QUOQさんのクチコミ(29ページ)全3,073件

サパーンタクシン駅やサートーン船着場の目と鼻の先にありながら観光客は少なく穴場。寺の入口が東側のチャルンクルン通りにあるため、ぐるっと回らないといけないのがちょっと面倒。船着場から川沿いにそのままアクセスできたら便利なんですけどね。

門を入ると手前は駐車場。境内が駐車場と化しているのはバンコクではよくあることですが、それにしても車が多くて雰囲気はいまひとつです。正面に船形の仏塔があるほかは、どこを見るべきか本堂はどこなのかよく分からずウロウロしてしまいました。

チャオプラヤー川に架かる橋って意外と少なめで、観光客がよく行く範囲では数えるほどしかありません。このタクシン橋は真下にチャオプラヤーエクスプレス（ボート）のサートーン船着場があるので、なにかと目にする機会の多い橋です。

外観はこれと言って目を惹くものはないですが、上下線の橋の間にBTSの橋もあって電車が通っているのが個人的におもしろいと感じます。この様子はサパーンタクシン駅のホーム先端に行くとはっきりと見ることができました。

道路に挟まれた限られた空間に造られており、この駅の部分だけ単線になっています。ホームも線路も1本ずつしかありません。そのため両方向の列車が同じホームに停まります。ホームに行ったらすでに列車が停車中だった場合、ぱっと見ではどっち方面行きか分からず誤乗する可能性があるので注意が必要です。

単線区間のためこの駅の前後で列車が詰まってしまいがち。運行に支障があるということで廃駅にする案が以前出ていましたがその後撤回されたみたいです。チャオプラヤーエクスプレス、リバーサイドにあるホテルのシャトルボート、アジアティークへのシャトルボートなどと接続する重要な駅であり、廃駅になったらすごい不便になると思っていたのでこの決定にはとりあえず安堵しました。

1面1線の貧弱な設備に加え、エスカレーターは上りのみでエレベーターは無いのが不便。今後駅を工事することが濃厚なのでホームドアも未設置です。接続駅としての重要度の割に設備面ではいまいちな駅といえます。将来的な改良に期待。

現地の発音だと「サヤーム」に聞こえます。BTSの2路線が接続する乗りかえ駅のため、BTSの駅の中では一番大きな駅でしょう。いつ行っても人は多めで特に朝夕の通勤時間は乗り切れないほどの混雑。設備は他の駅よりいくらか充実してます。ホームの幅が広く、ホームドアも設置済み。上りだけでなく下りのエスカレーターもあったりします。

通常のBTSの駅は道路上に建設されていて、地上階→改札階（2階）→ホーム階（3階）という構造。ただし、サイアム駅はホーム階が3階と4階の2層になっているので、この駅から乗る際または乗りかえの際は行き先に気をつけてください。方面によっては対面乗りかえができるので便利です。

繁華街のど真ん中、ラチャプラソン交差点角にあり、ものすごい人出でした。ブラフマーというヒンドゥー教の神様を祀る祠です。タイは仏教国ですが、この場所のようにヒンドゥー教に由来するスポットが意外とあって不思議です。様々な願い事をかなえてくれる神様だそうなので、旅も終盤でしたが帰宅するまでの無事をお祈りしました。

敷地中央の祠の周りは花でいっぱい。フルーツやココナツジュースなんかもお供えされていました。観光客も多いけどやはり中心となる参拝者は地元の人で、花や線香を供えてお祈りしているのはほとんどが地元の方でした。奥の屋根がある所では、願い事がかなったお礼として神様に奉納する踊りを見ることができます。

南に本堂、北に礼拝堂が建っており、旧市街の中心にありながら結構広い境内を有する寺院です。寺の北側、道路に挟まれてサオチンチャー（ジャイアントスイング）があることで有名。メインの入口はサオチンチャーがある北側ですが、自分は南側から歩いてきたので本堂の門から入りました。ここは無料で入れます。拝観料がかかるのは北の礼拝堂のほう。

礼拝堂は外観が修復中で残念でしたが、中は通常通り拝観可能で拝観料も20バーツと高くないので中に入ってみました。観光客は少なく穴場。スコータイから運ばれてきたという黄金の仏像は、非常に穏やかな表情をしていて癒されました。堂内は柱に至るまで一面壁画が描かれており壮観です。礼拝堂を囲む回廊に並ぶ仏像も見ごたえあります。

ワットスタットの前にある建造物。かつてはバラモン教の儀式でゴンドラを吊り下げブランコのように使われていたそうですが、現在は使われることなく支柱のみが残ります。日本人が見ると背の高い鳥居のようにも見えますね。

とりあえず巨大なので目立っていることだけは確かです。ただ、足元では工事をしていて緑色のシートで囲われ、下をくぐったり真下から見上げることはできませんでした。天気も曇り空のため支柱の赤い色が映えず残念な感じでした。交通量の多いロータリー中央に位置しているので横断する際は注意が必要です。

サイアム駅とパヤータイ駅という2つの乗りかえ駅の間に位置する駅です。駅の周囲に有名な観光名所もなく、泊まるホテルがこの駅が最寄りという人以外、観光客にはなじみの薄い駅かもしれません。自分も今回初めての利用でした。

駅の少し南のセンセープ運河にボートが運航されていて、サパーンフアチャーン船着場とこのラーチャテーウィー駅が一応乗りかえ駅となっています（船着き場の乗りかえ案内にも表示あり）。ただし、ボートの船着場とBTSの駅は位置が少しずれているので5分くらい歩きます。

旧市街方面を観光した帰りに利用しました。パンファーリーラ―トからプラトゥナムの間でボートが運航されており、プラトゥナムで乗りかえればさらに先にも行くことができます。今回は パンファーリーラ―ト→サパーンフアチャーン の区間を利用しました。夕方なのでそれなりに乗客はいましたが、始発地点からの乗車だったので確実に座れて安心。

運航中に係員が船の縁を歩いて運賃を徴収しに来ます。運賃は区間に応じて高くなり、自分が乗船した区間では10バーツでした。運河の汚い水がかからないように船の両サイドにはビニールの「ガード」が付いてます。あまり幅の広くない運河にもかかわらず、船どうしが結構なスピードですれ違いしていて迫力あり。船から見る運河沿いの街並みも見れてアトラクション感覚で楽しめました。運賃も安いし移動手段としてアリだと思います。

自分が下船したサパーンフアチャーン船着き場は、上をパヤータイ通りとBTSが交差しています。運河の真上にすぐBTSの駅があるわけではなく、北に5分くらい歩いた所にラーチャテ―ウィー駅があり、乗りかえることができました。

巨大商業施設セントラルワールドに入っている日系のデパートがバンコク伊勢丹。外壁の「ISETAN」のロゴが色褪せてしまっていて、昔のまま直していないのかな？といった感じ。都会のど真ん中にありながらやや古ぼけた外観です。

店内には和食のレストラン、フードコート、紀伊國屋書店もあり。日本の製品や食材が売っていて、店内の雰囲気も日本ぽいので、タイにいながら日本にいる感覚。そういうのを求める人には向いている店だと思います。

都会のど真ん中、ラチャダムリ通り沿いの伊勢丹前に並んで鎮座しています。左側の背の高いほうの祠がプラ トリムルティで恋愛成就のご利益、右側の祠がプラ ピッカネート（ガネーシャ）で学業成就や商売繁盛にご利益があるそうです。タイ人が熱心にお参りする光景が見れました。

特にプラ トリムルティは恋愛の神様ということで女性の参拝者が多いですね。ここでは赤いバラの花をお供えするそうで祠の前には真っ赤なバラがたくさん。さらに気になったのが、バラの前に飲み物も供えられていてこちらも赤い色。体に悪そうな（失礼）真っ赤なファンタみたいなドリンクでした。黄色い花が供えられているガネーシャのほうと対照的です。

BTSの高架橋の下に設置された歩行者専用通路というか歩道橋のようなものです。チットロム駅からサイアム駅までの東西の区間がメインで、そこからショッピングモール、ホテル、オフィスビルなどに枝分かれして直結してます。下の歩道を歩かずに移動できるので非常に便利。北方向はゲイソーンの中を通り、駅から離れたプラティナムのほうまでつながっています。

信号待ちも無し、車やバイクと接触する危険も無し。屋根が付いているので直射日光や雨を避けられるし、幅が狭く段差のある下の歩道を歩くのに比べてストレスも少ないのがいいです。エスカレーターやエレベーターは一部にしかないので、スーツケースなど荷物がある移動にはちょっと注意が必要。位置をあらかじめ知っていないと荷物を持って上り下りすることになります。

都心部を南北に貫く目抜き通りがラチャダムリ通り。セントラルワールドとビッグＣの間のあの通りです。沿道にはショッピングモールが多く、エラワンの祠や南のほうへ行けばルンピニ―公園もあり、旅行中なにかと歩く機会がありました。

ラチャプラソン交差点から北のプラティナムまではスカイウォークが整備されており、通りを跨ぐ歩道橋の上からはバンコク名物の渋滞風景が撮れます。今回は昼間だからか思ったほどの渋滞ではなかったけど、それでも相変わらず交通量は多めでした。

お土産の大半はここで買ってます。特にバラマキ土産を買うには他店より安い場合が多いし、品揃えも豊富なので重宝します。中国人を中心に観光客で混んでますが、売場面積が大きく店内の通路も広めだし、レジもたくさんあるのでそれほどストレスを感じないのがいいです。支払いにクレジットカードも使えます。

BTSの駅から少し歩くのだけがマイナス、といっても最寄りのチットロム駅から徒歩10分もかからない距離ですけど。チットロム駅とサイアム駅からは歩道橋のような通路が伸びており、ゲイソーンの店内を経由すれば地上に降りることなく駅から店までアクセスできます。

駅の周辺にショッピングモールが多く、セントラルワールド、ゲイソーン、アマリンプラザ、ビッグＣなどの最寄り駅です。隣のサイアム駅まで高架下をスカイウォークが通っており、これら店舗にもこのスカイウォークを経由することで、下の通りを歩くことなくアクセスできます。エラワンの祠もこの駅が最寄り。

プラットホームにはホームドアあり。道路から改札階までのエスカレーターは一部の場所にしかなくしかも上りだけ。また、エレベーターも自分が行きたいほうにあるとは限らないので、スーツケースなど荷物を持って駅を利用する際は注意してください。

BTSチットロム駅からスカイウォークで直結しているショッピングモール。立地条件は悪くないと思うのですが、周辺にほかにもショッピングモールがいくつもあるせいか、なかなか足が向かないですね。4階のフードコートは良さそうですけど。

2月初旬に訪問しましたが、店の入口周辺では提灯や獅子舞など2週間後の春節に向けて早くも飾り付けがされていました。仮設の屋台みたいなのが設置されていて、観光客を中心に賑わっていました。ただ、店内は人は少なめという印象です。店舗の前にインドラ神を祀ったターウアマリンがあります。

全長1キロあまりの短い通りですが、東西の両端はそれぞれスクンビット通りとラマ1世通りに続いているので、通りの名前が変わるだけで実質同じ通りといった感覚です。東は高速道路と立体交差になっている所から、西はエラワンの祠がある交差点までで、全区間で頭上をBTSの高架線が走っています。

バンコクの中心で常に交通量は多めなのでタクシーを利用する際は注意が必要。BTSの駅から目的地までは高架下の歩道橋スカイウォークを歩いたほうが、信号待ちもなく横断も安全で雨が降っても安心です。高層ビルやショッピングモールなどが並び都会的です。

BTSチットロム駅からアマリンプラザ側の階段を降りてすぐの場所に神様が祀られています。アマリンプラザの前というか横というか、ビルに囲まれた狭い一角です。ヒンドゥー教のインドラ神だそうで、全身緑色をしていました。すぐ近くのエラワンの祠に比べるとあまり知られていないので立ち寄る観光客は少ないですね。

通りすがりに手を合わせていくタイ人がいたのが印象的でした。自分も旅の無事をお祈り。見学の所要時間は3分もかからないくらいのスポットなので、他の場所に行くついでに寄ってみる感じでいいと思います。

ターミナル21のＬＧ階（地下）にあるスーパーマーケット。価格設定はタイの物価を考えればやや高め。一般庶民が日常利用する店というよりは、富裕層、駐在員、観光客の利用が多い高級路線のスーパーといった感じで、商品もこれらの客層を意識したもの。そのぶん質も良さそうだしディスプレイもきれい。クレジットカードも使えます。

難点は、売場面積があまり広くないので品揃えはそこまでではないこと（それでもひととおりは揃います）、ターミナル21内にあるという立地ゆえに特に夕方など混んでいること。とは言っても、レジ近くに広がるお土産コーナーは観光客には便利です。ただし、同じ商品で比べるならば隣のロビンソンの地下にあるトップスのほうが少し安いことが多いです。

場所によって若干雰囲気の違いはあるものの、総じて昔から栄えていた下町といった感じで古めの建物が並んでいる箇所が多いです。ワットポー、チャイナタウン、アジアティークなど、沿道に観光客が訪れるスポットも存在しているので、知らない間に歩いていることも多いんじゃないでしょうか。

今回はチャイナタウンとサパーンタクシン駅の周辺を歩きました。1本南側のヤワラート通りに比べると漢字で書かれた巨大な赤い看板の主張は控えめですが、この通りも漢字表記が目立ちます。早くも春節に向けての飾り付けも見られました。