cielさんのクチコミ(11ページ)全3,102件

今回は、新神戸16：15発ののぞみ37号、F15編成を岡山まで利用しました。この日は、東海地方で風の強い日で、浜松駅構内飛来物付着の影響で24分遅れで運行していました。今回は福山が目的地でしたが、この列車は停車しないため後続の列車に乗り換えとなりますが、後続の列車へも大きな乗り換え時間なく乗り換えできることも魅力です。今回は西日本車のN700Aでしたが、700系の全廃による統一く加えてN700Sの本数も増えて、さらに快適性・利便性が向上している印象です。

今回は神戸市西区で所用の為、西明石に新幹線で到着後、西神中央までバスを利用して、西神中央からこの路線を利用しました。西区はもちろんのこと、所在地は西区でありながら垂水区の北部への玄関口となる学園都市、須磨区の山手地域を経由して三宮・新神戸を結ぶ路線です。快速など優等列車の運転はありませんが、トンネルでショートカットするように結んでいるため、それほど長いようには感じない乗車でした。

東播磨・西播磨を含めた播磨地域の広い範囲に路線を持つ神姫バス。今回は西明石駅から西神中央駅を結ぶ路線を利用しました。この路線は比較的広い道を通りますが、バスの本数はデータイムで1時間に1本程度と少なめで、タイミングによっては明石駅などへ出た方が早いこともあります。今回は新幹線で西明石に到着し、少しの待ち時間で乗り換えができたので利用しました。海側から山手までの鉄道のない区間を短絡するようなルートで非常に便利でした。

山陽新幹線のこだま号に使用される500系の外装・内装にハローキティの装飾が施された新幹線です。博多～新大阪間を1日かけて1往復するダイヤで運行されており、博多を朝に出発し、新大阪に昼前に到着、折り返して夕方博多に到着するダイヤとなっています。中国地方の山口・広島からは比較的利用しやすいダイやで、今回は往路に当たるこだま840号で、西明石まで利用しました。車内は外装は前面に渡って装飾されていますが、一部の車両の車内は装飾がなく通常の車内となっていますので、ビジネスでの利用の際も気兼ねなく利用できました。

福山市中心部の南西、松永・尾道との間に海に突き出すような半島状の町沼隈。その沼隈にある道の駅。直売所は規模こそ大きくありませんが、沼隈で生産が盛んなぶどうを中心に、地域の名産品が揃っています。駐車スペースも広めでスムーズに出入りできました。鞆の浦やみろくの里、阿伏兎観音からも近い圏内です。

名称に指定される鞆の浦の名物の一つが鯛。その鯛料理を頂くことができるお店がこちら。ランチでは、鯛の塩焼きやてんぷらなど複数の鯛料理を選ぶことができるメニューもあり、色々な味を味わうことができます。お値段も鯛料理としては比較的手ごろに抑えられている印象でした。店内はテーブルと座敷があります。今回はお盆時期のお昼時の訪問でしたが、数組の待ちがありました。

福山市にある景勝地である鞆の浦。古い街並みが残りますが、そのうちのひとつがこの桝屋清右衛門宅です。常夜燈などがある古い街並み中心部のエリアからは東寄りにあり、鞆バスセンターから近くなります。外見は歴史ある外観が維持されていますが、現在はおしゃれな雑貨屋さんとして活用されています。鞆の浦の街歩きにおすすめのお店です。

国の名勝に指定される鞆の浦の海近くの高台にあるお寺で、お寺に隣接した對潮楼からは鞆の浦の海と島々を眺めることができます。そしてこの場所からの風景を、江戸時代に訪れた朝鮮通信使が、「日東第一形勝」と表現したことが伝わります。今回は暑い時期ではありましたが、天気が良く、風通しもいい場所でしたので、落ち着いて座りながら風景を眺めることが出来ました。縁側の窓際で見るよりも、部屋のなかほどから窓枠を額縁にするように眺めるのもいい風景でした。

広島県福山市の中心部から南方向へ海に突き出した半島の先端にある名勝鞆の浦。瀬戸内海のほぼ中央にあり、ここを境にして豊後水道方面と大阪湾・紀伊水道方面に向かって潮の満ち引きがあることから、潮待ちの港として栄えた場所です。現在でも古い街並みが残っており、国の重要伝統的建造物群に指定されています。古い街並みを抜けた先にある石造りの常夜燈は鞆の浦のシンボルとも言える場所で、周辺の港と併せて非常に風情のある場所です。

幕末の動乱の中で起こった八月十八日の政変で、京都を追われた三条実美ら7人の公家らが長州に落ち延びる際に途中立ち寄ったのが鞆の浦のこの場所です。建物は国の重要文化財に指定されており、周辺は歴史的な建造物が並ぶ国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。この場所は、歴史的建造物群から鞆の浦のシンボルである常夜燈に向かう途中にあり、常夜燈がある広場へ出る角にあるため非常にわかりやすい場所です。内部の見学もでき、鞆の浦の歴史を知ることができる場所の一つです。

広島県福山市の南にある名勝鞆の浦。その鞆の浦を代表する風景がこの常夜燈が灯った風景です。重要伝統的建造物群に指定される古い町並みを抜けた港のほとりに建っており、現在でも夜になると明かりが入ります。港に向かって階段状の雁木になっている場所を入れたり、古い建物を入れたりした写真の風景は鞆の浦らしい風景の場所です。

長門市仙崎にある道の駅で、海を見渡す非常に景色の良い場所です。海に面していることもあって、海鮮品が非常に多くそろっていました。今回は時間の都合で夕方遅めの訪問であったため、閉店している店舗が多かったですが、飲食店舗の種類の多さも魅力の一つです。駐車場も広く、路線場所も停車する為、アクセスも良い立地です。

長門市の中心部から北西に位置する神社で、日本海に向かって鳥居が何本も続く風景は、長門市を代表する風景となっています。ただし公共交通でのアクセスが非常に不便で、今回は車でのアクセスとなりました。今回はお盆シーズンでの訪問でしたので、2kmほど駐車場に入る車が大行列になっていました。駐車場は最近になってさらに整備されたようで、場内に入ってしまえば停めやすい駐車場です。神社は高台から海に向かって崖を下るような立地ですので、歩きやすい靴での訪問をおすすめします。

角島から長門市方面へ抜ける途中にあるビーチで、お盆時期の訪問でしたが、非常に空いていたこともあって立ち寄りました。駐車場も広く余裕を持って駐車できました。今回は時間の都合もあって足を浸す程度でしたが、魚の姿を見ることが出来ました。この日は濁りはありましたが、波は穏やかなビーチでした。

下関市の北部にある角島とを結ぶ橋で、沖縄かと思うようなエメラルドグリーンの海が魅力の場所です。橋の本州側には、高台になった道路があり、そこから橋と海を見下ろすことができます。海の色は天候や海流、風などシーズンによっても変わるかと思いますので、時期や天気は選ぶ必要があります。今回はお盆シーズンの訪問でしたが、橋のたもとにある駐車場はあっという間にいっぱいという状況でした。また角島側にはビーチなどもあるため、橋は本州側への合流で長蛇の列ではありましたので、注意が必要です。

下関市北部にある川棚温泉の名物である瓦そば。いくつかの店舗で提供されていますが、その中でも有名なお店の一つがこのたかせです。有名店だけあって非常に人が多いですが、建物が複数あり、それぞれに順番待ちがあります。この南本館は大きな建物で、館内に持ち帰り用瓦そばを売る売店もあります。熱々の大きな瓦の上で、香ばしくなったおそばと、良い味付けのお肉との相性が見事で、おいしくいただきました。今回はお盆時期の訪問でしたが、30～1時間程度の待ち時間でした。

山陽自動車道にあるサービスエリアで、高台にあることから名前の通り宮島を臨むことができます。厳島神社は小さいながら見ることができ、その方向に向けて鳥居が建っているのも特徴です。山口方面へ向かう際には、位置的にも規模でもちょうどいいサービスエリアでした。

岡山市外から北西部の吉備津エリア近くにある城跡で、羽柴秀吉による水攻めで知られる城です。現在は公園として整備されています。公園内は蓮などが映える沼地になっており、元々ここが湿地帯であったことがよくわかります。公園に隣接して小さいながら資料館も立地しています。今回は車でのアクセスでしたが、ルートによっては途中車の対向ができない細い道もありますので注意が必要です。

山陽自動車道岡山ICと岡山JCTの間にあるサービスエリアで、今回はサービスエリア利用とともに、スマートICも利用しました。サービスエリアには外側にも駐車場があり、外部からの利用も可能です。おみやげ品売り場には岡山周辺の土産物が揃い、上り線には広島土産も少量ながら揃っています。今回は下り線のＳＡを利用し、マスカットソフトを頂きました。岡山らしさを味わえるサービスエリアです。

とんかつ・カツ丼のお店で、岡山名物の一つであるデミかつ丼も頂くことができます。かつ丼はほかにも味噌カツ丼や一般的な卵とじのカツ丼なども揃っている、かつ料理店です。国道53号沿いにあり、岡山インターからも近く、車であれば交通の便が良い立地です。