Emi さんのクチコミ全1,643件

Jul i Vinterlandはオスロのメインのクリスマスマーケットで、
１１月８日から１月４日までオスロのど真ん中、Karl Johans通りで開催されているので、
誰でも気軽に訪れることが出来ます。
観覧車やスケート場もありサンタクロースとの撮影などクリスマスの雰囲気を感じることが出来ます。
ノルウェー名物のブラウンチーズ、ハチミツやジャム、クリスマスグッズもたくさんあり、
お土産にも良さそうです。

オスロにあるFuglenは有名なコーヒーショップで、
１９６３年にオープンしました。
熟練のバリスタが美味しいコーヒーや紅茶を淹れてくれます。
店内の雰囲気も良く、ぜひここでランチにしたかったのですが、
１３時半頃に行ったら大混雑で座れそうになかったので、
コーヒーを持ち帰りにしました。

大聖堂の近くにあるGlasmagasinetはオスロの老舗デパートですが、
重厚な造りの建物でパッと見た感じではデパートに見えないと思いました。
季節柄、クリスマスグッズがたくさんあり、建物自体もリボンの装飾がキラキラして素敵でした。

Narvesenは、オスロ市内の至る所にあるコンビニのようなお店ですが、
２４時間オープンではありません。
食べ物や飲み物はスーパーよりも値段が高いです。
オスロ中央駅点は朝６時から夜２３時半までオープンしているので、公共交通機関のチケットが欲しい時に利用でき便利です。
ノルウェー土産もありました。

オスロのバスターミナルからオスロの中心に向かう時に、
Byportenの中を通ります。
ブティックやレストランがたくさん入っていて、夜２１時までオープンしています。
ARKという本屋さんでボードゲームをクリスマスプレゼントに買いましたが、
ラッピングはなしでした。

The Venetian Columnは、Ataturk広場にあり、
柵に囲まれていますがあまり良く整備されている感じはありませんでした。
１４９８年にサラミスのゼウス神殿からニコシアに移されたそうです。
ヴェネチアの象徴である有翼の獅子は、オスマン帝国により取り外されました。
The Venetian Columnの周りは、マーケットが出ていて洋服などが売られていて、
観光客らしい人はいませんでした。

ヴェネチアン城壁というと南レフコシアの方がよく知られていますが、
北レフコシャにも残っています。
最初の城壁は中世の時代に造られましたが、
ヴェネチア共和国時代、オスマン帝国との戦争中に完全に再建されました。
近くで見るとその大きさに驚きます。

１１月に訪れたキプロスですが、予想以上に暑かったです。
なので休憩するのにピッタリなHeraclis Ice Creamに入りました。
レドラ通りに面したテラス席は満員でしたが、お店の奥まで席があり広いです。
アイスクリームも美味しかったです。

Pancyprian Gymnasiumは、１８１２年創立のキプロスで最古の学校です。
場所は聖ヨハネ教会の裏にあり、政府関係の建物かと思っていましたが、
学校でした。イオニア式の立派な柱が４本あります。
建物の前には階段があり、座って思い思いに過ごしている人がいて、
のんびりした雰囲気でした。

グリーンラインは、キプロス南部のギリシャ系住民が支配する地域と、
分離独立を求めている北部のトルコ系住民との衝突を抑止するため、
１９７４年に国際連合が引いた緩衝地帯のことです。
全長３００キロメートルあり、コンクリート壁、有刺鉄線、監視塔、戦車障害、
地雷敷設区域からなっています。
南北分断の解決には至っていませんが、治安も良く平和な感じがします。
それでも、グリーンラインが見えてくると、ハッとします。

GREEN TREE Supermarketは、聖ヨハネ教会の近くにあり、
地元の人も多く利用しているようでした。
ドライのアプリコット、デーツ、キャロブパウダー入りのお菓子、キプロスのビールなどを買いました。
キウイやドラゴンフルーツなどのフルーツがとても大きくてビックリでした。
２階にも商品があります。

キプロス考古学博物館は、城壁の外にありますが、
Eleftheria Squareから徒歩１０分位でアクセスできます。
キプロス島には先史時代から文明があったと考えられていて、
数々の遺構や遺品が発掘されました。
無料なのですが、音声ガイドがあるともっと良かったです。

イェニカプ駅からガイレッテペ駅まで２号線で行き、空港に行くために１１号線に乗り換えしました。
乗り換えは距離があり時間がかかると聞いていたので、早めに出発したのでした。
乗り換えは確かİstanbul Havalimanıの標識があったので分かりにくいことはなくスムーズに行きましたが、距離は結構あって１０分から１５分位歩いたような気がします。

マルマライ線のイェニカプ駅から地下鉄のイェニカプ駅に乗り換えました。
乗り換えはそれほど時間はかかりません。
金曜日の朝で仕事や学校に行く人が利用するのか混雑していました。
ホテルの朝ごはんを食べ損ねたので、
地下鉄の構内でごまたっぷりのシミットとザクロとオレンジのミックスジュースを買ったらとても美味しかったです。
イェニカプ駅からイスタンブール空港に行くためにガイレッテペ駅で乗り換えしました。

マルマライはボスポラス海峡を横断する海底鉄道トンネルにより、イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を結ぶ鉄道路線です。
イスタンブール空港に行くときに、次の駅のイェニカプ駅まで利用しました。
マルマライ線もイスタンブールカードが使えます。
スィルケジ駅(マルマライ)には、インフォメーションセンターがなく、
使い方や料金など不明なことが多かったです。

イスタンブール市内からイスタンブール空港へ行くのに、
渋滞を避けるためにメトロを利用しました。
メトロに乗るにはイスタンブールカードが必要らしく、
シルケジ駅の自動販売機で購入しました。
そして空港までいくらチャージすればいいのかを駅で数人に聞いてみたのですが、
分からないと言われました。。。
とりあえず二人分で４００トルコリラをチャージしておきましたが、
２６０トルコリラで足りました。
カードは一枚でも複数人で使えます。
イスタンブールカードは１６５トルコリラだったと思います。
メトロは２番と１１番に乗りましたが、乗り換えで結構歩きます。
１１番は新しい路線のようできれいでした。
市内から空港まで１時間半かかったと思います。

ボスポラス海峡はヨーロッパとアジアを隔て、北に黒海、南にマルマラ海を結ぶ海峡です。
黒海から地中海に出るために必ず通航しなければならないため、ロシアとオスマン帝国などの間で長い間駆け引きがありました。
世界でも最も混雑する航路です。
イスタンブールは、アジアとヨーロッパに属する世界唯一の都市で、
東西文化の交わる独特の雰囲気があります。

ボスポラス海峡はギリシア神話で「牝牛の渡渉」を意味するそうですが、
その海峡からヨーロッパ大陸に牛の角のように切り込んだ細長い湾が金角湾になります。
ガラタ橋が建設されるまでは渡し舟の往来があったそうで、
今では他に３つの橋が架かっています。
金角湾岸は開発も進んで住宅の広告なども見かけました。

イスタンブール空港からシャトルバスでエミノニュ広場に行くときに、
ガラタ橋の上層を通りました。橋からイェニ ジャーミィとリュステム パシャ ジャーミィが見えてなかなか良い景色、トルコに来たことを実感しました。
翌日に、エミノニュ広場まで来たついでにガラタ橋を歩いてみました。
下層にはレストランがたくさんあり、サバサンドを提供しているところが多いです。
昼も夜も釣り人が大勢います。

グランバザールから適当に歩いてきたら、エミノニュ広場に出ました。
サバの良い香りが漂ってきて、お腹も空いてきたので、
ガラタ橋に一番近いお客さんも多いところでサバサンドを購入。
レモンをぎゅっと絞って食べたかったけど、レモンはなし、代わりにレモンジュースがテーブルに置いてありました。
それでもまぁ美味しかったです。
この広場からガラタ橋があり、対岸のガラタ塔が良く見えました。