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とのっちさんへのコメント一覧(170ページ)全2,056件

とのっちさんの掲示板にコメントを書く

  • 伯備線

    とのっちさま、こんにちは。


    旅行記を拝見させて頂きました。

    伯耆大山駅は、全国でも唯一で特殊な運転取扱を行使する事から、運転関係だけでは無く営業関係の泊りの駅員が居り、始発から終電まで旅客業務を行っていたのですが、無くなってしまったのは時代の趨勢ですね。

    あの運転取扱は、小生の提言で、川尻、及び、宇土でも一時期実施されておりました。

    備中神代駅は、小生が最後に利用した時はガタガタながら駅本屋が現存しており、郵便ポストとの組合せが、いかにも国鉄駅らしい雰囲気を漂わせておりましたが、今では解体されてしまったのか、郵便ポストだけが取り残された様な印象です。



    横浜臨海公園
    2017年03月12日16時18分返信する 関連旅行記

    RE: 伯備線

    横浜臨海公園さま

    こんばんは。コメントありがとうございます。

    鉄道を取り巻く事情が“時代の趨勢”で納得してしまうことに残念に思います。駅本屋+郵便ポストの組み合わせは実家最寄駅の有佐駅もそうでした。いつの間にか建て替えられていましたが…なかなか駅舎まで興味を広げることができず、少なくなった山岳直流電機目当てです。3回行って3回とも私1人しかいなかったのですが、まだまだ首都圏や関西でも活躍しているからでしょうか?

    とのっち
    2017年03月13日21時37分 返信する
  • 花より団子ならぬ…観光よりテツ?

     こんばんは。只今、横浜のホテル(東横イン)からコメントしています。
     今日は浜松8時29分発ホームライナー静岡34号からスタートし、東京まで東海道本線、東京からは総武本線、内房線と乗り継ぎ、千葉県の木更津まで行きました。木更津では東京湾の海の景色を楽しんだ後、再び内房線・総武本線・横須賀線経由で横浜まで来ました。なお行きは熱海→木更津間で、帰りは木更津→横浜間でグリーンを利用しました。
     ところで晴天かつ山陰、さらに宿泊先が伯耆大山なので、宍道湖の夕日をご覧になるかと思いきや、定番のところに落ち着かれましたね。
     浜田まではキハ127系、浜田からはキハ40系に乗られたそうで…僕ならば座席の座り心地が良い前者を選びますが、とのっちさんの場合、迷わず後者を選ぶんでしょうね。
    しかも僕の場合、出雲市以西は特急又は快速アクアライナーしか乗らないので…
     米子は駅前がホテルが密集している為、他都市に比べ宿泊料金が安いと思います。4000円以内ならば結構あるかと思います。ただ駅前は居酒屋とホテルが目立ち、まともに買い物が出切るのはイオン位しかないのが不便ですね。
     明日は水戸の偕楽園の旅行記用の写真を撮影する為、あまり更新は出来ないと思いますが、静岡東部旅行記のパート3は明日公開する予定です。
    2017年03月11日20時10分返信する 関連旅行記

    RE: 花より団子ならぬ…観光よりテツ?

    フロンティアさま

    こんばんは。旅先からのコメントありがとうございます。

    おぉ、木更津ですか!大阪の大学から浜松の学会に行くのに大宮木更津経由で行きましたね(笑)。それいらいご無沙汰です。今回の旅程はいろいろあって旅立ち2時間前くらいに大枠を決めたので、夕日なんて余裕はなかったです。本来は朝見る予定だったので…

    キハ47はうちの近くを走っているので、キハ126の方がいいですよ(笑)。いろんな種類の列車に乗ることがいいことです。特に運用解析を必要とする列車は減りました。大井川の行きがけに一発考えてはいますが…ダイヤ狙い撃ちするほど余裕がないので、普通列車でも時間帯がよければ検討します。益田から西が大変です。

    すみません、素泊まり4千円は高すぎます。千円台で横に離れないけれども職質されないネットカフェに泊れる時代、昼間の列車の中で気持ち良く昼寝すれば睡眠時間は確保できるので…と30代になっても学生と同じ考え方です。

    明日は水戸とのこと、梅なので偕楽園でしょうか?旅行記楽しみにしています。

    とのっち
    2017年03月11日23時12分 返信する
  • 青空の日本海!

    とのっちさん、こんばんは〜

    春が来ましたね!=18きっぷの季節がきましたね!
    何処か行かれるに違いないと楽しみにしてました^^

    こないだ行ってきた山陰本線の絶景最高です!
    めっちゃきれい・・・☆彡
    あの出雲市までの間やたら停車しますよね〜
    でもおかげでナイスショットが!あの黄色い電車と青空の写真素敵です**
    新カメラ、いい仕事してますね!いや、「せ〜の、はい!」で鍛えた腕がいいのか。。。

    さらに宿にチェックインしてからの境港行はさすがです笑
    めだまおやじの車両、もしかしてとのっちさん独占・・・??

    私もいつか境港から「行くぜ!ウラジオ」がしたいです。
    3日くらいかかるらしくてなかなか踏み出せないけど。
    そしてそのまま「行くぜ!モスクワ」したい。

    翌日ももちろん始発ですよね?
    楽しみにしてます〜

    ステファニー
    2017年03月11日18時40分返信する 関連旅行記

    RE: 青空の日本海!

    ステファニーさま

    こんばんは。コメントありがとうございます。

    春は別れと出会いの季節=ダイヤ改正の季節です。春に18きっぷを買い始めて3年目になります。北陸新幹線開業1週間前に信越北陸地区に行きまして、「おぉ、働いていても春の18きっぷ使える!」と過信してしまいました。学生のときは買ってたのですが…

    年末年始に山陰に行かれていましたね!海の色がほんときれいでした。私の乗った列車がわるかったのか、やたら止まります。青空に映える「スーパーおき」はまさかあんな写真に仕上がるとは思っていませんでした。貧弱スマホと大違いです。

    三次の宿にチェックインして三江線に乗られてませんでしたっけ?境港以上に病気です。独占…とまではいきませんでした。車内は目ばっかりなので、独占したら逆に怖いです。

    「行くぜ、ウラジオ。」いいですね♪私は地理的な問題から福岡〜釜山〜東海と韓国で夜行急行に乗ってから境港始発のフェリーに乗るパターンになるかとは思われますが(笑)、「行くぜ、モスクワ。」は想定内です。ウラジオストックまで行ってモスクワまで乗らない方が間違っています。どうせなら「行くぜ、サグレス岬」となるでしょうから、退職しないと無理ですね。

    あの米子4時台の普通ですね(笑)。一畑電車のリンク貼った旅行記では乗りましたが、あっちに乗ると九州帰るの大変なので、分岐する方の始発です。始発は特急の方が早いのですが、世の中には客を載せない列車も走っておりますので、起きる→駅→宿→朝飯→駅→乗る、なんてのも…

    とのっち
    2017年03月11日22時57分 返信する
  • 駅前旅館。

    とのっち様、こんにちは。
    オーヤシクタンでございます。

    山口線から山陰本線へ‥
    私にとっては未開の地であります。
    山陰本線のDC特急は四国で見たのと同じDCなんですね。
    そして、出雲市まで行くと電化されて、国内ただひとつの定期夜行列車のサンライズ出雲は日が長い時期だと、ちょうど日が暮れるころに東京に向けて出発するシーンは旅情を感じさせます。

    そして、駅前旅館。
    表だった年はビジネスホテルに変わりつつありますが、少し離れた駅にはまだ残っています。
    私好みの宿ですね。
    今後も駅前旅館のご利用をお願い申し上げます。
    宿に着いてからも、境港へ行く元気‥
    私はBTS教授同様に、宴に入り、もう動けません。
    さて、九州にどのようにして戻るのか?
    楽しみにしていますよ。

    オーヤシクタン。

    2017年03月11日17時17分返信する 関連旅行記

    RE: 駅前旅館。

    オーヤシクタンさま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。

    部屋の扉を開けた瞬間にオーヤシクタンさまの旅行記が思い浮かびました。4畳半は落ち着きますね。旅慣れたみなさまであれば、サンがセットする前に宿に入って豪華な夕食を食べて…なのでしょうが、素泊まりの許容範囲の値段につられて泊まった身としては、布団の上に寝られるだけで十分でした。

    BTSさまへの返信にも書きましたが、サンライズから山陰線西側を攻める旅行、誰がするのかな〜と思っています。台湾メンバーもサンライズ狙ってるようですので…臨時便だとすさまじいダイヤで走ります。

    九州への帰りがけにはもちろんダイヤ改正激震地を通りますので…(笑)。

    とのっち
    2017年03月11日22時45分 返信する
  • 境線

    とのっちさま、こんにちは。


    旅行記を拝見させて頂きました。

    境線は35年前と比較して終点の境港駅は、今の様な直進終端型では無く、港に向かって緩くカーブした所に駅があり、それなりに風格をもった存在でしたが、平成になってから現在地に変更になったものです。

    国鉄米子鉄道管理局は、独自の営業政策として、港への旧引込線を活用し、旅客列車を延長運転させ、夏場だけ隠岐の島フェリーとの連絡を良くし、利用者からも好評だったのですが、1年限りで中止となってしまい、更に、引込線の廃止や駅移転で、現在では境港線列車からフェリーへの移乗は不便な状態になってしまいました。

    今の境港駅前は寂し過ぎます。



    横浜臨海公園
    2017年03月11日17時06分返信する 関連旅行記

    RE: 境線

    横浜臨海公園

    こんばんは。拙い旅行記ですがご覧になっていただきありがとうございます。

    引き込み線の延長運転なんてすばらしい!〇〇鉄道管理局という響きは、鉄道が元気だった時代を思い起こさせます。私が生まれて3ヶ月でJRになったので…

    駅の風格というのは何となくわかる気がします。駅以上に、発着する列車たちに風格がなくなったような気がします。短編成になった分で本数が増えて便利になってありがたいのですが…

    私が住んでいる島の押しつけコンセプトよりよっぽどストレートな路線でしたが、新線になって乗った記憶がない重大インシデントだったので、翌日の可部線とあわせてやっつけておく必要がありました。

    とのっち


    2017年03月11日22時40分 返信する

    続 境港線

    とのっちさま、こんにちは。


    掲示板を拝見させて頂きました。

    そう言えば、未だ長距離バスが殆ど存在しない昭和40年代盆暮時まで、境港線には大阪発境港行臨時急行列車が55系ディーゼル動車運転されていて、隠岐の島連絡の相当数の乗客を運んでいた様です。

    同時期に、貴地元の肥薩線でも、全国から30系客車(スハ32型、オハ35型)をかき集めて大阪発人吉行臨時急行列車が運転されており肥薩線ではC57型蒸気機関車が牽引しておりました。

    夢の様な時代です。



    横浜臨海公園
    2017年03月12日11時02分 返信する

    RE: 続 境港線

    横浜臨海公園さま

    こんにちは。おっしゃる通り、夢のような時代です。

    民族大移動に合わせて船便連絡の臨時急行!東京や大阪で、見知らぬ遠くの地名が並ぶのは鉄道が巨大インフラだからこそなしえることだと思います。乗り換えなしはブランドなのですが、高速鉄道を作りすぎてしまった現代、最寄り駅をすっ飛ばして車で新幹線駅まで迎えに行く形で、政府も鉄道会社も納得しているんでしょう。

    とのっち
    2017年03月12日12時28分 返信する
  • 今回の18きっぷ

    とのっちさま、こんにちは。


    精力的に旅をされておりますね。

    それにしても、今回の18きっぷ、JR時刻表裏表紙の広告以外、JR東日本管内では全くポスターやパンフレットを見かけません。

    本当に宣伝費を出し惜しんでいるのが、ミエミエ、バレバレで残念です。

    次作旅行記を期待しております。



    横浜臨海公園
    2017年03月11日16時23分返信する 関連旅行記

    Re:今回の18きっぷ

    横浜臨海公園さま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。

    言われて気づきました。ポスターありませんね!隙間産業なのであまり気にしてませんし、JRでも知名度の高いきっぷだと思います。

    精力的ですか?貧乏性ゆえです。普段列車に乗らないので、ポスターに気づいてないのです。

    とのっち
    2017年03月11日18時29分 返信する
  • 迫力あるキハ187系!


    とのっちさまへ

    こんにちは〜

    とのっちさんの子分(コンデジ)は威力を発揮していますね〜
    広角で撮影したキハ187は迫力がありますね〜澄み切った青空の「青色」と車体の「黄色」が綺麗です。長閑な日本海も良いですね〜

    2017年流行語大賞候補に「乗継の友にグルコース」ですね〜楽しみにしています。
    オジサンは頭が悪いので、グルコースって?でした。調べたら「ブドウ糖」のことなんですね〜一つ賢くなりました。(笑)

    「“乗り鉄”は判断力瞬発力持久力が必要だ」オジサンも同感です。
    先月、四国を一周してきましたが食事に苦労しました。乗換時間は20分〜40分程度で食堂には行けず、駅弁は県庁所在駅しか発売されてないので現地で何とかなるだろうと思い、計画通りに旅を進めました。結果的には駅舎内にあるコンビニの弁当にお世話になりました。

    車内で宴も良いですね〜惣菜のチョイスが最高です。(あじめし旨そう!)
    それにしても、20時半に旅館へチェックインしてから堺線に乗りに行くところは驚きです。オジサンにはマネができません。この時間帯はほろ酔い気分になっているときです。(笑)

    月も綺麗に撮影ができていますね〜クレーターがくっきりと写っています。子分(コンデジ)はしっかり者(物)ですね〜旅行記に月の画像を入れると夜を強調できますね。目玉おやじは確かに夜は不気味かもしれません。オジサンは境線は未乗ですが、ドキッとして一瞬血圧が上昇するかもしれません。(笑)

    とのっちさんの事ですので、翌日も我々の想像以上に活動されることでしょう。
    楽しみにしています。

    BTS


    2017年03月11日12時10分返信する 関連旅行記

    RE: 迫力あるキハ187系!

    BTSさま

    こんばんは。コンではないデジですがよく働いてくれます。たまたま撮った写真なのですが、青空に黄色が映えるきれいな写真となりました。次の旅行はサンライズから始まる山陰線西側区間でしょうか?

    グルコースはエタノール以上に大切な化学物質です。ぶどう糖のことですね。0.1%をキープしてください。補給の失敗は敗戦の原因になるので“食えるときに食っとけ”は鉄則です。旅行の楽しみが半減するかもしれませんが…コンビニは普段使わないので“非日常”で逆に旅行中くらいいいかなと思ってしまいますが、あじめしのようななかなか見かけない惣菜がスーパーには置いてあるのでそっちの方がおもしろいです。そして、キハの中で飲むビールはやめられんですね。迷惑ですが。

    ほろ酔いだろうが何だろうが、乗りに行くのが目的なので、魔法が解けるまではがんばる必要があります。あじめしの右側に翌朝用の弁当と第3のビール1本を買っていたので、境線にもう1本持ち込もうかと思ったのですが、理性でストップしました。

    この新型デジカメがんばります!38メートル離れた電車で失敗するくせに、38万キロ離れたクレーターがくっきり写るので、いい買い物したなと思います。焦点距離1800ミリ相当だそうです。目玉おやじ以上に妖怪ですね。

    とのっち
    2017年03月11日22時31分 返信する
  • 新型カメラ購入おめでとうございます。

    とのっち様、こんばんは。
    オーヤシクタンでございます。

    ついに買いましたね。
    すごいカメラだ。
    光学40倍ズームの威力が発揮されています。
    私もそろそろカメラをなんとかしないと‥

    さて、青春きっぷ第一弾は中国地方なんですね。
    急な仕事もちゃんとこなして、ネットカフェで仮眠‥
    初期中年層に加盟したとはいえ、まだまだヤング(古っ!)ですね。
    山口県は国鉄車両がまだまだ現役!
    私から見たら夢のワンダーランドです。

    私も横浜〜滋賀の鈍行取材を終え、次は高山本線完乗をして富山&金沢を取材予定です。
    もちろん18きっぷで、横浜から13時間かけて富山に向かいます。
    次も楽しみにしています。

    オーヤシクタン。
    2017年03月10日20時05分返信する 関連旅行記

    RE: 新型カメラ購入おめでとうございます。

    オーヤシクタンさま

    こんばんは。買っちゃいましたよ。うまく使いこなせていませんが…大きすぎてポケットに入らないので、今までのような機動性は期待できません。

    2日で(金曜夜からフライングしましたが…)行けるところは中国地方までです。東へ向かうしかないので、ルートがかなり限定されてしまいます。首都圏は羨ましい。書記中年層などなんと失礼な(笑)。貧乏性はいつまでたっても抜けません。vol.3で出てきますが、伯備線は真のワンダーランドです(笑)。

    滋賀へ取材ですか?そして次は高山線!18きっぷがっつり使いますね。旅行記楽しみです
    。次は山陰本線編です。

    とのっち
    2017年03月10日20時36分 返信する
  • ニュースカイってなんですか

    とのっち先生 こんばんは。

     「せーのはい」もすっかり浸透しましたが、高性能カメラを購入されたので今後は連射で「バシャ、バシャ、バシャ」ですね。自分も高倍率大口径のカメラが欲しいですがポケットに入らないとダメなので無理です。

     旅行出発直前の急な仕事、嫌ですね。でも断らずに、偉いですよ。大人ですね。

     姉さんたちは台湾に着きました。自分は明日の深夜に高雄着です。午前中は仕事です。翌日にサウジアラビアから飛行機が40機も来るらしいので(多分、羽田だと思います。自分は成田ので良かったです)影響が無ければ良いのですが迷惑な話です。でも飛行機には興味が有るので見に行きたいです。

     先生も大井川鉄道ですね。行ってらっしゃい!それと踏切小屋のある踏切のレポートも待ってます(笑)

     へけけ
    2017年03月10日18時09分返信する 関連旅行記

    RE: ニュースカイってなんですか

    へけけさま

    こんばんは。いよいよ台湾ですね〜羨ましい!

    ニュースカイは、“青い航空会社”が経営するホテルで、卒業祝賀会の会場でした。熊本駅から歩いて10分くらいで着きます。カメラはですね…機動性は捨てました。高倍率でいけるものを…と思ったのですが、まだうまく使いこなせません。

    サウジから40機?飛行機好きの情報網もすごいですね!羽田の過密ダイヤの中に40機も押し込むんでしょうか?下に書いた通り、仕事断って列車乗ってたことが発覚したときが怖い…が1番の原動力です。公私混同はなはだしい職業なので、いつが休みなのかわかりません。

    ダリル姉さん台湾ついたんですね。私が行ってからもう訪台3回、タイにも2回行っていらっしゃいます。どんな職業なんでしょうか?羨ましい。去年担任した生徒が、アメリカかオーストラリアに留学するんですがどちらがいいと思いますか?とメールが来たので、留学前に英語が通じらん国行って陸路越境して来いと返信しました。まだ未成年の女の子ですが…

    来週に大井川行きます。大牟田の三井化学の引込線は、えんじ色の凸型電気機関車が8時半ごろに化学物質積んだタンクコンテナ牽いてきます。こんなんです。http://4travel.jp/travelogue/10941459

    4人の台湾鉄道重鎮のレポート楽しみにしています。

    とのっち
    2017年03月10日19時59分 返信する

    RE: RE: ニュースカイってなんですか

    とのっち先生 こんにちは。

     踏切の引き込み線の旅行記、拝見しました。凄い機関車ですね。現役でしょうか。千葉にも蘇我から千葉臨海鉄道って引き込み線が有るんですがDD−13 みたいなやつなので面白く有りません。掲示板の欄にも貼りつけられるんですね、さすがです。

     今回のサウジ御一行様来日で一番喜んでるのは飛行機ファンです。普段見れない機種がたくさん飛来してくるので。自分は今日、成田からですが羽田経由でちょっと見物してみたいです。でも仕事が何時に終わるか未定なので、不安です。

     へけけ
    2017年03月11日08時37分 返信する

    Re:ニュースカイってなんですか

    へけけさま

    こんばんは。中学校の卒業式後にぶちこまれた一斉補導を終え、熊本市内である飲みかたまでの間に献血し、魯肉飯の素を買ってきました。頑張って駅弁再現します。献血ルームで打ってるんですが、目の前に大道芸人がいておもしろいです。

    DD13は超貴重品なのでバチが当たりますよ!乗れない列車は何か“高嶺の花”のような気がします。

    とのっち
    2017年03月11日18時24分 返信する
  • 大牟田の今は…

     こんばんは。鉄道趣味はド素人…の下りはツッコミをご希望のコメントでしょうか?(笑)ただ確かに仕事が入るとなかなか難しいのはもっともだと思います。
     2017年の18きっぷシーズンの初日は山陰へ行かれたのですね。山陰地方へ行くにはどちらからでも結構不便ですね。でも車窓から眺める日本海の景色が好きで路線としては結構好きですね。ちなみにとのっちさんがお勧めしていたあき亀山は気にはなりましたが、行程に大きなロスが出るため、辞退しました。
     ところで大牟田に寄られたそうですが…町の賑わいはどうですか?新幹線全線開通前は全ての特急が停車していた為、賑わっていたのかもしれませんが、新幹線駅は離れたところに出来、さらに各駅停車タイプの列車しか止まらなくなくなった為、賑わいに陰りが見られるのではないかと気になっています。八代も同様です。
     あと新山口行きの車内で召し上がっていた九州では見掛けないパンは広島のパン会社であるタカキベーカリーのものですよね。実はタカキベーカリーのスイートデニッシュブレットという菓子パンが好きで良く買います。ちなみにタカキベーカリーは主に中国・四国地方で販売されており、商品によっては関東・愛知などでも販売があります。なお全国区ではなく、少なくとも北海道・東北・北陸では見たことがありません。
     ちなみに今週末は茨城県の水戸で開催されている梅まつりを見に行こうと思っています。

     
    2017年03月09日20時36分返信する 関連旅行記

    RE: 大牟田の今は…

    フロンティアさま

    こんばんは。コメントありがとうございます。

    ご指摘のとおりですが、八代は元々クルマ社会のため新幹線が止まろうが特急が止まろうがあまり関係ないです。大牟田はJRと西鉄が走っているのですが、両社とも需要と供給のバランスがとれておらず、クルマ社会を増長する鉄道会社です。世界遺産の入口なので、西鉄特急をうまく利用すれば便利な町だと思います。石炭出なくなってからずっと賑わいは陰っていると思われます。

    仕事はですね、いっぺん断ったのですが「人が困ってるのに呑気に列車に乗るなんて…」と良心が痛む前に「何で人が困ってるのに呑気に列車に乗ってるんだ!」と責められるのが嫌で引き受けました。趣味よりメンツの素人考えです。1泊2日(1泊3日?)で手ごろな距離は山陰です。四国は残りのきっぷで行くので…

    3月4日に広島に行って可部線に乗らないとは…と思いましたが、いくら線路が復活したとはいえ18きっぷで山陽本線下る客の大部分は可部線乗らないわけで、ふつうの選択です。スイートなんとかかんとかなんて超絶に甘そうですね。地方のスーパーはふだん見かけないものが並んでいるので面白いです。

    今週末は茨城ですか。私は県北で職員サッカー大会→熊本市内で一斉補導→サッカーの飲みかた→赤点を取った生徒の補習と忙しい週末です。労働に対し収入が0どころか、交通費と飲み代取られます。茨城旅行記(の前にまだ書かれていないネタがたくさんあるのでしょう)楽しみにしています。

    とのっち
    2017年03月09日21時31分 返信する

とのっちさん

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鉄道の乗り継ぎが旅の中心です。
忘備録、写真データ保存がてら旅行記を書いています。
在来線が今よりも元気だった時代の面影を探しています。

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