ナツメロ大王さんのクチコミ(178ページ)全9,711件

この日は大阪梅田から神戸方面に向かう阪神線に乗車しました。JRから乗り換えの時には大阪駅から梅田まで少し歩くので、御堂筋線利用で梅田乗り換えだと、阪神線が近くて便利だと思います。神戸方面に向かう列車は各駅停車や急行などがあり、目的の駅に停車するかを確認してから乗車しましょう。社内アナウンスは詳しく停車駅の案内をしてくれるので、不案内な私でも使いやすかったです。

阪神の尼崎駅に降りて西側改札を出るとすぐ正面に見える商業施設がこちらです。店内は地元密着で普段使いができるココカラファインをはじめ、飲食店、スーパー、物販店が入っていて、大阪・兵庫のおばちゃんが大勢買い物していました。この日は夏を思わせる暑い日で、ウェットティッシュが欲しかったのですが、それほど大きなお店ではないので、商品もすぐに見つかりましたした。

阪神線に乗って阪神尼崎駅で下車、南側の出口を出て右手（西方面）に多数のお寺の集まったエリアがありました。観光客らしき人は歩いておらず、地元の檀家さんのための活動がメインといった雰囲気でした。寺町の案内看板も途中に出ていて分かりやすかったでう。散らばっていたお寺を江戸時代に城の防備のために集めたことから、こうした町が出来たとのことで、東京三田の寺町と似た背景があるようです。

今回の大阪滞在は新大阪駅近くの宿をとったので、何度も新大阪駅直結のこちらのショッピングモールを利用することになりました。新幹線の改札の一つ下になり、地下鉄淀屋橋線への乗り換えでも便利がロケーションです。レストランが充実していて「焼肉　松屋」「串かつだるま」「赤白」など、焼肉屋、串揚げ屋、フレンチおでん屋等々・・・、日替わりで色々なお店を利用していました。

新大阪駅のレストラン街の中に入っているラーメン屋さんで、午後15時までの1000円以内の定食メニューがお得で、ラーメンとどんぶりのセットなどもありお財布に優しい庶民はのお店です。この日は軽めに済ませようと豚骨スープの「亀王ラーメン」を注文しました。チャーシューに定評があり、味の凝縮した美味しい炙りチャーシューは絶品でした。

ＪＲ御徒町駅すぐそばにある、「ホテルニューグリーン」の１階に入っているファミリーレストランです。ホテル宿泊で朝食込みの方は、こちらで食事をすることになります。私は朝食別プランでこのホテルに宿泊したのですが、遠くまで歩くのも億劫で利用しました。これが正解で、何種類もある朝食のメニューから、その日も気分でオーダー出来ました。お値段は400～600円ほどのレンジでした。新聞が無料で読めるサービスが嬉しかったですね。

この日はお昼から焼肉を食べ、商談前にコーヒーを飲みたくなりこちらのスターバックスコーヒーに立ち寄りました。新大阪駅の正面口ということもありとても混んでいましたが、幸い一人用のスペースが空いたのでゆっくりできました。待ち合わせとしても使えると思いますが、お客さんが多いのでパソコンを広げて仕事をしたい方には向いていないと思います。

新大阪駅の東口にあるホテルに滞在した際に利用した定食屋さんです。大戸屋と同じように都市部でよく見かける外食チェーン店のお店です。この日は焼肉定食をオーダー。980円という手頃な値段であるにも関わらず、ボリューム満点で、しかもごはんは御替わり自由とは驚きました。コストパフォーマンスのとても良いお店です。

大阪に滞在した際、新大阪駅に直結の飲食店街を時折利用しました。こちらの「大阪焼肉　松屋」もその中の一軒で、商談の関係もあり少し遅めの昼ごはんをこちらでいただきました。ランチとしては1500円近いので、少し高めかと思いましたが、お腹を空いていたので思い切ってオーダー。鉄板で自分で焼くのではなく、店員さんが焼いたお肉を出してくれますので、匂いを気にすることなく美味しく頂くことが出来ました。

今や海外にも進出しているCoCo壱番屋です。この日は一人で夜ごはんを食べることになり、こちらのお店に入りました。日比谷線の新御徒町の駅出入口からも近いロケーションで、天気が悪かったので助かりました。ハンバーグカレーの中辛をオーダーしましたが、ものの数分でお料理が出てきました。急ぎ昼食を済ませたい時には、このスピードは魅力だろうと思いました。

東京出張の際に、浅草から上野まで乗車しました。他の東京メトロのメタリックな色合いとは違い、可愛らしい黄色い車両でした。浅草界隈は外国からの旅行者も多いので、社内は国際的な雰囲気でした。また、このまま同様に観光客の多い渋谷までアクセスできるので、使いやすい路線だと思いました。

東京に所用で行った際に利用しました。霞が関で千代田線から乗り換えましたが、丸の内線もこの日比谷線ホームを経由するたかちになっていて、丁度中間に位置していました。東武線が乗り入れしていて、北千住から先、埼玉方面へのアクセスも良く便利です。

梅田阪急の裏手にある、落ち着いた雰囲気の居酒屋さんです。大阪の友人に連れて行ってもらったのですが、店内は大阪中心とは思えないほど静かで落ち着いた雰囲気でした。一品一品は比較的小さめの器にもられているので、ホタテ焼きやアサリなど色々な種類のお料理を楽しいことが出来ました。店頭に飾られている和傘など、入店する時からセンスの良さが感じることが出来ました。

敦煌の市内中心部にあり、日本人観光客の利用も多いホテルです。室内ではWi-Fiが使えましたし、バスで郊外に移動する際にも陽関中路沿いの３路（鳴沙山行き）、沙州北路沿いの1路（白馬塔行き）が使えるので、とても便利なロケーションでした。朝のブッフェも種類が多くて（味はさておき）満足できました。

敦煌の中心から1路の路線バスでアクセスすることの出来る覆鉢式の白亜の仏塔です。亀茲国出身の僧である鳩摩羅什（クマラジーバ）が敦煌を訪れた際に、経典を積んでいた白馬が死んでしまったことから、この場所に建立されたとされています。橋を渡った先のバス停で降り、柳の木の先にある細い路地を３００ｍほど進んだ先左手にあります。私が訪問した際には他に見学する観光客もおらず、風にそよぐポプラの枝と相まって旅情を掻き立てられました。

市内中心から3路に乗って敦煌博物館、鳴沙山・月牙泉を訪問しました。この路線は市内中心部の「敦煌夜市」そばの陽関中路沿いに乗り場があるので、観光客でも使いやすいです。バスは意外と新しいものが多かったですね。他には敦煌賓館の南側、つまり陽関中路の一本南の通りから出る12路があり、これは敦煌デジタルセンターから市内に戻る際に利用しました。

敦煌駅から蘭州行き寝台列車を利用。途中の嘉峪関で私は下車したのですが、寝台車の軟臥を予約して横になって移動しました。4人用のコンパートメントで、私以外は中国人女性3人の部屋できした。夕方コンパートメントから外に出ると、左手に風力発電の風車が何百基も立ち並ぶ風景を目にすることができました。EV車を政府主導で進めている中国の自然エネルギー利用にかける意欲を垣間見ることが出来ました。

敦煌市内ではタクシーは何台も走っていて利用しやすい乗り物です。敦煌莫高窟見学の際にデジタルセンターに向かう際にも利用しましたが、ホテルを出てすぐにつかまりましたし、非常に良心的なドライバーが多いですね。メーターを使わない西安でぼったくりタクシーが多かったのに比べると、民度な高く観光客を大切にしている感じがしました。

敦煌から蘭州行きの列車に乗車する際、敦煌駅から乗車しました。大きな２階建ての駅舎で、電車の本数が少ないので普段は閑散をしています。列車の出発時間が近づくにつれて大勢のお客さんが集まってきました。飲食的は無いので、お腹が空いてきた私は売店でカップラーメンを買い、近くの給湯器からお湯を注いで空腹を満たしました。

西安から飛行機で敦煌へ到着。非常に小さな空港で、タクシーも出払った後なのか見当たりませんでした。心細くなりながらも右手を見ると、一台の市内に向かう白いバスがあり、迷わずそれに乗車しました。バスで市内中心にある「敦煌賓館」の南側で降りると、沙州市場が目の前でした。