こばじょんさんのクチコミ(335ページ)全6,711件

長野からも近い篠ノ井線の途中駅。長野方面からの列車で行くと、いったんバックしてホームに入線します。ホームからは善光寺平（長野）の街並みを一望でき、駅近くには棚田もあります。途中下車してぜひ散策していただきたい。JR東日本の豪華列車「四季島」も観光停車するようです。

多摩センターと上北台を結ぶ多摩エリアを横断するモノレールです。かなり高い高架線を走行するので、車窓からの多摩の街並みや近隣の山々など眺望が素晴らしい。晴れていれば、富士山も見えます。おすすめは運転席後ろの展望席です。

生地鼻にある白黒の灯台。灯台というと海沿いに建っているイメージですが、この灯台はかなり内陸に建っており、高さも３０．４メートルと高く町のランドマークでもあります。すぐ近くの海沿いには砲台跡の台場があります。

八幡山の山頂に建つ天守閣は日本で復元された城では最古のものだそうです。町の中心の城下町プラザから歩いて15分ほど、途中車道も歩くので、注意が必要です。天守閣から郡上八幡の街並みを一望することができます。

立川駅南口、駅から数分歩きます。デカ盛りのイタリアンレストランです。ランチはドリンクつきで９００円から。パスタ、日替わり料理、オムライスなど、みなデカ盛りです。意外と女性客が多く、みんなで食べれば怖くない的な意識なのかもしれません。もちろん男性にも十分な量です。

最果ての駅稚内まであと２駅、宗谷線の秘境駅です。レンタカーで訪れましたが、北海道らしい木造駅舎の周辺には民家が数軒のみです。列車はこの先、右に日本海に浮かぶ利尻富士を見て、最果て駅稚内を目指します。２０２１年に廃駅が決まったので、最後にまた訪れたい駅です。

大井川の上流のダム湖の中にある秘境駅ですが、休日は観光客でにぎわってました。線路に沿った橋を渡り山を登ると、湖と駅を一望できるビューポイントに至ります。折り返しの列車までに往復することができます。絶景でした。

大井川鐡道井川線のハイライト、アプトいちしろ駅から長島ダム駅までの区間は９０‰もの急こう配のため、ラックレールに専用機関車の歯車をかみ合わせて登るアプト式が採用されています。急こう配は列車に乗っていても感じることができました。

山陰線にかかる餘部橋梁の旧橋を利用した観光施設です。新しいコンクリート橋に架け替えられましたが、古い鉄橋の一部が保存され、日本海を望む橋の上に立つことができます。古い橋の時は高い橋のたもとまで歩かなければなりませんでしたが、今はエレベーターもあります。

松葉かにフルコースを提供する香住の民宿です。香住駅から徒歩数分と苦にならない距離です。民宿ではありますが、小さな旅館の雰囲気です。食事は部屋食で気兼ねなくゆったりといただけました。宿のすぐ裏は日本海です。

正月に宿泊しました。直前の予約だったので割高でした。MRT雙連駅から徒歩数分です。
外観や施設は古いですが、フロント係は日本語を勉強しているようで、一生懸命対応していただきました。ホスピタリテイがすばらしい。

虎尾の廃線跡の鉄橋です。虎尾の製糖工場のすぐ横にあり、今は遊歩道として使われています。この製糖工場の原料となるさとうきびはいまだに鉄道により運ばれており、台湾ではここだけの冬の風物詩になっています。さとうきび満載のトロッコ列車は一見の価値ありです。

プノンペンの繁華街にも近い中心部にあるホテルです。近所に地元コンビニがあり、便利です。部屋は広く快適でした。スタッフはフレンドリーで、名前も覚えていてくれるぐらいで出入りの時には声もかけられるぐらいでした。

自然休養林の公園内にはかつて使われていた森林鉄道が観光鉄道として復活しています。一キロほどですが、当時の機関車に引かれた列車に乗って森林浴が楽しめます。発着する駅には古い車両も保存してあり、当時をしのぶことができました。

武蔵小金井駅南口にあるやきとりメイン居酒屋です。コスパはよくやきとりも１本からオーダーできます。やきとり以外にもその時々のメニューが加わり、飽きません。入口に近いカウンター席はいつも地元客でいっぱいです。

用宗の海岸沿いにある手作りジェラートのお店です。ほうじ茶、わさび、トマト、焼トウモロコシなど地元静岡のちょっと変わった食材をつかったメニューもあります。店内はおちついた感じでドライブの休憩にも最適です。

由比と興津の間、東海道の難所であり、富士山絶景ポイントでもあります。由比駅から徒歩で１時間ほど。車ではすぐに展望台近くの駐車場までたどり着けます。富士山と海沿いに重なる東名、国道１号、東海道線を眺めることができました。

スーパービュー踊り子から代わってこの春に登場した伊豆への観光特急です。個室やグリーン席に加え、プレミアムグリーン席が新たに設定されました。プレミアムグリーンはわずか２０席、天窓もありますが、車内は暗く落ち着いた感じでした。

道の駅です。ここからすぐの展望台から只見川にかかる只見線の只見川第一橋梁を眺めることができます。冬の雪景色、秋の紅葉、新緑と四季折々で列車が走る風景を楽しむことができます。2020年は雪が少なく、訪れた日が雪景色が拝めませんでした。

湯野上温泉駅からシャトルバス猿游号で訪問しまいた。通り沿いに並ぶ茅葺屋根の民家はほとんどが土産観光食堂になっていますが、風情はあります。2020年は雪が少なく、雪景色の街並みは残念ながら見られませんでした。