YS-11さんのクチコミ(2ページ)全1,897件

秋田市民俗芸能伝承館（ねぶり流し館）に隣接してあるこちらの旧金子家住宅。入館料は共通になっていて秋田市民俗芸能伝承館の130円（2025年８月現在）で見学することができる。

金子家は江戸時代後期に質屋・古着商を開き、明治初期に呉服・太物(綿織物・麻織物)卸商を創業。昭和57年までこの建物で商売が営まれていたそうだ。そんな貴重な建物や残存する家具などを間近に見学することができ、人によっては民俗芸能伝承館よりも楽しめるかもしれない。

緊急で福島市内に泊ることになり旅館 梅林にお世話になった。旅館とは言うものの、長期滞在向けといった感じの宿泊施設で６畳の部屋に通された。部屋にはエアコンと小型テレビがあるだけのシンプルスタイル。冷蔵庫や洗面、トイレなどは部屋の外にあり共用になっている。この辺りは滞在する時間がそれほど長くないので問題ないのだが、一つ困ったのがトイレ。部屋は３階だったが同階にトイレは無く、２階まで降りなければならなくてちょっと大変だった。それ以外に関しては寝るだけなら問題ない感じだった。また朝食が付いていたのだが装柱出発のために食べられず....次に泊まる機会があれば朝食もいただいてみたい。

秋田市中心部にある久保田城址の近くにある秋田市民俗芸能伝承館。大曲の花火を観に行くついでに前日立ち寄ってみた。入口で入館料（なんと130円！）を支払い館内へ。すると巨大な空間に高くそびえる竿灯がドーンと展示してある。まだ竿灯まつりを生で見たことが無いのだが、こんな巨大なものを持ち上げるなんて驚きだ。竿灯を彩る提灯のデザインも見ごたえがあり、解説を読みながら見学する。２階、３階には秋田に残る竿灯まつり以外のお祭りや民俗芸能に関する展示があって見ごたえがあった。

BLラインのMRT板南線の駅のひとつ「国父紀念館駅」。台北駅からは５駅進んだところにあり台北ドームへ台湾プロ野球を観戦するときに利用した。国父紀念館駅で下車した後は案内表示の沿って歩いていけば問題なく台北ドームに到着できる。駅には野球観戦の観客が多く利用していたので、その流れに沿って歩いていっても着く感じだった。

台湾の国内観光地として大人気の桃園・大溪老街。そこで週末のみ営業しているお菓子屋が「老味鋪卡哩卡哩」だ。大溪老街（和平老街）から中央老街・朝市のエリアへ向かう途中にあり、土日の営業日には店先に人だかりができている。

こちらで買えるお菓子が「卡哩卡哩」でパッケージには日本語で「カリカリ」とも書かれている。卡哩卡哩は揚げ菓子で店舗で作っており、いろいろなフレーバーでバリエーション多く販売。それぞれ試食が用意されているのでお気に入りの商品をお土産に購入するといいだろう。

ちなみに試食は揚げたてで熱々で美味しい！。もちろん冷めても、日本に持ち帰ってから食べても美味しいが....やはり試食の熱々が最高に美味しいので現地では遠慮せずに試食分を食べて欲しいな。

台鉄・新竹駅から内陸部へ向かう27.9kmのローカル線。30kmも満たない距離を約１時間かけて新竹駅から終点内湾駅まで走っている。

こう書くと長閑なローカル線のイメージが浮かぶのだが、実際は途中駅の竹中駅を境に表情が大きく変わる。実は新竹駅（北新竹駅）から竹中駅までは複線・電化・高架を走る近代的な路線になっているのだ。竹中駅から分岐して１駅だけ走る六家線を直通して台湾新幹線・新竹駅への新幹線アクセス鉄道としての役割を果たしている。そして竹中駅からは単線・非電化になり気動車が長閑な風景の中を走っていくのだ。

終点の内湾駅には老街や吊橋などあり国内観光地としては人気があり、平日でも時間帯では車内は混雑していた。また日中のほとんどの列車は竹中駅始発になるので新竹駅から行く場合は乗換えが必要となる。

ちなみに内湾線（六家線含む）を１日乗り降りできるフリー乗車券が販売されていて、私はそれを購入して内湾線と六家線を乗りつぶした。

仙台から夕方の便で台湾・桃園空港入り。そして中壢に取ったホテルにチェックインしたのが20時過ぎ。さて、これから夕食をどこでとろうかな？と思って外に出たら、そのまま観光夜市へ足が向かっていた。

くの字に曲がった広い道路が夜になると屋台が並ぶ観光夜市に変身。観光客だけでなく地元の人たちも多く出かけてきて非常に賑やかだ。ひととおり歩いて何が食べたいかな？なんてチェックして夕飯を決定する。今回はちょっと落ち着いて食事したかったので屋台で購入するものはテイクアウトすることに。

いろいろと悩んで、蒙古包と台湾ソーセージを購入する。ホテル戻って遅い夕食。もちろん夜市で買い食いするのが一番美味しいんだろうけど、こうやってじっくり食べるのもたまにはいいだろう。どちらも美味しかったから。

台湾国内旅行の人気観光地である大溪老街へ出かける。ホテルは中壢にあったので中壢駅に隣接するバス停から大溪へ向かった。そのバスの終点がこちらの桃園客運大渓総站....いわゆる大溪バスターミナルといったところだ。ここはメインの大溪老街（和平老街）からはちょっと距離があり、大溪老街が目的地の場合はちょっと戻ることになってしまう（なので大溪老街バス停で下車することを勧める）。ただ私の好きな新南老街（中正老街）はこちらからが近いのでこのターミナルで下車した。

大渓老街からの帰りは断然こちらのターミナルからの乗車がオススメ。週末などは利用客が多く座席に座れないこともある。なので始発となるここから乗車すれば座れる確率は高くなる。また、冷房は無いが建物内でバスを待つことができるので、道路脇で待つより何倍も快適だ。建物内にはコンビニエンスストアやジューススタンドもあるので飲み物なども調達できる。


ちなみに高鐵（台湾新幹線）桃園駅から出ている台湾好行（台湾観光シャトル）501系統・大渓快線はこのターミナルには停車しないので注意が必要だ。

桃園空港から台北へMRT機場線で移動する。空港駅のホームは大混雑で快速電車は座れそうもない。すると快速列車の前に各駅停車の列車が出発するのでそれに乗り込んだ。そして長庚医院駅で後発の快速列車に抜かれるのだが、ここまでは座って移動する事ができる。わずか10分程なのだが、フライト直後の疲れている身体には少しでも楽になりたい。その後は快速列車に乗って台北へ。そんな乗換えに便利なのがこちらの長庚医院駅だ。

年に数回来訪する台湾。飛行機で到着するとターミナル内にある中華電信のカウンターで物理SIMを購入している。カウンターで自分が使っているスマートフォンを電源を落として渡し、パスポートと代金も渡す。すると店員が親切に４Ｇにするか５Ｇにするか？何日間必要か？訪ねてきてくれて、あとはＳＩＭのセットなど一通りやってくれる。

いままで中華電信のＳＩＭに関しては繋がりやすさ、スピードなど不満はないので４Ｇを使用している（訪問地は台湾北部が多い）。

仙台から台湾・桃園空港をエバー航空で往復。2024年12月にデビューしたハローキティ "Pinky Jet" も目当てで搭乗した。その復路便では事前にアップグレード入札のメールが来ていたので最低金額で応札したら見事に落札！。ということで、"Pinky Jet" のビジネスクラスを堪能した。

チェックインではHPで紹介されている公式路線だけで発券されるサンリオキャラクターが描かれた搭乗券を受け取る。これはエコノミークラスでも同じだ。出国した後はラウンジで搭乗時刻まで待つのだが、１ランク上の "The INFINITY" に通された。こちらは利用客が少なく、ゆっくり過ごすことができた。

搭乗はもちろん優先で機内へ。"Pinky Jet" は AIRBUS A321-200 でビジネスクラスは２－２配置で２列の計８席しかない。もしろんシートはゆったりとした大きいものなのだがサンリオキャラクターのヘッドレストカバーは無くキティちゃん感は足りない感じ。ただ持ち帰りＯＫのスリッパはキティちゃん柄で可愛い物になっていた。

お楽しみの機内食はビジネスクラス限定の「鼎泰豊」の小籠包！を期待していたら....メニューに無かったこれは残念。松山ー羽田でビジネスクラスを利用した時には鼎泰豊の小籠包を楽しめたのに。ちなみにメインはチキンかポークを選ぶようになっていた。そしてカトラリーは金属製の普通のもの。特にキティちゃん柄のカトラリーやテーブルクロスなどは無かった。

なのでキティちゃんやサンリオキャラクターを楽しむのならエコノミークラスで充分ではないのかな？。それでもビジネスクラスならではのゆったりとした空間や上質なサービスを楽しむには充分だった。

2025年３月にオープンした「ららぽーと 台北南港」へ行くために南港展覧館駅を利用。

MRT板南線の東側の終点になっていて、以前ここからMRT文湖線に乗り換えて松山空港へ行ったこともありアクセスや利便性の高い駅だ。

MRTを下車してからは「ららぽーと」への案内も分かりやすく掲示されていて迷うことなく利用することができた。

台湾人の国内観光スポットとして大人気の大溪老街。私もその町並みに惹かれて繰り返し訪れている。そんな大溪老街のエリア、中正公園に隣接する形で無料の休憩所があった。利用客も少なく落ち着いて休憩できる室内。トイレは無かったが新しめの給水器がありマイボトルに給水するスポットとして利用していた。

ところが先日（2025年11月）に訪れてみたら遠目になんだか雰囲気が違う....近付いてみたら休憩所がなんとスターバックスに変わっていた。さすがにちょっとショックだったが、窓から見える中正公園の景色を眺めながらのコーヒーは最高の時間になるんだろうな。また次の機会に利用してみたい。

あーショック。

2024年11月にオープンした山形・肉そばのお店。大通りから入り込んだ目立たない場所にあるが探してまで食べたいと思えるお店。

店名に肉そばを掲げているが、あえて鳥中華（とミニカレー）をオーダー。肉そばのスープをベースに中華そばの麺を入れた、これまた山形名物のラーメンだ。甘じょっぱめのスープにコリコリとした親鳥の肉、それに合う中華麺と絶妙なバランスの美味しさだった。そしてサイドメニューで注文したミニカレーがこれまた美味しい！。来店した客の中には肉そばや鳥中華を頼まずカレーを注文している人も居たくらいだ。

こちらのお店は店内が狭く一度に入店できる人数にかなり制限があるので並ぶ覚悟で食べに行ってほしい。

淡水の駅から淡水河沿いを歩く。いわゆる金色水岸のエリアを歩いていくと、倉庫のような場所を見つけた。そこにはテーブルがいくつかあり、なにか商品のようなものが積まれている....何かな？とよく見たら天井にはオレンジ色の提灯が並び、奥にはお宮さんの本殿が！。なんとここは和衷宮というお宮さんだった。

勘違いしてしまった無礼を詫びて、こちらでもお詣りをする。大変失礼いたしました。

仙台市太白区西多賀を走る国道286号沿いにあるラーメン店。仙台市内なのに「網走」というパワーワードがずっと気になっていた。いつか食べに行こうと思っていたら閉店してしまうと知り、慌てて食べに向かった。

駐車場は店舗の裏手にあり車を停める。店内はカウンターと小上がりテーブル席があり私は１人で訪れたのでカウンターに座った。

メニューはラーメンがメインとなるが豊富な種類があり、どれにしようか迷う。今回は「生にんにく味噌ラーメン」「ミニ豚丼」をオーダーした。この店では味噌、醤油、塩の３種類スープメニューがあるが味噌をオススメしている感じがした。普段は味噌ラーメンを注文することは無いが思い切ってみてみた。

しばらく待つと目の前にラーメンが配膳される。仙台味噌をしようしたスープに細麺、そして野菜がたくさん載って美味しそう。レンゲにはすりおろされた国産にんにくが載っていて、溶かしながら食べる。塩味が強く主張してくるがこれが美味しく感じてしまう。ラーメンのお供にはミニ豚丼をオーダーしてしまったが網走繋がりで北海道らしいメニューがあって、これも美味しくいただいた。

閉店は2026年3月15日なのであと２～３回は食べに行けそうだ。次はオススメの餃子をメインに注文して食べてみたい。

新竹駅と内湾駅を結ぶローカル線の内湾線。その途中にあるのが竹中駅だ。ここからは分岐して１駅、3.1kmを走る六家線が台湾新幹線の新竹駅を結んでいる。かたやもう一方は内陸部へ進みローカル線の雰囲気を醸し出している。

そんな分岐駅となる竹中駅は近代的な駅舎でホームは高架上にあり駅前は綺麗に整備されている。なかなか途中下車しにくい駅かもしれないが内湾線のフリーパスを利用すれば気軽に訪れることができるかもしれない。

今回は時間が無かったために駅前の町の雰囲気を楽しめなかったので、次回はゆっくりと途中下車して巡ってみたい。

新竹駅より08:56発の列車で内湾線の竹中駅まで走り、その先の3.1km・１駅間を六家線として走って六家駅に到着。六家線としてはわずか５分だけの乗車で無事に完乗できた。

なぜそんな短い路線があるかというと、新竹の中心部と台湾新幹線・新竹駅とを結ぶためだ。当初は専用の地下鉄で結ぶ予定だったが財政問題があり、既存の内湾線を竹中駅まで使用し、そこから3.1kmの新線を敷設して新幹線の新竹駅を結ぶこととなった。

ローカル線というイメージで乗車してみたが新竹駅～竹中駅～六家駅は電化されていて複線、そして高架橋を走っていくので全然違っていた。乗客も新幹線利用客がほとんどで立席の人もおり混んでいて驚いた。

桃園市中壢区にあるお宮「仁海宮」の建立200年を記念した期間限定の夜市に行ってきたた。夜市の敷地面積は広大で台湾北部では最大規模だという話。屋台や遊具が並ぶエリアの他、今回は訪れなかったがライブが行われる会場まであり充分に楽しめる週末開催（金～日）の夜市。

MRT機場線の老街渓駅近くに宿を取ったので夜市会場までちょっと距離があったが頻繁に走っている中壢駅～桃園駅を走る１系統の路線バスで移動した。夜市会場前にはバス停もあるので降りたらすぐ夜市にアクセスできる。

夜市は飲食やゲームなどの屋台が並ぶ。通路は広く取られているので混雑していても移動はしやすい。そして会場で目を引くのがミニ遊園地。ミニジェットコースターや観覧車、海賊船、メリーゴーランドなど多彩にある。チケットセンターで回数券を購入して乗ることができる。もちろん大人でも利用は問題なかった。他には大道芸など披露していたりと夜市を超えたアミューズメントエリアだ。

私は金曜日に訪れたため、屋台が出ていない区画もありちょっと寂しい所もあった。だが土日にはエリア内に大型のステージでライブなども行わているようで、ちょうど照明のテストを行っていた。

こんな楽しい夜市が台北市の隣の桃園市で行われているが、残念ながら仁海宮建立200周年を記念しての開催のため今年（2025年）いっぱいで終了してしまう。もったいないなぁ。

台湾鉄道のローカル線を完乗するために訪れた六家線・六家駅。ここから歩いて台湾高速鉄道の新竹駅にアクセスしてみた。

駅舎はガラス張りなっていてかなりオシャレな感じ。駅の規模に対してはシンプルなコンコースになっていて、それほど広いという感じはなかった。それでも売店・コンビニエンスストア複数あって便利そうだ。

今回は六家駅の利用のみだったので新竹駅から新幹線に乗車することはなかったが、想像するに便利な新幹線の駅になっている感じだ。ということで、駅のスタンプをノートに押して六家駅へターンバック。