kintaさんへのコメント一覧(4ページ)全72件
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とても参考になりました。ありがとうございました。
kintaさん こんばんは
すごい行程、お疲れさまでした あの「とき311号」はいいですね。本当に速い！そして最後は千葉行の「あずさ」と最終の「さざなみ」で締める。自分もパクらせてもらいます。でもキュンパスの時期は混んでるんでしょうね。255系と駅前のマンションンの画像はパネルにしたらいかがでしょうか。素晴らしいです。 へけけRe: とても参考になりました。ありがとうございました。
へけけさん
コメントありがとうございます。
確かに「とき311号」は快適なものでした。
まあ勝手に朝から居酒屋状態を楽しんでいるだけでしたけど
埼玉からみる富士山がとても新鮮でした。
そしてこの時期ならではの「トンネルを抜けるとそこは雪国」
へけけさんのご紹介のスプリンクラーも体感したかったものでしたが
また次回へのお楽しみにしておきます。
千葉駅との「あずさ」。
甲府駅で会務があった時に往復乗車はしましたが
往路は地元駅を始発に乗らないといけないもので
今回は復路で、それも最大距離を楽しめました。
私、新宿から秋葉原間の転線路が好きなもので
その為に「新宿さざなみ」とともに好んで乗車します。
255系と駅前のマンションの写真ですが
そう言えばあのマンションは中学と高校の同級生もひとりずつ住んでいたり
仕事関連の方でも1割の方がいるので
今度「鉄」に興味あるかどうか聞いてみてみます。
1人だけ「鉄」の病気（一般人には理解できない鉄の行動する方の事）は
知っているのですが・・・。(笑)
「キュンパス」も今の時期ですね。
早速、この一か月で２回分購入しております。
３月にダイヤ改正がありますが、
私にとっての改悪として
「さざなみ」の全席指定や
１００キロ以上のグリーン車料金の設定があるので
その前に「さざなみ」自由席での往復と
１００キロ以上のグリーン車を
一日３路線乗車する（これは休日お出かけパスで）を予定しています。
いつか「うし」の前からご一緒出来る日を夢見ているkinta
2024年02月20日08時33分 返信する -
ICカード限定の大まわり
kintaさま
こんにちは。
素晴らしい企画です。なにげにkintaさま、かなりの「鉄分濃いめ」のようにお見受けしますが。。。空と鉄の二刀流ですね。
36ぷらす3は如何でしたか？
HAPPINさまも以前乗られてましたね。
ホスピタリティが素晴らしいのはもちろんですが、贅沢な時間を過ごせるのでしょうね。ただし、鉄目線ですと水戸岡先生の最近のデザイン、木製の装飾がくどくなかったですか？富士急の観光特急は前面展望スペースに木製の格子を付けちゃったり。一般人ウケはいいのかもしれませんね。好みの問題もあると思いますが。。。
その点、私なんかは九州横断特急の赤いキハ185は国鉄型の気動車なので原型もとどめており、好きですね。チープな座席とテーブルが昔のままで良い感じです。
鳥栖駅の特急券券売機、立ち食いそばの食券売り場みたいでウケました。
焼麦弁当は美味しそうですね。博多駅の立ち食いラーメンも召し上がられてちゃんと押さえるところは押さえていますねえ。
最後に自動改札機ではじかれるのも想定内でしたか。
それにしても紙のきっぷでは出来ないというのも面白いシステムですねえ。
いろいろ勉強になりました。
明後日、楽しみにしております。
Akr
Re: ICカード限定の大まわり
Akrさま
先日のプチオフ、ありがとうございました。
その後のお出かけもいろいろ活発にされていて
うらやましい限りです。
「鉄」に関してもまだまだ諸先輩方から勉強させてもらっているもので
すいません、いいとこどりを楽にしているだけですね・・。
このＪＲ九州の、切符とＩＣとの違いに興味持ち
これも皆さんのマネさせてもらったものですね。
仙台近郊区間も、福島・新庄と回れるので
いつか体験してみたくなっています。
また「３６ぷらす３」は、全走行路線の十分の一ほどの乗車ですが
濃い水戸岡先生デザインを堪能できましたね。
他のJR九州のD＆S列車よりもグリーン車のみという事で
その点は凄かったかな。
ただ、私もそれに感動することもなくなった歳かもしれませんが
実は今度予定している、「リゾートしらかみ」の
サラっとした木材の設えに期待しています。
西の焼麦弁当Vs東のシウマイ弁当
これは本当、並べて対決されたお仲間のように
今度は食べてみたいところです。
そして、大回りのアルアルでしょうか。
改札で、はねられるのは過去もそうでしたので
落ちついて対処できました。
それでは明日になりましたが
例の件、よろしくお願いします。
kinta
2023年12月29日11時02分 返信する -
充実の大回り乗車！
kintaさん こんにちは。
読み応えのある大回り乗車でした。勉強になりました。なんで紙の切符じゃダメなんですか？それと九州でもSuicaは普通に使えるんですか？今回は短距離区間を８時間越えたからエラーになったんですよね。
ところで、鳥栖駅のシャオマイ弁当と立ち食いのうどんは美味しそうですね。立ち食いラーメンは豚骨ラーメンですね。九州では中華そばってないんでしょうか？中学生の頃に新日鉄が来てクラスが急に増えたんですね。君津の発展は九州から移ってきた八幡製鉄の皆さんのおかげですよね。自分はなんで君津は九州ラーメンが多いんだろうって疑問でした。「万菊」も九州弁が飛び交ってました。とにかくウィスキーと炭酸を大量に用意しておきますね笑 ハイボールがお好きでしょう！ へけけRe: 充実の大回り乗車！
へけけさん
こんにちは。
いつもご覧いただきコメントもありがとうございます。
いかに体に負担なく楽しい時間を過ごせるかを基本に
スケジュール立てるので、
へなちょこな乗り鉄をみせちゃいました。
そうですね、この九州の近郊区間。
ここに限らず、交通系ICカードは全国名前は違えど使用出来るようで
旅のおともに欠かせないものになりました。
ちなみに、SuicaとSUGOCAの互換のページ。
https://www.jreast.co.jp/suica/area/sugoca/
また、俗に言う福岡近郊区間はこれですが
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
SUGOCAはこういうエリア「福岡・佐賀・大分・熊本エリア」
https://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/area/index.html
という事になっているので、
肥後大津駅と中判田駅間はこのように点線で結ばれていて
https://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/fare/fare_balance.html
紙の切符だと前者の福岡近郊区間内ですが
SUGOCA利用だとぐんと範囲が「福岡・佐賀・大分・熊本エリア」に
広がるという理解でいいのかなと思いました。
基本、大回りは1日完結という事でよくみるのは、
大みそかとかの終日運転の時は元旦まで
2日間乗り通せる方もいらっしゃるけど
まあ私は今回は8時間半、
東京近郊区間では途中、改札内の店舗がそれでも充実していたので
10時間ちょっとでも苦痛ではなかったですけど
今回は鳥栖駅・博多駅・小倉駅しか店舗が無く
そのうち小倉駅は乗り換えちゃうと
一筆書きになるのかどうか理解できないものでしたので
鳥栖駅・博多駅のお店のものは特に貴重に美味しく思えましたけど
食べログ評価もすごく高いのでそう思っていいでしょう。
私は中学は隣町でしたがそれでも
3学年で12クラスだったのが18クラスにいきなり増えました。
今思うと、九州はグルメ多いじゃないですがラーメン以外に。
どうしてそういうものも入ってきていなかったのかが残念ですね。
またその方の多くは団地住まい。
平屋が当たり前の所で、団地の友人の家では
その頃とか憧れのマンション暮らしの前身で
部屋の設備・造りだったり
眺めにびっくりしたものでした。
へけけさんはその頃は、都会のお坊ちゃま。
今の君津の環境には慣れましたか？
また大病されましたがお元気に復活されたよう。
へけけさんとは、この君津でばったりお会いすることばかりでしたね。
今年のうちにももう一度、お会いするかもしれませんね。
その時は、どうぞよろしくお願いします。
ハイボール早く呑みたくなってしまいました。
kinta
2023年12月25日16時42分 返信する -
フォローに感謝
kintaさまへ
初めまして、ゆるてつともうします。
フォローを頂きありがとうございます。
拙の旅行記でどこか注目の部分でもありましたか？
普段から精力的に空を飛んでいるようですね。
ウルトラマンの福島空港が気に入りました。
ヒコーキに搭乗せずとも空港だけ目当てに行ってみたいです。
Ｇクラスでラッチ内乗り継ぎ4回が驚異的です。
たしか開始当初はサンドウイッチもあったはずですが、どちらにしても小さな食事ゆえ５回は食べきれそうで,もう夢のようなひと時でしたね。
また素敵な旅行記を期待しています。
ゆるてつもよろしくお願いいたします
く(^O^)／byゆるてつ
2023年10月11日22時41分返信する -
こんにちは♪
kintaさんへ
GW、すごい旅程こなされたのですね！いやいや…凄すぎます。
久しぶりのソウルはいかがでしたか？私ももうすぐ出発です。しかしながらあまりにも久しぶりすぎて、今不安だらけ。めんどくさい事前手続きはとりあえず免れましたが、向こうでのこともすっかり忘れてます。
アドバイス等ありましたら、教えて下さい。〔ああした方がいいよ、とか〕
東京を出発されてからの旅行記を時系列に沿ってゆっくり読ませてもらいます♪Re: こんにちは♪
ぷるりんさん
コメントありがとうございます。
ソウルにもうすぐ行かれるという事、楽しみですね。
何かアドバイスと言われても、
私なんかしっかりソウルを堪能したのは
旅行記みてももう9年前とかまででした。
その後はちょこっとずつという感じなので
そんな私が何を言えるのかですのですいません。
しいて言うとすると、ぷるりんさんの何十回の韓国編を拝見して
疲れなど関係ないようでしたら、A’REXの割引クーポンがいろいろあって
私はめんどくさかったのでそこまでしませんでしたが
2段階のものをすれば500円台で直通列車にも乗れるとかがありますよね。
あとは私はお酒中心で食事を考えるのですが
そうでなく赤いトッペギが沢山みられるぷるりんさんですが
今は私は全州式のコンナムルクッパのチェーン店が
ソウルにも沢山出来ているので
ここのところは毎回通っていますがいかがでしょうかね。
そんなことぐらいですが、嬉しかったのは
広蔵市場の本当の本家の麻薬キンパッに必ず行かれているようで
またその感想もお聞かせ願えればと思いました。2023年05月23日19時55分 返信するRe: こんにちは♪
kintaさん
お返事ありがとうございました。
kintaさんのような旅行の達人からのアドバイスは、私には貴重で大変ありがたいです。
実はお返事頂く前に今回の記事を拝見し、コンナムルクッパと済州料理のお店はチェックしていました！あの辺りは美味しいお店が多いようですね、どちらもそそられます。ノルブプデチゲも遠い昔入ったっきり、今回は1人なので、ノルブは1人でも入れるでしょうか？
『世界入りずらい居酒屋』も行かれたのですね！当時あの番組はリアルタイムで見ましたので、なぜか私まで行った気になり嬉しくなりました♡
A’REXは空港鉄道でした…っけ？（すっかり忘れています）
全然知らなかったです。一度調べてみます。ありがとうございます。
行きは体力温存のため、空港バスにして、帰りはソウル駅の“事前搭乗”を利用しようかな？と思ってますが、利用したことがないので心配です…。
広蔵市場の麻薬キンパ本店（？）は健在とのことをkintaさんの記事で知ることが出来たので、たぶんすぐ行きます！あちこちで“麻薬キンパ”という名前で出ていますが、味とご飯の締め具合が全然違い、今は「モニョキンパ」と名前を変えて、他店と差別化しているようですね。
体力もこの3年でますます無くなり、食べる量もめっきり減り寂しい限りですが、せっかく行くので一食でも多く楽しみたいです。
それから、Kintaさんは“ Q-CODE”は登録されて行かれましたか？
コロコロ変わるので頭がこんがらがってしまいます。
まだまだお聞きしたい（お力お借りしたい）のですが、長くなりましたのでこの辺りで終わります。
お返事はどうぞお気になさらないよう。
ありがとうございました。
2023年05月24日11時56分 返信する -
疲労困憊旅
なーるほど！ 最初から波瀾万丈の旅でしたね？
kintaさんこんにちわ！ お疲れさまでした！
マイルの期限が毎月来るので、ビクビクしてるコロナ終わりのシーズンですね
マイル旅はイイけど、サーチャージがLCCの正規運賃並みで、ムカつく～このごろ！ 1年間も方角が悪くて、しばらくタイに行けないダリルは北海道をポチり、しばし期限を延命してます
旅の行程は、あやとりゲームではありませんか？ 燃えるなぁ～！ 鉄オタには毎度の迷路！ 台湾では鉄オタは鉄路迷って言うので、いかにも～の字面です
乗ったのは、エバーのエコノミーですよね? エバーって、美味しくて、ワイン飲み放題なのでダイスキ！（台湾人はワイン頼まないみたい）どうせ、フライト終わると、栓を抜いたら捨てるんだからさ！ と、着陸直前まで飲んでボトルを空けてました！
台北の入国って、、毎回、忍耐の修行なのに、ゴールデンウィークで、メチャ難易度が上がってますよね！ なのでムカつくから、高雄入り、桃園発にしてばかりいます
コロナで常客証が切れたのは、、スゴく痛いです！ マジに行く気が失せてます！ これから困難な旅みたいで、、、続きを楽しみにしてます
グアテマラまではマイルがないダリル
Re: 疲労困憊旅
アルカロイド ダリルさん
コメントありがとうございます。
こんな「飛行機乗っているだけじゃん」的なものを
ご覧いただき恐縮です。
ただせっかくなのでANAの特典利用の規定を満たせる条件での
企画作りも楽しくて
世界一周も125,000マイルでCクラス利用で行けたのがお得だなと
思いましたが
今回もこういうの4回目かな、段々1レグのマイルが少なくて
あともう一息という旅程作りも密かに考えているところです。
でも
サーチャージや空港利用税なども考えるとどうなのかとも思いますが・・。
エバー航空は確かにいいですね。
オヤジがkittyまみれになっているのはどうかとお思いでしょうが
バッゲージタグから搭乗券からいろいろとね。
私も大好きで今回も日本便では最長路線の新千歳便も乗りました。
（以前とは逆向きです）
お酒の件は謎もありますが
国際線では到着前に余ったものはドボドボと排水溝に流していますね。
たぶん酒税関連なのでしょうけど
お酒飲みにとってはとても見るのが悲しい光景。
国際線でも8席の時など私しか頼まなかったボトルとかだったら
残りの量は分かるわけでそんな時は申し訳ない気持ちと
もったいないなとの感情です。
だったら飲み切ってあげましょうともできるわけなくてすいません。
台北入国はもう一回してきました。
実はその時は肩透かしくらった感じでしたが
「常客証」は早くもらいたいものですね。
後半二日間が修行の様で、久しぶりにつらかったkintaでした
2023年05月07日13時17分 返信する -
フォローありがとうございます。
kintaさま
はじめまして。
harurunと申します。
フォローいただき、ありがとうございます。
旅行の記憶は残しておきたいなぁ。。と思いながらも、皆さまの旅行記を読ませていただいては、ダメだ～(ー_ー;)と落ち込むことが多いのですが、フォローしていただき、励みになります。
旅行と言うより、旅行の計画が好き。
旅先に行ってどこを巡ろう～より、まずは飛行機です。
いつの日か、kintaさんのような飛行機の乗り方がしてみたいなぁ～です。
私も読まさせていただきたく、フォローさせていただきました。
これからも、よろしくお願いいたします。
harurun
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フォローさせて頂きました！
kinta さま
こんにちは。
私はほぼ読者専門なのに、いいね！を恐縮です。
ANAダイヤモンド会員ではありますが.、JALステータスを持っておらず考えていた所、kintaさんの旅行記を見つけて楽しく拝見拝読させて頂きました。
特にコメントが面白かったです(^^)
是非、今後も参考にさせて頂きたいと思いフォローさせて頂きました。
50回搭乗だとかなりの費用かと思いますが、
どうなんでしょう。
vivian22 より
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ご無沙汰してます。君津駅のみどりの窓口なくなっちゃいましたね。
kintaさん こんにちは。
自分もYouTubeでグランクラス、ラッチ内乗り継ぎを見てますが実際にやられたんですね。5列車って言うのは素晴らしいです。自分は盛岡乗り継ぎの2列車でした。 当時は1回乗り継ぎはえきねっとで買えたんですが。
グランクラスは最終的にはなくなっちゃうんじゃないでしょうか？ 乗るのは今のうちでしょうか。飲み放題、弁当付き、お姉さん付きと考えればお得です。5列車乗ればタダみたいなもの笑 切符買うとき、変な顔されませんでしたか？とにかく、脱帽です。素晴らしいです。 へけけRe: ご無沙汰してます。君津駅のみどりの窓口なくなっちゃいましたね。
へけけさん、いつもコメントありがとうございます。
もちろん、へけけさんのグランクラスのラッチ内乗り換え旅行記も
拝見しておりました。
ただそこで「えきねっと」での購入に関して
利用できたというのも
みていたのですが
今のシステムではWEBでどこを探しても出来ないようでしたので
変わったのでしょうね。
隣駅の「みどりの窓口」ではそうですね、
窓口で一旦後ろに下がって相談されたりはしていたようですが
20分ほどで発券までやっていただけました。
でも変更することになって申し訳なかったですが・・・。
グランクラスのサービスもせっかくなので続けてもらいたいですね。
本当、おじさんにとって天国でした(笑)2022年07月22日14時13分 返信する
