luvento2005さんのクチコミ(345ページ)全8,061件

今回はメコンの雄大な流れとサンセットをビエンチャンとルアンパバーで拝むことができました。
海以外での雄大な自然の光景とサンセットは目に焼き付きました。
どちらかというと都会的で若者の多いビエンチャンはカップルや若い家族ずれが多いように見受けられました。

アヌウォン王像を見るために近くに、しかもバイクで行くためには６時がリミットになります。
この最川岸ロードが６時で歩行者オンリーになってしまうからです。しかも一方通行。
５時半くらいにこの像を拝んで、一度エリアを出てサンセット見て、その後バイクをナイトマーケットに止めるのがベストパターンでしょうか？
ナイトマーケットは見るべきものはないのですが。

メコンに沈むサンセットを見るためにまずはバイクの駐輪。
これがナイトマーケットと併用なので、帰りには否が応でもそこそこの店舗を覗くことになります。
興味を引くものはありませんね。
20年ほど前の南大門のようにブランドコピー品やわけのわからないキャラクターが並んでいます。
風が気持ちいいのが救いです。

センターティラートをガソリンスタンドから３つ目のお寺がワット・ミーサイ。
トゥルーカラーズの道を渡ったところですが、いつも車が多いので入って見ますと、学校が併設されていて親が迎えに来ていたようです。交通量が多いので、どこでもそうですが、親は心配なんでしょうね。
小さいですが綺麗なお寺で、ヤック君もしっかり門番をしていました。

バイクでいつも通過していましたが、「どうもないな～」なんて気がついて、気をつけて見ていたら工事中でした。
周りには店舗も準備していましたので、より華やかな感じになるのでしょうね。
ゲスト街からは徒歩ですぐですから、白人中心の不夜城になるかもしれませんね。

バイクを2000kpで預けてのんびり市場内を歩きます。
ここは生鮮はありませんから、２棟のコンセプトのないビルを歩きます。
だいたい地階は服飾品、その上は金の宝飾店、そしてまた服飾品となっています。
ルアンパバーンの市場もそうですが、だいたいこの構造。エスカレーターは常に停止状態。
金が好きなのはわかりますが、他にはないの？シン用の生地は市場では機械刺繍の中国製ですね。

滞在中２度ほどここで昼食をとりました。
バイクを2000kpで預ければ後はのんびり市場を回って昼食です。
２人で５万kpのクーポーンを購入すると３種類の食事が頼めますので、麺２つにご飯ものというパターンでしょうか。
味は基本隊と同じで、食べ物の名前もタイの料理名で通ります。

友人に紹介されてビエンチャン市内からバイクに乗って伺いました。
なかなか場所はわかりにくいですね。メインの道を左折してダート道を３分ほど走ると到着です。
日本人の方がいらしたのでコミュニケーションは問題なし。（彼女も勉強中なのでいつまでいるかわかりません。）
染めの話と織物の話をたっぷりと伺わせていただきました。
帰りには日本では手に入らない染料も分けて（有料）いただきました。

ワッタイ国際航空よりビエンチャンに入り、ルアンパバーンに向かいましたので、インターナショナルとドメスティックの両方を使用しました。
建物が並んでいるので同敷地内です。
館内にクーラーが効いているのはドメスティックでしたが、作りはプレハブの掘っ建て小屋。
国際線は古くて出口ではタクシーのデスクで法外な金額を要求され、柄の良くないおっちゃんの車でホテルに配車されます。
この光景を見るたびに東南アジアの印象が悪くなってしまいますね。
（「我が国は先進国ではない」と玄関で威張って言われているようです。）

ワットホーパケオのの道を挟んだところに立つラオス最古と言われるお寺がワットシーサケート。
大きさは秀でているわけではありませんが、静寂に包まれてひっそりと時を刻んだ趣を感じます。
本殿の周りの回廊には無数の仏像が立ち並んでいます。その数7000体とも言われています。
こちらも中には入れず、周りをお参りして回ります。
思ったより敷地は広くなかった印象です。

セーターティラートの市場の交差点を超えると右手に入り口があり、バイクも侵入することができます。
おばちゃんにお金を払って正面にそびえる主殿に向かってゆっくり歩くと気分がいいですね。
階段を登って周りの仏様を拝むことができましたが、中は入れません。
あまり得意でない半島の団体が来たので、ここは素直に退散しました。
後日昼過ぎに再訪しましたが、のんびりと過ごすことができましたよ。

凱旋門パトゥーサイから眺めていたら大きな建物が見えたので、これはなんだろうと早速覗いて見ることに。
バイクを駐輪しているとこの道を渡ったところだったので、歩いて門まで行きました。
ちょっと仰々しい警備だったので、警察本部か首相官邸だと思いましたが、そのようだったのですね。
特に観光することもできないので、退散しました。

滞在中このそばをバイクで数十度通りましただ、訪れたのはここを離れる前日。
バイクを駐輪場に預けて暑い昼間に行きました。
なぜ一度かというと、妻の足の調子が良くなくて上には登れそうもなかったからです。
最後だから覗いて来いとのことで、妻を下に置いて一人で７回まで登りました。
高いところから見るビエンチャンの街は綺麗に整備（計画）されているのがよくわかります。
どこへいっても「日本のおかげ」と感謝の意を伝えてもらうのが嬉しいです。

東南アジアの空港は国際線といえど名ばかりのところが多いようですが、こちらは思ったより綺麗でした。
スタバやスイーツショップなどもありました。
何よりもその国の様子がわかるのがトイレ、ここは綺麗です。
ちょっと印象が変わった気がします。

経由便を厭わなければアジアの主要都市にはどこでも安価で行けるのがベトナム航空のいいところ。
カンボジア・ラオスなども網羅しています。
JAL/ANAなども共同運航便を出していますからね。
食事もエコノミーでさえきちんとメニューを配りおもてなしの心を表します。
今回の旅では６フライトほどお世話になりました。

「アプリコットラウンジ」がプライオリチィパスで使えなくなって紹介されたラウンジは「バンブーラウンジ」、そこへ行ってみると「ORCHID LOUNGE」でした。
それべも食べるもののレパートリーとサービスは同じ。
暖かいフォーの優しい味が身にしみます。

最近さらに人気が出てきたのか？、空港内の人が増えてきたような気がします。
時間帯によるものなのでしょうか？
ところで、ベトナム航空のホームグランドでの空港降機後のバス移動は勘弁してほしいです。
毎回そうですが、バス２台分の人を移動させています。
特に今回妻の足が良くなかったので、かなりしんどいものでした。

空港内を散策して時間があればこちらで時間調整。
中が空いていることを確認して入ります。
サービスと軽食は相変わらずカードラウンジレベルですね。
自分でサーブする生ビールが唯一の楽しみです。
それに合う軽食は国産品を確認していただくようにしています。

今回は早朝のベトナム航空利用でしたので、成田エクスプレスで成田空港へ。
空港も空いており出国の手続きもスムーズでストレスがありません。
ノンビルとお店を眺めて周り、ラウンジでお腹を満たして出かけることにいたしましょう。

久しぶりに成田エクスプレスで成田空港に行きました。
成田空港アウト、羽田空港インのため、車ではいけないのが理由です。
車を運転していくのと比べると楽でいいですね。
しかも大船駅は始発駅ですから、徒歩で利用できる環境が嬉しいです。
帰りの荷物運びがしんどいと思いますが、バス＆タクシーになるのでしょうね。