フロンティアさんのクチコミ(165ページ)全11,088件
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投稿日 2020年06月27日
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投稿日 2020年06月27日
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2020年5月11日現在、時間帯によっては2割引になる場合があります
投稿日 2020年06月27日
総合評価:4.0
静岡県中・東部地区を中心におむすび、お惣菜、お弁当を販売するチェーン店で、静岡駅ビル「パルシェ」の食彩館の中にあります。
2020年5月11日の17時50分頃に訪れたのですが、品揃えは比較的多く、さらに惣菜類は2割引とお得に購入できたのは良かったです。
但し商品によっては割引なしのものもありますので注意が必要です。- 旅行時期
- 2020年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 500円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 3.5
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2019年9月14日の浜松町11時16分発空港快速羽田空港第2ビル行きの様子について
投稿日 2020年06月26日
総合評価:4.0
東京モノレールという会社が浜松町~羽田空港第2ビル間で運行しているモノレールで、2019年9月14日に利用しました。
全部で3つの列車種別があり、上から空港快速・区間快速・普通の順となっています。
そのうち今回は2019年9月14日に浜松町11時16分発空港快速羽田空港第2ビル行きで浜松町から羽田空港第2ビルまで移動した時の話です。
当日は5両目を利用したのですが、座席はほぼ埋まる位で立ち客はほぼ見当たりませんでした。ちなみにこの日の場合、4両目では立って乗車する人がそれなりにいたため、座りたい方は後寄りの車両を選択したほうが良いかもしれません。- 旅行時期
- 2019年09月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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2020年6月20日現在、夜の時間帯の営業も再開していました
投稿日 2020年06月26日
総合評価:4.0
浜松市中心部にあるラーメン兼中華料理のお店で、時折利用しています。
以前の口コミで2020年5月現在、営業時間を変更しており昼間の時間帯の16時までの営業の旨紹介しましたが、2020年6月20日に再び利用したところ、夜の時間帯の営業も再開したようで便利になりました。
2020年6月20日現在、営業時間は昼の時間帯は11時30分~15時、夜の時間帯は18時~翌日深夜2時30分となっていました。ちなみにラストオーダーは終了時間のそれぞれ30分前とのことでした。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 雰囲気:
- 3.5
- 料理・味:
- 4.5
- 観光客向け度:
- 3.5
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遊具広場・多目的広場の他、軽食兼物販施設まである為、便利です
投稿日 2020年06月25日
総合評価:4.0
JR伊豆多賀駅から徒歩10分程度、国道135号沿いに位置し、2020年4月5日に訪れました。
遊具広場、多目的広場の他、右手奥側には展望スペースがありました。
展望スペースからは相模湾の景色を眺めることができますが、当日は残念ながら天候がイマイチだった為、やや物足りなさを感じました。恐らく青空の下ならば素晴らしい景色を楽しめたことかと思います。
また敷地内には「うみえーる」と称する軽食兼物販施設もあるので、軽めの食事でよければ食事の他、特産品等が買えるのは便利だと思います。
- 旅行時期
- 2020年04月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.5
- 見ごたえ:
- 4.0
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2019年8月12日の西舞鶴13時37分発普通列車豊岡行きの様子について
投稿日 2020年06月25日
総合評価:4.0
京都丹後鉄道が運営する鉄道路線の1つで、宮津と西舞鶴を結んでいます。
そのうち今回は2019年8月12日に西舞鶴13時37分発普通列車豊岡行きで西舞鶴から天橋立まで移動した時の話です。
1両編成のディーゼルカーでの運転と車両数は少なめですが、座席は2人掛け転換式クロスシートが装備され、トイレも付いていて設備面は比較的快適です。
13時30分頃の時点では誰も座らない2人掛けシートがそれなりにありましたが、発車直前にはJRからの乗り換え者が多く、全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
となると途中駅からの乗車の場合、相席でないと座れない可能性もあり得ますので注意が必要です。- 旅行時期
- 2019年08月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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物販施設の他、アイスパビリオン・クマ牧場等がある国道沿いの施設
投稿日 2020年06月25日
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2020年6月21日現在、2020年7月1日より基本的に通常通りの営業時間に戻すそうです
投稿日 2020年06月25日
総合評価:4.5
地元の鉄道会社である静岡鉄道が運営する商業ビルで、JR静岡駅から北東方向に徒歩10分程度の葵区鷹匠というところにあります。
館内にはファッション・雑貨から飲食、音楽関連、食品、家電まで多くのジャンルから様々なお店が軒を連ねています。
時間を短縮してとはなりますが、2020年5月下旬より営業を再開していますが、2020年6月21日に訪れたところ、2020年7月1日より通常通り朝10時から夜8時までに戻す旨掲示がありました。
一部のお店はこれと異なる扱いをする場合があるそうですが、利便性が良くなるだけでなく、普段通りの日常を取り戻す意味でも喜ばしい話だと思います。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- お買い得度:
- 4.0
- サービス:
- 4.5
- 品揃え:
- 5.0
- バリアフリー:
- 5.0
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投稿日 2020年06月24日
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2020年5月24日の二俣本町9時53分発新所原行きの様子について
投稿日 2020年06月24日
総合評価:4.0
遠州森、天竜二俣、三ヶ日等を経由し掛川と湖西市の新所原を結ぶ鉄道路線です。
全区間にわたってディーゼルカーでの運転で、日中1時間おき、朝夕等は20~30分おきに列車があります。
そのうち今回は2020年5月24日に二俣本町9時53分発新所原行きで二俣本町から西気賀まで移動した時の話です。
1両編成での運転で、座席はボックスシートが中心の車内でした。なお、トイレの設備はなく、その点は不便です。
県内移動は制限がありませんでしたが、県外移動には制限がある時期の利用の為、利用は少なめで、1両あたり3~4名とかなり少なかったです。
ボックスシートを1人で利用できたのは良かったですが、あまりの利用者の少なさには戸惑いを感じました。- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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2020年6月14日現在、部屋の設備は良いですが、朝食は残念です
投稿日 2020年06月24日
総合評価:3.0
東横インが運営するチェーンタイプのビジネスホテルの1つで、徳島駅前はJR徳島駅から南西(左前方)寄りに向かって徒歩5分程度のところにあります。
2020年6月14日の日曜日にシングルを利用しましたが、部屋の広さはやや広目で、部屋ごとのWi-Fiはあり、さらに水道の蛇口は冷水・温水が1つの蛇口から出るようになっていて、温度調整がしやすかったです。
ただコロナ対策の為か朝食については弁当での提供となっているのですが、その弁当は量が少なく、この日の場合、惣菜を詰めるパックにご飯の他、肉団子1個、プチトマト等僅かな量のおかずしか入ってなく、物足りなさを感じ、残念な思いがしました。
またエレベーターは1基しかない為、時間に余裕を持つ等注意が必要です。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 7,500円未満
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 客室:
- 4.5
- 接客対応:
- 4.5
- 風呂:
- 4.0
- 食事・ドリンク:
- 2.0
-
2019年11月2日の東京9時08分発こまち9号秋田行き(当時)の様子について
投稿日 2020年06月23日
総合評価:4.5
東京と秋田を東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線経由で直通運転する列車で、東北地方への旅行の際は時折利用しています。
そのうち今回は2019年11月2日に東京9時08分発こまち9号(当時)秋田行きで東京から盛岡まで乗車した時の話です。
E6系という7両編成の車両が使用され、座席は全て指定席となっています。
三連休初日の午前中の列車の為か利用は多く、この列車の他、一本前となる東京8時40分発こまち7号も指定席の予約は満席状態でした。
ただ仙台での下車が比較的多く、仙台から先は誰も座らない2人掛けシートがある等空席はそれなりにありましたので、東京辺りからの利用でこまちの指定席が取れなかった場合、時間はかかりますが、仙台まではやまびこ号を利用し、仙台からこまちを利用するのも手かもしれません。- 旅行時期
- 2019年11月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2020年06月23日
総合評価:3.5
浜松市中区千歳町に本拠地をもつ「パーフェクト」という会社が運営するラーメンを中心とした飲食店で、ランチ利用目的で2020年6月20日の土曜日の13時前に訪れました。
こちらのお店、2018年10月27日以来久しぶりの訪問でしたが、2020年6月20日現在、17時から翌日深夜2時頃までの営業のみに限定され、残念ながらランチ利用することは叶いませんでした。
その為、ランチ利用予定の方は別のお店の利用を検討する等注意が必要です。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 3.5
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投稿日 2020年06月22日
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2020年6月15日の高知13時49分発特急あしずり5号中村行きの様子について
投稿日 2020年06月22日
特急 あしずり (高知駅 - 中村駅・宿毛駅) 中村・四万十川周辺
総合評価:4.5
高知と高知県西部に位置する四万十市の中村(一部は「宿毛」まで運転)を結ぶJR四国の特急列車で、四国旅行の際に時折利用しています。
そのうち今回は2020年6月15日に高知13時49分発特急あしずり号中村行きで高知から須崎まで移動した時の話です。
2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、2両編成での運転でした。
指定席は1号車の一部のみで、以外は自由席でした。
当日は2号車を利用しましたが、半分弱の2人掛けシートが1人以上利用する程度で済み、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
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2020年6月15日現在、期間限定なのかシングル1泊3,080円で泊まることが出来ました
投稿日 2020年06月22日
総合評価:4.5
JR高知駅南口から南東寄りに徒歩5分弱のところに位置し、2020年6月15日に宿泊利用しました。
当日はシングルルームを利用しましたが、白を基調に木目調がある内装で、広さはやや狭めに感じました。
またバス・トイレ付ですが、水道の蛇口は冷水・温水別々になっていて、その点もやや不便に感じました。さらにWi-Fiもありますが、部屋ごとでのWi-Fiではなく、館内共通のWi-Fiの為、機種によっては接続しにくい場合がありますので注意が必要です。
ある宿泊予約サイトでかなりの高評価だった為、利用してみましたが、個人的にはそこまで高評価の設備なのか疑問に感じました。
ただ期間限定なのか当日は1泊3,080円とカプセルホテル並の値段でバス・トイレ付シングルに泊まることができたので、この値段を考慮すればお値段以上の内容かと思います。なお、利用した料金でのプランは1日5部屋限定だそうですので、早めの予約がオススメです。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 5,000円未満
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 客室:
- 4.0
- 接客対応:
- 4.0
- 風呂:
- 4.0
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2020年6月21日現在、量り売りでの販売は中止していました
投稿日 2020年06月22日
総合評価:3.5
静岡県東部に位置する沼津市に本拠地を持つはなまるフードサービスという会社が運営するテイクアウトがメインの惣菜店で、新静岡セノバの地下1階にあります。
2020年6月21日に利用したのですが、新型コロナ対策の為か、通常は基本的に量り売りでの販売ですが、この日の場合、パックに詰められたかたちでの販売となっていました。
好みの量では購入できなくなる為、不便さを感じますが、事情だけにやむを得ないと考えています。
ちなみに1パックあたりの量は少なめでした。- 旅行時期
- 2020年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 料理・味:
- 4.0
- 観光客向け度:
- 2.0
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遊歩道の他、展望塔もあり、さらに場所によってはオホーツク海の景色も楽しむことが出来ます
投稿日 2020年06月21日
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20'0年6月15日の阿波池田10時20分発特急南風5号中村行きの様子について
投稿日 2020年06月21日
総合評価:4.5
岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2019年12月に利用しました。
そのうち今回は2020年6月15日に阿波池田10時20分発特急南風3号高知行きで阿波池田から後免まで移動した時の話です。
2700系という新型のディーゼルカーが使用され、3両編成での運転でした。
そのうち1号車は一部がグリーン車、以外は普通車指定席、2号車は一部が普通車指定席、以外は自由席、3号車は全て自由席でした。
新型車両で運転する列車ということで利用は比較的多めで、自由席の場合、阿波池田発の時点で半分以上利用の2人掛けシートが1人以上利用がある位でした。また土佐山田発の時点に至っては8割程度のシートが埋まる状態でした。
- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0






























