特急アクアさんのクチコミ(51ページ)全2,167件

京都市内を縦横無尽に駆け回っている緑色のバスです。
230円の一律料金なので、乗る回数が多い場合は1日券の購入が良いですね。

京都駅には大きなターミナルがありますが、どの行先にも観光客が並んでいて、
人気観光地であることを実感します。
あんまり時刻表はあてにしない方がいいかもしれません。

伝統あるロマンスカーに新たなエースが今年誕生しました。

「ＧＳＥ」というオレンジ色のロマンスカーで、展望車があり、普通車には全部コンセント付き、Wi-Fiありと現代と伝統を融合させた新たなスターです。
箱根行きとして日替わりで運用されてるので、サイトで事前に確認も出来ます。

新宿駅の東口から歩いて5分くらいの所にある店舗。
東京名物の油そばチェーン店でしっかりと美味しい油そばが味わえます。

昼は外国人観光客が多く、行ったときは半分くらいが外国人でした。
スタッフはあんまり英語が話せなさそうで片言で会話してました。

宮島港から厳島神社に向かう際に通る商店街。
行き帰りともに通る方が非常に多く、道幅が狭いのでもの凄い混雑です。

とにかくもみじ饅頭のお店が多いこと。製造風景を見せているお店もあります。
ここでしっかり悩んでもみじ饅頭をゲットしておきましょう。

厳島神社のシンボルである大鳥居は、潮の満ち引きによって姿が全く変わります。
自分が行ったときは満潮に近いためまったく近づけず、ボートやヨットで近づいたり、くぐったりする人がいました。
干潮のときは下に降りて、間近まで歩くことが出来ます。

江ノ島観光の一つです。「新」となってからだいぶ経ってますが…

展示はこれまで通りイルカや湘南の海などが充実していますが、ここ最近は深海エリアをかなり充実させてきました。
深海生物ももちろんですが、先代の深海探査機「しんかい2000」を展示しているなど、コアな深海を知ることが出来ます。

実は江ノ島に一番近い片瀬江ノ島駅に到着するのが小田急。
江ノ島のアクセスで観光に使えますが、新宿方面から昼間も直通するのは土日だけ。
平日の昼間は普通電車しか来ないので、藤沢で快速急行に乗り換える必要があります。

鵠沼、江ノ島、湘南…夏のイメージが強い場所を通るので、この江ノ電も夏の印象が強い電車ですね。

ただ実際は一年中ずっと混んでます。観光客と地元の通勤通学が重なると4両でも全然足らないほど。
基本的に単線なので12分に1本のペースで電車が来ます。余裕をもって乗りましょう。

東京はもちろん、福岡、大阪などにも路線網があり、国際線もあるので四国の空港の中では一番路線網が充実していて使いやすい空港です。

アクセスも松山駅から30分くらいなので便利。市内行きは2種類バスがあってややこしいのが難点。

南巽から今里、鶴橋、難波を通って野田までいく路線です。
中心のところが近鉄&阪神にモロ被りのため、関西でもほっとんど登場しない地味な路線となってしまってます。
早くからホームドアを入れたりしてるんですが、使うのはかなり限られてしまいますね。

大正から鶴見緑地を通って門真南に行くという路線。谷六に心斎橋と大きな場所は通るものの、混雑はそんなにありません。京セラドームも阪神なんば線が出来たので便利さがあまりなくなってる印象。

この路線だけ接近音が違います。大阪弁で「京橋」「鶴見緑地」という発音が流れるので要チェック。

心斎橋の地下街の中で、長堀橋駅に近いところにあります。
つるはんは店舗によってメニューや味が違うんですが、正直ここのつるはんは他の店舗とは比べると…と言った感じです。
ポイントカードはここだけ適用外で、独自のものが用意されてました。

緑色のソウル地下鉄2号線の駅です。COEXモールの最寄り駅となっています。

一応COEXモールは2つ最寄り駅がありますが、中心に近くアクセスが良い2号線のこの駅の方が混雑しています。ただ水族館はボウンサ駅の方が近かったですね。

ソウルにおける渋谷のポジションがこの明洞です。
それほど広くない通りに所狭しとお店が並んでいて、中央にも露店が並んでいるのでいつでも大混雑しています。

高級ブランドのお店もありますが、だいたい安めのお店が並んでいます。変な店もありますが何でもありのスポットです。

ソウルの中では少し中心からは離れていますが、非常に有名なショッピングモールです。

水族館や映画館、そして中心には図書館があります。書店ではなく図書館です。
イベントは図書館の中心で行われることが多く、賑わっています。

空港から無料のトラムに乗っていける、パラダイスシティという新しい名所の中にあります。

行った時間が中途半端だったので観光客はほとんどいませんでしたが、場所や規模からも観光客が立ち寄りやすいカジノだと思います。

ソウルには日本のような私鉄などがないので、市街地は地下鉄を駆使して移動します。

基本的には韓国語と英語ですが小さく日本語も書かれています。
各駅にはヘルメットが用意されているのは有名な話。まだ一応戦争中なので、有事の際に使えるようにしています。

松山空港から松山駅までは電車がないのでバスが主な移動手段。

ただこのバスがちょっとややこしく、リムジンバスの松山空港行きと、松山空港行き普通便と称するただの路線バスが存在します。
所要時間は10分も変わらず、運賃も普通の方が安いです。

地下鉄の1、4号線が通っています。
空港鉄道とKORAILのソウル駅からは距離が結構あります。

ちなみに地下鉄のソウル駅は「ソウル駅」という名称で、英語でもSeoul stationと表記されています。なので「ソウル駅」駅ですね。

韓国では急行列車のポジションが確立されています。客車が機関車に牽かれるスタイルがほとんどで、ソウル駅でも見ることが出来ます。

ただし最近はその代替として、青と白の電車、ヌリロ号が走っている路線もあります。