アリヤンさんのクチコミ(7ページ)全1,972件

パクセーからローカルバスで数時間はかかるだろう。サバイディー２が主催するボーラベン高原ツアーなら午後にこの村を訪れる。
セコン県は人口の少ないラオス（約６百万）でもその中でもっとも人口の少ない県のひとつなので村全体に人が少ない。
静かな静かな超いなかのだだっ広い村。素朴な子どもたちの遊び声が嬉しい。

パークソン近くの滝。パクセーから東に約５０ｋｍ。１日ボーラベンツアーに参加すればここに寄ってくれる。
日本ならば「布引の滝」的なやさしい感じの滝なのでくつろげる。
ツアー客が２組重なるくらい。１組８人くらいだから２組重なっても混み合うことはない静かな滝。

メコンから東へ徒歩１０分ほど。南北に走るメインストリートだが名前がない。東西に走るチャオキム通りのひとつ南の通りの角にあるオープンエアカフェ。
ラオス・ボーラベン高原で採れるコーヒー豆を挽いて布袋で濾して点てるコクのあるコーヒーはウマイ。朝食時には在サワンのＮＰＯ職員の外人などが来る。
愛想の良い太目のおネエちゃんが手際よくコーヒーを淹れてくれる。
コーナーでオープンエアなので開放感一杯。静かなメインストリートを眺めながらまったりできる不思議な雰囲気がある。
コーヒー一杯と朝食（トースト＋卵）で約１００円。それにまったり出来るいい雰囲気。コストパフォーマンスは高い。

ビエンチャンとルアンパバンとの中間地点の分かれ道がある地点にある食堂。
ツーリストバスが頻繁に利用するので結構いろんなものがそろっている。でも駄菓子には得体の知れないものもあり外人さんのお口に合わないものもある。
ここでゆっくり休憩をとり数台のツーリストバスがコンボイとなってジャール平原方面に出発する。山賊危険回避のためだ。
ワイルドな山中風景。みすぼらしい掘っ立て小屋民家散らばる街道風景。ワイルドな雰囲気です。
なんでも価格は安い。選び方によってコストパフォーマンス高い食事が出来る。

パクセーから車で１時間ほど西のパークソン近く。ボーラベン高原１日ツアーでランチで立ち寄るローカル田舎レストラン。
パクセーなどの町ではフォーの味はさすが洗練されているが、田舎食堂のフォーはさすがワイルドで食べている各国外人さんの反応を見れば味のほど知れる。
「ワイルド・山ん中」といった雰囲気だが素朴な雰囲気。
ご近所では今だに昆虫食が当たり前の南ラオス山中ですので、ご理解を。

パクセーの西側に行けばすぐに見える。ＶＩＰバスステーション横を流れています。
この川がメコンに流れ込むスポットはちょっとした注目スポットです。メコンは青緑色ですがセドンは土気色ですので合流点は２色に分かれています。
ちょっと昔までは合流点近くに船着場があってにぎわっていましたが、今ではひっそりとしています。

パクセーの老舗ホテル＝パクセー・ホテルから徒歩５分ほど。
東南アジアの華僑はシンガポール初め至る所に居るのですが、ラオスにも居ます。タイの華僑同様、今では現地化して見た目では分からなくなっています。
パクセー・ホテル近くの一角にひっそりと佇んでいます。「百細華僑会館」と書かれてあるので分かります。
建物自体は中国風でなくどちらかといえばフレンチコロニアル風です。

タイ・ウボンラチャタニーとパクセーを結ぶ国境線上に掛けられた橋なのでウボンからくる場合は橋を通ります。パクセーのメコン沿いに出れば望めます。
ゆったりと流れるメコン、温かい大気にかすむ大橋、最高のコストパフォーマンスの眺めです。
渡る交通量も少なく、メコン沿いから眺める人の姿も少ない、ホント、静かな眺めです。橋より少しはなれた場所はぼんやりメコンを眺めるベストスポット。

パクセーの旧船着場。セドン川がメコン川に流れ込むところ。現在はボート交通が廃れて旧船着場はひっそりとしている。
しきりに小さなボートが近在の村々から発着していた２００８年ころまでの船着場を知ってる人には哀愁のある場所として価値が大きい場所である。
今では廃れているが、かつては船着場であった姿は残っているので坂を下るとボート乗り場がそのままある。今は水上レストランが残るのみだ。
セドン川は土茶色、メコン川は緑色。その合流点はくっきり色が違っていて船着場の上からはそうした流れが望める。

＊「パクセーのメコン川」としてクチコミ登録申請したが、ココに載せろとの４トラ側の判断でこの「ビエンチャンのメコン川」の覧に載せました。

パクセ−中心部からクソーン市場への道中にある。市中心部より西方へ約８００ｍ。
ラオスは一応、社会主義国家でありその礎を築いた祖は英雄です。今では改革開放路線をとっていますが中国と似て一党独裁の形なのでモニュメント必要だ。
銅像やら仏式の祠があったりするだだっ広い広場。観光客はほとんど訪れない。

クラチエの町中心部から南方面へ約２ｋｍ。徒歩約３０分。カンボジアで一番古い木造寺院ロカカンダル寺院のすぐわきにある市場。
サービスは市場の素朴さと人々の素朴さである。

周辺住民だけのための市場で、観光客はまずココまで来ない。
しかしカンボジアで一番古い木造寺院のロカカンダル寺院があるので、タマに外人観光客が訪れたりする。

クラチエの中心部から南方面に３００ｍほど下ったメコン川の浅瀬。
現在では東南アジアのどこでも実際の水上生活者は殆ど居なくて見ることは非常に難しくなっている。クラチエでも数戸しかなかった。殆どは陸に上がった。
訪れる人はほとんど居なかった。静かなメコン川に静かに暮らしているようだ。
川の浅瀬に家を建てて住んでいるのが見られる。ボートではない。

カンボジア・クラチエからラオス・パクセーへのツーリストバスは１８ドルでミニバスでスタートだが、ストゥン・トレンで大型バスに乗り換えた。
乗換えがあるのは少々不便だ。国境でも乗換えがある。

国際ツーリストバスに乗ったのは２０１１年だったが、時代につれて段々ともっと便利になって行くと考えられる。

＊関連旅行記：http://4travel.jp/travelogue/10545672

カンボジア・クラチエからラオス・パクセーへのツーリストバスはミニバスでスタート。運賃は１８ドル。これで乗り換え無しでいけば最高なのだが、、、
泊まっている宿までミニバスが迎えに来てくれるので非常に便利だ。

＊関連旅行記：http://4travel.jp/travelogue/10545672

メコン沿いを少し南の方に行ったところ。小さな町なのですぐに分かります。
訪れる人はマレなので非常に親切に応対してくれます。
ホント、静かなメコンと静かな通り、そして静かなツーリスト・インフォメ−ション。
ここでもらえるパンフレットがあればクラチエのことは何でも分かります。

ただのメコン沿いの通りの遊歩道をステーションとして使っているようです。これならわざわざ駅舎も作らなくて済むしコストパフォーマンス高いでしょう。
小さな町でメコン沿いの通りがメンストリート。そこに長距離バスステーションがあるので分かり易くアプローチが便利です。

コンポンチャムからメコンを渡って東に少し行った所から大規模なゴム農園がある。
天然ゴムの生産はマレーシア、インドネシア、タイが主流だがカンボジアにも海外からの投資で広がっている。大規模なゴム農園を見たのは初めてだった。
整然と延々と並ぶゴムの木は壮観である。
農園であるから人の姿は殆ど見られない。

コンポンチャムは小さな町。南東の方向に向かえばすぐにメコン川にぶつかる。メコン沿いの立派な静かな通り。キズナ橋がどこからでも見える。
人っ子一人居ないのでは？とまで思うほど人は少ない。
全く静かで穏やかなメコン沿い通り。メコン川を日が暮れるまで眺めて暮らせる。日本が無償援助した「キズナ橋」がどこからでも見える。
コンポンチャムはこの通りを行ったり来たりするしか特にすることはないと言えるほど静かな町である。

ソーリヤ・バスステーションから徒歩５分ほど。中華料理レストラン、ハオアンの前。
カンボジアの田舎町なので交通量も人出も少ないが、ココが町で一番交通量が多いと思う。
真ん中に屹立しているナーガの像が特徴だ。

ソーリヤ・バスステーションからちょっとメコンよりに行ったところ。徒歩約５分。
素朴な田舎のおばさんたちが売り手なのでボッタクリはなく楽しく買い物が出来る。
野菜、果物類などなんでも安いです。
さすが田舎のローカルですから新鮮だけど品揃えはいまひとつ。