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ムグンファ号

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ソウル

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ムグンファ号 https://4travel.jp/os_shisetsu/10517107

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施設情報

施設名
ムグンファ号
住所
  • 大韓民国ソウル特別区
支払い方法
現金のみ
喫煙
不可
カテゴリ
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  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(20件)

ソウル 交通 満足度ランキング 39位

3.34

コストパフォーマンス:
4.75
とても安い。 by さすらいの旅人さん
利便性:
3.90
時間がかかる by さすらいの旅人さん
  • 満足度の高いクチコミ

    東海1201発清凉里行き ネット予約など

    4.5

    先日東海駅より清凉里まで利用しました。 KTXでは2時間で着くところ倍の4時間半ほどかかりましたが、途中ミンドゥンサン-...  続きを読むイェミ(礼美)間をはじめとする山岳路線を通り飽きない旅でした。 運賃は20000Wほどでした。 客車も古いのもありましたがシートは良く乗り心地はJRの在来線特急よりも良かったかも。 予約はKORAILのウェブからも出来ますが、トリップドットコムからですと、シートマップから座席指定可能です(予約手数料300円から500円くらい取られます。アプリ割引あり)  閉じる

1~19件(全20件中)

  • 釜田から道渓へ~嶺東線

    • 3.0
    • 旅行時期:2024/05(約2年前)
    • 0

    釜山の釜田から道渓まで乗車しました。栄州から先、嶺東線は渓谷に沿って走ります。昨年は災害でずっと運休していましたが、24年...  続きを読む5月復旧していました。当日はあいにくの雨でしたが、途中観光客も多く乗ってきました。  閉じる

    投稿日:2024/06/01

  • 券売機は韓国クレカしか使えない

    • 3.0
    • 旅行時期:2024/02(約2年前)
    • 0

    ソウルから水原へ行くのに利用しました。ソウル駅の券売機は韓国クレカしか使えないので窓口に並ぶか、1台だけある現金扱いを利用...  続きを読むするしかありません。通常の特急のような前を向いた指定席と一般の電車のような横向きの席があり、Standingチケットで横向き座席を利用しました。改札はありませんが車内検札がありました。  閉じる

    投稿日:2024/02/24

  • 特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/09(約2年前)
    • 0

    水原華城観光の帰りは特急で帰ろうと、水原駅の切符売り場で乗車券を購入。
    KTXやITXでもよかったのですが、時間が合わず...  続きを読むムグンファ号になりました。
    レシートのようなものを受け取り、そのままホームへ。
    日本の改札のようなものはありません。
      閉じる

    投稿日:2023/09/18

  • 2両編成

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/03(約3年前)
    • 0

    韓国鉄道の「急行」列車です。久しぶりに浦項、慶州エリアで乗車しましたが、機関車がひく客車はわずか2両編成でした。コロナ渦で...  続きを読む乗客が減ったのでしょうが、夕方はぎっしり満席でした。老朽化した車両も多く、今後が心配です。  閉じる

    投稿日:2023/03/28

  • 夜行と昼行、それぞれの良さがあります

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    韓国内の移動手段としては、飛行機やバスなど色々なチョイスがあるかと思いますが、私が個人的に一番お勧めなのは、やはり鉄道(K...  続きを読むORAIL)利用かなと思います。スピード重視なら高速鉄道のKTXだと思いますが、あれは高い上に、言う程乗り心地も良くないので、開通以来、個人的にはあまり乗らない乗り物である一方で、この急行に該当するムグンファ号には度々お世話になっていて、今回も、夜行(新海雲台→清涼里)と昼行(順天→勿禁)の二回乗車してみました。

    夜行に関しては、旅行者が最も多く利用すると思われる釜山→ソウルに関しては、二系統あって、メジャーなのは京釜線経由だと思いますが、こちら利用だと、現行スケジュールの夜行ムグンファだと、ソウルに早く着き過ぎてしまうので、私はどちらかと言えば、ちょっと遠回りにはなるけど、朝6時前にソウルの清涼里に到着する、中央線経由のムグンファの方が好みです。お客さんもこちらの方が沿線に大都市が少ない分、ゆったりとした車内空間がずっと楽しめると思います(勿論、旧正月や旧盆などの繁忙期は要注意ですが…。)。

    夜行は宿代を浮かすための乗り物として重宝しますし、昼行だと景色を楽しみながら、のんびりと乗車できる良さがあるので、どちらも捨てがたい魅力がある上に、運賃も安いので、スケジュールが合えば、私は絶対にこの列車を利用しています。但し、主要路線を除くと、最近の韓国各地のムグンファ号は本数が少ないのが難点ですので、必ず事前によく時刻をご確認の上で御利用下さい。日本からもHPを利用すれば、簡単に時刻や運賃の確認が出来ます。  閉じる

    投稿日:2020/01/10

  • 韓国鉄道KORAILの列車種別で格安で鉄道旅を楽しませてくれるローカル長距離列車ムグンファ号を利用しました。

    大田市...  続きを読むから釜山に向かう際に韓国国内縦断鉄道旅をしたくて選びました。

    利用列車はムグンファ1211号、ソウル発ですが乗り込んだのは大田(13:18発)→釜山(17:08着)の区間です。

    途中からの乗車なのでこの列車のソウル発着駅はソウル駅かソウル・龍山駅かは定かではありません。

    運賃は17.800KRWでこのムグンファ号にはカフェ車両は連結されていませんでした。

    車内は区間乗車の旅客が多く乗車率も半分ぐらいでした。

    シートピッチも広くリクライニングも深いので快適です。天候にも恵まれのんびり車窓から韓国の田舎の風景を楽しみました。  閉じる

    投稿日:2021/08/16

  • 韓国鉄道KORAILの列車で近郊都市間移動のローカル線の役割も果たし路線網は韓国全土に広がっています。

    扶余観光の帰...  続きを読むりに最寄の論山駅から大田市へ向かう際に韓国の田舎の鉄道旅を楽しむ為に利用しました。距離的にも地元民の為の通勤&通学の列車です。

    利用列車はムグンファ1512号、ソウル・龍山行きの途中駅論山(17:36発)→西大田(18:10着)の区間を乗車しました。

    運賃は2.900KRWです。

    論山駅で次に出発する西大田行きの列車を確認して窓口で購入しました。本当はメインの大田駅に行きたかったのですがこの路線は大田駅(釜山)方面には向かわないので西大田駅迄です。

    今回のムグンファ号は先日利用の車両より新型(or改装済み?)の車両で車内空間がやたら綺麗でした。  閉じる

    投稿日:2021/04/28

  • 韓国鉄道KORAILの列車種別でローカル長距離線を韓国全土に運行しています。韓国の国の花のムクゲが列車名になっています。
    ...  続きを読む

    ソウルから扶余に向かう際に最寄の論山駅まであえて高速バスではなく鉄道旅を楽しむ為に使います。

    利用列車はムグンファ1507号、ソウル・龍山(13:10発)→論山(15:41着)の区間を乗車しました。

    運賃は13.500KRWです。

    龍山駅で当日駅で時刻表を確認して窓口で購入しました。窓口の係員は英語対応可能でした。窓口で購入すると切符は唯のレシートなのが唯一の残念な点かな?

    ムグンファ号は当日購入でも運賃が安く長距離移動も出来る上に座席もシートピッチも広く快適にのんびり沿線各地の韓国の田舎の風景を楽しめるのでよく使っています。
      閉じる

    投稿日:2021/03/23

  • ムグンファ1212号水原駅→ソウル駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 6

    みなさんこんにちは、ふとももぷるぷるです。2019年10月16日に韓国の水原駅からソウル駅までKorailのムグンファ号を...  続きを読む利用しました。
    利用した列車は、ムグンファ1212号で水原発
    15:26→ソウル着15:57でした。
    乗車料金は、2700Wでした。
    水原は、ソウルから地下鉄でもいけますがムグンファ号を利用すると早く楽に行けるのでおすすめです。  閉じる

    投稿日:2020/05/24

  • 韓国全土を網羅

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    韓国鉄道KORAILの列車種別です。韓国の国花の名前で、韓国全土に運転されています。以前はこの下のランクの列車がありました...  続きを読むが、今はムグンファ号に統合され、各駅に停車する列車も多く存在します。客車列車が基本ですが、郊外には気動車もあります。  閉じる

    投稿日:2020/09/09

  • 各駅急行ムグンファ号

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 5

    みなさんこんにちは、ふとももぷるぷるです。令和元年5月23日にKORAILムグンファ号で釜山の釜田駅から慶州駅まで乗車しま...  続きを読むした。KTXなら30分で到着するところムグンファ号は、約2時間かかりますが海岸線を走行したり景色が堪能でき人気の高いローカル線です。また、ムグンファ号の停車する慶州駅は、町中にありとても便利です。KTXが停車する新慶州駅は、町中から離れてます。
      閉じる

    投稿日:2019/11/23

  • 普通の電車

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    ソウルー水原間で利用しました。
    席は新幹線みたいに2席同士を対面にすることができます。シートの感じは新幹線よりはややかた...  続きを読むい印象。広さはおなじくらいでした。
    所要時間は約30分。載った時間がそれほど長くなかったので、可もなく不可もなくといったところでしょうか。  閉じる

    投稿日:2020/05/11

  • 各駅停車

    • 2.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    製造年が古いためか致し方ないところもあるが、トイレや座席などは全体的に古びている。

    しかしKTXに比べ快適でシートピ...  続きを読むッチはとても広く、通路も広くすれ違いやすい
    カフェ車両が付いている列車もあり、長旅にも適している。  閉じる

    投稿日:2018/12/21

  • 指定席と普通席があります

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

    水原からソウルまで利用しました。初めての利用でしたが、切符はKORAILのサイトで調べておき、それをチケット売り場で見せた...  続きを読むら問題なく購入できました。時間や乗る電車が決まっていればお金を払うだけです。
    乗車時間まであと10分というくらいのギリギリで購入したため、指定席か自由席か英語で聞かれ、うまく答えることができず思わず「フリー」と答えてしまい自由席の切符を購入。指定席も空席がなく、30分で着きますので車両の間でずっと立っていました。途中車掌さんがチケットの確認にみえました。
    乗車するときはレシートのような用紙がチケットになります。ホームは自由に行き来できますので、購入した時間の電車に乗ればよくて、チケットを何かかざす必要もありません。今回のように確認されることがあると思うので、下車するまでなくさないようにしてください。同じ日に、違う電車に乗ったときにはチケットの確認はありませんでした。  閉じる

    投稿日:2018/03/04

  • 水原までなら早くて便利な快速列車

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    ソウル⇔水原間を利用しました。切符は自動改札機で購入しますが、日本語表記にできますので迷うことはありません。時間と人数を選...  続きを読む択すると、指定席切符が出てきます。改札口や乗車する際の切符チェックはないので、誰でも乗れてしまうのでは・・・?と驚きますがちゃんと車内でチェックがあります。
    走行音はわりと静かで油断するとぐっすり眠ってしまいそうなくらい快適でした。
    水原駅までムグンファ号で行けば約30分、地下鉄だと1時間以上かかるのでとても便利です。  閉じる

    投稿日:2018/09/04

  • 旅情ある客車列車の旅もあとわずか

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

     日本語に訳せば「むくげ」。特定の行き先の列車を指すものではなく、列車種別の一つです。日本でいえば急行列車に相当すると言わ...  続きを読むれてきましたが、近年は特急から各駅停車まで、幅広い役割をこなしてきました。
     カラオケやバーカウンターを備えた「列車カフェ」が魅力でしたが、2018年からは事実上廃止へ。それでも武骨な機関車にひかれた客車列車が大部分を占め、日本では乗れなくなった乗り心地が味わえます。
     近い将来、客車タイプの列車も電車、気動車への置き換えが予想されます。今のうちに乗っておきたい列車です。  閉じる

    投稿日:2019/02/09

  • 今はヌリロ号もあり

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    韓国では急行列車のポジションが確立されています。客車が機関車に牽かれるスタイルがほとんどで、ソウル駅でも見ることが出来ます...  続きを読む

    ただし最近はその代替として、青と白の電車、ヌリロ号が走っている路線もあります。  閉じる

    投稿日:2018/08/24

  • 日本の急行列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    釜山市民の台所のひとつ、釜田市場の前にある駅がKORAIL釜田駅。この駅からソウル行きのムグンファ号に乗りました。ムグンフ...  続きを読むァ号は、日本の急行列車。
    いまや高速列車KTXが開通したので、この駅からの列車の本数はごくわずか。
    中央線経由でソウルまで直通で行く1日数本しかないムグンファ号に乗車して、列車の旅を楽しみました。
    釜山側の始発駅は、この釜田駅を720発。
    ソウルの清涼里行きです。
    ソウル到着は、1453着。その所要時間は、8時間弱。のんびり列車の旅です。
    最初はディーゼル機関車、途中の駅から電気機関車によって運行しました。
    田園地域や、ちょっとだけ海岸線を走り、また採石場など工業地帯、高層マンションなど、いろんな景色が楽しめるルートでした。
    ソウル~釜山間、KTXや高速バスより時間はかかりますが、料金は一番安い約30000ウォン(約3000円)です。KTXのおよそ半額、高速バスよりも 1000円ほど安く移動できます。


      閉じる

    投稿日:2017/08/31

  • ゆっくり楽しみたい

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 1

    ソウルから水原までの都市間移動に使用しました。KORAILの駅は改札がないので、切符を買わないで乗り込んで車掌から買うこと...  続きを読むもできます。ムグンファは古い車両で、もう少ししたら新型のヌリロ号と変わって廃止されるそう。車内はまだまだ現役で、不満は特にありませんでした。時間がなくて使いませんでしたが、売店のある車両に寄ってみたかったです。  閉じる

    投稿日:2017/08/31

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