toroppeさんのクチコミ(66ページ)全1,384件

粉もんが好きな関西人ですので月に1回は食べたくなります。
鹿児島に引っ越してきて、まずは最初にこのお店に行ってみました。
市電の桜島桟橋通駅の前です。

モダン焼きの種類がネギ、キムチしかなく、豚玉モダンが食べたかった私としては少し不満でした。出てきたネギ焼きは青ネギがたっぷりかけてあり、しかも生だったのでどうかな?と思いましたが、中に絶妙の量のチーズが入っており、とても美味しく食べられました。

鉄板焼きで一番人気と書いてあったイカバターは、特筆すべきものはありませんでした。

つまみのキムチとキュウリは、二人だったので二つに最初から分けてくれていて気が利いていました。

他の人たちはほとんど、もんじゃ焼きを食べていたので次回は試してみたいと思います。

それほどメニューが豊富なわけではありませんが、お好み焼き、焼きそば、鉄板焼き、もんじゃ焼き、おつまみと一通りは揃っているので、居酒屋的に使っているサラリーマンが多かったです。

直島に行きたかったので前泊をこちらにしました。

岡山駅から直通バスがありましたが、結構バス停に泊まるので時間がかかりました。
翌日はバスで港まで行きました。

部屋は家内と友人がツインルーム、私は一人でツインのシングルユースでした。
バブリーな頃にできたホテルなんでしょうか、かなり広めのつくりでした。
窓からの夕日が綺麗だったので、浜辺に出て沈むのを見ようと思ったら、雲に隠れてしまいました。

部屋は禁煙だったので、エレベーターホール前の喫煙室に行きました。
部屋の風呂はユニットバスですが、大浴場は温泉で気持ちがよかったです。

夕食はバイキングで地元の食材なども豊富で堪能できました。
おもちゃ王国利用の家族連れが多いせいか、デザート類も豊富でした。

鹿児島に泊まる時は毎回こちらを利用しています。

天文館の繁華街の中にあるので、どこに行くのにも非常に便利です。

空港バスのバス乗り場もすぐ近くで、横断歩道以外はアーケードもあるため、雨でもほとんど濡れずに行き来できます。

部屋はビジネスクラスとしては広い方ですし、窓が開くので喫煙者には助かります。

バスルームはバスタブも大きめです。

朝食レストラン6種から選ぶ形式ですが、その選択したもの以外にもブッフェで色々と食べられるので、朝から食べ過ぎてしまいます。

朝食レストランは夕食時には美味しいイタリアンレストランになり、なかなかのレベルだと思いました。

本館から歩いて3分くらいの別館レジデンスに3泊しました
本館でチェックインしたら、荷物をゴロゴロして運んで、案内してもらえました
別館に入口に門があります、鍵もありましたが皆さん閉めずに使ってました
入口外に灰皿がありました。

ベッドはキングサイズで、ツインではありませんでした
バスタブはなシャワーのみでしたが、車椅子対応のせいか無駄に広かったです
サブのベッドは荷物置きとして使用しました

カプセル式のコーヒーメーカーがあり、毎日追加してくれました
セーフティーボックスがあって助かりました
エレベーターが故障で使えず、二階の部屋への荷物の上げ下ろしがちょっと大変でした

門を出るとヴァポレットの乗り場でしたので、リアルト橋経由でサンマルコ広場まで歩いて行き、帰りは船で帰ったりしていました

すぐ隣はCOOPもあり水やビールを買いました
冷蔵庫はあります
朝食は本館前の公園に出ている屋台のお店が美味しかったです
バス乗り場も本館前の広場で近く、コルティナへの移動にも便利でした

テルミニ駅に近く列車移動には便利でした。

部屋は平均的なホテル程度でしたが、ツインベッドが分かれていて寝やすかったです。
ただしエアコン切っても夜は寒くて毛布を出しました。

バスタブ、冷蔵庫、セキュリティボックスもありました。

朝食のブッフェはベーコンはありませんがハムはあり十分満足できる内容でした。中が空洞のパンが特に気に入りました。ヨーグルトは自分でマシーンから入れる珍しいタイプ。

屋上にテラスがあり、それほど見晴らしが良いというわけではありませんが、夜風に吹かれてビールやワインを飲むのは気持ちがいいです。灰皿もあります。

常寂光寺から小倉池に向かって歩く小道の途中にあります

門構えからしていい雰囲気ですが、エントランスを入ると個人の持ち物とは思えないほど、洒落た空間となっています。調度品や美術品はオーナーが海外から集められたアンティークで、数百年の時を経たものもあり、目の保養になりました。

入場料が京番茶とわらび餅付きで3,000円でした。入るときはちょっと高いのでは・・・と思っていましたが、あれだけの品々を見れて、いい空間を味わえて納得のお値段となりました。

客引きのようなことをされて、ぼったくりだった、という書き込みも散見されますので、興味がなければ入らない方が無難ですね。

受付から階段を登り、唐門から入ると、お城の石垣のような立派な作りの通路を登っていきます。
元々はお城か何かあったのかと思わせる重厚な作りに、ちょっとワクワク感が高まりました。
上に登りきると、立派な御廟が並んで目に入り、おーっと声をあげてしまいました。
3代将軍・徳川家光が1643年に建立したもので、徳川家康と徳川秀忠の霊が慰められています。
全く同じような作りの廟が二つ横に並んでいますが、家康の方だけは石鳥居がありました。
孫がお爺さんを気遣ってのことかな、と想像すると興味深かったです。

真田一族に興味があるので行って見ました。関ヶ原の戦いに敗れた真田昌幸・幸村父子が逗留した場所として有名な宿坊です。院内の随所に真田の香りがプンプンする宿坊は、高野山ではココだけですが、宿泊者以外は中までは入ることができませんでした。
家紋である六文銭は院内の所々に施され、見つける楽しさが歴女の中でも密かなブームとなっているそうですが、門のところと中に入った庭だけ見て帰りました。まずは六文銭が見られただけで満足でした。

壇上伽藍にそびえたち、高野山のシンボルとなっています。その大きさと色鮮やかな色彩は強く印象に残りました。
御本尊は大日如来で、金剛界の四仏が取り囲み、16本の柱には十六大菩薩、四隅の壁には密教を伝えた八祖像が描かれ、堂内そのものが立体の曼荼羅となっています。単一での写真も良いですが、他と組み合わせた方が色のコントラストが綺麗だと思います。

弘法大師が最初に高野山で築き始めた壇上伽藍の入口なので、高野山に入ったらまず見るべきところだと思って、蛇腹路からではなく、大門から戻ってから中門から入りました。さすがに威風堂々とした門構えに圧倒されました。

配置としては、中門正面手前の右側が「多聞天」、中門正面手前の左側が「持国天」、中門裏側の正面から見て左側が「増長天」、中門裏側の正面から見て右側が「広目天」と、四天王が配置されています。

山内バスの女人堂バス停前にあります。
女人堂自体は特段に見るべきものはなかったですが、お堂のすぐ前に巨大な「高野山」の門石があり、昔はここから先が女人結界であったことを強く感じさせる場所となっていました
。

弘法大師像、大日如来坐像、快慶作の四天王立像など見所満載です。
ただし、本館は日本現存最古の木造博物館建築物なので、入った瞬間にカビ臭くてたまりませんでした。
中庭が美しいので紅葉の時期に見てみたいと思いました。

メインストリートを少し登っていくとあります。一旦通り抜けて反対側が正面になります。
高さもあるので石段の方まで下がらないと、全貌が写真で写せないほどの大きさなので迫力があります。
昔の人たちがどんな思いでここを通って高野山に入って行ったのでしょうか。

高野山宿坊協会中央案内所のあるメインストリートの交差点にあります。
前日と違うお店ということで、帰路に向かう前に昼食に入ってみました。
メニューはあまり多くなく、昭和な感じの大衆食堂の雰囲気で落ち着けました。

高野山宿坊協会中央案内所のあるメインストリートの交差点から、少し大門方向に行ったところです。
散策前の昼食に入りました。メニューは豊富でしたが、味はごく普通です。
トイレが一旦外に出た離れにあり、その途中に喫煙コーナーがありました。

ケーブルカーで到着したら、バスに乗り換えて「奥の院」方面などに向かいますが、乗り継ぎはスムースでほとんど待ち時間もありません。
帰りは乗り継ぎに余裕があれば2階にも上がってみましょう。2017年10月にスイスのMOBと姉妹提携した展示資料などあります。
歴女向けには、真田家の衣装をつけて写真が撮れるコーナーもあります。
展望台もありましたが、当日は雨と霧で何も見えませんでした。

橋本駅から来た電車を極楽橋駅で下車して、高野山へのケーブルカーに乗り換えることになります。
電車を降りると、ホームを進めば廊下を渡っていくと、すぐに乗場があります。
トイレもありますが、ケーブルカーの乗車時間は5分なので、混み合っていたら高野山駅にもあります。
廊下のは2017年10月にスイスと姉妹提携したお祝いの旗が沢山さがっていました。

なんばや大阪方面から高野山に向かう場合は、こちらで乗り換えることになる場合が多いです。
特別列車「天空」の場合は始発駅となります。
事前予約していた場合には、ここのホームにある窓口で予約No.を言って指定券を受け取ることになります。

高野山への特別列車「天空」が橋本から極楽橋に向かう際にも停車します
真田ゆかりの地なので、ホームには六文銭の旗や関連の看板があるのが車窓から見えます
真田庵が近くにありますが、車窓からは確認できませんでした

高野山に向かう際にJRで大阪駅から新今宮駅で下車、ホームを歩くとすぐに南海電車へ乗り継ぐことができたので、乗り継ぎ時間を心配していましたが、全く問題なかったです
ただし、帰りはホームを降りたところではなく、移動して乗り場に向かうことになります