Emi さんのクチコミ(8ページ)全1,643件

Niksicからタクシーでオストログ修道院を訪れました。
往復で１８ユーロ、ドライバーさんがスネークロードと言うくらいの狭く険しい道でした。
最寄りの駅からだと片道５キロはあると思いますので、この暑さではキツイと思います。
オストログ修道院は、セルビア正教会で、１７世紀に断崖絶壁に建てられました。
熱心にお祈りしている人が多く、歩いている人もいました。

モンテネグロ、ニクシッチ行きのバスに乗るために利用しました。
まずは、サラエボのTrg Austrijeからトロリーバスに乗ります。
Trg Austrijeもトロリーバスもボスニア・ヘルツェゴビナ連邦内ですが、
セルビア人共和国側バスターミナルはスルプスカ共和国にあるので、
トロリーバスはそこまで入ることができず、５００メートルくらい手前で降りることになります。
ボスニア・ヘルツェゴビナの複雑な政治システムがそのまま反映されているような感じです。
ターミナルにはカフェがふたつありますが、カードは使えず、現金払いのみです(ユーロ払い可)。
バスに乗る前にターミナル使用料を４人分８KM払い、さらに荷物預け料金を２ユーロ払いました。
バスは冷房があまり効いておらず、ドライバーは時々タバコを吸いながらの運転です。
一度２０分の休憩があり、出国も入国もスムーズで、モンテネグロには時間より早めに着きました。

ネレトヴァ川はボスニア・ヘルツェゴビナからクロアチアを通り、
アドリア海へと注いでいて、２３０kmの長さがあります。
サラエボからモスタルまでの列車からもモスタル旧市街からも美しい自然の景観を見ることができます。
Sinan Pasha Mosqueの近くにビーチのような場所があり、
そこから川に入っていみましたが、水がとても冷たかったです。

クリヴァ チュプリヤは、1558年に造られたモスタルで最古のアーチ橋で、
Radobolja川に架かっています。
スタリモストから西に３０メートルほどの距離ですが、
私たちはスタリモストから階段を下りてネレトヴァ川でしばらく遊び、
ネレトヴァ川から階段を上って適当に歩いていたらこの橋が見えてきました。
スタリモストよりもはるかに小さい橋ですが、観光客は少なくて橋の上で写真撮影などゆっくりできました。

スタリ モストは、モスタルのネレトヴァ川に架かる橋で１６世紀に造られましたが、
ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争中に破壊されました。
現在の橋は２００４年に再建されたものです。
スタリ モストは、北東にヘレビヤ塔、南西にタラ塔があり、
これらは「モスタリ」と呼ばれ、「橋の護衛者たち」と言う意味があるそうです。
橋から飛び込みをする人はいなかったのですが、Lučki most橋との間に飛び込み台が設置されていて、そこから何人かの男性が飛び込む姿を見ました。
この橋はとても滑りやすいので気を付けて下さい。

モスタルは、１５～１６世紀のオスマン帝国時代に発展しました。
古い橋とはスタリ モストのことでモスタルのシンボルでしたが、
ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争で破壊されました。
２００４年に、ユネスコや各国の支援を受けて復元され、
２００５年に世界遺産に登録、多民族・多文化の共生や和解の象徴として評価されました。
スタリ モストの両側には旧市街が広がり、石畳の道の両側にはレストランや土産物屋が並んでいます。ユーロも使用できます。
モスタルは、ボスニア・ヘルツェゴビナ屈指の観光地、
モスタル旧市街の古橋地区はとにかく観光客が多いです。

モスタルに行くために、チケットを買いに中央駅に行きました。
オンラインで購入できない、自動券売機がないので、
窓口に行くと、通訳係が隣の窓口に「モスタルまでの往復チケットを発券してください。」と頼んでくれます。隣の窓口の人も片言の映画は出来るようでしたが。。。
最初はカードは使えないと言われましたが、確認します、あ、大丈夫ですと言われました。
モスタル行きの列車は一日2本しかありません。
家族4人で往復で73,30KMでトレべヴィチ山に行くケーブルカーよりも安いです。

ラテン橋は、ミリャツカ川に架かるオスマン帝国時代からの橋で、
サラエボで一番古いものです。
橋の北端は、ガヴリロ・プリンツィプによりオーストリア＝ハンガリー帝国の皇帝・国王の継承者フランツ・フェルディナント夫妻が暗殺され、第一次世界大戦の発端となったサラエボ事件の現場です。
ピンク色のサラエボ博物館があるところで分かりやすいと思います。

夫の希望でトレべヴィチ山に残るボブスレートラックを見るために、
ケーブルカーを利用しました。
ファミリーチケットで１２０KM、現金払いのみでした。
ケーブルカーの乗り場はシティーホール前の広場から歩いて１０分くらいです。
ケーブルカーからもトレべヴィチ山からもサラエボの街が良く見えます。
トレべヴィチ山のケーブルカーの駅には、カフェ、トイレ、売店などがあり、
駅から少し歩いてボブスレートラックの廃墟までも行くことができます。

サラエボのバラと聞いて、一瞬何の事かと思いますが、
迫撃砲の砲弾による死者を出した跡を、赤い樹脂で埋めたもののことです。
樹脂が花のように見えるのでサラエボ・ローズと呼ばれているのでした。
ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争で、スルプスカ共和国軍が大砲をサラエボ近郊の丘陵地に配置し、サラエボを包囲しました。
弾痕が残る建物も多くあり、戦争の爪痕がたびたび目に入ってきます。

Saraci Streetは、バシュチャルシヤからフェルハディヤ通りを繋ぐ通りです。
フェルハディヤ通りとSaraci Streetは実は１本の通りですが、
Saraci Streetはオスマン帝国時代の面影が残り、
モスクのミナレットや時計塔を見ながら歩きました。
建ち並ぶお店も店先に並ぶものも異国情緒たっぷりです。
Sarajevo Meeting Of Culturesを超えると一気に雰囲気が変わります。

ガジ・フスレフ・ベグ・モスクは、Saraci通りにある16世紀のオスマン建築の好例であり、
サラエボのランドマークのひとつです。
モスクの前を通った時は、金曜日の礼拝中で多くの人が訪れていました。
中庭の水場やメインのエントラスの装飾が美しいです。

フェルハディヤ通りは、サラエボのメインストリートのひとつで歩行者天国になっています。
Sarači通りと繋がっていて、そのまま行くとバシュチャルシヤに着きます。
フェルハディヤ通りは、オーストリア＝ハンガリー帝国時代の建造物が建ち並び、
マルカレ市場、永遠の炎、イエスの聖心大聖堂などの観光スポットもあります。
Sarači通りとフェルハディヤ通りの間には、Sarajevo Meeting Of Culturesがあり、
東にオスマン帝国の面影、西にオーストリア＝ハンガリー帝国の面影が残っていて興味深いです。

バシュチャルシヤは、オスマン帝国統治下の１６世紀に、オスマン＝トルコ様式のアラブのスークをモデルに設計された商業地区で、サラエボのメインストリートになっています。
広場にはサラエボのシンボル、セビリ(水汲み場)があり、観光客も鳩もいっぱいです。

サラエボに着いてまず見たのがサラエボシティホールでした。
ミリャツカ川沿いにあり、川を挟んで広場があります。
広場から#sarajevoの文字を入れて写真を撮りました。
サラエボシティホールは、ムーア様式とオーストリア＝ハンガリー様式の影響を受けた建築でサラエボで最も美しいと言われています。

カザンズィリュク通りは、バシュチャルシヤから延びる路地で、イスラムの雰囲気が漂う銀細工や銅細工を販売するお店が並んでいます。
時々、銅を打ち出すカンカンという音が聞こえてきます。
ボスニアコーヒーセットや使用済みの薬莢キーホルダーなどがありました。

サラエボ１日目にボスニア料理を味わおうとSedef Sarajevoに行きました。
ボスニア料理が少しずつ入っているSedef Sahan、餃子のようなKlepe、ステーキなどを注文しました。
美味しかったです。
ビールはセルビアのものでした。

サラエボ１日目の最後に訪れたイエローフォートレスはとてもキツイ坂の上にありました。
バシュチャルシヤからKovaci通りに入って上へ上へと進んでいきます。
墓地の横を歩いてサラエボの猫ちゃんと戯れたりしながら１５分位歩いたと思います。
サラエボの眺めが良かったです。サンセットが美しいことで知られており、フォートレスのカフェでボスニアコーヒーなどを飲みながらゆっくりするのも良さそうです。
私達はサンセットを待たずにホテルに戻りました。

キューケンホフ公園の後に、少し時間もあることだし、
アムステルダムまで行って運河の景観を楽しもうとバスとメトロで市内へ行きました。
中央駅から、Damrakの景観、Armbrugの景観を見て、ダム広場からシンゲル運河、へーレン運河、ケイザー運河、プリンセン運河、Lekkeresluisまで約1時間ちょっと歩きました。
オランダが黄金時代を迎えていた17世紀に造られた運河周辺は、切妻屋根の細長い建物が並び、その中には歴史的建造物も多くあり、美しい景観が広がっています。

スキポール空港からキューケンホフ公園、アムステルダム、アールスメールとバスと電車を利用するのに良いと思って、Amsterdam ＆ Region Travel Ticketを空港内のTrain tickets & servicesで２１ユーロで購入しました。
２４時間チケットだと翌日にスキポール空港に行く時に使えたのですが、あくまでも１日券で翌日の４時までしか使えません。
それでも元は取れたし、バスや電車に乗る時はクレジットカードをかざすだけでとても便利です。