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cielさんのクチコミ(118ページ)全3,102件

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  • 基本情報
  • 鈍足ですが2列シートは快適。

    投稿日 2014年01月14日

    山陽新幹線 新大阪駅周辺・十三

    総合評価:3.5

    九州新幹線全通後大変便利になった山陽新幹線。
    主にこだまとして走っているのが、この500系。元のぞみ用車両でしたが、時速300キロを出すために考えられた構造上、座席数や出入り口に制限があり好まれなくなり、現在は最高速度も落として主にこだまとして走っています。

    6号車指定席は元グリーン車で、2列シートが魅力です。
    のぞみやみずほなど速達タイプが多く走る区間で鈍足ですが、のんびりと進むこだまも旅情があります。

    旅行時期
    2010年07月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.0

  • ひかりタイプの便利な列車。

    投稿日 2014年01月14日

    新幹線 さくら N700系 (8両編成) 新大阪駅周辺・十三

    総合評価:3.5

    山陽新幹線は、九州新幹線全線開通後にみずほ・さくらが新設され大変便利になりました。速達ののぞみタイプのみずほ、ひかりタイプのさくらと相当数が走ります。

    このさくらはひかりタイプで、みずほの停車駅に加えていくつかの駅に停車します。九州開通前に走っていたひかりレールスターの後継的な存在です。
    みずほ・さくらにはN700系7000番台、8000番台が使用され、指定席は2列シートで大変快適です。

    旅行時期
    2013年06月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.5

  • 便利になった速達タイプ。

    投稿日 2014年01月14日

    N700系 みずほ 新大阪駅周辺・十三

    総合評価:4.0

    山陽新幹線は、九州新幹線全線開通後にみずほ・さくらが新設され大変便利になりました。速達ののぞみタイプのみずほ、ひかりタイプのさくらと相当数が走ります。

    このみずほは速達タイプで、新大阪~博多間は速達タイプののぞみと同じく、新神戸、岡山、広島、小倉、博多に停まり、九州新幹線内は熊本のみに停車します。みずほ・さくらにはN700系7000番台、8000番台が使用され、指定席は2列シートで大変快適です。

    旅行時期
    2013年12月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    4.0

  • リニューアルされて少し改善。

    投稿日 2014年01月14日

    特急 やくも 岡山市

    総合評価:3.5

    岡山から、米子、松江、出雲市を結ぶ特急やくも。
    以前はスーパーやくともやくもの2系統がありましたが、やくもに統一され時間帯によって停車駅が若干異なっています。

    近年車両リニューアルが行われ、ゆったりやくもという愛称の車両に内装更新されました。リニューアルによりシートも新しく、広くなったため快適性は改善されましたが、それでもボロは隠せない印象です。381系は自然振り子方式で、独特の揺れがあり弱い方は酔ってしまうこともあります。

    新しい車両の導入を望みます。距離もあるので時間はかかりますが、岡山から米子、出雲方面を結ぶ便利なアクセス手段です。

    旅行時期
    2010年12月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.5

  • 九州開通で便利に。

    投稿日 2014年01月14日

    山陽新幹線 新大阪駅周辺・十三

    総合評価:4.0

    新大阪から博多までを結ぶ山陽新幹線。乗降客数では東海道新幹線に劣りますが、指定席がグリーン車に匹敵するような2列シートのみずほ・さくら、レールスターなども走り大変快適性も高いです。特に九州開通後は、本数も増えて大変便利になりました。

    のぞみも姫路、新山口などに停車、さくらが福山などにも停車して、便利です。山陽新幹線はトンネルが多く、電波状況がよくない区間が多いですが、東海道新幹線同様トンネル内も電波がつながるよう徐々に改善されていっていますので、今後に期待です。

    旅行時期
    2010年01月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.5

  • 快適性はぐんと上昇。

    投稿日 2014年01月14日

    東海道新幹線 丸の内・大手町・八重洲

    総合評価:3.5

    大阪~東京間では基本的に空路を利用しますが、静岡、名古屋へは新幹線を利用します。700系の導入以降のぞみの本数が大幅に増え、N700系でさらに便利になりました。N700系ではグリーン車以外にも窓側席にはコンセントプラグが設置され大変重宝しています。

    新大阪から、静岡以遠各駅へ行く際は、ひかりにて静岡で後続のこだまに乗り換え、または名古屋でこだまに乗り換えというダイヤで一時期よりはわかりやすくなりましたが、本数が少ないため時期によってはこのこだまやひかりが大変混雑しています。

    在来線をICカード、新幹線はきっぷで乗車する場合は少しややこしく、新大阪駅の乗り継ぎ改札では、新幹線乗車時は新幹線の切符を投入後、在来線を乗ってきたICカードをタッチすることになります。改札付近にも案内が出ています。

    旅行時期
    2013年11月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.5

  • 新幹線が間近で見られる。

    投稿日 2014年01月14日

    リニア 鉄道館 名古屋港

    総合評価:4.0

    各地にある鉄道博物館の中でも、レベルが高いの印象なのがここ。特にリニア、新幹線をプッシュしていて、それに関する展示は数多くあります。リニアや300Xをはじめ、300系、100系、0系などの新幹線に、在来線の車両が並びます。

    そして目玉は、シュミレーター。入館時に配られる入館証に付いている抽選券をボックスに入れ、抽選が当たれば体験ができます。

    大人でも童心に返って楽しむことができる場所ではないかと思います。
    館内では自販機、売店を含めて交通系電子マネーが使え、大変便利でした。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    2.5
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    展示内容:
    4.0

  • いつも混雑している印象。

    投稿日 2014年01月14日

    名古屋市営地下鉄 名古屋

    総合評価:3.5

    名古屋市内の主要な場所にはアクセスでき、便利です。名古屋城や、名古屋港水族館など名古屋中心部の主要観光地にはこの地下鉄で事足ります。

    個人的にいつも混雑している印象で、特に名城線は曜日、時間帯にもよりますがかなり混雑しています。

    旅行時期
    2013年11月
    コストパフォーマンス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    2.5
    乗り場へのアクセス:
    3.0

  • リニア鉄道館へのアクセス。

    投稿日 2014年01月14日

    あおなみ線 名古屋

    総合評価:3.0

    名古屋貨物ターミナルへ向かう貨物線を改良して生まれた路線で、リニア鉄道館、名古屋競馬場、ポートメッセなごやなどが沿線にあります。

    名古屋駅では、新幹線の真下の南側に改札があり、少しわかりにくい場所になります。名鉄からであれば回り込むようにして結構な距離がありますので時間に余裕が必要です。

    旅行時期
    2013年11月
    コストパフォーマンス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    乗り場へのアクセス:
    3.0
    車窓:
    3.0

  • 広大な公園。

    投稿日 2014年01月14日

    名城公園 名古屋

    総合評価:3.0

    国の特別史跡に指定され、日本百名城第44番にも登録されている名古屋城。名古屋のシンボルでもあり、金のしゃちほこはあまりにも有名です。
    天守は空襲によって失われましたが、その後外観を往時に限りなく近く復元した天守が今に至っています。天守は縦に高い他の城の天守と違い、横に広くどっしりと構える印象の立派な天守です。ほかにも隅櫓などは現存し重要文化財に指定されています。

    城跡は、非常に広大な公園になっており、休日は屋台なども多く出店しています。一周するのも大変なほど広大な公園です。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    3.0

  • 復元された御殿。

    投稿日 2014年01月14日

    名古屋城 名古屋

    総合評価:3.5

    国の特別史跡に指定され、日本百名城第44番にも登録されている名古屋城。名古屋のシンボルでもあり、金のしゃちほこはあまりにも有名です。
    天守は空襲によって失われましたが、その後外観を往時に限りなく近く復元した天守が今に至っています。天守は縦に高い他の城の天守と違い、横に広くどっしりと構える印象の立派な天守です。ほかにも隅櫓などは現存し重要文化財に指定されています。

    この本丸御殿は空襲で失われ、しばらくは礎石が残るのみでしたが、近年復元工事が開始され、現在は大部分が完成しています。一部は未だ覆いがされていますが、内部の見学は可能です。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    3.5

  • 大きな天守が特徴。

    投稿日 2014年01月14日

    名古屋城 名古屋

    総合評価:3.5

    国の特別史跡に指定され、日本百名城第44番にも登録されている名古屋城。名古屋のシンボルでもあり、金のしゃちほこはあまりにも有名です。
    天守は空襲によって失われましたが、その後外観を往時に限りなく近く復元した天守が今に至っています。天守は縦に高い他の城の天守と違い、横に広くどっしりと構える印象の立派な天守です。ほかにも隅櫓などは現存し重要文化財に指定されています。

    天守内には、しゃちほこにまたがって記念写真を撮れる場所もあります。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    3.5

  • 姫路駅で手軽な名物。

    投稿日 2014年01月14日

    まねきのえきそば 在来線下り店 姫路

    総合評価:3.5

    JR山陽本線姫路駅、ホーム上にある立ち食いそばです。ただの立ち食いそばではなく、知る人ぞ知る名店で、今やスーパーで公認商品が並ぶほど。

    特徴はうどんやそばに用いる和風だしに、黄色い中華めん。
    意外な組み合わせですが、一度食べれば不思議と癖になり、付近へ行くたびに食べたくなります。

    時間帯によって、タイムサービスもありますのでぜひどうぞ。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    一人当たり予算
    1,000円未満
    利用形態
    ランチ
    アクセス:
    3.5
    コストパフォーマンス:
    3.0
    サービス:
    3.0
    雰囲気:
    3.0
    料理・味:
    3.5
    観光客向け度:
    3.0

  • 雲海は運次第。

    投稿日 2014年01月14日

    竹田城跡 和田山

    総合評価:4.0

    天空の城として有名になった竹田城。以前は知る人ぞ知る城郭だったのですが、近年観光客が急増し、案内板や駐車場などが整備されている一方で、荒れている印象は否めません。マナーなどはきちんと守って見学したいものです。

    写真などでよく見る雲海は薄いものは頻繁に出ますが、濃いものは条件が重ならないと出ません。ある程度条件がそろっても一つ欠けるとダメということもあり、運次第という部分もあります。

    城跡は雲海だけでなく、城内に映える松が画になったり、算木積みと呼ばれる積み方の石垣なども見ておきたい場所です。道は細く、事故なども起こっていますので、譲り合ってお互いが気持ちよく見学できるよう心掛けたいものです。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    4.0

  • 天空の城を望む高台。

    投稿日 2014年01月14日

    立雲峡 和田山

    総合評価:4.0

    天空の城竹田城を、対岸から眺めることができる場所がここ、立雲峡です。
    麓から途中の駐車場まで車で上ることができます。朝の登頂に備えて到着する場合、駐車場は街灯などはなく自販機の明かりのみですので、歩行、駐車の際は十分にご注意ください。また登山の際も、街灯などはなく懐中電灯が必要です。さらに雲海が出るような条件の日は、道がぬかるんでいることもありますので、それなりの装備が必要です。

    軽装の方も見かけますが、それなりの山道が続きますので、相応の装備が必要です。

    旅行時期
    2013年11月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    2.5
    景観:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.0

  • 24時間営業の便利なSA。

    投稿日 2014年01月14日

    西紀サービスエリア 丹波篠山

    総合評価:4.0

    舞鶴若桜道にあり、同道路で唯一のSAとなっています。24時間営業で深夜の通行でも大変便利で、釣行などで若狭方面に早朝に着きたいときには重宝しています。
    売店では、丹波の黒豆を使った製品がたくさん並んでいるほか、深夜でもお土産を購入できる売店が営業していて大変便利です。

    旅行時期
    2013年11月
    トイレの快適度:
    3.5
    お土産の品数:
    3.5

  • ラバーダックが浮かぶ恒例のお祭り。

    投稿日 2014年01月13日

    水都大阪フェス 心斎橋・淀屋橋

    総合評価:4.0

    大阪中之島一体で毎年開催されるお祭りで、様々な催しが企画されます。その中でも例年にぎわうのがラバーダックの展示。毎年新たな場所に展示され、異なった光景で見ることができるのが魅力で、企画の方々も苦慮されているかと思います。

    2013年はラバーダックの展示会場と収容場所の間を膨らませたまま航行する、お見送りクルーズが企画され、往路は台風の為中止となりましたが、復路は小雨の中ですが無事実行されました。
    復路は、大阪中央卸売市場から出港し、海遊館付近までラバーダックとともに航行し、ユニバーサルシティポートに帰着という流れでした。

    旅行時期
    2013年10月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    催し物の規模:
    4.0
    雰囲気:
    4.0

  • 2013年のラバーダック展示会場。

    投稿日 2014年01月13日

    中之島GATE 大阪城・京橋

    総合評価:3.5

    水都大阪2013では、恒例のラバーダックが展示された場所。
    アクセスは地下鉄千日前線・中央線の阿波座駅から徒歩10~15分ほど。

    ラバーダック展示場所は、毎年新たな場所で行われ、企画の方々も苦慮されているかと思います。
    会場はラバーダックの他にも作品が展示されたほか、ラバーダックグッズの販売所、その他飲食ブースなども多く設置され、大変にぎわっていました。

    旅行時期
    2013年10月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    2.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    3.5

  • 大阪湾岸を一望。

    投稿日 2014年01月13日

    六甲ガーデンテラス 六甲山・摩耶山周辺

    総合評価:4.0

    関西でも有数の展望、夜景スポットでもある六甲山。その中でも景色がいいのがこのガーデンテラス。
    階段状になったテラスがあるほか、見晴らしの塔などもあり、眺望を楽しむことができます。おしゃれな雑貨屋さんやカフェ、お土産屋さんも揃っているので、六甲山に訪れた際はぜひ立ち寄りたいスポットの一つです。

    旅行時期
    2013年09月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    4.0

  • 水の滴る音が気持ちいい。

    投稿日 2014年01月13日

    自然体感展望台 六甲枝垂れ 六甲山・摩耶山周辺

    総合評価:3.5

    この六甲枝垂れは、カンツリーハウスやガーデンテラスなど遠くからでも目立つ変わった建造物です。建物の地下で冬の間に水を凍らせ、それが夏になるとゆっくりと溶けてくるしくみになっており、建物の中は夏でも大変涼しいです。水の滴る音が気持ちよく、落ち着く場所です。

    ミーツアート期間中は展示会場にもなっており、2013年はMATHRAX そらのしらべ という作品が置かれ、静かな建物内にマッチしてとてもよかったです。

    旅行時期
    2013年09月
    利用した際の同行者
    カップル・夫婦
    アクセス:
    3.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ごたえ:
    3.5

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