superstoさんのクチコミ(67ページ)全2,841件

　飯田インターの近くにある蕎麦屋さんです。エルボン飯田というビジネスホテルに宿泊した時に、ここで夕食を頂きました。
　注文したのは、ざるそば、馬刺し、そばがきの天婦羅のセット。そして、地酒です。最初に地酒を持ってきてくれたんですが、その時にセットの馬刺しだけを先に出してくれるなど、とても気の利いた接客でした。
　そばもとても美味しいですし、お店の雰囲気も良し。お勧めです。

　妻籠にも馬籠にもありますが、桝形というのは、道が直角に曲がっている部分があります。これを桝形といいます。目的は、西国大名が江戸に攻め込もうとする際に、少しでも時間を遅らせるためのものだそうです。
　宿場町は幕府が作った重要な防御施設であったという証です。

２０１６年７月に訪れました。夕方の４時頃の訪問だったので、人通りも少なかったです。
江戸時代の大きな宿場町で、今でもその雰囲気が残っています。道こそ舗装されていますが、それ以外は店で売っているもの以外は昔のままかもしれません。
桝形や水車も残されており、楽しめました。

２０１６年の夏の訪れました。ちょうど７月３０日の土用の丑の日に訪問したので、ひつまぶしを頂きました。
うなぎはやや硬いと思いましたが、表面は固く、中は柔らかいということに後で気づきました。
ボリュームも多く、満足できる食事ができました。

若いころに毎週のようにスキーに行っていたころからよく利用していました。
２０１６年の夏に久々に寄りました。寄った日は７月３０日、土用の丑の日。レストランでうなぎが提供されていたので、思い切ってひつまぶしを注文しました。
とても美味しかったですね～

２０１６年の夏に訪れました。
主な目的地は別にあったので、通りかかっただけでしたが、楽しめました。
馬籠は坂道になっており、車を坂下に停めてどんどん登っていき、一番高い所がここになります。
眺めはとてもいいのですが、残念ながら山には雲がかかっておりました。

　２０１６年の夏に訪れました。
　主な目的地は別だったので、さっと通っただけですが、坂の急さはなかなかでした。
石畳の坂道の両側に古民家が並んでしますが、残念ながら明治・大正と２度の大火により、江戸時代のものは失われ、再建されたものです。
　中には、内部が博物館になっているものもありますが、今回は時間が無いのでパス。宿場町の建物には入ったことが無いので、また来ることがあれば寄りたいです。

日曜日の２０時ごろに訪れました。待ち時間次第でこの店にするか他の店にするかを決めるつもりでしたが、３０分待ちでしたので、待つことにしました。しかし、順番がきたのは６０分以上たってから。いくら何でもひどすぎます。味は良かっただけに残念でした。
これからは待ち時間ゼロの時だけ使うでしょう。

亀岡市にありますが、国道４２３号線沿いなので、大阪からのアクセスも便利なゴルフ場です。アプローチ練習場という珍しい施設があります。ロッカールームなどはしっかりしており、サービスレベルの高いゴルフ場です。
なお、コースは短めで、ドライバーとアプローチで終わることが大半でした。

北大阪急行線の緑地公園駅前、そして新御堂筋沿いにあるスタバです。駐車場もあり、ドライブスルー対応もしています。交通便利で、住宅街にもあることから、休日平日問わず混雑しており、休日に寄った時は常に並んでいます。
平日の夕方５時でも混雑していましたが、一応空席はありました。

虎ノ門周辺に出張した際に、ここで昼食にしました。店の１階が焼鳥定食、２階が唐揚定食という変わった作りの店です。
唐揚定食にしましたが、きっちり味付けがされており、とても美味しかったです。ゴハンや野菜にも手抜きはなく、本当にいいランチの店と思いました。
女性一人や女性グループもいました。

上本町駅地下改札を出たところにあるカフェです。パン屋さんと併設しています。
コーヒー専門店ではないので、あまり期待せずに注文しましたが、意外(失礼)と美味しかったです。適度な酸味がきいてました。深煎りが好きな方は不満かもしれません。

ＪＴＢのオプショナルツアーのマイバスの集合場所は、ルーブルの北の方ピラミッド駅付近にあります。
ビルの１階で「ＭＹＢＵＳ」と書いていますので、すぐわかります。
中には日本人の係員がいるので、とても楽です。
ただ、当たり前ですが、朝は混雑していますので、トイレは並びます。

エッフェル塔のふもとから出発する１時間のセーヌ川クルーズです。

展望席が無いので、船内に座りながらになるため、窓側じゃないとなかなか楽しめません。そういう意味では、船の質は他のものよりも悪いかもしれません。

ただし、日本でパリ・ミュージアムパスを買うと、オプションでクルーズチケットを半額で購入できるので、コストパフォーマンスはいいです。

モンマルトルの丘近くにあるフランス国鉄の駅です。ユーロスターの発着駅でもあります。
国鉄は地上ホーム、ＲＥＲは地下ホームから発着します。

外に出ると、外観はとても立派で、無機質な日本の都会の駅とは違います。
また、構内にはスタバやパン屋さんがあり、食事もできます

シャルルドゴール空港からパリ市内へは、様々な行き方がありますが、ホテルのすぐ横にバス停があるため、エールフランスバスに乗りました。
空港から市内へ向かうときは、乗り場の自販機でチケットを購入できます。クレジットカードも使えます。
市内から空港へ向かうときは、あらかじめインターネットで購入することもできますが、車内でもクレジットカードで購入できました。

パリにはＭＥＴＲＯとは別に、国鉄線が市内に入って地下鉄になるＲＥＲという鉄道網があります。
車両は２階建てで、編成も長く、大量輸送ができます。
駅数が少なく、１駅間の距離は長いんですが、その分、高速移動ができます。
雰囲気が悪いという意見もありますが、個人的にはそのような感じを受けませんでした。

パリ市内を蜘蛛の巣のように張り巡らされています。
多くの観光地に直結しており、効率的な観光には欠かせません。
地下鉄は古いイメージがありますが、１号線は完全に自動運転されているなど、最新記述も使われています。
なかには迷路のような駅もありますが、案内板がちゃんとあるので、大丈夫です。

世界的に有名な空港。文字通り、パリの玄関口です。
フィンエアでヘルシンキ経由の便を使ったので、ターミナルは２Ｄでしたが、他のターミナルよりも簡素で、ＬＣＣ用のような気がしました。ＴＡＸ／ＲＥＦＵＮＤの窓口や機械も２Ｄだけ無いんです。
フルコストキャリア用は、もっと設備が充実しているのかな。

帰国する際、左側座席に座っていたら、窓からエッフェル塔が見えました。

入口を入ったとこりに、いきなり厩舎があって、本物の馬が中にいます。
そして、この博物館で開催される馬のショーでは、ここの馬が活躍します。

また、建物自体もとても中世的な雰囲気があり、見ているだけで気持ちいいものです。

競馬場の緑の芝の中に浮かぶこの建物は本当に立派です。