Emi さんのクチコミ(7ページ)全1,682件

ティラナの大モスクまで来たので近くにあるはずのタバケ橋まで行ってみることにしました。
橋と言うくらいなのでラナ川に架かっているのかと思ったら、
川沿いの道路の端にありあやうく見逃すところでした。
バルカン半島の様々な場所で見てきたオスマン建築の石橋もこれでしばらく見納めと思いました。
観光客は全くいませんでした。

国立オペラ劇場とジャーミア・エトヘム・ベウトの間の道を東に歩いて行くと、
小さな公園のような場所がありフレンドシップ　モニュメントがありました。
この場所にはBibliotekaというバス停があり、ここからダイティ山やバンクアート１に行くことができます。
このモニュメントは、クウェートから贈られたもので、クウェートの旗の色になっています。
ティラナの夏はとても暑いので、日差しを避けてのんびりできるようにとの計らいがあるようです。

ドイツの三大ドラッグストアのひとつ、ロスマンがあったので、娘と入ってみました。
ティラナのスーパーはガラガラでしたが、ドラッグストアはなかなかの混雑ぶりでした。
娘は化粧品や香水などを買っていました。
お菓子や飲み物なども売っています。

ラナ側は、ティラナを東西に流れる川で、
水源はティラナの東の山にあるそうです。
昔は水質がきれいだったのですが、今では廃水が流れ魚などはいません。
ラナ川に架かる橋を２本通りましたが、ひとつは橋の上が古本屋さんになっていて、
もうひとつはカラフルで不思議な人のオブジェがありました。

ティラナへは、シュコドラからバスターミナルに到着しました。
Rruga e Durresitを横断してバスでティラナの中心に向かいました。
横断歩道がないうえにものすごい交通量でしたが、
車は止まってくれて車内のお姉さんがニッコリどうぞとジェスチャーをしてくれました。
空港からのアクセスもこの通りなので昼間は渋滞しています。
ティラナ空港へ向かう時は、夜中の出発でタクシーを利用しましたが、
とても空いていました。

ダシュモラト エ コンビット大通りは、スカンデルベグ広場から南へと延びる大通りで、
政府関係の建物やティラナ大学などがあります。
エンヴェル ホジャのピラミッドからスカンデルベグ広場までダシュモラト エ コンビット大通りを歩きました。
途中、ラナ川に架かる橋があり、ちょっと変わったデザインでした。

スカンデルベグ像は、スカンデルベグ広場にあります。
スカンデルベグとは、中世アルバニアの君主で、オスマン帝国に抵抗した民族的英雄であるとされています。スカンデルベグと言う名前は、トルコ名のイスケンデル・ベイに由来するそうです。
スカンデルベグは、オスマン帝国のヨーロッパへの拡大を遅らせた英雄と見なされており、
広場の名前もスカンデルベグになっています。
スカンデルベグ広場はとても大きいので、像はあまり目立たず、
観光スポットと呼ぶには寂しいような気がしました。

エンヴェル ホジャのピラミッドは、スカンデルベグ広場からラナ川を越えた所にあります。
バンクアート２を出たら、方向感覚が狂って、かなり遠回りして辿り着いたので、
ピラミッドの階段を上る気力はありませんでした。
暑い中、家族がピラミッドの上からティラナの眺望を見て、中には入りませんでした。
このピラミッドは、アルバニアの独裁者であったエンヴェル・ホッジャの霊廟として建設されましたが、その目的では使用されず、現在はカンファレンス、ワークショップ、テクノロジーセンターなどとして使われているようです。

ティラナの時計塔はスカンデルベグ広場にあり、
ジャーミア エトへム べウトの隣に建っています。
時計塔は１８２２年に建設が始まり１８３０年に完成、
高さが３２，５メートルあります。
構造は３階建てで入り口は南に、時計の下にバルコニーがあります。
スカンデルベグ広場からは、ジャーミア エトへム べウトの陰にひっそりとある感じで、
ミナレットよりも低いせいかあまり目立っていないように思いました。
またモスクと時計塔のすぐ後ろに新しいビルがあるので、少し景観を損ねている感じがしました。

ジャーミア・エトヘム・ベウトは、スカンデルベグ広場の一角にあるモスクで、
１７８９年に建設が始まり、１８２３年に完成しました。
無料で見学することができ、モスク内に入るときにはスカーフで髪を覆うようにと言われました。スカーフは借りることができます。
小さいモスクですが、内部の装飾が美しいです。
共産主義の時代には閉鎖されたモスクですが、１９９１年に崇拝の場として再開しました。

スカンデルベグ広場は、アルバニアの首都ティラナの中心にある広場です。
１９６８8年に民族的英雄であるスカンデルベグの名を取って命名され、広場の中央にはスカンデルベグ像が建っています。
この広場には、スターリンやホッジャの像も建っていたのですが、共産主義の崩壊とともに壊されています。
この広場は、国立オペラ劇場、ジャーミア エトへム べウト、国立歴史博物館などの観光スポットがあり、暑い昼間よりも夕方から人が集まって来るようでした。
広場の一角にメリーゴーランドが出ていたり、ジェラートなども買えます。

アルバニアは、人口一人当たりにおいてバンカーの数が世界最多だそうです。
エンヴェル・ホッジャの政権下で、あらゆる国からの攻撃を恐れて、
バンカー建設が始まりました。
一人用の小さなバンカーから巨大なバンカーまでアルバニアには173,000基以上もあります。
バンクアート２は、使われなかったバンカーが博物館になったもので、
1945年から1991年にかけての政治的迫害に関するものが展示されています。
中はとても広く、一つ一つの部屋を見ていくと結構時間がかかります。

シュコドラからティラナへ移動の際に、利用しました。
アルバニアだけ事前にバスチケットの予約が出来なかったのですが、ホテルのレセプションで聞いたら、「アルバニアのバスは予約なんていらないのよ。」と言われました。
シュコドラのバス停からティラナ行きのバスに乗り、出発してしばらくするとバス料金を回収する人が来て、いくらかわからなかったのですが、ひとり500レクでOKでした。
約２時間でティラナのバスターミナルに着き、バスを降りると「ベラト」、「サランダ」などと運転手さん達が叫んでいました。
大きな通りを挟んでティラナ中心地へのバス乗り場があり、どこからか「ティラナ行きのバスはこっちだよ。」と案内人が現れ、無事にホテルに到着できました。

ゾグー一世大通りは、スカンデルベグ広場から北へと延びる大通りです。
ゾグー一世とは１９２８年から１９３９年までアルバニア王国の国王でした。
共産主義の時代にはスターリン大通りと呼ばれていました。
２０１３年に廃止になったティラナの駅がこの大通りにあり、
９０年代は多くの人が駅からこの大通りを歩いてティラナの中心に来たようです。
雰囲気の良いカフェやレストランがいくつかあり、イタリア系スーパーCONADもあるので何度か買い物をしました。

コトルの中心にあるローマ‐カトリック教会の聖トリプン大聖堂は、
コトルの守護聖人トリフォン（トリプン）を祭っています。
９世紀の教会に起源し、１２世紀にロマネスク様式で建造されましたが、
１６６７年と１９７９年の地震で大きな被害を受け修復されました。
旧市街の中ではとても大きく目立つ建物です。
大聖堂前のトリプン広場は夜遅くまで賑わっていました。

６月のコトルはとても暑くて、さっぱりしたジェラートが食べたくなり、何度か利用しました。小さい旧市街に3つの店舗があるので人気なのでしょう。シーゲートと北門の近く、聖トリプン大聖堂の裏、ペラストにもありました。
パイナップルやピーチなどを食べましたが、美味しかったです。
色もどぎつくなく果物の味がしました。
シングルで約600円、ダブルで約900円でした。

ルンド駅は、スウェーデンで１日の平均乗降客数が３番目に多い駅になります。
ルンドの人口は４割が大学職員と学生で占められ、駅や駅周辺にいるだけで、
若い人がたくさんいると感じるくらいです。
駅には大きな駐輪場があり自転車を利用する学生が多いため、
ビッシリと自転車が並んでいました。
ルンド駅から、Trelleborgにアクセスし、
帰りはマルメ経由でYstadからルンドで乗り換えしました。

バルカン半島の主な交通手段はバスで、都市間の移動に広く利用されています。
コトルからポドゴリツァまでは約２時間（渋滞がひどい時もあり）で10.50ユーロ、ポドゴリツァからアルバニアのシュコドラまでは出国入国手続き込みで約1時間半で19.50ユーロでした。
バスターミナルはターミナル使用料が発生したりしなかったりと統一されていません。バスは冷房が効いていないことが多かったです。

コトルからポドゴリツァへ、ポドゴリツァからシュコドラへとバスで移動したので、
このバスターミナルを利用しました。
小さなターミナルで、バスを利用する人が多いのか結構賑わっていました。
ターミナルを出ると「タクシー？」と何度か声を掛けられました。
ポドゴリツァの中心からは少し離れています。
アルバニアに行くときには、荷物ひとつに付き２ユーロを支払いました。

Kralja Nikole通りは、スローボード通りから続く通りで、
南の方に長く延びています。
この通りを挟んでKing's Parkがあります。
オスマン帝国時代の時計塔を見るためにこの通りを歩きました。
小さな商店が並んでいて、あまり人は多くありませんでした。
時計塔のあたりからOktobarske Revolucije通りを歩いて行くとポドゴリツァのバスターミナルに出ます。