4traさんのクチコミ(52ページ)全2,048件

内部には神崎郡福崎町に関する書類なども展示してありますが、神崎郡の役所だったという建物自体が一番の見どころだと感じました。明治１９年に建てられた建物を、昭和５７年に現在の場所に移築したものだそうです。

社務所から階段を登る必要がありますが、それでも元伊勢三社の中では一番楽にお参り出来る神社です。村中にあるのですが階段を登った先の境内の巨木が立派で神聖さを表しているように思いました。元伊勢の外宮にあたると言われているのも納得です。

元伊勢内宮から山をドンドン下り歩いて天の岩戸神社へたどり着きました。最後は鎖を頼りによじ登り参拝しました。その後、掃除をされている方がおられたので話かけると、天の岩戸の場所やその他の場所とかも色々親切に教えて下さりありがたかったです。

最寄り駅は京都丹後鉄道の大江山口内宮駅で歩いて麓の参道入り口まで行きそこから結構階段を登る必要がありますが、雰囲気はとても良いです。階段も広く元伊勢内宮だったと言われてるのも納得です。山奥で、毒はないと思いますが参道に蛇がいました。

車で細い山道をだいぶ登った所にありました。下の方に海が見え海面からはかなりの高さがあります。かなり人里から離れた場所にあるのですが、昔は近くに集落があったのでしょうか。本堂は勿論、山門もイイ雰囲気のお寺でした。

地図を片手に歩いて北吸トンネルを探して通り抜けてきました。中に入るとヒンヤリしていましたが、出口方向に明かりは見えるのでその点は歩きでも安心できます。トンネルの入り口・出口のレンガが素敵で一番の見どころでした。

場所が市街地から離れた場所にあるのは航空機の危険性を考慮してだろうが、車がない人には行きづらい所です。広い格納庫の中にヘリコプターなどが展示されており、隊員さんに聞けば詳しく説明してくださいました。特殊な消防車もあり、運転席に座れたりしました。

舞鶴の海のすぐ近くに立っている倉庫です。名前通り赤レンガで作られており、ずらりと並ぶさまは迫力があります。近づいてみると戦前からの年季が入っているのがわかりますが、遠くから見ると、アラが目だ立ちにくく綺麗でした。

広い敷地の一角にあり、門の所で受付をします。記念館自体はコンパクトです。入り口に胸像と古い日章旗が飾って有り海軍らしい感じでした。展示物は少なくみえても、じっくり読むと時間はたってました。建物自体も味わいのある物でした。

入口を入るとインフォメーションカウンターがあり、同じく１階にはカフェも入っています。その反対側にはホールがあり、２階が展示室になっていました。私は展示物よりも、建物そのものの方が興味深く印象に残りました。

駐車場は離れた別の場所にあり、そこから歩いて行きゲートを入る所で許可証を頂き中に入りました。艦船はかなり大きいものもあり立派で、潜水艦の上では時折トランペットも吹かれていて良かったです。７月でしたが暑すぎず良い天候でした。

相生と東岡山を結ぶ線で途中の播州赤穂で乗り換えるダイヤになっています。昔は直通運転してる列車もあったと思うし、その頃は兵庫県と岡山県の間を山陽本線より赤穂線の方が早くつく時間帯もあったのですが、今は相生～岡山は山陽本線の方が早いです。今回はその頃以来、久しぶりに全線走破してみました。

岡山と津山を結ぶ津山線は、鳥取行きの特急が智頭急行線経由になって走らなくなって、今は普通と約２時間に１本の快速ことぶきが走っています。私は普通で岡山から終点の津山まで乗ったのですが約一時間半かかりました。快速なら約１時間なので快速に乗る方が時間の有効活用が出来ます。

福山駅の北口からすぐの場所にある福山城公園。再建されたお城の天守閣がドンとあり、石垣も綺麗です。公園内も緑があり、紅葉している木もありましたが、春の桜の季節の方がさらに綺麗そうです。駅から近いので旅行者も再訪しやすい公園です。

倉敷から伯耆大山を結ぶ伯備線は昔に全線乗った気がするがハッキリ覚えてるのは去年乗った倉敷から備中神代までの間です。今回はさらに短区間だけ乗りました。幹線で特急はもちろん寝台列車も走っている路線ですが車窓はローカル線ぽいのがいいです。

長い線路の一部に別名を付けるのはまだわかるけど、吉備線は全部が桃太郎線だそうで、まだ地名の吉備を残した吉備団子の方が沿線の地域PR出来たのではと思う。桃太郎線と聞いてもどの辺りを走ってるかイメージがわかない気がする。ただ、駅に着くたびに車内放送で、ももたろさんの音楽が流れ、そのたびに幼児が笑ってたのは微笑ましかったです。

姫路から新見を結ぶので頭文字をとって姫新せんです。全線非電化ですが姫路に近い部分は新しい車両が導入されたりしているようです。佐用で乗り換えが必要で、終点の佐用ではワンマンカーを降りる時に運賃の支払い・切符のチェックがありました。

昔は姫路から南へも伸びてましたが廃止されて、現在は姫路から和田山を結ぶ播但線です。地方交通線ですが竹田城跡へ行く観光客も利用し、特急も走っています。寺前までは電化されて、ICカードが使える駅も出来ました。

伊部駅降りてすぐの駅舎と直結の建物の二階にあります。備前焼の作品の展示と販売がされています。開館時間は１７時３０分迄で、私は平日に訪れましたが、土日祭日は３階で備前焼の土ひねり体験が有料で出来るそうです。

東備広域観光情報センターではパンフレットが揃っていて私は３種類頂きました。伊部散策地図、ぶらり見て歩きマップ、焼き物のふるさと備前で、１つ目が伊部駅周辺ので、２つ目と３つ目が東備広域のマップ付きでした。周りには地元の商品が売られてました。