アーサーさんのQ＆A(8ページ)

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• ボーイング社エベレット工場について

  • エリア： シアトル

  シアトルに実質2日間、滞在します。いずれの夜もセーフコフィールドでナイター観戦するので、5時頃にはダウンタウンに帰りたいと思いますがツアーあるいはバスで行くことは可能でしょうか？...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/30 01:41:31
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  ボーイングのシアトル工場見学
  　ボーイングは、米国を代表する会社のひとつですから、是非、会社見学をすることをお勧めします。ご質問の要点は、他の方からすでに回答されていますので、私のは飛行機製造工場を見学される場合の蛇足の情報です。
  私の場合は、海外で会社見学をする場合は、ツアーが、タクシーをチャーターしていきます。もともと、見学時間は、そんなに長くはないし、見学後、タクシーを呼ぶのって、時間がかかることが多いので、見学が終わったらすぐ帰れるようにするためです。それに、海外で自分の姓を正確に伝えるのが難しいので、人と話をしたり、車を呼ぶときは、アーサーで呼んでもらうと、相手も聞きなれば名前で、間違いがないのです。まあ、車で行った場合は、車を降りるとき、運転手にどこで待機していてもらうかを確認しておくことと、車の色とナンバーをしっかりと記憶しておくことが最小限度必要です。どこで駐車待ちができるかは、地元のタクシー運転手が良く承知しているか、わからなければ、運転手からボーイングに聞いてもらいます。
  　私が行ったときは、仕事で、ボーイングに航空会社が使う旅客運送システム（俗にいう、チェックインシステム）の提案書を届けるためでした。０泊２日の旅で、シアトルで飛行機を降りると、すぐに、リムジンにのり、ボーイングに向かい、持参した提案書を受け取ってもらい、その足ですぐに空港に戻り、飛んできた飛行機で、そのまま、日本に帰りました。ちなみに、地上ゼロ泊の旅でした。地上ゼロ泊の旅は、他にも何度もしています。日本で日本の空港の着陸誘導設備、他の仕事をしていたこともありますが、そのときは、国内どこでも、常に日帰りでした。
  　ボーイング社は、日本のメーカーの製品、部品、素材などを多く使っていますので、そうした完成品でない部分での日本のメーカーの活躍を目で見るのも、日本の力を知るうえですばらしいことと思います。
  　エンジンとか、ギャレーとか、化粧室などは、航空会社が選定してボーイングに実装してもらう部分だと思うのですが、エンジン別として、身近なギャレーとか、化粧室で日本の会社の活躍を見るのも楽しいと思います。
  　また、翼とか機体とかで、高度の炭素繊維の素材は、日本の会社が得意している分野なので、飛行機全体の何十パーセントに日本の企業が貢献しているか、是非見てください。
  翼の中に航空燃料のタンクがあり、地上で満タンのときの翼の下がり具合を見、上空にいたったとき、その位置を再度確認すると、そのしなり具合の大きさに驚かされると思います。
  ボーイングではありませんが、日本のMRJが世界の空にはばたく日が早く来ればよいと思っています。かつては、戦闘機会社が作った、亜音速の分野では、一番速い旅客機がありましたが、現在は、その会社の旅客機はありません。
  　日本の自動車会社でも複数の会社が小型飛行機に挑戦しましたが、実際に耐空証明を得て、販売に至ったのは、ホンダだけです。現在、小型機のベストセラーになって、米国のどこかで、見られる時代が来ましたから、機会があれば、出会えるのではないでしょうか。翼の上にエンジンがある世界で唯一の機種ですから、出会えればすぐにわかります。ホンダって、会社名に「自動車」という文字が入らないのですよね。関心している人がいました。
  　米国で単発のエンジンの飛行機のライセンスをとるのも楽しいと思います。有視界飛行（計器飛行ではないという意味）の制限のなかで、晴天の日が多く、訓練費用も安く、日本免許への書き換えが、今も可能だと思いますので、挑戦してはどうでしょうか。免許をとると、クロスカントリー飛行で、シスコの近くの小空港を飛び回ることが出来ます。
  終わり。
  T-モバイル パーク

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• スーパーの果物は交換又は返品できますか？

  • エリア： ハワイ島

  今日、スーパーで10個入りのりんごを買い、帰って5つ切ったら、2つのりんごは中が真っ黒に傷んでいました。
  
  まだ剥いていないものが5つ残っていますが、このような場合、クレーム入れたら交換か返品は出...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/29 03:00:34
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：なし

  傷んだ果物の交換
  　まず、私自身は、交換の経験がないので、実際どうなのかは、明確なお答えはできません。
  もし、ご質問に対し、より確かなお答えがあった場合は、そちらを参考にして下さい。
  　まあ、一般常識としては、買い物してすぐ、買い物した時に受け取ったレシートをもって、買い物をした店に言うのは、日本でも海外でも変わらないと思います。４年の大学生活をメリーランドで過ごした娘に話では、メールオーダーして入手した商品に問題が起こったときは、直ぐに返品できた、との話を何度となく聞かされました。さて、果物の場合は、どうでしょうかね。英国でウェッジウッドの食器を一そろい買い、船便で送ったもらったときは。一つの食器にかすかな傷が見つかり、写真を撮って、クレームしたときは、すぐに同じものが送られてきました。こうした場合の開梱から障害の申告までには、一連のルールがあります。もちろん、ちゃんとしたルールにしたがって見つけた傷でした。
  　私がハワイ諸島でよく使うFoodlandのホームページで返品の項を確認しました。お使いになったスーパーとは違うかもしれません。米国の主だったお店では、そのサイトに返品に関する記載が必ずあります。Foodlandのサイトは、お店で購入したアイテムの返品を受け付けない条件を力点に記載されていますが、それを読んだ限りでは、早めに店に行って、苦情処理担当の方と相談するのがお勧めでしょうね。もしかして、レシートにも返品のことが記載されていないかどうかも、確認をお勧めします。
  　こうしたクレームを上げる場合、クレームの言い方があります。苦情処理担当の方を確認して、その方にレシートを示し、穏やかに確認した事実をそのまま相手方に伝えることが重要です。このとき、言いすぎないこと、御自身の価値判断は、加えないことがお勧めと思います。
  　返品に応じない条件がサイトには記載されていますから、保存状態が悪い状態で、日数がたってしまうと、何が原因かわからなくなる危険があります。
  何事も後学の参考に、お使いになったスーパーのサイト、レシートの記載事項を確認したのち、現物を持ってお店に行ってはどうでしょうか。
  参考までに。
  

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  観光

• 帰国時離島便からの乗り継ぎ時間について

  • エリア： ホノルル

  ７月末にスクートを利用して初めてマウイ島へ行く予定です。
  帰国時、マウイ島カパルア空港朝イチ8:30発ホノルル9:06着の便で11:00発のスクート関空行きに乗ることは時間的に出来るでしょうか？
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  • 回答日：2018/04/25 17:44:08
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  　スクートへの乗継
  もし、スクートへの乗り継ぎが大丈夫かどうかの安心を人にもとめていられるとしたら、「絶対大丈夫ですよ。私の時は大丈夫でした。」という回答で、安心されますか？そうした回答があなたの事例でも確実に実現するのでしょうか？
  乗継に乗り遅れしないように、今のあなたができることは、以下のようなことです。
  その１は、航空会社からあなたへの連絡手段には、あなたが現地で受信できるe-mailと電話番号をそれぞれの航空会社の現地連絡手段として登録しましょう。
  その２は、出発の当日、数時間前及びホテルを出るとき、その日利用する航空会社のサイトにアクセスし、予定便に出発時刻に変更がないかどうか確認しましょう。私の家族は、一度、ハワイ便の早発の連絡を見落とした時があり、あわや乗り遅れというきわどいことがありました。
  　その３、その日の便のチェックインは、オンラインで事前に済ませておきましょう。ただし、バゲージチェックインは、空港で必要ですから、空港には、早めに行きましょう。どのくらい早くというのは、何とも言えません。超安全でいえば、便出発の３時間前位ですかね。
  　その４、タクシーなどで空港に行かれる場合は、予約してもすぐ来ない、状況により、待ち時間が２０分位になるかもしれないと、余裕を見ておくことが必要です。レンタカーの場合は、車の返却場所が良く分かっており、そのアクセスも良く確認しておくことが必要です。私の場合、マウイ空港のレンタカー返却の場所で、返却したとき、そばに立っていた女性に乗り逃げされたことがあります。そのときは、指定の場所にカギをつけて車を置いたので、係りの人が「あなたの責任ではない」と即答してくれ、飛行機に乗り遅れることなく、搭乗できました。
  　その５、マウイからの便では、購入された航空券でゆるされる最前列の席を選択することをお勧めします。ホノルル空港に到着した時、少しでも早く、機外にでられるようにです。
  後ろの方の席は、最悪です。席の変更は、今、できます。
  　その６、飛行機が欠航になったり、出発が遅延した場合、あるいは、ホノルル空港への着陸が遅延したときは、最善の努力をして、スクートのチェックインカウンターに急ぎましょう。こういうとき、パニックコントロールが必要ですから、あなたが落ち着いて、家族を無駄なく、引率するのがお勧めです。少なくとも、家族がバラバラにならないようにします。
  　その７、バゲージロストあるいは他の人のバゲージと区別しやすくするために、預託手荷物についている、一切の不要物を取り除き、御自身のバゲージの見分けを簡単にする識別するものつけることをお勧めします。荷物がばらばらに飛行機のコンテナに搭載されないように、機内に持ち込める大きさで、ソフトなものは、機内に持ち込みましょう。
  　その８、スクートを利用したことがありませんが、もしかすると、島の間を結ぶ便のターミナルからスクートのチェックインカウンター（バゲージをチェックインするところ）が非常に離れている危険性がありますから、スクートでホノルルに着いたとき、帰りのバゲージチェックインの場所を、スクートの人に聞いておくことをお勧めします。
  　その９、ホノルル空港で、小学生を同行している家族が、早くセキュリティチェックができるかどうかと、できる場合の方法を尋ねましょう。幼児だとあると思うのですが、小児ではね。でも聞いて確認しましょう。ホノルル空港ではありませんでしたが、米大陸の空港でセキュリティチェックの列が長く、あと数人というときに、飛行機に乗り遅れたことがあります。もちろん、私の場合は、航空券の高い安いは、最終目的地（帰国）までの機会費用を含めて比較しますので、単純な区間費用比較でLLCが安いからと言って、同じ日のうちでの乗り継ぎ便でLCCを使うことはありません。少し前、ディズニーワールドに特典航空券を使っていくことを計画しましたが、マイルが足らず、特典航空券と有償航空券の単発手配で、しかも乗り継ぎ地点では、１泊して時間の余裕を取ることにしましたが、それでも、乗り継ぎ失敗で前途区間の航空券の無効化と新たな航空券をその日のうちに手配するときの航空運賃の高さを恐れて、やめにしたことがあります。
  確保されている時間から考えると、以上の努力をきちんとすれば、問題ないと思いますが、不確実な要素は、マウイからの飛行機の遅延、ホノルル空港でのバゲージチェックインの列の長さと、空港職員の作業速度、セキュリティチェックでの行列の長さなどです。
  もし、今回で懲りられたら、航空券は、出発地から帰国まで、一つの航空会社のサイトで予約・発券するときの費用と、個別に好きな航空会社のサイトでばらばらに手配して、いろいろと心配が伴う航空運賃とどちらが良いか、よく比較して選択されることをお勧めします。
  私の場合は、１区間の往復の場合を除き、日本出発時に帰国までの飛行機の手配を、日本を出るときに使う航空会社のサイトで行います。これまで、１０回を超える乗り遅れ、空港閉鎖による予定空港以外への着陸、空港閉鎖による乗継便のキャンセル、目的空港の通過、日本での空港閉鎖による帰国便の不到着などなど、航空会社と自然現象での乗り継ぎ失敗がありましたが、私の方法での航空券の手配により、余分な費用が発生したり、予定外のホテルの宿泊を自分で手配し、費用を負担する羽目になったことは、一度もありません。
  なお、万一、乗り遅れた場合のために、現地で使えるスマホがお手元にあることが必要です。
  その時は、高い安いの比較ではなく、３席を確保できる飛行機があるかどうか、その便の利用のためにホテルの確保が必要かどうか、速やかに決め、行動することが必要です。議論している間に席や宿がなくなる場合があります。
  まあ、できることはなさって、乗り遅れないようにしましょう。
  ダニエル K イノウエ国際空港 / ホノルル国際空港 (HNL)

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  ダニエル K イノウエ国際空港 / ホノルル国際空港 (HNL)

• JALマイルを使ってホノルルに行こうと考えてます

  • エリア： ハワイ

  来年の春にハワイ旅行を計画しています。
  今年も3月に行ってまいりましてその際にも全然、特典航空券がとれませんでした。結局は通常にJALサイトより予約しての渡航となりましたが・・。
  今回マイルの有効期限...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/18 06:50:26
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  ４人家族での特典航空券
  　私の特典航空券の攻略法は、以下の通りです。
  ヒットするものがあるとよいのですが。
  　〇帰国便が予約開始にあたる日（その航空会社の日にち）の早朝にアクセスする。　この時、その航空会社の該当の路線がハイシーズンに当たるのか、ノーマルシーズンにあたるのか、ローシーズンに当たるのかを調べ、念のため、すでに予約が開始されているローシーズンの検索をする。検索できたら、その便で旅行するかどうか、決定する。
  　〇空席照会をする席数を４でトライし、だめであれば、念のため２でトライする。４席がネットになっているかどうかがわかります。４席が空いているのに、４席の空席照会を受け付けない、ということはないと思います。
  　〇クラスを２－２で、ちょっとマイルが足らないですが、エコノミーとプレミアムエコノミーとかのクラスで分けて空席照会する。２人はビジネスクラスで特典旅行、２人は、有償でエコノミークラスという選択肢もあります。
  　往きと帰りでビジネスクラスに座る人を券面とは違てよいかは、航空会社の客室乗務員に直接聞かれたら良いかと思います。途中で交代は、多分、だめといわれると思います。
  親がビジネスクラスで、お子様がエコノミークラスというのが順当です。ビジネスクラスからエコノミークラスのお子様の様子を見に行くことが、多分、可能と思いますが、逆はだめです。このパラグラフは、航空会社の回答にしたがってください。
  この場合の予約や、両方のクラスで空席があることを確認し、両方の予約画面を同時進行させ、特典旅行の予約が先、有償予約が後が良いかと思います。特典旅行の予約変更可否は、確認しておいてください。
  　〇出発日と帰国日を２名ずつで分ける。だめですかね。
  　〇同じアライアンスの他の航空会社を含める検索をし、他の航空会社に空席があれば、健康する。まあ、日本の航空会社に乗りたいですよね。
  　ダメだった私の例
  　〇空席待ちでもよいかと思い、往復とも空席待ちにしましたが、結局、往きだけがとれ帰国便が取れなかったので断念しました。日本航空の例です。キャンセルすると、そのとき、消滅期限が過ぎているマイルはもどりません。
  　〇２年かけて、予約開始日のその航空会社に予約開始日の深夜に空席照会しましたが、２年続けて、空席はありませんでした。２席でエコノミーとビジネスの双方を毎日トライしました。ニュージランド路線の航空会社です。２年後断念して、バリ島に行きました。
  　〇今年の１月のホノルル特典旅行は、デルタでしたが、予約をしたのが去年の８月前でしたので１週間ほどの空き具合を見、結局、空いている日で往復しました。一人旅です。
  　〇今、予約開始日に空席のある便で欧州旅行をトライしようとしています。２席です。目的地が、スイス、アイルランド、ポルトガルの３地点のいずれかにしています。
  なお、マイルは、マイルが消滅しないマイルです。
  いつも工夫していること。
  　〇数年後に行きたい目的地を決め、その路線に席数のある便を、数多く運航している航空会社のマイル会員になります（私は、３アライアンスのマイル会員ですが、多くマイルをためるために、行きたい目的地に行く航空会社のマイルが貯まるカードを集中的に使います。JALとデルタはマイルが消滅しないカード会員です）
  　〇でも、利用したい航空会社、絶対に利用しない航空会社があるので、ビジネスクラスに乗れても、乗りたくない航空会社は利用しません。
  　〇マイルを消滅しないポイントとかコインに変える方法もあるかと思います。
  なお、書かせていただいたような方法で、４席での特典旅行は、複数の航空会社のビジネスクラスであります。
  　今年は、デルタでホノルルとパラオ、ANAでシンガポール、多分、来年になりますがJALで欧州を特典旅行します。
  　まあ、忍耐強い努力といろいろな工夫が必要ですね。
  

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  交通

• スイス・イタリア旅行 ツェルマット～ミラノ～チューリッヒ

  • エリア： スイス

  初めまして(^^)！
  今年の7月11日～19日に個人旅行で女子2人でスイス・イタリア旅行に行く計画を立てています。(移動も含め、現地は実質12日～18日です)
  
  チューリッヒ～ルツェルン～ツェル...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/18 05:50:10
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  旅のスタイルも人によりいろいろですね。
  　長期の旅行で、あちらこちらを回る旅ってうらやましいですね。
  私が気づいた点を以下に書きました。
  スイスに入り、スイスから出ること。ミラノ―スイス間の帰りの移動も旅の目的のひとつですか。帰りは、ミラノからにして、１日多くアルプスを楽しみませんか。
  　飛行機には、サーフェース（地上あるいは海上移動）という移動手段があり、今回でいうと、日本―スイスは飛行機、スイスーミラノは地上、ミラノ―日本からは、飛行機という方法もあります。おととし、ツアーでしたが、ワイフの母を看病したお礼に、ワイフからスイス８日間の旅をプレゼントされました（ワイフも一緒の旅です）が、そのツアーは、あなたの旅と逆の、日本―ミラノは飛行機、ミラノ―スイスは、アルプスの山々の鉄道とバスの移動という地上移動、ジュネーブー日本は飛行機という旅でした。
  　利用される予定の航空会社がどこなのかわかりませんので、地上移動を含む旅程は、こう予約するのです、と説明できないのですが、ニュージーランド航空の予約サイトにアクセスしていただくと、周遊あるいは複数都市と言われる予約の方法が、非常にわかりやすできるようになっています。ニュージーランドに行かれる方の多くの予約は、欧州の場合と同じく、入りとでの都市が異なり、都市の間を地上で移動することになっています。私の仕立旅行で西欧、中欧などを旅する場合、入りの都市と出の都市は、多くの場合、異なります。
  　地上移動や複数都市を含むと高くなるのではないかと、思われるかもしれませんが、航空運賃というのは、遠くを折り返し点にするほど、距離当たりの単価は安くなり、丸い地球上の２地点間を結ぶ飛行ルート上にある、途中空港に寄る１回程度の寄り道は、同じ費用かわずかな費用で収まる場合があるのです。ですので、ミラノ―スイス間を地上移動が良いのか、飛行機が良いのか、利用される航空会社のサイトで、日本―スイスは飛行機移動、スイスーミラノは地上移動、ミラノ―日本は飛行機移動の形で検索（往復の変形で、往きに利用する欧州の空港と、帰りに利用する欧州の空港が異なる形）し、発券しないで料金だけ確認し、別にスイス―日本間を往復の運賃も調べ、費用に大きな差がなければ、どうするかを判断されたらどうでしょうか。ミラノ―日本間で、航空会社の理由で、途中、スイスに寄港するという場合もあり得ます。
  　なお、今日、航空会社は、アライアンスを組み、旅客の旅に同じアライアンスの仲間でどうして、協力し合っていますので、アクセスした航空会社のサイトでの空席照会で出てくる航空会社は、すべて、利用できます。利用できますという意味は、空港で乗り継ぎがある場合、ミニマムコネクションタイムを考慮した接続便が表示されるとか、航空会社理由で乗り継ぎに失敗した場合、約款に定める配慮がしてもらえるとか、を言います。また、空席照会で表示される限りにおいて、往きと帰りの航空会社が異なっても良いのです。例えば、往きはスイス航空を使い、帰りは、日本の航空会社を使うのとかの、航空会社を楽しむ案もできます。私の好きな航空会社は、フィンランド航空とか、オーストリア航空ですがね。
  　日本の人が海外で鉄道やバスの旅行を考える場合、日本と同じように時間に正確で、本数も結構あると思いがちになりますが、海外では、本数も少なく、遅延も多く発生します。イギリスとか、ドイツとか、スイスは、時間に正確ですが、それでも、万一の遅れに備えて、最後に空港を離れる都市では、前泊か十分な時間を確保されることがお勧めです。
  　私たち夫婦も、近く、スイスか、アイルアンドか、ポルトガルを旅する予定です。ただし、スイスの場合は、６日程度の１か所滞在型になる予定です。スイスは、１か所でも周囲に歩くルートが沢山ある街が多いからです。良い旅を。
  
  

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  観光

• ステーキの注文で量が心配です。

  • エリア： ホノルル

  10年ぶりにハワイへ行きます。今回は夫婦二人で行きます。
  美味しいステーキを食べたいと思い考えた結果、
  たくさんあるお店からこの二つを選びました。
  両方行くつもりです。
  
  「ウルフギャング・...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/16 01:06:20
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  ハワイの食事の量とチップのこと
  　海外では、原則、ご自身の考え、判断、好みを率直に言い、対応してもらうことがお勧めです。以心伝心とかの実態に反する物事の考え方は、欧米における人間関係を円滑にしないと思います。
  　私たち夫婦は、おおよそ、年に１度、それぞれでは、年に２度、ハワイ諸島に出かけています。ワイフは、保健師で、看護師で、介護師他の免許を持っているので、普段の健康管理がやかましい方です。ですので、健康的なメニュー、とか適切な量とか、塩分、抗酸化野菜とかについては、海外での食事であろうと、いろいろと言います。
  　また、私も自分の口に入るものは、自分で買い物から、料理まですべてするので、塩分を少なく、量を抑え、黄緑色のいろどりに気を配っています。何しろ、体重を所定のBMIにしないと、ともだおれになるので、介護しないと言われているのです。
  　ハワイ諸島では、いわゆる旅行案内に掲載されているレストランに行くと、２人でシェアーする、と必ず言い、その代わり、アペタイザーとかサラダとか、スープは、量が多めのメニューとか、ときに２人で別々のメニューとかにします。そうすると、必ず、銘々皿が用意されます。用意しないときは、銘々皿をお願いします。肉でいうと、ワイフを脂身の少ない部位が好きで、私は、少し脂身のある部位が好きなので、そこは、話し合って、当日のメニューから選びます。焼き具合は、ふたりともレアーが好みなので、問題ないし、肉にソースをつけるより、塩と胡椒で肉汁をソースにして食べる点も、好みが同じなのです。
  　もし、２人分のメインディッシュをオーダーして、余ったときは、持ち帰りを言い、持ち帰り用のパックを用意してもらい、そこに摘めてホテルに持ち帰ります。
  まあ、ホテルに冷蔵庫とか、レンジとか、お皿とか、フォークとかがないと持ち帰っても困ることがありますが、ワイフと行くときの定宿のグランドワイキキアンには、キッチン用具がフル装備であるので、持ち帰っても、問題ないのです。
  　ですので、ウルフギャングでも、チーズファクトリーでも、エッグスシングスでも。他の所でも、シェアーの注文をしています。まあ、個別のメニューでちょっと頑張るのは、ビルズの朝食位かもしれません。
  　ホノルルには、卑近では、去年の１２月、そして今年の１月に行きましたが、最近、チップは、請求書に１８，２０，２２，２５％と計算してくる場合がほとんどで、その中から、シェアーなどでいろいろとしてくれたり、持ち帰りでいろいろお願いしたなどのことがあれば、多めのチップを、サービスが悪かったと思ったときは、ご自身の判断でのチップの額を決め、総額に追加して、合計を出し、カードを添えて渡せばよいのです。そう、チップは、カード払いで食事の総額に追加してよいのです。（西欧では、サービス料込の請求書などがくることがありますが、その時は、さらにチップを追加する必要はありません。ハワイでは、そうした請求書をみたことがありません。) どこの国とはいいませんが、国によっては、間違った計算書を出す場合があるので、計算書はよく見ることが常に必要です）
  　もちろん、欧米では、ご自身のテールの係りをきちんと覚えておいて、いろいろな注文、支払いなどは、すべて係りの者に言い、チップを加算した支払い書とカードを係りの人に渡す必要があります。チップを現金で、テーブルに置く必要はありません。
  　また、テーブルの係りの人は、食事の進み具合を見て、「おいしか」、「焼き具合はどうか？」、「何かほかの注文はないか」、とか、「デザートは？」とか、こまめに聞いてくるので、適切に会話するのがお勧めです。
  　チップは、いろいろとお願いした場合に、有効な感謝の表現になります。著名ホテルのドアーボーイなどのように、普通の旅行者よりはるかに高額のチップ収入を得ていても、何かを頼めば、貧乏人のわたしでも相応のチップが必要になるのです。
  　お店が計算してくるチップの額の中庸を支払っていても、夫婦で４泊か５泊すると、チップの総額は、１～３万円のオーダーになります。
  　混んでいるお店を、良いテーブルで、ゆったりと、経済的に食事を楽しむ場合で、ハッピーアワーのあるお店（ウルフギャングなど）は、その時間帯を目指して、早めの時間に行くのがお勧めです。去年の１２月、ワイフとウルフギャングで食事したときは、ハッピーアワーに行きましたが、店内のちゃんとした席に、ゆったりと普段どおりの食事ができました。
  　世界の住みやすい都市を、日本をよく知らない人たちの欧米の基準で順位をつけると、日本の都市は、割高の方にはいることがこれまででしたが、日本ではチップがいらない、チップがないから、チップの額をあらかじめ計算してくるなどのことはない、ほぼ、歩いて行ける距離に２４時間、何でもそろうコンビニがあるとか、トイレに行きたくなれば、コンビニが使えるとか、コンビニに行ってレジに人が並んでいれば、すみやかに空いているレジを開いてくれるとか、計算が非常に正確で、信頼できるとか、大災害時など、緊急の場合、コンビニなどが飲料を提供してくれるなどなど、日本の基準で順位を決めれば、日本の都市ほど、住みやすい都市はないと思います。
  　今年の１月ハワイにいったときは、ノーズショア―など、観光客が多い街のレストランでは、「このトイレは公衆便所ではない」との張り紙があり、ドアーにカギがかかっているのですから、住みにくい限りです。（トイレは、アジアでも同じです。）海外で１日で歩くときは、トイレ休憩をどこで取るかは、重要な計画の一部になります。
  ご参考までに。ご存知よりのことも書いています。
  ウルフギャング ステーキハウス (ワイキキ店)

  スポット ：

  ウルフギャング ステーキハウス (ワイキキ店)

• メモリアルデーの交通状況

  • エリア： ホノルル

  5月末に家族旅行でハワイに行きます。
  基本的にトロリーで移動を予定しています。
  
  5月の最終月曜はメモリアルデーだと思いますが、トロリーでの移動に支障が出そうか事前に確認したいので、ご存知の方、...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/15 01:59:23
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  メモリアル・デーの交通規制
  　ホノルル滞在中に予期しないパレードや交通規制によりトロリーとかバスの迂回サービスとか、待っていたバス停にハスが来なかったり、ときには、延々と続くパレードに出会い、当惑しながらも、パレードを楽しんだことも結構あります、まあ、日本の政治的なデモ行進とは異なり、パレードの参加者の装いがおもい思いだし、カラフルだし、本人たちも楽しんでいるようで、見ていても楽しめます。
  　突然、脱線ですが、あるとき、ある国の日本駐在大使館のひとに、情報活動ってどうやるのでしょうね、と聞いたことがあります。その人が情報活動をしていたとは思っていませんが。その人の答えは、必要な情報の９０～９５％は、新聞、雑誌、インターネットその他の情報源から、特殊な活動や努力をすることなく、得られる、との答えでした。
  　お知りになりたい事柄も、それに該当すると思います。ただし、１月ちょっと後のメモリアル・デーの交通規制について、今、詳しい情報が入るかどうかが、心配です。
  　私の場合は、この種の情報が必要な場合、人に聞く、現地の当局のサイトを調べる、TheBusのRider Informationのいずれかを調べます。
  例えば、当局のサイトの情報を調べる場合は、調べたい事柄、催し物、催行都市を英語でつぎのように検索します。例えば、Traffic restriction, Memorial Day, Honoluluです。単語を小区分から大区分へとカンマで続けて、最後に現地の都市名をすべて英語で記載すると、現地から英語の実際の回答が来ます。単語は、小文字だけでも問題ありません。メモリアル・デーをメモリアル・デー２０１８と年度を指定することもできます。
  ２０１８を指定しないと、２０１７に行われた規制の内容が表示されます。２０１８を指定すると、２０１８の規制内容が出てきても良いのですが、まだ、ちょっと早すぎるのでしょうかね。欲しいものが出てきません。私の検索の仕方が悪いのかもしれません。
  今日、ウェブを検索すると、「この内容を翻訳する」という文字が一緒に現れますから、「翻訳する」とクリックして検索結果を表示させると日本語の翻訳文が表示されます。
  ただし、土地勘がない旅行者の場合、乗られるトロリーの経路のどこで、どのような実際の交通規制に遭遇するかを知るためには、トロリーのルート図と規制地点とを地図上で比較しながら見ないと、判断がむずかしいかもしれません。
  　TheBusのサイトでは、Rider informationのページで、当日に係る運行情報が得られます。ただし、このサイトでも、まだ、メモリアル・デーの運行情報は、表示されていません。迂回経路とか、通過するバス停とかが、あれば表示されます。私が、TheBusを利用するときは、必ず，見るページです。
  　個々のトロリーにTheBusと同じご案内のページがあるとよいのですが、そちらの方は検索していません。あるかないかも調べていません。
  　検索しているとき、メモリアル・デ－当日に規制されている箇所を迂回するためのチップなんて言う情報を目にしました。うん、チップって、そういうことにも確かに役に立ちそうですね。トロリーには役立ちませんが。
  　現地で前日あたりに、トロリー当事者に尋ねるのが、一番だと思いますが。あるいは、５月にはいってから１週間前ほどに再度ご自身で調べられるのが、当日の規制を知るには良いかもしれません。
  ご参考までに。
  ワイキキ トロリー

  スポット ：

  ワイキキ トロリー

• カナダ方面　夫婦旅行15日間旅程アドバイスください

  • エリア： カナダ

  いつもこちらで貴重なアドバイスをいただいております。皆さまに御礼申し上げます
  
  7月後半から8月にかけて還暦過ぎの夫婦で15日間ぐらいカナダ方面に旅行の計画をしようと思います
  まだ、何処に何があ...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/13 02:03:24
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  カナダ旅行
  　カナダは、東西、南北に広がり、美しい自然と、落ち着いた街並みと、東と西の異なる街の景観、そして、日本でもおなじみの赤毛のアンの物語のある国です、また、紅葉の時期を選ぶと、日本と異なる広大な紅葉をみることが出来るし、国道１号線を走ると、多くの動物たちに会え、動物により、車を止めて、動物を間近にみることができる国です。
  　カナダの旅では、長距離バス旅行や、カナディアン鉄道の優雅な列車の旅も楽しめます。毎年、行こうと思って、まだ、実現していない旅は、オーロラを見る旅です。オーロラは、冬場、欧州を行き来するのがアンカレッジ経由だったころ、巡航中の飛行機から何度もオーロラを見たことがあります。機内アナウンスがあり、室内灯が消されて、手を伸ばしたらオーロラがつかめるのではないかと思うような間近にオーロラ―を見るのは、それはそれは幻想的な世界です、日本とニューヨークを行き来する冬の旅でもときにカナダ上空でオーロラ―を見たことがあります。
  　旅の期間が長いので、東から西へ、歩いてあるいはバスかアムトラックで、国境に接したアメリカを訪ねるのも、面白い趣向になります。ナイアガラの滝とかシアトルは、そうした、ちょっとアメリカの雰囲気という点では、お勧めの立ち寄りになります。
  　海外で、列車に乗る場合、旅としてのお勧めは、１等車を利用されることです。民主主義とか、何とか言っても、西洋社会は、階級社会の雰囲気が多く残っており、１等車の利用で、そうした古き、良き時代を、時空を超えて味わうのも、西洋の列車の旅と思います。
  　列車にのると、キチンと正装したアテンダントの挨拶に来、シャンパンとチョコレートをサービスしてくれます。車両の先頭の展望車から見るカナダの自然も素晴らしいといえます。フィンランドからノルウェーに行く列車でも、カナディアンでも、時間厳守がもてなしではなく、美しいところでは、一時停車したり、スピード落としたり、景観の案内があったりして、日本の列車の旅とは、異なる雰囲気を味わうことが出来ます。
  また、一般に、海外の気候は、湿度が低いので遠くまで、すっきりと見えるので、欧州やカナダの大きな景色を見るのに適していると思います。
  　あれこれ言った後で、１等列車を利用するには、ほぼ、１年前からの予約のチャレンジが必要と思われますので、数か月先の旅行には、組み入れが困難ではないか、と心配しています。私たちの場合は、カナディアンに乗るためだけに、旅行を１年延ばさなければならなかったほどです。その年は、ワイフの苦言を被って、ドライフの旅で我慢してもらったことがあります。
  　カナダの旅であれば、モントリオールの欧州風の景観、欧州風の食事、ナイアガラの滝、バンクーバーのアメリカ的な景観、おいしい海の幸、バンフやカルガリーの山の景色、日本の軽井沢のような街の雰囲気、ドライブであれば、エドモントンからバンクーバーまでの動物との出会いがあるドライブ、歩いて行ける氷河、美しい湖を訪ねる旅がおすすめです。
  山岳地帯では、長い、急な下り坂もあるので、運転には、十分な弔意が必要です。また、車の通りが少なくなると、いつの間にか左側を走っていることがあるので、それにも注意が必要です。
  　ありきたりの宿でないところに宿泊する場合は、テレビも電話もない静粛なホテルに泊まったことがありますが、今もあるのか不明です。　
  　東部でアメリカ側のナイアガラの旅に行っても、歩いて国境を渡れます、西部でアムトラックに乗って、シアトルまで行っても、列車やバスで国境を越えられます。こうした場合は、取得済みのESTAで国境が超えられます。シアトルからバンクーバーは日帰りの旅をしたことがあります。シアトルからバンクーバーに行くと、駅についてから入国審査があります。逆だと、列車の中で入国審査があります。こうした国境越えも、そうしたところでないと日本では経験できない旅になります。
  　まあ、とりとめのない、漠としたカナダ旅行のお勧めですが、自然、海の幸、西洋風の街並み、動物、カナディアンがドライブ、道路から歩いて行ける距離にある氷河などが、お勧めのポイントです。
  　アルプスや、ニュージーランド、そして、カナダは、何度でも行きたくなるところです。
  一度に全部を見ようと思わず、何回かにわけてじっくりとカナダを味わう度をお勧めします。
  参考までに
  
  

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  観光

• スカイチーム ラウンジ利用

  • エリア： インドネシア

  こんにちは。
  GWにガルーダでバリへ家族旅行(夫婦＋息子2人)に行くにあたり、スカイチームマイルを貯めていたので、デルタアメックスゴールドカードを作りました。
  ラウンジか本人と同行者一名利用できる...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/09 23:57:24
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：なし

  追記です。
  　旅行代理店が絡んでいる場合、旅行代理店が何かの理由で、予約を２つに分けたか、分けざるを得ない事情があった可能性があります。普通はしませんが。
  　なお、不便な場合を列記します。
  １．座席配置の異なる機材が使用され、虚空会社が予約記録に基づいて座席の再配置を自動的に行った場合（席が離れ離れになる可能性）、２、バリ島直行便以外で航空機の到着が遅れ、航空会社が乗継便を顧客データ別に自動的に変更した場合（乗継便が別になるとか、席が離れ離れになる可能性）、３．バリ島直行便以外の航空機の到着遅れ、天候、その他の理由で途中宿泊を伴わないトランジットのはずの途中空港で、航空会社によりホテルが用意された場合、親子で異なるホテル、異なる、移動手段、異なる部屋が用意される危険があります。４.空港でよく見聞きするオーバーブッキングが発生し、希望しないにも関わらず、降機の対象に選ばれたとき、対応が予約番号で異なる可能性があります。
  　また、お子様が万が一の時の酸素マスクをお子様自身ですることが出来ないかもしれない恐れがあるときは、エアーオンリーの予約を受けた旅行代理店に事情を話し、全区間、席は親と子、親と子の並びにしてもらうことを強行に要望することをお勧めします。
  旅行代理店によっては、マイル番号の登録はしない、席の並びは保証しない、ということを宣言しているか、そうしたことが出来ない航空券種を販売することがありますから、その場合は、旅行代理店と相談になります。親と子の並びになっても、酸素マスクの着用は、絶対に親が先です。
  遅延、前途キャンセルなど予期しないことが発生したときは、予定外のことが発生した空港において、その航空会社の地上スタッフ（サポートデスクとか）に、望まない事態が顕在化するまえに、声をかけ、自分たちは、予約データが別だが、同一家族の親子だ、と言い、予約番号を２つメモ（あるいはあらかじめ、それぞれの予約記録を２部ずつ―往路復路別に用意しておく）してもらうことが必要と思われます。なお、言葉に不安がある場合は、スマホを航空機モードにし、翻訳画面で、伝えたい内容を画面で確認してもらうことがお勧めです。
  日本の週発空港の職員も航空会社の委託先職員である可能性があるので、「リンク」ということばでなく、一方から、他の予約データがあることを確認できますか？と日本の空港を出るとき、日本語で確認することをお勧めします。
  なお、４人の航空券番号（１３桁の数値）がわかれば、予約発券がどのように行われたかがわかる可能性があります。
  まあ、旅行途中でフライトにイレギュラーが発生したときだけ、注意してください。往路も復路も同じです。
  
  

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  交通

• スカイチーム ラウンジ利用

  • エリア： インドネシア

  こんにちは。
  GWにガルーダでバリへ家族旅行(夫婦＋息子2人)に行くにあたり、スカイチームマイルを貯めていたので、デルタアメックスゴールドカードを作りました。
  ラウンジか本人と同行者一名利用できる...もっと見る

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  • 回答日：2018/04/09 15:52:08
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：なし

  う～ん、事実は小説より奇なりですね。
  　同一予約とは、航空会社のサイトにアクセスし、航空券の予約・発券をクリックし、空席照会において、往復、４名（大人２、子供２、幼児０別の人数で合計４）で空席照会し、複数の該当便の表示後、往路及び復路を選択し、その後、４名の座席配置を行い、さらに、４名の旅客データを画面に従い入力し、パスポートデータも４名について入力し、次いで、発券に必要な支払手段情報を入力して、予約・発券が終了します。この場合、４名の往復e-ticketでの予約番号は同じになります。同じにならない方がおかしいと思います。
  　上記の予約発券の流れで、４名一緒に予約発券しましたか？念のため伺いますが、予約番号は、英数６桁の数字ですか？どちらも、入力した通りの旅客データになっており、かつ、緊急連絡先（家族連絡先とか）、滞在ホテル名とか現地での連絡先とか、e-mailアドレスとか、登録したデータが双方に表示されていますか？
  　予約番号と言われている英数６文字は、旅客のデータが格納されているファイルアドレスです。同一旅程の予約記録は、すべて、同じ場所にファイルされているはずで、ファイルアドレスが二つになるということは、どこかで人為的な操作を行なわない限り発生しないはずと思います。また、同一格納場所にある旅客データをスプリット（分割）するのは、難しい操作のはずで、簡単にはできないと思うのですが。不思議です。
  違っていても直ちに大きな問題が起こるとは思いにくいですが、いろいろ照会する際、必ず両方の予約番号を伝えないと、家族全員のデータが検索できないと思いますので、その点が不便と思います。まあ、出発直前に機材の変更があり、席配列が異なった航空機が使用された場合、席の自動配置換えは、旅客データに基づいて行われると思われますので、親子がばらばらになる可能性があります。ちなみに空港でチェックインするとき、双方の旅客データにリンクがついていますか？と聞いてみても良いかと思います。
  　なお、分かれている旅客データを旅客が航空会社のサイトで統合することはもちろん旅行代理店でも、できないと思います。航空会社でも結構難しいと範疇の操作と思います。コンピュータ操作が結構難しいはずです。
  　私もdeltaのゴールドカードを持っていますが、理由は、次のようなものです。
  米系航空会社を利用するときは、常に、Ｄeltaを使用してきた。Deltaを利用しての旅行が、毎年数回あった。カードに付保されている障害保険金が他航空会社のカードより大きく、その点を効力して、空港では、死亡保険なしの障害保険に入ると、毎回の旅行傷害保険を大きく節約できる。出発７２時間前に席がある場合、エコノミークラスの航空券で１ランクアップのプレミアムエコノミーの必ずアップグレードしてくれる（実績ベースで、そのとおりといえます）、チェックインカウンターに寄るとき、ビジネスクラスのカウンターで対応してくれる。スカイチームのラウンジを使える。優先搭乗ができる。預託手荷物が優先的にとりおろされ、速やかに空港を離れられる。獲得したマイル、ショッピングマイルが一定の期限で消滅しない。などなどの理由です。同行者１名もラウンジに入れる、というのもメリットとして考えていました。ただし、以上のメリットは、Deltaを使う場合と考えており、同じアライアンスの航空会社を使う場合、何がおなじように適用されているのかは、調べたことがありません。まあ、ラウンジって、同じアライアンスで共同して保有されているケースがみられるようになりましたが。なお、今年１月にDeltaのマイルでホノルルまで特典旅行券で行きましたが、このときも１ランクアップの希望を予約発券時に入力できましたが、その権利は行使しませんでした。１ランクアップより通路側の席の方が、私にはよいことがわかったからです。ただし、この点は、ひとによります。プレミアムシートが大好きな人が結構います。
  ご参考までに。
  
  

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  交通

• 夏休みの気温

  • エリア： 香港

  8月5日から香港旅行を計画しています。
  
  気温は、どのくらいでしょうか？
  
  日本より過ごしにくいですか？...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/30 06:15:56
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  夏の旅行
  　香港、シンガポール、台湾などは、日本より温度が高めで、かつ、湿度が極めて高いといえます。日本も最近は、異常な日々が多くなったので、アジアで驚くこともすくなくなったと思いますが。アジアに旅行して温度の点で注意した方が良いと思われるのは、冷房温度が私たちの感覚より低めに設定してあるということです。私の場合は、アジア諸国に旅をし、ホテルに入ったときは、必ず、クーラーの設定温度を確認し、２４度C位にあげるか、騒々しいクーラーの場合は、夜の間だけ、クーラーを止めて寝ます。風量が変更できる場合は、最低の風量にして寝ます。アジアに旅行して鼻かぜをひくひとが結構います。よく観察していただくとこれもお気づきになれる点ですが、日本のように弱冷房車とかの配慮がある交通機関は、まず、ないと思います。
  　まあ、今日、世界各地の気温、湿度や天気予報は、すべてスマホかパソコンで入手できるので、ちょっとトライしてみてはどうでしょうか。私のパソコンは、位置情報発信可の状態にセットしてあるので、現地に入ると自動的に天気予報は、現地に切り替わります。もちろん、日本語で出てきます。
  　海外旅行で観察していただくとわかりますが、ちょっとした雨のときは、傘を差さないで歩いている人を結構見かけます。また、ひどい土砂降りのときは、傘をもっている人でも、雨宿りをして、ものすごくひどい雨の中を時間だけを気にして歩くという姿は、あまり見かけません。
  　私の場合、夏に東南アジアに行く場合は、帰国直後の１～２日は重要な予定はいれません。台風などで予定通り帰れない日があるからです。その代わり、機内から台風の目などを下方に見るチャンスもありますけどね。
  　温度でいえば、海外で、一般のバスを長時間利用する場合は、社内がキンキント冷えていることがあるので、ちょっと、肩に羽織れるものを持参していると、寒さに悩まされなくて済みます。ホノルルは、特に注意が必要です。香港のトラムとかバスでは、そうした点を感じたことがありません。むしろ混んでいて、そちらの方が気になります。
  　機内は、温度は問題ないと思うのですが、湿度が低いので、肌が露出しない長袖の着用がお勧めです。小さなお子様同行の場合は、特に注意が必要です。小さいお子様は特に、脈拍が早めになるので、その分、水分が失われる量が多めになるので、大人を含め、こまめな水分補給がお勧めです。脈拍が少し早くなるので、機内ではアルコールに酔いやすいと言われています。ご存じのように水分補給は、エコノミー症候群予防にも効果があるとされています。
  　まあ、温度と湿度に関係する、お問い合わせ事項以外を多く、しかも、ご存じよりのことを書きました。お役に立つことだけ、拾い読みください。
  
  

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  基本情報

• ツアー会社　株式会社ユニオンジャック　について

  • エリア： ホノルル

  ５月にホノルルに行く予定です　「株式会社ユニオンジャック」というツアー会社で最近利用して行かれた方がいらっしゃいましたら対応等をお知らせください、価格は安くコンドミニアム専門のツアー会社の様ですがあま...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/27 04:15:26
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  与信調査
  　取引しようとする相手が信用できる会社であるかどうか調べるのは、大変、難しいことです。普通は、与信調査会社を使い調べます。それでも、信頼がおける情報が入手できるかどうか、一抹の不安が残ります。もっとも簡単な調査で数万円を要します。
  　もう一つ別の調査方法は、その業者がウェブサイトで述べている会社情報通りの業者しかどうか、一般社団法人日本旅行業協会https://www.jata-net.or.jp/で調べることです。
  例えば、株式会社ユニオンジャックが―ホームページに記載している会社概要と旅行業協会が開示している加盟企業の概要が一致しているかどうかを確認してみることです。
  また、取引しようとしている業者の事業年数の長さもひとつの目安になります。一定の年数ごとに事業免許が更新されるような不動産業者の場合は、免許番号を見て、更新回数により、長く事業をしてきた会社かどうかわかります。
  株式会社ユニオンジャックの場合は、創業年から事業継続の長さを知ることができます。
  また、多くの業界に「重要事項説明義務」という監督官庁からの指示事項があり、そうした手順をきちんと踏んでいるかどうかも、確認の重要ポイントになります。こうしたことは、不動産取引、ツアーなどでので旅行会社との契約、通信会社との通信に係る契約、保険会社との契約などで、よくお目にかかる事項ですから、蛇のようにさとくなることが必要です。ご自身のリスクに関することですから、わからなくてもご自身で納得するまで、調べられるのがお勧めです。このお話をする前に、私自身もご懸念の会社を調べましたよ。念のためです。
  海外の現地ツアー会社や小さなペンションなどと直接取引するときは、こうした日本の細かな配慮を望むべくもありませんから、一応の覚悟をして取引されることがお勧めです。念のためですが、株式会社ユニオンジャックは日本のちゃんとした会社です。
  去年かおととし、海外のペンションの宿泊費の払い込みで日本の銀行を指定されたことがあり、直ちに取引をやめたことがあります。海外のペンション経営者が日本の銀行を使って入金を受けるなど、相手国と日本の税務当局との関係がどうなっているのか不安になったからです。
  是非、ご自身でご懸念の会社がボンド保証員であることを協会サイトでご確認ください。
  参考までに。
  
  
  　

  【参考URL】https://www.jata-net.or.jp/

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  基本情報

• 請求について

  • エリア： クアラルンプール

  先月2月11日にペトロナスツインタワー展望台に登るため、日本から2/6に大人4人分のチケットをホームページからネット予約しました。
  今月に入り請求金額のハガキがカード会社から送られてきましたが、詳細...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/19 13:16:09
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：なし

  ２重請求の件
  　ペトロナスツインタワー展望台って、私は行ったことがありません。
  当該ペトロナスツインタワー展望台予約サイトをちらっとみましたが、支払いは、予約完了の段階で発生すると理解しました。予約確認証が発券されて、実際にそれを使用したとき、費用が発生するようにはみえませんでした。
  　ですので、推定としては、カードデータを入力する際、結果として２度、入力したことになる操作をしたのではないかという疑問と、予約会社が誤ってダブルの請求書を送ってきたかのいずれかとなります。
  交渉としては、「相手が悪い」との判断は、置いておいて、単純に、ペトロナスツインタワー展望台を家族で訪問（何月何日、何時頃）したのに、１度の訪問で２つの請求書がきたので、一つを取り消してほしいと穏やかに要請するのが、順当と思います。あとは、相手の回答を見ての対応になるのではありませんか？
  精算してくれる場合は、相手がマイナスを請求をすることで可能になります。
  　直ちに、該当の請求書の支払いを止める、という方法ができるとは思いませんが、相手の反応を確かめるのが、第一と思います。２度の予約記録があり、カード支払い入力も受けています、と言われたら、支払う以外に方法がないと思うのですが。この時は、ひと契約つの請求を消すかどうかは、相手の判断になるかと思います（契約条件はみていません）。
  　オンライン予約時にカード情報入力による予約確定は、航空会社、ホテル、レンタカー、空港送迎、劇場、現地ツアーなど、必須の場合が多いので、これに懲りないのがお勧めです。ただし、カードでの予約確定と、実際にいつ請求が発生するかは、それぞれきちん～と、ご理解されておくのがお勧めです。この種のトラブルで、少しは、良い対応が期待できるかな～と思っているのは、ダイナースとAmexかと思います。Amexは引き落とし請求が請求元から届いたとき、月締めの請求書が来る前に、その内容を速やかにインターネットメールで知ることができます。ダイナースは、少し前のことでしたが、私が知らないうちに、私のカードデータがネットで漏洩したとき、カード会社から電話があり、何十万円という不審な引き落とし請求があり、心当たりがありますかと聞かれ、「ない」と答えたところ、直ちに、請求を削除してくれました。
  　繰り返して言いますが、費用が予約完了で発生する場合は、２重請求とは言えない可能性があります。
  参考までに
  

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  観光

• マレーシア航空クアラルンプール国際空港 (KUL)トランジェット

  • エリア： クアラルンプール

  来月マレーシア航空でバンコクに行く予定です。
  行きは成田発MH089(10:20)クアラルンプール空港着(16:45)
  クアラルンプール空港発MH780(17:45)バンコク行きの予定です。
  ト...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/17 08:48:41
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  クアラルンプール空ででのMHからMHへの乗り継ぎ（コードシェア便を含まないケース。乗継便は、コードシェア便ではなく、運航航空会社はMHでです）
  　バンコクまでの航空券は、マレーシア航空のサイトで購入したか、同様の方法で購入した航空券を旅行代理店から入手したと理解します。
  　これは次の方法で確認できます。すべて便の予約の予約番号がマレーシア航空の予約番号で同一である、また、e-ticketをお持ちの場合、航空券番号１３桁の最初の３桁がすべての飛行区間で同じである。この二つの点は、途中区間でマレーシア航空以外の航空会社が使われていても同じになります。念のため付け加えますが、他社便が使われていた場合に、その他社便のサイトで何かの検索を行う場合は、MHの予約番号ではアクセスできないと思います。
  　この条件の下では、あなたの日本出発から帰国まで、予約されたすべての航空会社が連帯して担うことになり、航空会社の理由による遅延、欠航、ダイバート（寄港地変更）などがあっても、最終的な目的地までたどり着けるはずです（「はず」というのは、私は、航空会社の当事者ではないし、航空会社の約款を確認した回答ではないからです）。
  　また、航空会社のIATA加盟の国際航空会社であれば、ルールが変わっていない限り、あなたの荷物だけを載せて、あなたを置いて飛行機が出発してしまうことはないのではないかとも思います（あなたが乗らないときは、預託手荷物もおろされるのではないかとおもいます）。
  　以上の前提でいうと、日本出発の時、バンコクまでの航空券を提示し、チェックインをすれば、搭乗券は、バンコクまでの２区間の搭乗券を発券してくれ、預託手荷物は、バンコクまでの預かり券を発行してくれます。
  　そこで、クアラでの乗り継ぎは、マレーシアでの入出国がなく、ただ、「CONNECTION」あるいは、「TRANSFER」の案内に従って、搭乗口に進めばよいので、その経路での必要な時間としての十分な時間がある乗継便がマレーシア航空により確保されたのです。もし、機外に出たところで、乗継便を案内しているMH航空の人がいれば、その人の指示に従います（特に到着が遅れた場合）。
  9.11以降、乗り継ぎでも必ずセキュリティチェックがありますので、クアラまでのフライトやクアラ空港でセキュリティに引っかかるようなものは買ってはいけないことになります。
  　クアラ空港での乗り継ぎでは、トイレなどの寄り道はしないで搭乗口に進むこと、もし、可能であれば、搭乗エリアにある搭乗カウンターで、搭乗券を見せ、バゲージタグを見せるのが、安全な方法です。ご自身が搭乗口を間違えていたり、ラストミニッツで搭乗口が変更されていたり、ロストバゲージを防ぐ一助になります。
  あなたがご存じのことばかりかと思いますが、あえて、余分なことも加味させていただきました。
  飛行機が遅延しない限り、また、遅延したときは、機体の出口付近いると思われるＭＨ地上職員の案内にしたがって、安心して、しかし、寄り道しないで、指定されたゲート（日本出発の時に渡されるクアラ発搭乗券にはゲート番号の記載はないかもしれません）にお進みください。
  ご質問の主旨とは異なるお答えですが、参考までに
  
  クアラルンプール国際空港 (KUL)

  スポット ：

  クアラルンプール国際空港 (KUL)

• ホノルル空港 見送りについて

  • エリア： ホノルル

  来週から彼に会いにハワイにいきます
  
  母と2人で4泊6日のツアーで申し込んだので、行き帰りの送迎はついてきます。
  
  帰りももちろんバスで空港に向かうのですが、彼も別に見送りに来てくれるそうです...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/14 03:07:43
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  9.11事件が発生する前は、米国の空港の出発ゲートまで、誰でもアクセスできました。9.11事件ぜ発生すると、ただちに、全米はもとより、全世界の空港で、制限空域立ち入り許可証を胸につけているか、搭乗券を持たない者は、制限区域に立ちリできなくなりました。9.11以前から立ち入り許可証制度を運用していた空港では、その運用が厳格になりました。
  もし、搭乗券もなく、空港立ち入り許可証もない者が、制限区域内にいたとすれば、その空港のセキュリティは、危ない、ということになります。
  どこの空港でも、制限空域内には、な制限区域立ち入り許可証ないしは正規の搭乗券を所持しない者は、立ち入りできません。
  空港での見送りがどこで、できるか、空港の案内係りに聞いてみるのも一案です。
  参考までに。

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  観光

• バンコクエアウェイズからタイ航空への乗り継ぎについて教えてください。

  • エリア： プーケット

  今プーケットにいます。
  
  初めてプーケットからバンコクエアウェイズでスワンナプーム空港まで
  乗り、そこからタイ航空で羽田に帰国します。
  その場合は、いったんバンコクで荷物を受け取り、改めてタイ...もっと見る

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  • 回答日：2018/03/05 06:20:04
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  私のお話は、当面している問題にどの程度役立つか、わかりませんが、お話します。航空券を日本出発のとき、タイ航空で購入したかどうかがポイントです。以下は、各航空会社の航空券を個別に買ったという想定でのお話です。
  まず、航空機の運賃って、出発空港から目的空港まで、余分な心配や、よくわからない空港で（バンコクの空港は、大きくて、知りたいことについて、的確な標識が少ない空港と思います）、大きな荷物と、小さいお子様とか、年老いた家族とか抱えて、あちこち、うろうろしなければならないことを最小限度に抑えての運賃か望ましいと思います。
  鉄道の運賃と航空の運賃の基本的な違いは、出発空港で最初に利用する航空会社のサイトで、最終目的地まで利用するすべての航空会社の航空券を手配するように勧められていることです。
  ただし、２地点間のみの運送を前提として料金を設定している航空会社のサイトを検索しても、目的地までの他社航空間の空席表示が出てこない航空会社のサイトがありますから、個別手配での航空券で、いろいろなご不安を、個人で解消できない場合は、そうした航空会社を旅程の中に入れないのが基本になります。
  区間ごとの個別航空券手配で乗り継ぎに失敗した場合、当日の航空券を手配するのは、大変な費用が掛かることになります。また、一切の予約を現地でスマホでする知識と経験がないと、大変な時価をロスすることにまります。
  最初に利用する航空会社で、最終目的地までに利用するすべての航空会社の予約発券をする場合、a航空会社のサイトで目的地Ｚまでの旅程を検索すると、aからｚまでの、利用できる航空会社の便が、空席照会のページをめくるごとに表示されます。この表示された空席便を予約し、発券することで、出発地から目的地まで、乗り換えに問題がなく、航空会社理由による遅延があっても、ちゃんと目的地にたどりつける旅が確保されることになります。ただし、どのアライアンス加盟の航空会社でも、同じアライアンス加盟の全航空会社の空席便が表示されるかどうかについては、確認はしていません。
  例えば、デルタ航空のサイトでは、空席照会するとき、デルタ便のみ表示するのか、同じアライアンスのすべての航空会社を表示するのかを指定できる機能があり、照会者が指定できる場合もあります。また、他の航空会社とこうした提携を持たない航空会社もあるので、そうした航空会社のサイトでは、一切の運送行為が、予約を受けた区間のみの運送になり、そのされたサービスの運賃ということになります。
  したがって、区間運賃だけを比較してどれが安いとか、どちらを選ぶかという議論は、最終目的地まで、それ以外の航空運賃と、中途の旅程の不安の負の要素をどう評価するかにより、高いけど、安心な旅行を選ぶのか、安い、何が起こるかわからないチャレンジングな旅を自己責任で楽しむかの判断が必要になります。
  ちなみに、出発から目的地までの連帯運送に関係する航空会社間の運賃の配分は、旅客から目的地までのとおしの航空運賃を領収した航空会社が、航空会社間の取り決めに従い、運賃の配賦精算を行います。これは、普通、旅客に見えない世界です。
  最終目的地までの通しの航空券を発券した場合は、各空港での指定の形態による乗り継ぎに必要な時間が確保され、到着便が航空会社理由により遅延した場合でも、乗り継ぎ便が確保され（正確には、航空会社の約款によります）ます。空港施設利用料とかは、指定の乗り継ぎ形態で発生する料金がる通常加味されます。
  なお、連帯運送に関係する航空会社の便がコードシェア便として表示されることがありますが、この場合は、アライアンスに関係なく、コードシェアを委託している航空会社の便として運送を分担します。
  指定の乗り継ぎ形態の中には、乗り継ぎが２４時間以内であって、旅客が同意する場合、預託手荷物を最終目的地まで通しで運送する、ということも含まれることになります。
  このとおしの預託手荷物運送がない、区間運賃単位で航空券を購入した場合、原則、預託手荷物をとおしで最終目的地まで、運送してくれることはないと思います。航空会社との相談事になります。
  ちなみに、航空運賃は、出発地から目的地までの距離に基づく運賃になり、距離がながくなればなるほど、距離当たりの費用は安くなるので、今回ご利用の航空会社の組み合わせでの料金比較は、区間単位ごとの比較は意味がなく、最終目的地にたどり着くのに合計費用がいくらか、という視点での比較が必要になります。
  途中でどのような問題が発生するかの点の検討なく、航空券の手配が個別に行われた場合の対応は、出発空港でチェックインを行うとき、最終目的地までの航空券も見せ、最終目的地まで、預託手荷物を運送してもらえないか、航空会社に直接確認するのが確実な解決策と思います。とおしの運送を受託し、連帯運用を確実に行うかは、航空会社の回答によります。
  なお、航空会社の業務は、旅客予約業務と旅客運送業務は別の組織であることが多く、また、業務により航空会社外部に委託されている場合もあるので、旅客運送に係ることは、空港で確認し、それにより、途中空港の入出国カードと税関申告カードを機内でもらい、あらかじめ記入するなどの準備が必要になります。
  また、今回の場合、途中空港でチェックイン時間を短くしたいのであれば、出発空港で手続きする前に、バンコク―日本間の航空便のオンラインチェックインをホテルで済ませておき、バンコクでのチェックインは、バゲージチェックインのみにするのが時間セーブになります。バゲージチェックインのみのカウンターがある航空会社では、その列の方が一般に並んでいる人がすくないように思います。
  まあ、わからないのは、今回の旅程がタイから日本までの片方向のみなのも不思議な点です。
  航空会社の予約部門に電話して、とおしの預託手荷物発券、とおしの搭乗券発券がかのうかどうか、オンライン予約前に、日本語で確認するとしたら、日本出発前の確認が良かったと思います。
  空港で航空会社に直接相談してみてください。それが一番確実です（とおし運送してもらえるかどうか）。
  

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  交通

• 電源　プラグの形

  • エリア： ニュージーランド

  南島　クライストチャーチ　テカポ　マウントクック国立公園　クイーンズタウン　に滞在します。適応プラグは　ハの字型の　O　タイプのみでしょうか？
  だとしたら今１個しかないので出発までに購入しないといけ...もっと見る

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  • 回答日：2018/02/27 01:56:25
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  追伸
  ３つ口のテーブルタップや３つ口のプラグは、日本のものを使用します。私が持っているのは、プラグの形が、現地の形のプラグで、その出側に日本の規格の差込口があるものです。出側、入側も日本のプラグの規格の３つ口を用意し、それを現地用―日本規格の出口を持つプラグコンバーターに差し込使います。おやがめの上に子亀が乗るようなスタイルで使用します。
  電源に係る世界の電気関係製品と部品は、信頼性が確かな日本製がお勧めです。規格と品質がしっかりしているからです。
  また、現実的な問題としては、海外購入した物は、頑丈なのですが、コンセントがある衣類ダンスなどの後ろの隙間に入らないことがあるので、日本製の小型の方が良いことが結構あります。先月、宿泊したホノルルのホテルでは、見つけたコンセントは衣類入れの後ろにしかなく、差し込むのも困難な位でした。コード付きのテーブルタップ方式の３つ又のコンセントがお勧めなのは、コンセントに差し込む隙間のない空間が多いので、親亀子亀方式のブルとアップ方式では、そうした隙間がない場合に困るからです。まあ、わずかな差ですけどね。
  旅行用品は、おそらく、多くのものが海外で手にはいるのですが、これは、充電できないとせっかくの旅の楽しみが失なわれるような場合の万が一の手段です。
  なお、ホテルで空きコンセントが見つからないときは、テレビかスタンドの電源コンセントを外して対応しています。海外に行くときの必需品は、げ最近は、大型１００均の旅行用品こーなーにもあります。
  世界各国でLANとグローバルネットワークの展開をしてきた際、現地でこまったことが起きたときは、ほとんど、現地で対応してきました。
  参考までに。
  
  

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  基本情報

• 電源　プラグの形

  • エリア： ニュージーランド

  南島　クライストチャーチ　テカポ　マウントクック国立公園　クイーンズタウン　に滞在します。適応プラグは　ハの字型の　O　タイプのみでしょうか？
  だとしたら今１個しかないので出発までに購入しないといけ...もっと見る

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  • 回答日：2018/02/25 23:28:59
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  私の回答は、少し、違った視点での回答です。
  ときどき、私は、間違った規格の電源プラグを持参して、旅先で困ることがあります。ニュージーランドでもそうでした。ただし、電源プラグは、原則、現地でも手に入ります。ニュージーランドでは、ちょっと大きめのお土産店で、旅行用品のコーナーにありました。実際に買ったのは、クィーンズタウンでした。
  ちなみに、スイスではスーパーの旅行用品のコーナーにありました。香港では、電脳市場にあります。スイスなどの場合は、海外からスイスを訪れた人のためのスイス国内用の電源プラグとスイスの人が海外に行く場合の海外用の電源プラグがびっくりするほど並んでいますから、現地で購入するときは、使用するコンセントの口の絵を書き、持参するのがお勧めです。
  なお、ホテルなどは、空きコンセントそのものが一つあるかどうかが多いので、他の方が言われているように、コンセントは、一つ、他に３つ口のテーブルタップ（あるいは３つ口のプラグ）の持参がお勧めです。そうすると、１か所で複数の充電ができ、また、ホテルをチェックアウトするとき、電源プラグの取り外しを忘れるリスクをなくすことができます。
  なお、開発途上国では、朝夕などで電圧や周波数の変動が大きいことがあり、対応できる電圧あるいは周波数を外れると、機器動作に予期しないことが起こることがあります。開発途上国で困るのは、夜間などで、異常に電圧が上昇することです。念のために言っておきますが、ニュージーランドは、開発途上国ではありません。ただし、スマホのように内蔵電池で作動している間は、問題ありません。
  参考までに、楽しい旅を
  

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  基本情報

• 台北での乗り継ぎに関して

  • エリア： 香港

  エクスペディアから、関空発プーケット行きのチケット＆ホテルを取ったのですが、間違えてしまい、
  台北発、クアラルンプール経由のプーケット行きになっていました。
  LCCのエアアジアなので、キャンセル変...もっと見る

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  • 回答日：2018/02/19 19:19:07
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：なし

  親一人、幼児１名、小児２名の旅
  　問題の所在、その内容を確認するため、日本の航空会社（ピーチを含む）に電話し、以下を確認して、親一人、幼児１名、小児２名の空の旅が可能かどうか、聞いてはどうでしょうか？あなたのケースの場合、航空会社の予約窓口とやりとりが必要になるケースなのです。可能な場合の座席の配置がどうなるかも必ず確認してください。もう一つの質問は、預託手荷物を日本の空港で最終目的地まで預かってもらえるかどうかです。なお、台北では、日本からの到着便と台北発の便が同じ空港になるようにしてください。
  　日本の航空会社の予約電話窓口での、上記のような質問すれば、エクスペディアが手配した旅行が問題なくできるのかどうかわかりますし、できない場合は、その問題点も明らかになります。それをどうエクスペディアに申し立てるかは、問題を確認してからの話になるかと思います。
  　私の最大の疑問は、親一人、幼児１名、小児２名の空の旅の予約がどのように行われたかの点です。すでに航空券を入手されていますか？
  　私のお勧めは、日本発目的地間を親一人、幼児１名、小児２名で確実に旅行できる航空券で、確実に旅行されることです。そうする必要があるかどうかは、そうできるかどうかは、最初にお勧めした日本の航空会社との会話で判断できます。
  　参考までに。
  

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  交通

• 今度の土日で満開の菜の花を見られる場所を教えて下さい

  • エリア： 千葉

  今度の土日（2月24日、25日）に千葉県内で菜の花がきれいに咲いている場所を教えて下さい。
  90歳になる義母が「千葉県の菜の花を見たい！」ということで今度の土日に北海道からやってくるのですが、予定して...もっと見る

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  • 回答日：2018/02/19 17:15:29
  • 回答者： アーサーさん
  • 経験：あり

  　菜の花つみ
  菜の花って、いろいろな形がありますよね。線路とか道にそって咲いている菜の花とか、ひろびろとしたところに一面に咲いている菜の花とか。
  主旨からすると、見る、摘む、家で飾る菜の花をお探しのようですので、「菜な畑ロード」が、一面の菜の花を見られてよいのではないかと思います、住所は、「千葉県 鴨川市 横渚1450(鴨川市役所そば)」です。ドイツ村とか、マザー牧場などとは異なり、北海道のように広い畑が何区画も菜の花でいっぱいの場所で、大きなスケールを楽しめます。
  窓口になっている鴨川観光協会に念のため電話（04(7092）0086)してみました。確かに、今年の菜の花だよりは、普通の年より遅れ気味だったそうですが、十分に咲き始めているそうです。まあ、普通の年でも、早めに先始める畝と遅めの畝とがありますけどね。
  菜の花摘みが主目的ですので、見るためだけでしたら、お金は取られなかったともいます。
  花を摘む場合は、長靴と鋏を借りて、花を摘みます。摘んだ花は、もちろん、有料です。
  予定の２４日２５日というと、むしろ、菜の花ロード（菜の花摘み）混むのかなあ～と心配です。早めのお出かけがお勧めです。付近に行けば車が農道に駐車しているので、すぐにわかります。仮設トイレもあります。
  宿は、予算があい、空室があれば、鴨川グランドホテルがお勧めです。サービスが落ち着いて、ホスピタリティがあります。海に面して部屋がありますから、眺望もよいといえます。
  菜の花ロードには、車で数分のきょりです。
  旅館風が良い場合のお勧めの一つは、亀山温泉　湖水亭　嵯峨和です。ちょっと鴨川からは距離がりますけどね。亀山や養老渓谷付近の温泉は、多く黒いお湯の温泉で、美肌に良いと言われています。電車の線路に沿った菜の花はもうちょっとさきでしょうね。
  千葉でのあとの楽しみは、花摘み、いちご狩りでしょうかね。海の幸は、北海道で十分あじわっているかと思いますので。
  鴨川には、鴨川シ―ワールドがあり、世界３大シーワールドの一つと言われていた時期がありました。ちなみにあとの二つは、米国と豪州にあります。
  参考までに、鴨川には亀田総合病院があり、その名が知られています。亀田総合病院で人間ドックに入り、ついでに付近を楽しむという旅もあります。今回は間に合いませんけどね。
  北海道には旭山動物園がありますが、千葉には、市原ぞうの動物園があります。象がショーにでるときなど、園内を歩きますから、普通の動物園より身近に象を見られます。Ｔ－シャツに文字など書いてくれるので、楽しいときが過ごせます。
  まあ、急な道を上り下りしなければならない、地磁気逆逆転地層とか、足元が悪い濃溝の滝とかは、パスですね。
  レストランは、ハーブのレストランとか、農園カフェとか、いろいろおすすめがありますが、距離的には、はなれていますね。市原市にある農園カフェは、かなり並ぶことになります。
  地産地消のレストランで成功したレストランのひとつです。
  我が家は沢山花を飾っていますが、花は近くの道の駅からあさどりのストックなどを買って飾っています。上手にいけると、最大で１月は持つそうです。我が家は２週間ほどです。
  花摘みは、菜の花ロードとは別のところになります。
  参考までに
  

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