鉄道 (タイ国鉄) Railway

1～20件（全187件中）

• 3等に乗るならバスの方が快適

  • 3.0
  • 旅行時期：2024/05（約2年前）
  • 0

  by まめ夫婦 さん（男性）

  バンコク クチコミ：82件

  

  by まめ夫婦さん（男性）

  バンコク クチコミ：82件

  「バーンスー駅 (国鉄)」では、しばらく待合室で待ち、出発20分前に改札が始まりました。8:45発の75列車はノンカイ行き...  続きを読むは4両編成で、エアコンなしのファン付き3等指定は簡素な4人掛けボックスと3人掛け横向きロングシートと日本の通勤列車のような作りでした。席が取れていない人は立たされていたので自由席は無かったのかもしれません。席が固いし、狭いし、暑いし、トイレが臭いしで、この列車での3時間はなかなかの苦行でした。バスでも料金は変わらずにエアコン付きなので、3等に乗るならバスの方が快適かと思いました。列車は11時40分にラムナライ駅に到着しました。  閉じる

  投稿日:2024/05/12

  1

• アユタヤ往復

  • 3.5
  • 旅行時期：2024/04（約2年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  バンコク クチコミ：88件

  

  by mmm23さん（男性）

  バンコク クチコミ：88件

  アユタヤにタイ国鉄の電車で日帰り旅行へ行くために、クルンテープ・アピワット中央駅から電車に乗りました。いきは快速電車の二等...  続きを読む席（エアコン付き）で料金は２４０バーツでしたが、そこそこ快適でした。帰りは３等席しかない普通電車しか選択肢がなく、料金は１７バーツと行きの十分の一以下でしたがエアコンもなく、窓全開で何とか帰ってきました。  閉じる

  投稿日:2024/05/02

  1

• エアコン車と一般車

  • 3.5
  • 旅行時期：2024/02（約2年前）
  • 0

  by ふにゃんご さん（男性）

  バンコク クチコミ：28件

  

  by ふにゃんごさん（男性）

  バンコク クチコミ：28件

  バンコク市内からアユタヤ、カンチャブリまでそれぞれ利用しました。
  三等車と二等車に乗りましたがエアコン付きかどうかが大き...  続きを読むな違いですが値段の差は約１０倍なので予算と相談でしょうか。
  アユタヤ行は三等車でも座席指定されたり方面によってチケットが違いました。
    閉じる

  投稿日:2024/03/06

  1

• ノンビリとした旅情を感じるならタイ国鉄

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/10（約2年前）
  • 0

  by nanochip さん（男性）

  バンコク クチコミ：51件

  

  by nanochipさん（男性）

  バンコク クチコミ：51件

  タイではローカル色の強い電車が走っています。電車のダイヤもルーズなので定刻のダイヤはあまり当てにならないようでした。しかし...  続きを読むながら乗車すると、タイのノンビリとした旅情を感じることもできるのでBTSとはちがった感動を味わえました。  閉じる

  投稿日:2024/01/12

  1

• 古い

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/07（約2年前）
  • 0

  by ごり さん（男性）

  バンコク クチコミ：31件

  

  by ごりさん（男性）

  バンコク クチコミ：31件

  タイのバンコクからアユタヤ方面に乗りました。
  
  座席には等級がありますが、日本の乗車料金にくらべるととてもリーズナブル...  続きを読むでした。
  
  車両はけっこう古いものでいい意味で味わいがあります。
  
  木でできたイスでしたので少しお知りが痛くなってしまったのが難点かなと思いました。  閉じる

  投稿日:2023/08/03

  1

• 快適なレッドライン

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/07（約2年前）
  • 0

  by ビア さん（女性）

  バンコク クチコミ：38件

  

  by ビアさん（女性）

  バンコク クチコミ：38件

  　ドンムアン空港まで行く為にタイ国鉄のレッドラインを利用しました。MRTのバンスー駅が始発です。ドンムアン空港迄は33バー...  続きを読むツ。開通したばかりなので車両は新しく、清潔。高架鉄道で眺めもなかなかです。MRT、BTSと共用のICカードがあれば最高なんだけど。  閉じる

  投稿日:2023/07/30

  1

• バンコクからチェンマイ

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/05（約3年前）
  • 0

  by 4 さん（女性）

  バンコク クチコミ：3件

  

  by 4さん（女性）

  バンコク クチコミ：3件

  バンコクからチェンマイまで夜行寝台列車を使いました。新しい車体の下段をネットで予約。カーテンを閉めれば、快適な個室になり、...  続きを読む夜を過ごせます。多少周りのお喋りがうるさい時もありましたが、旅してる感がありおすすめです。  閉じる

  投稿日:2024/07/31

  1

• 日本からの１８３系

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/05（約3年前）
  • 0

  by こばじょん さん（男性）

  バンコク クチコミ：61件

  

  by こばじょんさん（男性）

  バンコク クチコミ：61件

  バンコクのファラムポーン駅の片隅に日本のJR北海道から譲渡された１８３系が留置されていました。ピカピカに磨き上げられ、今後...  続きを読むはタイの観光列車として第2の活躍が期待されています。ヘッドマークは日本語です。  閉じる

  投稿日:2023/05/04

  1

• 国鉄

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/04（約3年前）
  • 0

  by mamusun さん（女性）

  バンコク クチコミ：22件

  

  by mamusunさん（女性）

  バンコク クチコミ：22件

  アユタヤに訪問するときにバンコクから利用しました。
  
  車両はどこかの国で使われたものが再利用されていることが多く、かな...  続きを読むり古くあまり見た目もきれいではないものが多いような気がしました。
  
  なのでさまざまな車両があり、統一性がないので、見た目ではどの電車にのればいい！という見分けができないのが分かりにくかったなと思いました。  閉じる

  投稿日:2023/07/01

  1

• 寝台列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/02（約3年前）
  • 0

  by りり さん（女性）

  バンコク クチコミ：18件

  

  by りりさん（女性）

  バンコク クチコミ：18件

  バンコクからチェンマイへ寝台列車を利用しました。
  タイ国鉄のホームページで女性専用車両を予約しました。周囲に空席はなかっ...  続きを読むたので事前に予約するのが安心だと思います。新型の寝台列車を選んで、清潔で乗り心地は良かったです。車窓からタイの自然を眺めることができて、のんびりと鉄道の旅を楽しむことができました。  閉じる

  投稿日:2023/04/09

  1

• 全国を結んでいます。

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/02（約6年前）
  • 0

  by ゲン さん（男性）

  バンコク クチコミ：101件

  

  by ゲンさん（男性）

  バンコク クチコミ：101件

  このタイ国鉄はタイのほとんどのエリアをバンコクを起点としてつながっています。路線は北線、東北線、東線、南線の4つです。基本...  続きを読む的には単線です。そのため本数は少ないです。1等と2等と3等車両に分かれます。３等車両は料金が安いです。ただ遅れが多いですので時間の余裕が必要です。  閉じる

  投稿日:2020/04/07

  1

• アユタヤ観光を鉄道で

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by nanochip さん（男性）

  バンコク クチコミ：51件

  

  by nanochipさん（男性）

  バンコク クチコミ：51件

  バンコクからアユタヤを観光するために鉄道を利用しました。私たちは暑さに弱いのでエアコンの効いている車両を選択しました。行き...  続きを読むは定刻で出発できましたが、帰りは2時間以上もアユタヤ駅で待たされて退屈でした。列車の遅れについて駅員さんに質問しましたが、あまり芳しい回答はもらえませんでした。列車の遅れはタイでは仕方がないことかもしれません。  閉じる

  投稿日:2021/08/18

  1

• ピッサヌロークからバンコクへ

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by Toratora さん（男性）

  バンコク クチコミ：82件

  

  by Toratoraさん（男性）

  バンコク クチコミ：82件

  タイの国鉄は北から南へと縦横無尽に走っていて、使い勝手が良いです。
  今回、ピッサヌロークからバンコクまで鉄道を利用しまし...  続きを読むたが、車両は釣り手がある通勤電車のようで、6時間ずっと混んでいました。やはり飛行機の方が良いです。  閉じる

  投稿日:2021/08/01

  1

• コスパ最強

  • 5.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by Roselia さん（男性）

  バンコク クチコミ：23件

  

  by Roseliaさん（男性）

  バンコク クチコミ：23件

  クウェー川鉄橋を渡り、泰緬鉄道の渓谷の桟道橋を行く日曜日限定的のタイ国鉄は、早朝から夜まで飽きない一日を提供してくれます。...  続きを読むツアーだとごく一部をかなり高額の料金を支払いますが、個人で行えば金額だけでなく、達成感や満足感が最高です。全席指定ですが、必ず窓が開けられる席に!一度試してみる価値があります。  閉じる

  投稿日:2021/03/28

  1

• タイの旅情を味わえます

  • 5.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 3

  by マッコリ さん（男性）

  バンコク クチコミ：106件

  

  by マッコリさん（男性）

  バンコク クチコミ：106件

  列車によってですが座席クラスは一等車～三等車まであります。一等車、二等車はエアコン設備がついていることが多く料金も『外国人...  続きを読む料金』となっていますがタイの旅情を味わうならば三等車かな。なんて思っています。色々な車内販売など見れて楽しいです。木製のシートなんてのも味があります。  閉じる

  投稿日:2020/04/21

  3

  3

  3

• プラトゥーナムにて。

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by luvento2005 さん（男性）

  バンコク クチコミ：764件

  

  by luvento2005さん（男性）

  バンコク クチコミ：764件

  時間にかなり余裕がないと利用しない評判はあまり良くないタイ国鉄ですが、逆にいえば庶民と管理時間の余裕のあるリッチな旅行者向...  続きを読むきかとも思います。
  たまたまですがプラトゥーナムで滅多に閉じない踏切で国鉄の通過を待った時の写真。
  周りは大渋滞ですが、そんなことを気にも留めないゆっくり走行。
  食べ物の屋台も待つ人のために集まるほどの余裕のバンコクの風景です。汚いけどね。  閉じる

  投稿日:2020/01/18

  1

• 安さが魅力の普通列車

  • 5.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 1

  by toshibaa45 さん（男性）

  バンコク クチコミ：305件

  

  by toshibaa45さん（男性）

  バンコク クチコミ：305件

  ファランポーン駅から普通列車［233］でナコーンラチャシマー(コラート)へ。出発時間が11:40→12:00と20分の遅れ...  続きを読む。到着時刻が16:50→17:50と1時間遅れましたが運賃は6時間近く乗ってたったの50B(約180円)。この安さが魅力でいつも普通列車を使わせていただいております。ありがたいことです。
  ちなみにバスで行こうとすると北バスターミナル(モチット2)からコラートまでは200B以上はかかります。もちろん列車よりは速く到着します。  閉じる

  投稿日:2020/01/10

  4

  4

  4

  4

• 扇風機だけが頼りの　ボロ電車

  • 3.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 1

  by うさぎ姫 さん（女性）

  バンコク クチコミ：87件

  

  by うさぎ姫さん（女性）

  バンコク クチコミ：87件

  タイ　
  32回めだから　たいていのことじゃあ驚かないよ
  
  今　【マッカサン駅】から【チャチューンサオ】への移動中
  ...  続きを読む
  電車は、ほぼ定刻に来た
  
  車内は、蒸し風呂　
  
  エアコン無し
  
  扇風機だけが頼り
  
  ワタクシうさぎは　今流行りの　小型ファン　持参しているから　何とか…
  
  アラ！
  
  車内販売　きたよ～
  
  
  
  高齢の女性が　水やコーラなど10本くらいバケツに入れて　重そう～
  
  
  持参したアイス　保冷剤入れた保冷バッグに入れてきたけど
  
  溶け溶け～
  
    閉じる

  投稿日:2020/01/03

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

• バンコク駅からアユタヤ駅まで特急、快速で1時間半。普通電車で2時間。遅れが少し心配だけど乗ってしまえば快適そのもの。

  • 5.0
  • 旅行時期：2019/12（約6年前）
  • 4

  by ぱっしょんK さん（男性）

  バンコク クチコミ：3件

  

  by ぱっしょんKさん（男性）

  バンコク クチコミ：3件

  バンコク駅アユタヤ駅間を往復で利用しました。
  バンコク→アユタヤは列車No7のディーゼル特急を利用しました。
  7番特急...  続きを読む列車は韓国製のAPD20型気動車。エアコン付き2等車は回転クロスシート付。リクライニングもするシートでした。
  出発したらお茶とパンのサービスがありました。
  
  アユタヤ→バンコクはNo.202普通列車を利用しました。
  202番普通列車は客車列車ですべて3等座席の自由席。エアコンなしのボックスシートでした。僕が乗車した列車は空き空きで却って特急の座席よりも快適に過ごすことができました。
  バーン・スー駅で機関車の交換などがありなかなか出発しなかったのでMRTに乗り換えました。バーン・スー駅からバンコクまで時刻表上は30分もかかるのでバーン・スー駅でMRTに乗り換えるのは選択の一つかと思います。
  
  バンコクアユタヤ間は長閑な畑の間を快走します。特急列車もいいですが普通列車で窓を開けて景色を楽しむのも面白かったです。  閉じる

  投稿日:2020/11/11

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

• 地方へアクセス

  • 4.5
  • 旅行時期：2019/12（約6年前）
  • 0

  by らららぽーと さん（非公開）

  バンコク クチコミ：135件

  

  by らららぽーとさん（非公開）

  バンコク クチコミ：135件

  バンコクの鉄道と窓口と言えば、ファランポーン駅ですね。ここから、チェンマイ、パタヤ、アユタヤなどへアクセスができます。
  ...  続きを読む
  ドムアン空港にも繋がっていますが、本数が少ないのがネックなので、移動はバスが便利です。最近は市内では、ＭＲＴ、ＢＴＳが発展しているので、国鉄を利用する機会が減りました。  閉じる

  投稿日:2020/07/05

  1