鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
3.66
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。
ミュンヘン 交通 満足度ランキング 3位
3.66
5.0
ミュンヘンに1週間滞在するにあたり 交通チケットを事前にいろいろ検討しましたが、最終的に58ユーロで1ヶ月間毎日24時間... 続きを読むドイツ全土で使用できるこちらのチケットを購入し、結果大変満足いくものとなりました。 MVVアプリよりticket-shop の項目からDeutschlandticketを選択し、クレジットカードで簡単に購入できました。私の場合、7月1日から7月10日まで使用したかったので、6月後半に日本にて7月分のサブスクを購入し、購入した直後、同アプリから8月以降のサブスクを解除しました。解除も簡単にできました。現地ではアプリ内のMy tickets に表示されるQRコードを印刷したものを定期券入れに入れて乗車しました。検札時、大抵このQRコードでOKでしたが、一度だけパスポート提示も求められましたのでパスポートは必ず持参したほうがよさそうです。 日本でいういわゆる各駅電車の2等車両のみ使用可能ですが、冷房もきいていて座席も快適。滞在中、ミュンヘン中央駅から空港、ローテンブルク、ミッテンバルト、オーストリアのザルツブルクへ座席予約なしで毎日のように使用しました。混雑している区間もありましたが、必ず座ることもできました。 2025.07現在、日本円で約１万円。乗れる電車に制限はあるものの1ヶ月間ドイツ全土で使用でき、使用した区間の車窓も素晴らしく、ドイツ人がうらやましくなるほど大変お得なチケットだと思いました。 閉じる
1.0
時期が悪かったのか、かなり時間に余裕を持ったスケジュールで予約を取ったが、運休、遅延のオンパレードでもうそれどころじゃなか... 続きを読むった。 ブリュッセルからシュトュットガルトの列車を予約していたが、南ドイツ地方の大雪でなぜかブリュッセルからのICE全便運休。とにかくケルンまでローカル線三本乗り継いで入れ。と紙一枚くれた。途中、三両ぐらいしかない正真正銘ローカル路線、でも超満員も入ってて、重いスーツケース引きずって悪夢のような行程。何回もここはどこ？と思いながら乗り継ぎ。ケルンからはICE一本だったけど、遅延のせいかこちらも立つ場所がないくらいの激混み。 長距離だったから席もお金払ってちゃんと予約して、列車のステップが大変なのもわかってたから乗り継ぎも最低限のはずの列車を予約してたのに、なんでこんな目にあうんだか。脆弱すぎ。 その後、ドイツに一週間いたけど、毎日、中長距離は半分近くが運休。おまけにその中の一日はストまでやってた。ICEをもう一本予約してたけど、それも運休。バイエルンチケット使っていくつかの場所に出かけようと思ってたけど、REとICE両方走ってるところは当日RE全便運休とか、もうはちゃめちゃ。もちろんこっちの予定もはちゃめちゃ。途中からもう雪関係ないだろうに、毎日そんな調子で、朝、アプリ開いては愕然とする。の繰り返しでした。 出来ればDBはもう二度と使いたくない。 閉じる
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私は今までヨーロッパの中でもドイツは日本のように時間に正確だろう、と勝手に思っていましたが、それは間違いでした。
何...
続きを読む人かの口コミでもありましたがけっこう遅れたり、キャンセルになったりすることもあります。もちろんいつもではないですが。
ミュンヘンからベルリンに移動する列車を予約していましたが、キャンセルになりました。ミュンヘン駅の電光掲示板でプラットフォームをずっとにらんでいましたが、出発予定時刻ギリギリまで何もでず、出発予定時刻直前に×となっていて、最初意味がわからず戸惑いました。
なんとか別の列車で行くことはできましたが...少しあせりました。
ジャーマンレールパスを日本からインターネットで買っていきました。ジャーマンレールパスはモバイルパスなので、便利と言えば便利ですが、車掌さんが来た時にきちんと携帯が動くだろうか、とかバッテリーがなくならないだろうか....とか、若者と違って携帯で全てをしなければならないことに不安を感じる年頃なので、昔のように紙のほうが安心と思ってしまいました。結果的には問題なく使えましたが。
日本と同じで大人も子どももみんな携帯を見ながら歩いている人が多いです。列車のみならずバスの路線や時刻表なども歩いている人に確認したら、いいアプリがあると教えてくれて便利に使う事ができました。
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投稿日:2024/08/29
ミュンヘンからノイシュヴァンシュタイン城のあるフュッセンまで日帰りで行ったときに利用しました。
バイエルン州内が乗り放題...
続きを読むになるバイエルンチケットは、有効範囲が広い割に安いのでオススメです。
朝9時以降しか使えないという制限がありますが、朝9時以降に止まる最初の駅までの切符を買えば、9時前からでも問題なく乗れました。
ミュンヘン中央駅からフュッセンまでは8時40分発の次が9時40分くらいだったと思うので、観光時間を伸ばしたい場合にこの方法はいいと思います。
反面バイエルンチケットを使わないと、乗車時間の割に結構高いと思いました。
往復とも数分の遅れで到着と、時間には割と正確でした。
普通の座席はそこそこ柔らかいですが、通路にある補助席は固くてお尻が痛かったです。
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投稿日:2023/09/22
ミュンヘン～ウイーンは、日本から予約した1等の一人席で快適。しかし、勝手に他の人が座っていた。乗務員さんに注意されてました...
続きを読む。
時間の遅れもほとんどありませんでした。ドイツ語と英語の案内あり。Wi-Fiの速度も快適。
プラハ～ウイーンは、日本から1等の予約をしていたが、指定席が予約できなかったので、プラハ駅で指定席を窓口で予約した。
ところが、2等の席になっていることに直前に気づく。訂正する時間もないので2等に。
ECは、8月最後の休みのせいか、大混雑。そして、3時間ほど経ったところ、何故か途中のドイツの駅でみんな降り始める。チケットを見たところ、その駅までの指定席になっていた。自分のチェックが甘いことに愕然。後でかんがえると、乗り換えることが決まっていた電車だったのだと思う。
みんなの移動する方向に行き、その電車の行き先もミュンヘンになっていることを確認し、近くにいた家族に聞いても、大丈夫とのこと。一安心…。
と思ったら、先ほどの家族が「行き先が変更になったようだ」と教えてくれた。丁寧に、乗り換え案内まで調べてくれた。それを見ると、なんとまた途中で降りてバスに乗り、さらにフライジング（ミュンヘン近郊のsバーンの駅）までしか行かないとのこと。
チェコ鉄道の間はWi-Fiも使えていたけど、乗り換えてからはそれも繋がらないので、さらに不安が…。そのご家族もレーゲンスブルクで降りてしまう。しかし、教えてくれとおりの駅で全員降り始め、人の流れについて行ったらバスが止まっていた。重い荷物を持ったまま、乗り込む。行き先はフライジングのようだ。先ほど家族が教えてくれたのは、こういう理由だったのと納得。30分バスに揺られフライジングに到着。すでにクタクタ。フライジングからはミュンヘン中央駅直通あり。
先ほど「この電車はミュンヘン中央駅に行きますか？」と私が尋ねた若い男性が、私の移動を待って「この電車の方が早いですよ」と優しく教えてくれました。直通電車だったため、そこからはスムーズに中央駅に到着。感謝してお別れしました。
なぜ代行バスだったのかは不明ですが、よくあることなのかどうか…。一人旅だったので、とても不安な出来事でした。そして、そんな私を助けてくれた多くのドイツ人に本当に感謝！
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投稿日:2023/08/28
フランクフルトin、ミュンヘンoutの行程で、ドイツ国内をDBで周遊しました。
今回巡ったのは主にゲーテ街道、アルペン街...
続きを読む道沿いの町です。
ゲーテ街道沿いではThüringen-Ticket、フュッセンやオーバーアマガウ周辺ではDBバスのTagesticket、ミッテンヴァルトやガルミッシュ・パルテンキルヒェンではRegio-Ticket Werdenfelsと使い分けました。
DBにはいろいろな地域チケットがあり一見複雑そうですが、サイトで検索すれば条件に見合った一番有利なチケットを示してくれます。
レイルパスを買ってしまえば簡単ですが、よほど乗らない限り元は取れません。
地域チケットは乗れる列車に制限がありますが、ローカル列車を乗り継いで地方の町々を巡る旅には最適です。
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投稿日:2019/11/22
ミュンヘンからレーゲンスブルクへの往復に，ネット予約したバイエルンチケットを利用して乗車しました。
バイエルンチケッ...
続きを読むトは，ドイツ・バイエルン地方及び隣国近隣都市の一部の交通機関の乗り物が１日乗り放題になるフリーパスチケットで，利用できる交通機関の範囲は広く，残念ながら日本の新幹線にあたる特急電車（ICE,IC,EC）には乗車できませんが，ローカル列車（IRE,RE,RB,Sバーン）・バス・トラム・ミュンヘンの地下鉄が全て乗り放題になります。複数人で利用する場合は特にお得になります。
２等車を利用しましたが，車両によっては２階席も利用可能で，リクライニングはありませんが，十分に快適でした。
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投稿日:2019/10/26
Ｑ＆Ａで回答した内容をクチコミとして投稿します。
他の読者にも参考になると思います。ご自分のファイルにコピー・印刷し...
続きを読むて活用してください。今後もDB利用の予定があればDB会員登録（4頁）をお奨めします。キャンペーン（格安）切符の案内などがメールされます。
ドイツ国鉄BAHN英語版
http://www.bahn.de/p_en/view/index.shtmlの使い方
サイトの頁のデザインは時々リファイン（改善）されますが、内容はほぼ同じです。
1頁 上記のサイトを開いて起点From、目的地（駅名）、乗車日（カレンダーで選択）、出発Departure又は到着Arrival時刻、列車の指定（ICEなど最速列車はPrefer fast connection、普通列車Local transport、座席指定のみReservation a seat only)、Passengerをクリックして大人・子供の人数と等級を指定→検索Search
■バイエルンチケット利用の場合はLocal transportを選択し、15歳以下の子供の人数は入力不要です。
http://www.munich-touristinfo.de/Bavaria-Ticket.htm
家族の場合は大人1人につき、15歳以下の子供（子・孫）は何人でも無料
2頁Select 候補の列車一覧が表示される。
複数の経由地の選択肢がある場合は赤字でYour input yielded several possible stops. Please select the desired stop.と表示されるのでEnter stopovers(Via.)をクリックして経由駅名を入力して、再度検索Searchします。
途中駅で降りて短時間の滞在をしたい場合も、2頁のchange other detailをクリックしてEnter stopoversを開き、駅名と滞在時間(4:00など)Station,stopを入力してSearchします。なお1頁のFurther search optionを開いてもよい。
料金欄のSaver faresは早期割引（早割）でチケット数限定なので完売すれば表示されない。Standard faresは通常料金
duration所要時間、Chg.乗り換え回数、Product列車の種類（ICE：新幹線のような都市間高速列車 IC：都市間急行 RE：地域急行、 RB：地域普通列車、TGV:パリとシュトゥットガルトなどを結ぶ独仏共同運行新幹線で全席指定）
候補の列車のShow detailsをクリックすると乗換詳細（駅名、乗継時間、ホーム番号など）が表示される。
Show intermediate stopsをクリックすると途中停車駅が表示される。
この頁の最下段のMap viewをクリックすると地図にルートが表示されます。
列車とチケットを選んで購入（赤い枠のTo offer selection)へ進む
3頁Select 列車の確認とチケット選択の確定
等級とチケットの種類を選び次へ進む（赤い枠のContinue)
4頁Select 鉄道カード(BahnCard)勧誘のページなので、通常はスルーする。Don't buy a BahnCardに（・）
次へ進む（赤い枠のContinue)
5頁 Ticket & option
1.ドイツ国鉄登録会員、2.新規登録して購入、3.登録せずに予約購入を選択(通常は3を選ぶ）
Book without resisteringに（・）
次へ進む（赤い枠のContinue booking)
6頁 Ticket & option
チケット受け取り方法の選択と座席指定
・On line ticketオンラインチケット Self-print version自宅印刷
・Mobile phone ticket DB会員登録が必要
・Ticket by mail 郵送 ドイツ以外配送には平日8日間と3.9ユーロ掛かる。
・座席指定のみはSelf-print version
座席指定料金は1座席4.5ユーロで片道で2列車まで可能
Compartment type（客車の種類）、Location of the seat座席の位置、Zone電話の可否などを選択
次へ進む（赤い枠のProceed)
7頁 Ticket & option 座席指定の詳細表示
乗り換えがある場合には二つまでの列車の座席が、希望の条件に沿って指定される。
チケット＋座席指定料金がTotal priceとして表示される。
次へ進む（赤い枠のProceed)
RB,REなどの地域列車Regeonal trainは指定席がないので、この頁は表示されない。
8頁 Ticket & option 各種オプションの選択
往路の市内交通モバイルチケット、ドイツ国鉄のエコ電力協賛金（1ユーロ）、旅行中止時のキャンセル保険（6ユーロ）、目的地でのホテル予約など。不要ならスルー（何もチェックしない）
次へ進む（赤い枠のProceed)
9頁 Passenger 乗客の個人情報
Enter the identification document and personal data
支払（決済）手段 個人認証書類で、一般的にはCredit cardに(・)
名前、性、カード番号、有効期限（月・年）、（3桁の認証番号）を記入し、支払いにも同じカードを使用する「Also use this card for payment」にチェックする。
個人情報Your personal dataは赤い＊は必須事項
Street,numberは町名と番地（Miyukicho 2-3-5など）、Postcode郵便番号（329-0983など）Town/cityは市・区（Utsunomiya-shiなど）
同意書内容を確認し、2か所にチェックする。
□I accept the Terms of Purchasing an Online Ticket and take note ofthe following:
□Delivery of online ticket
これ以降は決済に進むのでシミュレーションはできません。
ドイツ国鉄は通常12月に時刻表・料金改定があるので、9月以降の購入可能時期には注意が必要です。
6■購入したチケットの印刷方法（2019年6月現在）
オンライン購入した直後にメールで送られる購入確認書Booking confirmation(Order AFHHTUなど6文字)の中ほどのRecieving and cancelling ticket文中の青い文字のwww.bahn.de/auftragssuchenを開く（右クリック：新しいウィンドウを開く）
Auftragsnumber：AFHHTUなど6文字を入力
Nachname de Reisenden:購入者の苗字を入力
Code eingeben:×印の5文字を入力
→suchen（検索）
Online-Ticket abrufen（グレー地：オンラインチケット請求）をクリック
Ticket abrufen(赤地）をクリックするとQRコード付のチケットが表示されるので自宅印刷する。
eチケットを印刷して持参し、検札時は購入時のクレジットカードと一緒に提示します。
■フランクフルト近郊のライン川、マイン川沿線の鉄道RMVのサイト
http://www.rmv.de/en/
■ドイツ駅のサービス（各種サービスやロッカーなどの施設）
http://www.bahnhof.de/?lang=en
検索ウィンドーに駅名を記入してサーチします。
■ジャーマンレイルパスの購入案内
https://amazing-trip.xyz/t-blog/germanrail-pass/
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投稿日:2014/09/22
ミュンヘンからローテンブルクに移動する際に旅行会社から出されたジャーマンレイルパスを使用しました。ミュンヘンの駅で乗り換え...
続きを読む方法などを聞いて出発。路線番号を見ながら移動しました。駅には殆どエレベーターがないので、階段をスーツケースを運びながら乗り換えしました。
途中、乗り換え駅と似た名前の駅で間違えて子供を先に降ろしました。私たち親も違う駅とは気付かず降りようとした直後、急に扉が閉まりました。すぐに開くのボタンを押しましたが、ロックされ結局、小学低学年の子供をおきざりにしたまま、次の駅まで進みました。
ドイツの車掌は確認しないのだと腹が立って涙が止まりませんでした。ドイツ人の乗客も酷すぎると言ってました。車掌によると思いますが、安全確認などは日本とは違いますね。
子どもは無人駅でずっと座って待っていてくれました。子どもと会うまで30分くらいかかりました。小さなお子さんをお持ちの方、気をつけて下さい。スーツケースを持って移動はかなりきつい。ローテンブルクまではロマンチック街道行きのバスの方がいいです。
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投稿日:2018/09/03
年末年始にミューヘンとフッセンに行きます。
国内の移動にDBやFLiXBUSを考えていますが、事前に予約は必要でしょ...
続きを読むうか？
ミューヘンからフッセンへは、飛行機の遅延を考えるとDBの予約を迷っています。
フッセンからミューヘンへは、現地の様子を見てFLiXBUSを予約しようか、考えています。
実際に利用した方のアドバイスをお待ちしています。
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5月、ミュンヘン空港インアウトでドイツ入りします。
鉄道に乗るのが好きなので前回も利用したドイツチケットを入手しようと...
続きを読む思っています。
その途中にプラハにも行きたいと思っています。プラハ行きの際にもドイツチケットが利用できれば経費節約になるのかなと思っているのですが、ドイツチケットはプラハ入りの鉄道では利用できるんでしょうか?
もし、できるのなら、その際どのような手続きが必要なんでしょうか?
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kei888さん、こんにちは。
https://int.bahn.de/en/faq/deutschlandtick...
続きを読むet-validity
単純にドイツ国内の最後の駅からプラハまでの往復(片道ずつでもいいですが)チケットを別に買えばいいのでは。
ミュンヘンからプラハに行くにはいくつかルートがありますが、例えばAlexの走るルートだとFurth im Waldが国境駅になると思うので、そこからプラハまでは別に切符を買う、ということです。
https://www.laenderbahn.com/alex/cs
ただ、このケースで言うと、ドイツ国内部分もAlex自体がこのチケットで乗れる対象の電車かどうか分からないので、そこは別途確認が必要です。
https://www.laenderbahn.com/
これを見ていると乗れるかも・・・という気もしますが。
いずれにしろドイツチケットで乗れる国境駅まで行って、そこから先は別途チケット買う、という形です。チケット自体はネットで買っても問題ないと思います。素敵なご旅行になることをお祈りします。（by 三田めぐろうさん）
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鉄道 (DB)について質問してみよう！
ミュンヘンに行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
hazupinさん
Yumiさん
wakkoさん
Emi さん
バイエルンさん
hamurisuさん
ドイツで使うWi-Fiはレンタルしましたか？
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