横浜臨海公園さんへのコメント一覧(131ページ)全1,512件
-
みなさんに感謝です。
横浜臨海公園さん、こんばんは〜。
今回の横浜臨海公園さんの旅行記により、本当にごく身近なところ
の歴史をまた教えていただきました。
満開となり、すでに散り始めたところは、花びらが川面にピンクの絨毯
のようになっているほど桜の木が多いあの大岡川の桜がマキ材に使われ
てなくなってしまった。それを37年前に植樹して現在のようになったな
んて植樹ってすごいと思います。
おかげ様でここ１週間くらいは、帰宅する際、最寄駅より前で降りて大
岡川の花見をしながら帰っています。
横浜臨海公園さん、及び当時の大岡川流域の中区南区の公立中学校のみ
なさまありがとうございます。 -
さびしいですね。
こんにちは。
どんどんなくなっていく、寝台特急。
まだ乗ったことがありません。
そう思っているうちに、なくなっちゃうんでしょうね。
ホームの乗車目標のように、黒塗りされていってしまうのですね。
新幹線や、飛行機での旅行より優雅に旅が出来ますよね。
時間が沢山取れるようになったら列車の旅に出たいです。
ralphin拝復
ralphinさま、こんばんは。
早速メッセージを賜りまして誠に有難うございました。
> どんどんなくなっていく、寝台特急。
小生の目線では１４系寝台車が投入されたのが寝台列車衰退の前兆だったと考えております。
２０系から比較すれば余りにエコノミーで豪華さに欠けた恨みが残ります。
また九州特急も食堂車営業末期の時期などメニューは僅少、ステーキなるメニューの実態は極薄焼肉で、かざせば裏が透通るシロモノ。
あんな焼肉１枚で１８００円も徴収していれば誰も見向きもしなくなります。
民営当初の頃など既に客層が低下していました。
小生が乗車した平成２年１１月２７日の東京発さくら号など長崎佐世保両編成で２８名しか乗車しておりませんでした。
横浜臨海公園2009年03月31日20時51分 返信する -
黄金町のミステリー
横浜臨海公園さん、こんにちは〜。
桜の時期になったので、横浜臨海公園さんの大岡川の桜の旅行記をもう1回見て、ちょっとした知識、情報を得て、通勤の電車の中から桜を眺めようかなと思っていたら、先にこの“桜花咲く陰で横浜大空襲の痕跡を見る 〜ミス
テリーゾーンを訪ね〜”の旅行記が目に留まり、何気なく見ていたらドンドン引き込まれてしまいました。
今後、黄金町付近を歩く時や通る時には、横浜空襲のことが、何回かに1回くらいは浮かんでくるようになるのでないかと思います。京浜急行黄金町駅?の空地の話はまさにミステリーすね。 -
はじめまして♪
訪問＆書き込みありがとうございました。
２．２６事件の資料・・貴重な物を拝見させていただきました。
時代は違いますが、古文書の解読の仕事をしていますので
とても興味深く読ませていただきました。
又、遊びにこさせていただきたいと思っています。
よろしくお願い致します。2009年03月25日23時27分返信する拝復
異邦人♪さま、こんばんは。
早速メッセージを賜りまして誠に有難うございました。
> ２．２６事件の資料・・貴重な物を拝見させていただきました。
あくまでも小生の個人的研究でございます。
ただ該資料の解読に拠り２．２６事件の解釈が変わる可能性が出てきております。
> 時代は違いますが、古文書の解読の仕事をしていますので
> とても興味深く読ませていただきました。
と言う事は異邦人♪さまは東京大学史料編纂所にお勤めとか.....
> 又、遊びにこさせていただきたいと思っています。
> よろしくお願い致します。
小生こそ宜敷くお願い申します。
横浜臨海公園2009年03月25日23時41分 返信する -
国内線ファーストクラス
横浜臨海公園様
日本地図がマッキッキということは、
全国走破済みなんですね。
すごいです。
福岡までJAL国内線ファーストクラス利用とは
豪勢な出張で羨ましいです。
社内でのポジション相当上とお見受けしました。
かわいそうなMは、
海外出張すべてエコノミークラス利用です。
マイルを貯めて、グレードアップして、時々飛行機会社のお情けで
ビジネスクラス利用はありますが、
生まれて一度もファーストクラスに乗ったことがない!
憧れてます。
と思いきや今度は自炊宿ですか…
ちょっと頭が混乱してきました。
ではまた M拝復
M-koku1さま、こんばんは。
早速メッセージを賜りまして誠に有難うござました。
> 日本地図がマッキッキということは、
> 全国走破済みなんですね。
そうなんです。
日本国中、何度廻ったか記憶も定かではございません。
> 福岡までJAL国内線ファーストクラス利用とは
> 豪勢な出張で羨ましいです。
> 社内でのポジション相当上とお見受けしました。
実は小生、残念ながらサラリーマンにしてサラリーマンではございません。
> と思いきや今度は自炊宿ですか…
> ちょっと頭が混乱してきました。
此れが本当の「奥の細道」です！
また遊びにお越し下さいませ。
横浜臨海公園2009年03月25日22時36分 返信する -
サンダカン
サンダカン関連の書き込みをいただいたので、横浜臨海公園さんのサンダカン旅行記を探してみましたが、まだアップはなさっていないようで見つけられませんでした。
公表しても構わないお写真などがありましたら、そのうちに旅行記にしてみてはいかがでしょうか。
2009年03月24日10時34分返信する拝復
SUR SHANGHAIさま、おはようございます。
小生が戦死者の遺骨収集団に参加してサンダンカンを訪れたのは今から１２年前の事です。
> サンダカン関連の書き込みをいただいたので、横浜臨海公園さんのサンダカン旅行記を探してみましたが、まだアップはなさっていないようで見つけられませんでした。
> 公表しても構わないお写真などがありましたら、そのうちに旅行記にしてみてはいかがでしょうか。
実は此の時に写真は１枚も撮影しておりません。
当時の厚生省担当者から一般参加者の写真撮影は厳禁との通達がありましたが、小生には特別許可が出ていたにも拘らず写真は撮りませんでした。
やはり御遺骨に対しカメラは向けられません。
それは昨年１０月に参加した硫黄島遺骨収集でも同じです。
自然死の遺骨の状態、SUR SHANGHAIさまご存知でしょうか。
骨はサラサラとするものだとの印象が有るかと思いますが、あれは焼いたからサラサラとするのであって、自然死の骨はガムテープを触る様なベタベタとへばりつく感触です。
まるで戦死者の方々が『俺たちを一つ残らず忘れずに日本に連れて帰ってくれ』と声高に叫んでいる様な錯覚にとらわれます。
横浜臨海公園
2009年03月25日06時31分 返信するRE: サンダカン
おはようございます。
私のコメントが舌足らずだったので誤解なされたのだと思いますが、私が申し上げたかったのは横浜臨海公園さんがいらっしゃった当時のサンダカンの様子の写真の事でした。大変失礼いたしました。
例え私であったとしても、やはりご遺骨にはカメラは向けられなかったと思います。2009年03月25日07時48分 返信する -
１０回目の訪問、ありがとうございます。
横浜臨海公園さん、いつもありがとうございます。
私の方も、横浜臨海公園さんの『東海道本線の歴史的痕跡』をみて、以前通勤で使っていた路線も、なんだか違った見方をするようになりますね。
鉄にかなり近いので、興味を持って見させてもらっています。
これからもよろしくお願いいたします。
以上、たかりん(^^)でした。2009年03月20日17時48分返信する -
大変ありがとうございました！
横浜臨海公園さま
掲示板、ありがとうございました！
私も８年前までは、横浜、鎌倉を毎年、旅しておりました。
だいぶ変わっちゃいましたね〜。
私の父が、戦後、アメリカ軍のおえらい人たちを
ジープに乗せて、仙台から横浜まで運転しておりました。
その当時の免許証も持っておりますよ。
ですから、横浜は父にとって第二の故郷のようです。
桜木町を拠点にあちらこちら遊びに行ってました。
なつかしいです。
またおいでくださいね。
さくら2009年03月18日17時09分返信する -
下津井
横浜臨海公園さま
こんばんは。
下津井の旅行記拝見させて頂きました。
以前、本で在りし日の下津井電鉄の車内の写真を見たことがあるのですが、
車幅が狭いため、向かい合って座っているお客さんの距離が非常に近かったことを覚えております。
平成２年に廃止になったのですね。
廃線跡はどうなっているのでしょうか。
また、町並みにとても懐かしい気分になりました。
酒屋の看板銘柄が香川のお酒というのも、興味深いですね。
それでは、失礼いたします。
