとに色が違うので、見慣れない人でもまあまあ分かりやすいです。硬貨のほうは、10バーツ硬貨は中央が金色なので判別しやすい。それ以外の硬貨は慣れないと見分けがつきにくいので支払いの際は注意。両替は日本国内でせずに現地でしましょう。街中で両替するか、もしくは空港内でするなら地下1階エアポートレールリンクの改札近くにある両替所ならレートが良いです。

クレジットカードはスーパーマーケット（ビッグＣ、トップス、グルメマーケット）で使ったくらい。でも、スーパーではお土産を結構買ったのでクレジットカードが使えるのは便利です。それ以外はほぼ現金。電車、船、拝観料、高級ではない一般的なレストラン、フードコートなどはすべて現金でした。

治安に関しては概ね良いと思います。夜間に外出しても駅や大通りには普通に人が歩いているので物騒な感じは受けません。人のいない暗い路地を歩いたりよほど変な場所に行かない限り大丈夫かと。心配な場合は駅の近くや大通り沿いのホテルを選ぶといいんじゃないでしょうか。タクシーでのトラブルが多いみたいですが、一人旅ということもあり基本タクシーは使わないです。

注意したほうがいいのは朝夕の通勤ラッシュ。BTS、MRT、エアポートレールリンクいずれも混雑します。ひどい時は乗り切れなくて次の列車を待つことも。このような混雑する時間帯に移動するのはある程度覚悟の上で乗車しましょう。特にスーツケースを持っての移動は避けたほうが賢明です。少し時間をずらすだけでだいぶ違います。

修復工事中のため一部で足場が組まれシートで覆われている状態でした。ただし、ほとんどの部分で内部見学が可能でした。拝観は無料です。中央の仏塔の周りを円形の回廊が囲んでいて、他の寺院とは違う造りなのが新鮮です。本堂内にシャンデリアが下げられており西洋の要素も取り入れて個性的な寺院でした。

本堂内でご本尊は拝めますが回廊に仏像がたくさん並ぶという感じではなく、どちらかというと寺院のデザインや装飾などを見るのがメインかなと感じました。そのため修復中だと全体の外観は損なわれてしまうのが残念。修復工事が終わった状態で再び来てみたいと思いました。

安くて便利な空港アクセス鉄道です。チケットはMRTと同じでトークン（プラスチックのコインみたいなの）。券売機のタッチパネルは英語表記に変更可。駅やホームにはエスカレーター、エレベーターが整備されているので、スーツケースを持っての移動にも対応。鉄道なので渋滞にはまる心配がなく、よほどトラブルが発生して電車が停まってしまわない限りおおよその時間が読めます。

基本的にメリットのほうが多いけどデメリット（注意点）もあります。中心部側の駅がマッカサン、パヤータイとやや微妙な所を通っているので、ほとんどの観光客はさらにMRTやBTSなどに乗りかえが必要な場合が多いです。それから、中心部と空港駅の間に何駅か停車駅があるため、朝夕は通勤通学で混雑するので注意。可能ならばその時間帯は避けたほうがいいです。

空港駅から乗る場合は始発で座れるのでほぼ問題ありません。反対に空港行きの電車は、どこから出発するかにもよりますが、始発駅のパヤータイ駅から乗ったほうが座れておすすめ。マッカサン駅からでは座れないことがほとんど。夕方以降の混雑時間帯は空港駅の1駅手前まで立ちっぱなしで疲れました。空港利用者向けに途中駅ノンストップの列車があれば便利なんですけどね。

まさにバンコクの一等地に建つショッピングモール。チットロム駅からもサイアム駅からもスカイウォークを歩いて雨でも濡れずにアクセスすることができます。デパート、スーパーマーケット、レストラン、フードコート、映画館などたいていのものが揃います。エアコンも効いていて快適。トイレももちろん無料です。

巨大であるがゆえに目的の店に到達するのに時間がかかったり迷ったりする可能性はあり。こうなるとひたすら歩いて疲れるだけになってしまいます。お目当ての店が決まっているなら、フロアや大まかな位置などを把握して行くと無駄に疲労せずスムーズだと思います。

ワットポーの東側、交差点を挟んではす向かいに位置しています。入園は無料ですが、周囲を柵で囲われているため決まった出入口から入る必要があります。自分は南側の出入口から入園。出入口は立派な門を備えた造りなので夜間は閉まるのかもしれないです。

園内は噴水あり、池あり、遊歩道ありで、旧市街のど真ん中にありながらのんびりとした雰囲気。緑が多くて癒されます。地元の人がジョギングしているのが目立ちました。ベンチが所々に設置されているので、木陰を見つけては観光や街歩きの途中に休憩するのに使えると思います。

涅槃仏が有名な観光の定番スポット。入口（チケット売り場）は南北それぞれに1か所ずつあり、ターティアン船着場から近い北側から入りました。MRTが延伸されたら最寄駅からは南側のほうが近いので、今後は南側から入る人も増えそうです。拝観料は100バーツ。窓口で1,000バーツ紙幣を出して断られてた人がいたので、1,000バーツ紙幣は避けたほうがよいかと思います。

涅槃仏は金色に輝き巨大で圧倒されます。足の一部分のみシートがかけられ修復中でしたが、全体の外観にはそれほど影響なしでした。手前に柱が何本もあってやや邪魔なので、写真に収めるにはいくつか決まったポイントから撮る必要があります。人が重なると写真撮影の順番待ちになることも。涅槃仏は裏側（背後）からも見ることができます。

涅槃仏を見学後、チケットに付いている引換券でミネラルウォーターをもらいました。ちゃんと冷えてるのが嬉しい。ワットポーは涅槃仏だけではありません。仏塔、本堂、回廊なども時間が許す限り見て回ることをおすすめします。

場所はワットポーの境内。涅槃仏が安置されている礼拝堂の前に滝が流れる池があり、その周りにいろんなポーズをとった像が置かれています。ポーズとは関係ない人間や豚の像は前からあったような気がしますが、ヨガポーズのような像は以前（5年前）に来た時には無かったと思います。

池の周りに座って休憩している人はいても、気にして見ている人は少ないです。ポーズ自体はそれぞれユニークなのでフォトスポットとしてはいいんじゃないでしょうか。

センセープ運河の一番西に架かる橋で、ワットスタットのほうから歩いてきた際にこの橋を渡りました。歩道部分がすごく狭いので注意。すぐ下がパンファーリーラ―ト船着場で、ここが始発でプラトゥーナム方面へのボートが運航されています。装飾された白い欄干がきれいな橋で、上からは船着場全体がよく見えました。

実際にセンセープ運河のボートに乗ると、客を乗せたあとこの橋をくぐりその先の運河どうしの合流点で方向転換をします。そしてまた橋をくぐって東へと向かっていました。橋の高さは低めなので船が下を通る際はスレスレでおもしろいです。

スワンナプーム空港の地下にあり、空港ターミナルと直結しているので利便性は高いです。空港駅という性格上、エスカレーターもエレベーターもきっちり整備されていて、スーツケースを持って移動する旅行者にも安心の造りになっています。

当駅が始発のため市内中心部まで座れる点も安心できる要素。朝に市内中心部へ向かう場合、空港駅出発時点ではすいていても途中駅から混雑します。反対に、中心部から空港へ向かう際は時間帯に注意。夕方以降は始発駅のパヤータイ駅以外から乗車するとまず座ることはできず、空港駅の1駅手前まで帰宅する地元の通勤通学客で結構な混み具合です。

エアポートレールリンク（ARL）とMRTの乗りかえ駅となっています。MRT側は駅名が異なりペッチャブリー駅です。ARLが高架駅、MRTが地下駅ということで、乗りかえには長い陸橋を歩くことになり少し時間がかかりました。ただし、エスカレーターは上り下りとも整備されているのでスーツケースを持っての移動にも対応していたのは良かったです。

チケットはMRTと同じでトークン（コイン状の形）。自動券売機は3台横に並ぶうち左2台が故障中で、ちょっとしっかりしてくれって感じです。あと、マッカサン駅は始発駅ではないので平日の夕方から夜にかけては郊外へ帰宅する通勤客で混雑し、この駅から乗車するとまず座れません。空港駅の1駅手前でようやく空いて1駅分だけ座れるといった状態。場合によっては始発駅のパヤータイ駅から乗ったほうが良いかもしれないです。

もともと石川県発祥で北陸を中心に展開するラーメンチェーン店。自分の地元には店が無いせいかバンコクに行って初めて存在を知りました。タイではかなり店舗数があるみたいで、大型商業施設などでは頻繁に目にします。ターミナル21にも入っていたので、珍しくタイ料理以外を食べてみることにしました。

タイの店舗ってことで着席しても水は出てきません。メニューは日本語、タイ語、英語で表記。日本語が一番大きく書かれているので、ぱっと見では日本でのメニューと変わらない感じに見えます。サイドメニューにたこ焼きがあるのがおもしろい。たぶん日本の店舗には無いですよね。

豚骨醤油らーめん（93ユーロ）とアイスコーヒー（40ユーロ）を注文。量は日本の一般的なラーメン店と比べるとやや少なめ。日本国内の8番らーめんで食べたことが無いので比較できませんが味は普通においしかったです。支払いも日系だから日本式。伝票を置いていくのでそれを持ってレジで会計でした。エアコンが効いてる中でゆっくり食べられて、その割には意外と安いのでなかなかいいんじゃないでしょうか。

ターミナル21の5階にあるフードコート。利用方法はバンコクにある他のフードコートと同じ。クーポンカウンターで任意の金額をカードにチャージし、お目当ての店で注文したらカードで支払い。その都度レシートをくれるのでカードの残金が確認できます。カウンターでカードを返せば残金は戻ってくるので少し多めにチャージしても大丈夫。カウンターは2か所あって奥のほうがすいてます。

店は多くがタイ料理で、ジャンルによってなんとなく分かれている感じ。カオマンガイの店、クイティアオの店、あんかけ麺の店、ドリンクの店…みたいにそれぞれ別々の店になっています。店によっては数人並んでいて待つ場合があるので、先に飲み物を買ってから最後に料理を注文したほうが冷めることがなくておすすめです。

今回はカオカームー（49バーツ）とスイカのスムージー（25バーツ）を注文しました。合計74バーツと安いです。それ以外のメニューも全般的に他のフードコートより安いと思います。料理の1つ1つの量はそれほど多くないので、安いことだし男の人なら2品食べてもいいくらい。

注意点として、時間帯によっては非常に混雑しているので、複数人で行く場合は先に席を確保してから注文に行くほうがいいと思います。料理ができてから席探しにウロウロするのは大変です。自分が行ったのは21時頃でだいぶ席に余裕がありました。ただし、あんまり遅くに行くと売り切れで終わってしまっている料理もあるのでご注意ください。

アソーク駅から屋根付きのデッキで直結したアクセス至便のショッピングモール。今回このターミナル21の上層階にあるホテルに泊まったこともあり、買い物と食事でとても便利な存在でした。空港ターミナルをイメージしているそうで、フロアごとに東京、パリ、ローマなどテーマの都市が決まっています。

日本人にとっておもしろいのはやはり東京がテーマの1階でしょう。1階と言っても地上階からＧ階、Ｍ階、1階…となっているので、日本人からすると3階って感じです。鳥居、提灯、相撲など「外国人がイメージする日本」にデザインされていて、怪しい日本語も随所にあっておもしろいです。

5階（サンフランシスコ・ピア21）にあるフードコートは安い割においしいのでおすすめ。支払い方法は他のフードコートと同じ。先にカウンターにて任意の金額をカードにチャージし、各店で注文した際にそのカードで支払います。帰る時に再びカウンターに寄れば残金は戻ってきます。地下のＬＧ階（カリブ）にはグルメマーケットも入っています。やや高級路線のスーパーですが、タイ土産のコーナーもあって楽しいです。

今回の旅行で乗船した区間は ラーチニー→サートーン、別の日に サートーン→ワットアルン の2回（2区間）。オレンジ色の旗の急行は運賃15バーツ。停車案内によるとラーチニーは「各駅停車」しか停まらないはずなんですが、なぜか「急行」がやってきました。理由は不明です。基本混んでいるのが難点ですが、運賃が安いのと渋滞が無いのが利点。それと単なる移動手段ではなく、お手軽にリバークルーズ気分を味わうこともできてしまいます。

前回（5年前）と違っていた点もいくつかありました。運賃の支払いについて、サートーンから乗船する際、以前は乗船してから係の女性が徴収しに来たのですが、今回は乗船前にカウンターのような場所で支払いました。本来すべての船着き場でこの方法のほうが徴収漏れがなくていいと思うんですがね。

あと、ワットアルンへは以前は対岸のターティアン船着場から渡し船でアクセスしましたが、今回は逆にサートーンからのボートはワットアルンのほうに発着し、ターティアンへはワットアルンから渡し船でアクセスする形になっていました。

ヤワラート通り沿いを中心に広がるチャイナタウン。約2週間後に春節を控えた時期で、早くも提灯など飾り付けがあちこちでされていました。この時はまだMRTがフアランポーン止まりでアクセスはやや不便。その先の西側に延伸工事をしていたので開通したら一気に行きやすくなると思いました。

日本にも中華街と呼ばれる地域がありますが、通りの規模が違うように感じます。国内の中華街って道幅が広くないのに対し、ヤワラート通りは一方通行ながらも4～5車線くらいあって規模が違います。大通りから脇道を入ると細い通りになるけど、ど真ん中に道幅の広い大通りがある景観は日本では見かけません。看板も大きくて道路にガンガンせり出しているのもすごい勢いを感じます。

華僑の財団が設立した天華醫院（Thian Fah Foundation Hospital）の敷地内にある観音様を祀る中国寺院です。外観はヤワラート通りに面した赤い派手な門からしてどう見ても中国寺院で、病院の雰囲気ではありません。でも、よく見ると門にもその奥の観音廟にも「天華醫院」と書かれています。

このあたりはチャイナタウンの東の端のほうで、お参りしている人も中国系タイ人が多いように見えました。外国人観光客もちらほら来ています。病院内にあることから健康や病気治癒にご利益があるみたいでこれは納得。建物の奥で観世音菩薩が金色に輝いており、旅の無事をお祈りしました。

場所はチャオプラヤー川沿い。チャオプラヤーエクスプレスのラーチニー船着場（N7）から運河に架かる歩道橋を渡ってすぐです。ちなみにこのラーチニー船着場は、観光客がよく利用するオレンジ色の旗を掲げた「急行」のボートは停まらず、「各駅停車」しか停まらないのでご注意ください。

一人旅で近くのワットラチャブラナを訪れ、居合わせた日本人の方と夕飯を食べて途中まで一緒に帰ることになり、こちらの店に入ってみました。屋外にも席があり一部川も臨めるようでしたが、エアコンが効いてて快適な屋内を利用。店内の照明がほどほどに抑えられ雰囲気が良かったです。

レストランというよりはカフェに近いのでメニューは飲み物と軽食が中心。飲み物はコーヒー、タイティー、バタフライピー、フラッペ、スムージーなど。軽食はタイ料理、スパゲッティー、ハンバーガー、サラダなどで種類は限定されてます。ガラスケース内にはケーキも置いてありました。カウンターで注文して料金は先払い。

自分はバジルチキン（129バーツ）とマンゴースムージー（168バーツ）を注文。バジルチキンは意外と辛さあり。でもタイ料理を食べ慣れている人ならおいしく食べられる辛さでです。マンゴースムージーは下にベリー系のソースが入っていました。グラスにマンゴーの果実も垂れ下がっていて、スムージーも果実も両方味わえてマンゴー好きには嬉しいです。

エアポートレールリンク（マッカサン駅）との乗りかえ駅。ペッチャブリー駅は地下駅なのに対してマッカサン駅は高架駅となっており、両駅をつなぐ連絡橋を歩くため余裕を持った乗りかえ時間が必要です。ホーム階と改札階、改札階と地上階、マッカサン駅への連絡橋いずれも上り下りともにエスカレーター完備なので、スーツケースを持った旅行者でも安心して利用できました。

観光客には乗りかえ駅としての性格が強くて、駅周辺に用があって下車することはあんまり無いかなと思います。