Jingさんのクチコミ(35ページ)全1,257件
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投稿日 2012年03月07日
総合評価:4.0
山梨といえば名物料理は「ほうとう」。
地元の人は家庭料理だそうですが、観光客が食べる場合は、ほうとうの専門店がおすすめです。
中でも評判がよいのが「小作」というお店で、地元の人もオススメしているほど。
基本のメニューは「かぼちゃほうとう」で、
他のメニューはそれにトッピングを加えたものになります。
例えば私が注文した「豚肉ほうとう」は、「かぼちゃほうとう」に豚肉が加えられたものです。
お値段は少々お高めですが、美味しくてあったまる「ほうとう」が食べられます。
甲府のお店は駅から徒歩圏内なので、甲府駅で車を停め、ここまで歩いて来るのがよいでしょう。- 旅行時期
- 2012年02月
- 利用した際の同行者
- 友人
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 4.5
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投稿日 2012年03月07日
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投稿日 2012年03月07日
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投稿日 2012年03月07日
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投稿日 2012年03月07日
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投稿日 2012年03月07日
総合評価:3.0
略称は「フェスゲ」です。大阪人は何かと略して愛称にします。
1997年7月18日。大型遊具や娯楽施設と商業施設を合体させた「都市型立体遊園地」として開業されました。
当時は入場無料というのが最大のウリだったんですが、見切り発車の経営が上手く行くはずもなく、長く大阪の赤字を計上。
あえなく営業を停止し、今では放置状態です。
マルハンが落札しているものの、なかなか再開発の様子は見られません。
ジェットコースターはまだそのまま残っているのですが、まるで廃墟の遊園地のようです。
同時期に営業した「スパワールド世界の大温泉」は今も現役で営業を続けているものの、フェスゲを通過したところに入り口が作られているため、やや回り込まないと入れないようになってしまっています。- 旅行時期
- 2011年09月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の快適度:
- 3.0
- アトラクションの充実度:
- 3.0
-
投稿日 2012年03月07日
総合評価:4.0
大阪の下町、新世界界隈の中心部に建つ展望塔です。
大阪の観光地としてよく知られた存在です。
通天閣には歴史があり、かつてはパリの凱旋門とエッフェル塔を足したような形になっていましたが、戦時中に鉄が不足したために解体され、その後立て直されたものが原型となり、平成に入ってから再度リニューアルされて、現在の形になりました。
翌日の天気予報を4つの色の組み合わせで示すネオンサインが点灯するようになったのは以前からですが、リニューアル後はより分かりやすくなりました。
この界隈は昔ながらの下町で、慣れていない人が夜に出歩くとちょっと怖いかもしれません。
しかしここもまた大阪の歴史を刻んできた地区でもあるのです。
周辺には新世界名物の串カツの店が多く、皆さんは贔屓の店を持っています。
ガイドブックに載っている店だけでなく、穴場的に美味しい店は、他にもいろいろありますよ?
ちなみに地元以外の大阪の人は、通天閣にあえて登る人は多くなかったりします。
東京の人が東京タワーに登るかどうか?と同じですね。- 旅行時期
- 2011年09月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2012年02月07日
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投稿日 2012年02月07日
総合評価:4.0
奈良公園といえば、もちろん鹿で有名な場所です。
修学旅行で奈良に訪れたなら、きっとここにも立ち寄ったことでしょう。
鹿は基本は放し飼いにされていて、鹿自身が好きなように動けるようになっています。
人馴れしている上にむやみに道路に出ることもないため、基本的には無害です。
(たまに店のジャマしてる鹿もいますが)
公園内には鹿せんべいも売られていて、鹿は観光客が購入したせんべいのみを食べます。
20年ほど前までは、鹿のフンが大量に放置されたままでしたが、昨今では綺麗に掃除され、快適になりました。- 旅行時期
- 2011年10月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2012年02月07日
総合評価:4.0
正倉院とは社会の教科書にも載っている、言わずと知れた奈良を代表する施設の1つ。
「古都奈良の文化財」の「東大寺」の一部としてユネスコの世界遺産(文化遺産)にも登録されています。
高床の大規模な校倉造(あぜくらづくり)倉庫で、聖武天皇・光明皇后ゆかりの品をはじめとする、天平時代を中心とした多数の美術工芸品を収蔵していた施設として知られています。
また年に1度、通常は非公開である正倉院内にある宝物を特別に公開する「正倉院展」が開催されます。
奈良市を代表するイベントである正倉院展は、毎年少しずつ異なった展示物を公開しているため、毎回のように通うリピーターも少なくありません。- 旅行時期
- 2011年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 見ごたえ:
- 4.0
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投稿日 2012年02月07日
総合評価:4.0
各地に「西宮神社」という名前の神社はありますが、この兵庫県西宮市にある「西宮神社」は、日本に約3500社あるといわれるえびす神社の総本社(名称:「えびす宮総本社」)です。
地元では「西宮のえべっさん」などと呼ばれる。
その割には平日にあまり人が多くないのが寂しいところです。
この神社の特徴は、車で直接境内近くまで入れること。
なんと門の下を車で通過して、境内の駐車場まで侵入できるようになっています。
そのため、車でのアクセスは良いのですが、いかんせん最近は人が少ないです…。- 旅行時期
- 2012年01月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2012年02月07日
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投稿日 2012年02月07日
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投稿日 2012年02月07日
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投稿日 2012年02月07日
総合評価:4.0
三保の松原、虹の松原と共に日本三大松原として知られるのが、ここ気比の松原。
松原というのは、マツが生い茂る林のことを言います。海岸沿いに多く見られる傾向にあります。
気比の松原も海岸線に沿って松原が伸びていて、北側に見える敦賀湾を眺めることができます。
車で簡単にアクセスできるようにもなっていて、ぶらっと駐車場に立ち寄って休憩する人たちの姿がよく見受けられます。
敦賀の見所の1つではありますが、敦賀駅から徒歩で来るには距離が離れているので、観光案内所でレンタサイクルを借りられるのがよいでしょう。- 旅行時期
- 2011年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 見ごたえ:
- 3.5
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投稿日 2012年01月27日
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投稿日 2012年01月27日
総合評価:4.0
関宿のほぼ中央に位置する寺院です。
境内の本堂・鐘楼・愛染堂の三棟が国の重要文化財に指定されています。
創建は天平13年。
本尊地蔵菩薩座像は日本最古の地蔵菩薩とも言われています。
地蔵院本堂は1700年に創られたもので、五代将軍徳川綱吉の時代です。
愛染堂は地蔵院本堂南側にあり、室町初期の文1267の建立、寛永七年(1630)に修理されています。
最近にも平成の大修理というものが行われて整備されました。
関宿を歩く際には、ここも観光スポットといえるでしょう。- 旅行時期
- 2011年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 見ごたえ:
- 4.0
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投稿日 2012年01月27日
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投稿日 2012年01月27日
総合評価:4.0
関宿はかつての東海道五十三次のうちの1つ。47番目の宿場です。
東海道五十三次とは、江戸時代に整備された五街道の一つである、東海道にある53の宿場を指します。
道中には風光明媚な場所や有名な名所旧跡が多く、浮世絵や和歌・俳句の題材にもしばしば取り上げられることがありました。
葛飾北斎などは有名ですね。
「関宿」は古い町並みがよく保存されていて、国の重要伝統的建造物群保存地区として選定されている場所です。
かつての東海道五十三次の姿を今に残す場所は、今や「関宿」くらいになってしまいました。
この東海道五十三次を目安にして作られたのが、大阪~東京間を走る国道1号線です。
今では国道1号線こそが現代版東海道と呼べるのかもしれません。- 旅行時期
- 2011年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 見ごたえ:
- 4.0
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投稿日 2012年01月27日
総合評価:4.0
六甲山には六甲ケーブルという、六甲山を上り下りできるケーブル電車があります。
このケーブルの一番上にある駅、それが六甲山上駅です。
駅の建物はアール・デコ様式の傑作として、建築的にも価値が高いといわれています。
この駅自体は車やバスでアクセスでき、ここからの景色も綺麗なので、ケーブルに乗ることがなくても、ここを一度訪れてみるとよいでしょう。- 旅行時期
- 2011年11月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.0

































































