Sanshoさんのクチコミ(43ページ)全907件

エアコンなしの3等車にノンカイからナコンラチャシマまで8時間近く乗りました。1時間20分遅れました。途中売り子がたくさん来るので食べ物飲み物の心配はあまりありません。日本ではできない体験ができるので一回のって見ると面白いですよ。

エアコンなしのファンルームで350THB。シャワーとトイレは共同です。夕暮れ時にはメコン川に沈む夕日を眺めることができます。レセプションで部屋ごとのルームナンバーの入りの手帳に食べ物は品目と値段を書いて置いておくと作ってくれる。飲み物も手帳にかいて、冷蔵庫から取っていけばOKというユニークなスタイル

ターナレーン駅まではかなり距離があり、トゥクトゥクはボられる可能性が高いので、旅行代理店などで売られているジョイントチケットを使うのが賢明です。今は列車は一往復しかしていないようです。ターナレーン17時発ノンカイ17時15分着です。

中心街から10分ほど歩いたところにある。とても静かで落ち着いており、非常に快適。ラオス伝統スタイルの高床式コテージが立ち並んでいます。部屋には蚊帳がありました。朝食込みで二人で30US＄でした。部屋数が少ないので予約が賢明です。猫が何匹かいます。

建物は二つに別れていて、旧舘の一階には家電がずらり。炊飯ジャーやら冷蔵庫がこれでもか、と並んでいる。3階はフードコートで、麺類、飲茶、ナムワーンなどが売られている。外では果物を安く売っている。ビエンチャンにいったら必ず行きたい場所。

料金は交渉制。結構高い場合もあるので、レンタルバイクとどっちがいいか考えて使うことをお勧めします。トゥクトゥクは市内に山ほど走っているので、簡単に乗ることができます。
ぼったくられないように、注意してください。

エアアジアでクアラルンプールから到着したけれど、KLIA2とは比べ物にならないくらい小さい。一応ボーデｨングブリッジはあるけどKLIA2のようにエアコンはないし、管制塔も小さいし。今まで行ったことのある空港で一番地味。ここには、ラオス航空のほか、ラオセントラル航空、ジンエアー、バンコクエアウェイズ、タイ航空、ベトナム航空、エアアジア、中国東方航空、中国南方航空が就航。これが首都の空港なんだからまだまだラオスは貧しい国だな。

一泊二人で4000円ほど。部屋は少し古いがちょうどいい広さ。朝食に野菜がないところがちょっとマイナスポイント。必要なものはしっかりそろっている。ホテルのすぐそばで工事をしていたのでちょっとうるさかった。KLモノレールHANG TUAH駅から徒歩6、7分ほど。

今日、エアアジアXで日本から到着。ターミナルはきれいだが、でかくて不便。インフォメーションが全然ダメで、ビエンチャン行きに乗り遅れました。間違った方向に行かされ、トランジットなのになぜかボーデｨングパスを得るために一度入国させられ、結果、間に合わなかった。細かいところをあげつらえばきりがないほど不満だらけです。新しくてショップが充実しているところ以外、よい点はありません

ANA系列の会社が使用。個人的な感想ですが、JAL系列使用の第一ターミナルよりもすっきりまとまっている感じがして良い印象。展望デッキも22と23が見えるので第一やインターナショナルターミナルより景色はいい。

船は木製のものが煙をもくもく吐きながら運行している。非常に乗客が多いので降りそびれに注意。ワットアルンや、ＢＴＳと接続しているサパーンタークシン駅などへのアクセスが良好。船の後方にあるフラグの色で種別が分かる。

掃除も行き届いていてすごくきれいで、エアコンもガンガンきいて施設も充実しているが、動く歩道がないのが欠点。広い空港なので移動に結構疲れる。アクセスはエアポートレイルリンクがあるので便利だが、車両が３両なので結構混雑する。手ごろな値段のフードコート有。屋台に比べたら高いが。

トラックの荷台に幌とベンチをつけたもの。パタヤ、チェンマイで利用。チェンマイではロットデーンだったかな？チェンマイ駅前のロットデーンは金に目がくらんだドライバーだらけで２００バーツ、３００バーツとふっかけてくるので注意。チェンマイではタクシーはほとんどないのでロットデーンがタクシー代わり。パタヤでもタクシーのように使える。大型のソンテウもあるが一度しか見なかった。

自分から寄ってくるタクシーは９９パーセントボッタクリなのでお気をつけ下さい。ふっかけてくるので、思いっきり安い値段を言って、そこからジリジリ上げて行くと妥協出来る金額があるので、根気良く交渉するのが大事です。メータータクシーの初乗りは35バーツです。

スワンナプームに比べて就航しているエアラインが少ないので静か。というか閑散としていて閑古鳥が鳴いている感じ。ここに就航しているのはタイエアアジアとノックエアくらい。ゆったりとしていて静かな空港だった。あと、タキシングしてくる飛行機の写真撮影がしやすいのがメリット。

ハノイ・ノイバイ国際空港とともに暇つぶしの施設が少ない。お土産品店も品数が少ない。エアアジアもボーディングブリッジに横付けされる。待合場からは滑走路が望める。あと、この空港は基本タクシーでのアクセスがメイン。

エアアジア利用でクアラルンプールからこの空港に到着。ここにはLCCが発着するバジェットターミナルがあるが、エアアジアは通常のターミナルに発着している。もともとこの路線はMHとSQのドル箱路線でそこにLCCが参入するにあたってもめたらしく、駐機料金の高いメインターミナルに発着することでカタがついたそう。MRT乗り場までの行き方が面倒くさく、空港内移動電車に乗らないと乗り場まで行けなかった。

ファイサーイからパークベンに一泊してルアンパバーンまで乗船。エアコンはないが、クルーズ中は風がひんやりしていて気持ちいい。船の中には販売員が乗っていてカップめんやポテトチップス、ビールなどを買うことができる。少し割高読む本がないとつらい乗り物です

蒸し暑く結構高低差もあるので登るのに苦労するが、登りきると最高の眺めが楽しめる。ルアンパバーンの街が一望できる。メコン川やルアンパバーン空港などを見ることができる。登る途中には、神様にお供えする供え物を売っているおばちゃんたちがいる。

まず入って一番に目につくのが大仏塔。ここは上に上るととても眺めがよいが、その上るための階段の角度がものすごくきつい。のぼるよりも下るほうがはるかに恐怖を感じる。もちろん手すりも標準装備しているので安心。ぜひ一度行ってみてください。