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待ちに待ったフランス旅行。ビンボー旅行を得意とするくわ一家は日本からの直行便なんて夢のまた夢。去年行ったロンドンと同じキャセイの香港経由で旅立ちます。<br />先ずは香港までの大旅行。途中の台北で雷雨に見舞われます。果たして無事に香港で乗り継げたのか?<br /><br />前の旅行記(準備編)<br />https://4travel.jp/travelogue/11409803<br /><br />■9月8日 名古屋から香港<br />□9月9日 香港からパリ、パリ散策<br />□9月10日 ルーブル美術館、エッフェル塔<br />□9月11日 モンマルトル散策、ムーランルージュ<br />□9月12日 ベルサイユ宮殿、凱旋門、シャンゼリゼ通り<br />□9月13日 モンサンミッシェル(泊)<br />□9月14日 モンサンミッシェルからパリ・モンパルナス<br />□9月15日 ルーブル美術館、オルセー美術館、エッフェル塔<br />□9月16日 パリから香港<br />□9月17日 香港から名古屋

フランス旅行記2018 Part2(中部国際空港から香港乗継編)

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2018/09/08 - 2018/09/08

1500位(同エリア19135件中)

旅行記グループ フランス旅行2018

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くわ

くわさん

この旅行記のスケジュール

2018/09/08

この旅行記スケジュールを元に

待ちに待ったフランス旅行。ビンボー旅行を得意とするくわ一家は日本からの直行便なんて夢のまた夢。去年行ったロンドンと同じキャセイの香港経由で旅立ちます。
先ずは香港までの大旅行。途中の台北で雷雨に見舞われます。果たして無事に香港で乗り継げたのか?

前の旅行記(準備編)
https://4travel.jp/travelogue/11409803

■9月8日 名古屋から香港
□9月9日 香港からパリ、パリ散策
□9月10日 ルーブル美術館、エッフェル塔
□9月11日 モンマルトル散策、ムーランルージュ
□9月12日 ベルサイユ宮殿、凱旋門、シャンゼリゼ通り
□9月13日 モンサンミッシェル(泊)
□9月14日 モンサンミッシェルからパリ・モンパルナス
□9月15日 ルーブル美術館、オルセー美術館、エッフェル塔
□9月16日 パリから香港
□9月17日 香港から名古屋

同行者
カップル・夫婦(シニア)
航空会社
キャセイパシフィック航空
旅行の手配内容
個別手配

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  • 旅の始まりは三河田原駅から。<br /><br />4トラベラーの皆さん、三河田原駅ってご存知ですか。<br />最も魅力に欠ける都市を県庁所在地に持つ愛知県の南の端、ぴろーんと西に突き出た渥美半島にあります。<br />旅行好きの皆さんなら、伊良湖岬とかに来られた方も多いかも。<br /><br />今回のフランス旅はそんな「びろーん」と伸びた渥美半島から、これまたびろーんと伸びた知多半島にある中部国際空港(セントレア)に向かいます。<br /><br />渥美半島と知多半島は先端同士はとても近く、すぐそこに見えていますが、陸路でたどると三河湾をぐるっと回らないといけないので、遠い遠い。<br /><br />とりあえず電車で豊橋に出ないといけません。

    旅の始まりは三河田原駅から。

    4トラベラーの皆さん、三河田原駅ってご存知ですか。
    最も魅力に欠ける都市を県庁所在地に持つ愛知県の南の端、ぴろーんと西に突き出た渥美半島にあります。
    旅行好きの皆さんなら、伊良湖岬とかに来られた方も多いかも。

    今回のフランス旅はそんな「びろーん」と伸びた渥美半島から、これまたびろーんと伸びた知多半島にある中部国際空港(セントレア)に向かいます。

    渥美半島と知多半島は先端同士はとても近く、すぐそこに見えていますが、陸路でたどると三河湾をぐるっと回らないといけないので、遠い遠い。

    とりあえず電車で豊橋に出ないといけません。

  • 豊橋から名鉄で神宮前で乗り換え、中部国際空港行の電車に乗り換えます。<br /><br />結局、三河田原から空港まで3時間もかかってしまいました。<br /><br />この週の初め、台風で関西空港が水没してしまいましたが、中部国際空港も同じ海上空港で、こちらも水没するのかと心配してましたが、こちらは何の問題もなく、空港として機能していました。<br /><br />祝! 初セントレア<br />

    豊橋から名鉄で神宮前で乗り換え、中部国際空港行の電車に乗り換えます。

    結局、三河田原から空港まで3時間もかかってしまいました。

    この週の初め、台風で関西空港が水没してしまいましたが、中部国際空港も同じ海上空港で、こちらも水没するのかと心配してましたが、こちらは何の問題もなく、空港として機能していました。

    祝! 初セントレア

    中部国際空港駅

  • 空港ターミナルの案内所にはなぜかシンガポール航空の機材がデーンと乗っかっています。

    空港ターミナルの案内所にはなぜかシンガポール航空の機材がデーンと乗っかっています。

  • お昼は名古屋めし、味噌カツ矢場とん。初めて食べます。

    お昼は名古屋めし、味噌カツ矢場とん。初めて食べます。

    名古屋名物 みそかつ 矢場とん 中部国際空港店 グルメ・レストラン

  • 味噌カツ。ソースは店員さんが目の前でかけてくれます。<br />しかし、毎日は食べられない濃い味。<br />テレビCMどおり、♪あいつは突然やってくる♪と、地元の人も間隔を置いて、突然食べたくなるような(毎日は食べられない)味なのでしょう。きっと。

    味噌カツ。ソースは店員さんが目の前でかけてくれます。
    しかし、毎日は食べられない濃い味。
    テレビCMどおり、♪あいつは突然やってくる♪と、地元の人も間隔を置いて、突然食べたくなるような(毎日は食べられない)味なのでしょう。きっと。

  • 満腹になったところでチェックインカウンターへ行きましょう。

    満腹になったところでチェックインカウンターへ行きましょう。

  • 事前チェックインは済んでいるので、荷物の預け入れだけです

    事前チェックインは済んでいるので、荷物の預け入れだけです

  • 身軽になったところで、空港探検。

    身軽になったところで、空港探検。

  • 伊賀に近いからでしょうか、忍者がいます。外国人にとっては神秘的なのかも。

    伊賀に近いからでしょうか、忍者がいます。外国人にとっては神秘的なのかも。

  • 展望デッキに出てきました。

    展望デッキに出てきました。

  • こちら側が国際線。

    こちら側が国際線。

  • 展望デッキの先端へ行くと、たくさんのギャラリー。

    展望デッキの先端へ行くと、たくさんのギャラリー。

  • 14:43、香港からのキャセイ便、CX536が着陸。10日後のパリからの帰路はこの便になります。<br /><br />折り返し私たちが乗るCX531より一便早い香港行CX539になります。

    14:43、香港からのキャセイ便、CX536が着陸。10日後のパリからの帰路はこの便になります。

    折り返し私たちが乗るCX531より一便早い香港行CX539になります。

  • こちらは私たちビンホー旅行者にとっては縁もゆかりもないラウンジ。重厚な扉が威圧感満載で行く手を阻んでいます。どや、入れるものなら入ってみろ!

    こちらは私たちビンホー旅行者にとっては縁もゆかりもないラウンジ。重厚な扉が威圧感満載で行く手を阻んでいます。どや、入れるものなら入ってみろ!

  • 間もなく15時、出国しましょう。

    間もなく15時、出国しましょう。

  • 無事イミグレを通過、香水の香りプンプンの免税品店が並びます。

    無事イミグレを通過、香水の香りプンプンの免税品店が並びます。

  • こちらは一足お先に香港へ飛び立つCX539便。<br />この時間帯、キャセイの香港行きが30分の間隔を置いて出発します。<br /><br />私たちが乗るCX531はこれよりも30分遅いだけですが、台北経由なので香港に到着するのはずっと遅くなります。<br /><br />この後、この便にしておけばよかったと思う出来事が…

    こちらは一足お先に香港へ飛び立つCX539便。
    この時間帯、キャセイの香港行きが30分の間隔を置いて出発します。

    私たちが乗るCX531はこれよりも30分遅いだけですが、台北経由なので香港に到着するのはずっと遅くなります。

    この後、この便にしておけばよかったと思う出来事が…

  • CX539はゲート17からの出発。一方私たちが乗るCX531は隣のゲート18から。ほとんど同じ時刻で同じ航空会社、同じ行き先なので乗り間違えないように。

    CX539はゲート17からの出発。一方私たちが乗るCX531は隣のゲート18から。ほとんど同じ時刻で同じ航空会社、同じ行き先なので乗り間違えないように。

  • このエリアにはスタバはあるがビールを飲めるところはない。

    このエリアにはスタバはあるがビールを飲めるところはない。

  • ガチャガチャもある。帰国する外国人が小銭を使いきるのに買うのでしょう。

    ガチャガチャもある。帰国する外国人が小銭を使いきるのに買うのでしょう。

  • 15:28、CX530が着陸。この機材が折り返し香港行CX531になる。

    15:28、CX530が着陸。この機材が折り返し香港行CX531になる。

  • 右が香港直行のCX539、左が台北経由香港行CX531。

    右が香港直行のCX539、左が台北経由香港行CX531。

  • 16:20、ゲート18からCX531搭乗開始。

    16:20、ゲート18からCX531搭乗開始。

  • キャセイ機の隣のデルタ機はデトロイト行。アメリカ本国行きの便はこれしかない。さすが自動車王国愛知。

    キャセイ機の隣のデルタ機はデトロイト行。アメリカ本国行きの便はこれしかない。さすが自動車王国愛知。

    中部国際空港セントレア 空港

  • 席はもちろんエコノミー。

    席はもちろんエコノミー。

  • 機材はB777。

    機材はB777。

  • 満席の機内。

    満席の機内。

  • 17時、10分遅れで出発。展望デッキにいるころから雨が降り出していました。

    17時、10分遅れで出発。展望デッキにいるころから雨が降り出していました。

  • 17:15、滑走路に進入。

    17:15、滑走路に進入。

  • 離陸。名古屋港を眼下に上昇します。

    離陸。名古屋港を眼下に上昇します。

  • こちらは四日市の工業地帯。

    こちらは四日市の工業地帯。

  • 雲間から漏れる光が伊勢湾に輝きます。

    雲間から漏れる光が伊勢湾に輝きます。

  • 17:20、雲上へ。

    17:20、雲上へ。

  • 台北まで2時間半程度ですが機内食が出ます。

    台北まで2時間半程度ですが機内食が出ます。

  • 夕陽と虹彩。

    夕陽と虹彩。

  • 間もなく経由地の台北。

    間もなく経由地の台北。

  • 入道雲が出てきた。<br /><br />この後、雷雨の中を飛行しました。

    入道雲が出てきた。

    この後、雷雨の中を飛行しました。

  • 雷が飛行機に落ちて墜落するかと心配しましたが、19:05(現地時間)無事着陸。

    雷が飛行機に落ちて墜落するかと心配しましたが、19:05(現地時間)無事着陸。

  • 外は土砂降り。

    外は土砂降り。

    台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

  • 台北に降りず香港へ行く人も強制的に下ろされます。

    台北に降りず香港へ行く人も強制的に下ろされます。

  • 手荷物検査を受けて壁画がおもしろいB6ゲートへ。

    手荷物検査を受けて壁画がおもしろいB6ゲートへ。

  • 19:50、搭乗開始。

    19:50、搭乗開始。

  • 台北で半分位降りて、半分位乗ってきました。結局満席。

    台北で半分位降りて、半分位乗ってきました。結局満席。

  • 20:10、ボーディングブリッジが外されドアクローズ。出発準備万端ですが…動きません。<br /><br />機長によると雷雨なので雷が収まるまでしばらく待つ、とのこと。

    20:10、ボーディングブリッジが外されドアクローズ。出発準備万端ですが…動きません。

    機長によると雷雨なので雷が収まるまでしばらく待つ、とのこと。

  • 一旦動きだしターミナルから離れたがまた停止。時々稲光とともにすごい雷鳴。機内でこんなにすごい音が聞こえるので、相当すごい雷なのでしょう。<br /><br />飛行機は一向に動く気配がありません。それよりこんな雷が落ちまくる中飛びたくありません。<br />しかし、あまり待ちすぎると00:05発のパリ便に間に合わなくなります。<br />この時「ああ、なぜ30分早いCX539にしておかなかったのか。あっちなら直行なので、こんなリスクを負わなくてよかったのに…」と反省したのでした。今度から直行便にしましょう。

    一旦動きだしターミナルから離れたがまた停止。時々稲光とともにすごい雷鳴。機内でこんなにすごい音が聞こえるので、相当すごい雷なのでしょう。

    飛行機は一向に動く気配がありません。それよりこんな雷が落ちまくる中飛びたくありません。
    しかし、あまり待ちすぎると00:05発のパリ便に間に合わなくなります。
    この時「ああ、なぜ30分早いCX539にしておかなかったのか。あっちなら直行なので、こんなリスクを負わなくてよかったのに…」と反省したのでした。今度から直行便にしましょう。

  • 結局1時間くらい待って滑走路へ。この時まだ稲光がビカビカ光っていたので、パリ便に間に合わなくていいから、雷が治まるのを待ってほしかった。

    結局1時間くらい待って滑走路へ。この時まだ稲光がビカビカ光っていたので、パリ便に間に合わなくていいから、雷が治まるのを待ってほしかった。

  • 21:16、離陸。この時、ただただひたすら雷が落ちないことを祈るのみでした。

    21:16、離陸。この時、ただただひたすら雷が落ちないことを祈るのみでした。

  • だいぶ上空に来ましたが、雲上に出るまでは安心できません。神様、仏様、雷様、どうか落ちないヨーに。ナムなむアーメン…

    だいぶ上空に来ましたが、雲上に出るまでは安心できません。神様、仏様、雷様、どうか落ちないヨーに。ナムなむアーメン…

  • この写真が出ているということは、無事雷雲を通過したと言うことです。<br />またまた機内食。

    この写真が出ているということは、無事雷雲を通過したと言うことです。
    またまた機内食。

  • 台北から香港までは1時間半程度です。

    台北から香港までは1時間半程度です。

  • 香港の海中道路が見えてきました。このところ毎年香港に来ていますが、以前は工事中だった道路もようやく完成したようです。

    香港の海中道路が見えてきました。このところ毎年香港に来ていますが、以前は工事中だった道路もようやく完成したようです。

  • 22:35、香港国際空港に着陸。

    22:35、香港国際空港に着陸。

  • エール・フランス機。

    エール・フランス機。

  • ブリティッシュ・エアウェイ機

    ブリティッシュ・エアウェイ機

  • 22:45、香港国際空港に無事到着。心配していた00:05発のパリ行にも十分間に合いそうです。

    22:45、香港国際空港に無事到着。心配していた00:05発のパリ行にも十分間に合いそうです。

    香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

  • 到着フロアから手荷物検査場を目指します。

    到着フロアから手荷物検査場を目指します。

  • この空港に初めて来たのは2010年のオーストラリア旅行での乗り継ぎ。あの時は戸惑いましたが、あれから何度も来ているこの空港、もう、目をつぶってでも行けます。

    この空港に初めて来たのは2010年のオーストラリア旅行での乗り継ぎ。あの時は戸惑いましたが、あれから何度も来ているこの空港、もう、目をつぶってでも行けます。

  • ここが乗換口の手荷物検査場。<br />もう23時近いですが、この時間帯からヨーロッパ、オーストラリアへの便がいくつかあるので結構混雑しています。<br /><br />次の旅行記に続く…香港からパリ到着編<br />https://4travel.jp/travelogue/11412550

    ここが乗換口の手荷物検査場。
    もう23時近いですが、この時間帯からヨーロッパ、オーストラリアへの便がいくつかあるので結構混雑しています。

    次の旅行記に続く…香港からパリ到着編
    https://4travel.jp/travelogue/11412550

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