Sanshoさんのクチコミ(39ページ)全905件
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投稿日 2015年03月28日
東京ディズニーシー ホテルミラコスタ(R) 東京ディズニーリゾート
総合評価:3.0
ディズニーシーに開園10分前から入れるので、トイストーリーマニアやタワーオブテラーのファストパスが簡単に取れるのがいいところですが、そことディズニーらしさを考えなかったらただのホテルです。部屋はトスカーナビューでしたが、至って普通。アメニティも普通。接客は慇懃無礼なところはあるけれど普通。接客に至っては、何処ぞやのビジネスホテルの方が親しみやすいし笑顔でよかった。食事はディズニー系列にしては珍しく美味しい。値段が高いのでもっとサービスを良くして欲しいです。
- 旅行時期
- 2015年02月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 客室:
- 3.0
- 接客対応:
- 2.0
- 風呂:
- 3.5
- 食事・ドリンク:
- 4.5
-
投稿日 2014年10月31日
総合評価:4.5
乗継利用です。やっぱり古い空港なので、天井の低さや、アナログの搭乗口の案内板など古さは隠せません。お土産屋はいっぱいそろっていました。
そしてここはJ-AIR、IBEXエア、ANAウィングスなどの会社のハブ空港、焦点空港になっていて、地方路線が充実しています。どこか地方にいくには便利です。大阪市長がここを廃止にしようとしていますが、この空港はぜひ残していてほしいものです。
それと、今は国内線しかなくて、大阪国際空港というのはちぐはぐな感じがしますが、昔の空港法で、第一種空港つまりは国際空港に認定されていて、国際線を受け入れる能力があるからだそうです。- 旅行時期
- 2014年08月
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 4.0
-
投稿日 2015年03月22日
総合評価:3.0
関空のターミナル1ーとピーチ専用のターミナル2の間の無料シャトルバスで使いました。T2を出たところにすぐバスが来ているので便利ですが、5分から10分かかるので、T2に来る人は時間に余裕を持った方がいいでしょうね。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
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投稿日 2015年03月22日
総合評価:3.0
何ヶ月か前になりますが、長崎からの到着便で使いました。ピーチ専用ターミナルで、ボーディングブリッジは無し、タラップで搭乗しますが、前後二箇所から乗り降り出来るので便利です。ターミナルは外から見るとまるで倉庫で、ターミナル内も非常に簡素でした。ロビーはカウンターも沢山並んでいてベンチもあり、普通なのですが、それ以外の通路やターンテーブルなどは倉庫の中に適用につけた感じでした。
- 旅行時期
- 2014年08月
- アクセス:
- 2.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 3.5
-
投稿日 2015年03月21日
東京ディズニーランド・ステーション駅 東京ディズニーリゾート
総合評価:2.5
舞浜駅から歩いても10分ほどなので、普通乗車券を買って乗るのは無意味ですが、1日パスを持っておくと便利です。駅から下に出たところでセキュリティーチェックをやっていますが、カバンを開けてチラッと見せるだけの簡単なものでした。チラッと見ただけで不審物を持っているか分かるんでしょうか…
- 旅行時期
- 2015年02月
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投稿日 2015年03月21日
総合評価:3.0
ミラコスタに泊まったので、連絡通路でホテルに行けるのは便利でした。すぐそこにディズニーシーがあるので、常に混雑しています。ディズニーランド、シーに行くには車よりもモノレールの方が便利なので混雑は仕方がないことですが。ホームは乗車側と降車側二つあるので、ドアが開くタイミングが違います。そこがちょっと煩わしいです。
- 旅行時期
- 2015年02月
- 施設の快適度:
- 3.0
- バリアフリー:
- 4.5
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投稿日 2015年03月21日
総合評価:1.5
アトラクションは充実していて楽しいですが、年々サービスが陳腐化しています。
毎年親戚たちと8人でディズニーバケーションパッケージを使っていくのですが、パッケージに含まれている食事券は今年から廃止、ファストパスは一人6枚から4枚に減っていて、これでは何のために高い金を払って半年も前からバケーションパッケージを買っているのか分かりません。また、トリップアドバイザーのトラベラーズチョイスアワードを受賞しているだけあって、「来たいなら入れてやる」というなめた考えがにじみ出ています。ディズニーホテルも同じような慇懃無礼な商売をしているので、時々高い金を出しているのが馬鹿らしくなってきます。何処ぞやの山奥の温泉旅館のような営業努力のかけらも感じられません。プロジェクションマッピングなどの技術者やクルーは除いて経営者の態度が酷いです。経営者たちは黙っていても金が大量に手に入るんだから、これだけ美味しい商売はないですね。- 旅行時期
- 2015年02月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 施設の快適度:
- 3.0
- アトラクションの充実度:
- 4.5
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投稿日 2015年03月14日
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投稿日 2015年03月14日
総合評価:3.0
普通の日曜日なのに何故か満席でした。下今市から新宿行きの日光八号に乗りました。この日は、竹ノ塚のあたりだかで死亡事故があったせいなのかもしれません。シートピッチは広くて快適ですが、フットレストがないのがちょっと残念です。車内販売員は男性が一人だったので大変そうでした。
- 旅行時期
- 2015年03月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2015年03月14日
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投稿日 2015年03月14日
総合評価:4.0
東京から越後湯沢に行くときに使いました。車体はMAXで16両編成でしたが、かなり指定席は埋まっていました。特に二階席だったので、結構混雑していました。車内販売はカゴを持って販売員がまわっていました。二階席は防音壁があっても結構眺めが良かったです。
- 旅行時期
- 2015年01月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2015年03月14日
総合評価:4.0
親戚たちとディズニーランドに行った時に乗りました。来た電車がアナ雪トレインで、ホームで待っていた乗客からは歓声があがっていました。ミラコスタに泊まっているので、ディズニーシーステーションから連絡通路でさっと行き来できるのは便利でした。
- 旅行時期
- 2015年02月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
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投稿日 2015年03月09日
総合評価:4.0
夜にやっていたプロジェクションマッピングを見ました。流石ディズニー、金をふんだんに、湯水の如く使っているのでとても豪華でした。プロジェクションマッピング自体はメドレーになっていて、アナ雪や美女と野獣などたくさんのプログラムになっていました。アトラクションもいいけれど、こういうのもいいですね。
- 旅行時期
- 2015年02月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 高い
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 施設の快適度:
- 4.0
- バリアフリー:
- 4.0
- アトラクションの充実度:
- 4.5
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投稿日 2015年01月24日
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投稿日 2015年03月05日
総合評価:5.0
二度目の松之山温泉です。日本三大薬湯の効果を改めて実感しました。一回入浴しただけですぐに顔の乾燥が良くなってしまうほどです。部屋はスタンダードの部屋なのに、茶室もあり、すごく広かったです。料理も山菜料理や、きのこや豚肉などの煮込み料理などひとつひとつ丁寧に作られていてとても美味しかったです。とても居心地のいい宿です。
- 旅行時期
- 2015年01月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 1人1泊予算
- 20,000円未満
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 客室:
- 5.0
- 接客対応:
- 5.0
- 風呂:
- 5.0
- 食事・ドリンク:
- 5.0
- バリアフリー:
- 5.0
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投稿日 2015年02月17日
総合評価:5.0
ときどき行きますが、ANAグッズがすごく豊富です。沢山の種類の絵葉書やキーホルダーやペンや飛行機の模型などなど。この飛行機の模型が、とてもすごく、10万、20万もするような大きい飛行機模型を沢山売っています。もちろん小さいものもありますが。
そのほかにも旅行用品が沢山ありました。- 旅行時期
- 2015年02月
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投稿日 2015年02月16日
総合評価:5.0
ANAもJALもとても予約が取りづらいです。ですが、非常に行く価値があります。航空教室も初心者でもわかるように解説してくれますし、ハンガーの案内もとても丁寧でした。自分が行ったときはトリプルセブンの一号機が売却に向けての準備をしていて、JALエクスプレスの737-800が整備を受けていました。間近で見る飛行機は本当に迫力がありました。
- 旅行時期
- 2014年05月
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投稿日 2015年02月16日
総合評価:4.5
近年、国内線はもとより、国際線が大変発達している空港。第一、第二ターミナルにはずらりと並ぶ、ANAやJAL、そのグループ会社の飛行機。そして国際線ターミナルにはアジアやヨーロッパなど様々な国籍のエアラインが並んでいて、羽田の国際化を感じさせます。国際線ターミナルには日本橋や江戸小路など外国人向けの設備もたくさんあり、いかに羽田が大きな空港になったか思い知らされます。
- 旅行時期
- 2015年02月
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投稿日 2015年02月16日
総合評価:4.5
第一ターミナルから第二ターミナルへの移動で使いました。国内線ターミナルの往復バスはすぐに来るのでとても使い勝手がいいですが、国際線ターミナル行きは本数が国内線ターミナル行きに比べて少ないようです。東京モノレールなどを使うと130円くらい取られるので、断然このバスですね。
- 旅行時期
- 2015年02月
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投稿日 2014年09月11日
総合評価:5.0
KUL-HNDに乗りました。ビジネスクラス利用ですが、一つしかゲートが無いので優先搭乗はできませんでした。席に着いたら、冷たいおしぼりとペットボトルウォーターのサービスがあり、食事を出すタイミングも聞かれました。離陸後すぐにとお願いしたら、シートベルト着用サイン消灯後、すぐに持ってきてくれました。手元の読書灯は明るさも調整できるので非常に便利でした。そして、座席の座り心地もいいので爆睡できました。この値段だと、非常に割安感がありお勧めします。特に深夜便だとレガシーキャリアよりこっちの方がいいです。特に羽田からKLだと夜中便なので特にお勧めします。座席はレガシーキャリアのアジア線機材よりもフルフラットな為、ずっといいと思います。
- 旅行時期
- 2014年08月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 接客対応:
- 5.0
- 機内食・ドリンク:
- 4.5
- 座席・機内設備:
- 3.5
- 日本語対応:
- 4.5



































