ちゅーすけさんのクチコミ(9ページ)全425件

ビルの上の看板はすぐに見つかるがフロントが一階でなく、
一階の入り口はエレベータがあるだけなのでここがホテルの
入り口とはわかりづらい。
設備は古いが部屋の広さは普通以上。
今回は全国旅行支援の割引で宿泊したは、普通の値段なら
なかなか宿泊しようとは思わないだろう。
朝食はパンと飲み物が提供される。

佐渡に来る人の多くが最初に足を踏み入れるとこ。
土産物屋がたくさん並んでいるとこを過ぎると駐車場。
駐車場付近にはレンタカー屋やレストランも並んでいる。
でも両津はそのくらい。
両津港より佐渡島の中央の方が買い物するとこがたくさんある。

両津と比べると非常に地味なフェリー乗り場。
直江津との航路があるらしいが便数も少ないのだろう。
ここに来る人の多くがたらい舟の体験をするのだろうが、
なんか不安定で落ちそうなので今回は躊躇った。
時期に寄るのだろうが土産物屋もレストランも両津と比べると空いていた。
景色いいのでのんびりするのには良さそうだ。

佐渡へ行くのはフェリーかジェットフォイル。
ジェットフォイルで椅子に座るよりフェリーのカーペットの上に寝転んでゆっくり行くのが楽しい。船内は想像以上に綺麗でレストランも営業していて海を見ながら飽きることはない。信濃川から日本海への境が面白い。

佐渡島行くならここから。
新潟駅からはバスで10分程度だったかな、歩くのはやめたほうがいい。
佐渡島へやフェリーとジェットフォイルがあり、値段と時間のバランスで選択。
乗り場内には土産物や食堂もあり時間を潰すのには問題ないです。

名前に一部の人は驚くかもしれないが安全なとこです。
昔泊まった国民宿舎みたいなとこ。
共用トイレ、温泉あり。
温泉からは見晴らしがよく海がよく見える。
料理はカニも含めたっぷりでるので満足。
共用を我慢できる人なら二食付きで1万円程度は安い。
夜の廊下は怖いかも・・・

フェリーで桜島に渡って歩いて10分くらい。
広々した公園にある足湯は鹿児島市内を見ながらのんびりと楽しめる。
海岸には噴火でできたと思われる痛そうな溶岩も見える。
本格的な温泉も近くにあるが無料で足湯を楽しむのもいい。

鹿児島市内から鹿児島に渡るフェリー。
24時間運航で日中は頻繁に運行されていて道路感覚で乗れるフェリー。
昔の宇高航路みたいな。
距離は短く乗ってすぐに降りることになるが一応フェリーなので飲食もでき食べたことはないがうどんが人気らしい。

干潮時にあわせて訪問。
干潮始まったとこだったので徐々に道が広くなっていき道の端にはたくさん水たまりができ、そこにはいろんな生物が動いています。流木もいろいろあって見ていて面白い。貝殻拾ってたら時間がすぐに過ぎて道がどんどん狭くなっていきます。

繁華街にあり飲食には困らない。
鹿児島中央駅からは市電やバスに乗る必要があるが5分くらいで不便はあまり感じないと思う。車があれば便利、駐車場もいつでも出し入れ自由なのがいい。
朝食バイキングもよさそうだったがよそで食べるので今回は利用しなかったが、夜に
ハンバーガー屋になり、利用したが値段ははるもののボリューム満点。

札幌から東京までフェリー＋バスの連絡きっぷで利用。
値段は11000円。
航空券がLCCだけでなく、JALやANAもセールで1万円程度で出ているので安さだけを追求するとあまりお得感はない。
でも乗り物や移動自体が好きな人にはお勧め。
札幌から高速バス、苫小牧からフェリー、大洗港から路線バス、水戸から高速バスと乗り継ぎ24時間以上かけて移動自体が旅行として面白いです。
船内はとても綺麗だが、レストランは若干がっかりだった。
船の大浴場は気持ちいいです。

青森函館間は２社のフェリーがある。
津軽海峡フェリーとこの青函フェリー。
綺麗で高めが前者、ぼろくて安いのが後者。
もちろん後者にしてみる。
青森のフェリー乗り場は青森駅、新青森駅どちらからも結構距離があり
しかも歩道が整備されていないので夜間はタクシー利用を進められるので
フェリー提携の定額タクシーを利用した。青森駅西口からだと千円以下と安い。
青森のフェリー乗り場は綺麗。
フェリーはトラック優先で乗船開始、甲板を歩いて乗船し階段を上る。
船内は寝るだけの場所。
こんなフェリーもなかなか旅情あって面白い。

積雪もないようなのでレンタカーを借りて行ってきた。
バスだと時間があわないのでレンタカーだと便利。
途中ドライブでどんどん山の中に入っていくのはワクワクする。
雪の壁は高くなるが道路はちゃんと除雪されていて運転も楽。
温泉もいいがここまでのドライブも結構楽しい。
山奥まで来たが実はここは青森市内だった。
温泉はみんなに評価されているのでいうことはないがやはり大きなお風呂は気持ちいい。

野辺地駅のホームから看板が見えます。
ただの林かと思ったけど鉄道防雪林。
冬の吹雪はこの林は鉄道を守る役割をしていたんだとわかりました。
最近はコンクリートの壁が多いがこのような防雪林の方が同じ人工物でも景色に溶け込んでいます。

18きっぷを使い乗りに行きました。
ずっと湾に沿って眺めながら大湊を目指します。
途中の風景は綺麗なのですが気になるのは気持ち悪く回っている風力発電。
風力発電は撤去してもらいたいです。
終点の大湊駅は小さいですが綺麗に整備されています。

長万部駅で乗り換え時間待ちに温泉を利用しました。
駅から歩いて20分程度、バス停からも同じくらい。
雪が積もってなければ歩いて十分来れる。
昭和な雰囲気の温泉場で湯舟も昭和の銭湯。
湯量は豊富なようでどんどんお湯があふれている。
熱いが気持ちいい。

すすきの繁華街から歩いて10分程度。
近くに有名なラーメン屋がある。
値段は格安で泊まった時期はカプセルホテル以下の値段で泊まれた。
この値段で狭いながらもちゃんとした個室でバストイレ付、しかもパンだけの無料朝食付きは文句は言えない。
5千円以上になると泊まる気はしないがこの値段なら納得。
名前が変わっているがどっかの外資系なんだろうか。

ホテル自体は普通のアパホテル。
ここは大浴場はない。
駅から近いが冬で大雪の時は歩くとちょっと距離があるのでここより駅前の東横インの方がおすすめかな。
雪がなければ問題ない。
歩いて海鮮丼を朝から食べるのも最高だ。

秋田から青森まで乗車。
秋田朝出発で昼過ぎに青森到着で使いやすい時間帯。
面倒なのは途中何度か方向転換があること。
車内は特急並の車両設備のこの列車が１８きっぷと指定券で乗れるのはすばらしい。
他にも同様な列車はあるが長距離・長時間乗れるのは最高だ。
特に奥羽本線の普通列車はつらい車両が多いのでこの列車は最高。
もちろん景色もいい。

グリーン車でも広いので有名らしく乗ってみた。
確かに広い、前後ピッチが普通席の倍、グリーン車の1.5倍くらいか。
シート前後間に衝立もあり気を使うことなく倒せる。
広すぎてテーブルが遠くて不便なのは皮肉。
ただ車両自体はかなり古いもの。
グリーン車のみコンセントありますが、WIFIはありません。
もちろん車内販売もなし。