YS-11さんのクチコミ全1,917件

航空機の旅がしたくて弾丸韓国・仁川旅を決行。基本一人旅（またはいつもの同行者との２人旅）が多いのだが、今回は珍しく翌日の AirJapan フライトを航空機ファン繋がりの友人と搭乗するということで急遽泊まることにしたホテル。

もともとは仁川空港内で「空港野宿」をする予定だったが、友人と合流することになりホテル泊となった。そこで前回も泊まったことがある仁川市富平の駅前にある「東横INN」を予約。仁川空港から鉄道を乗り換えて富平駅に到着した時点で23時近くになっていた。でもホテルは駅前にあり、過去にも泊まったことがあるので迷うことなく到着する。そしてチェックインはさすが日系ホテル！日本語で対応してもらいストレスなく行うことができた。

部屋はまさしく「東横INN」で、ある意味旅情もなにも無いかもしれないが安価で安心して泊まれるならまったく問題はない。そしてバスタブもあるのでお湯を張ってゆっくりと旅の疲れを流すことができた。

翌朝はお楽しみの朝食をいただく。広めの朝食会場は多くの宿泊客でごった返していた。その中に日本人の姿はほとんどなく韓国人や中国人が中心といった感じ。でも、マナーを守らないような酷い人は見かけることも無く安心して食事ができた。ちなみにメニューはスタンダードなものから韓国らしいものまで、種類は少ないが充実したものだった。

そしてチェックアウト時刻の10:00までゆったりと滞在。チェックアウトはカードキーを返却箱へ投入するだけでOKだったのでスムースに空港へ向けて旅立つことができた。

次は連泊してゆっくりと富平の町を探索してみたいな。

仙台と仙台空港をむつぶ鉄道線。仙台～名取間はＪＲ東北本線を走り名取駅から独自の路線を走って仙台空港まで走る。

以前は仙台駅から空港アクセスバスが頻繁に走っていたが今は殆どない状態。でも鉄道だと比較的正確な時間で走ってくれるのでありがたい。車内はローカル列車と同じようにボックスシートとセミロングシートで構成されている。空いているときはボックス席を占拠してゆったり乗っていけるが日中・２両編成のときは大混雑になっていて乗り込めなかったこともあった。

沿線には巨大ショッピングモールもあり空港利用者以外も多く利用しているため、旅行用の大きな荷物も持っての乗車は注意が必要な時もある。

仙台近郊・副都心とも言われる長町。その中心ともなる長町駅は各方向へ向かう小さなターミナル駅にもなっている。ＪＲを始め市営地下鉄、路線バスもアクセスしていて非常に便利な駅だ。そして便数は少ないものの高速バスの発着もあり、特に東京方面の行き来には重宝している。

早朝、仙台空港から新千歳空港へ移動する。そして朝食にと食料を買い出しに行ったのが空港・国内線ビル３階にある「かま栄」。「かま栄」は小樽にある蒲鉾屋で北海道を代表するお店のひとつだ。

まだ朝の９時だというのに店前には購入するお客の行列ができていてびっくり。つまり、それだけの人気があるということ。私も行列に並び順番を待ってから購入する。いろいろと買いたかったけど、今回はベーシックな「ひら天」と空港店限定の「じゃがコーン」を購入した。

「じゃがコーン」は３階の滑走路が見える展望スペース（屋内）でスナック感覚でパクリ。そして「ひら天」は....あまりオススメはしないが、３階フードコートにある「はなまる」でうどんをオーダーし、その上に載せていただいた。これ、めちゃくちゃ美味しい食べ方なんだよね。みんなマネしちゃダメだよ。

韓国からの帰国は成田空港・第１ターミナルへ。成田からは夜行バスに乗る予定だったので時間調整でターミナル内で食事をしたりして時間を潰していた。せっかくならと展望デッキへ出ようとしたら改装中で閉鎖されていた。

頻繁に成田空港へはやってくることができないので残念に思っていたけれど、閉鎖を知らせるポスターには改装後のイメージ図が描かれていた。それを見たら、なんと「足湯」まで設置されそうな感じ....これは期待【大】だね。

次来るときは改装された第１ターミナルの展望デッキを存分に楽しんでみたいな。

那覇空港で３時間30分の乗換え時間を利用して沖縄そばを食べに空港から出る。空港からはモノレールで旭橋駅へ。駅からは20分程歩いて「なかむら屋」に到着。

店内に入り券売機で食券を購入する。何にしようか？と悩んだけれど、せっかくの沖縄なのでいろいろなお肉が入ったスペシャルセットをオーダーした。スペシャルには「本ソーキ」「軟骨ソーキ」「三枚肉」が入っていてボリューム満点！。さらに「セット」としてジューシーまで付いてくる。美味しい沖縄そばと豚肉をガッツリ食べたいのならこのスペシャルはオススメだ。

ご馳走さまでした。

太平洋フェリーでの渡道。苫小牧西港に到着しバスで苫小牧駅まで移動した後はどうしよう？と悩んだときに検索で気になったお店・喫茶「ドンドン」へ行ってみようと決めていた。喫茶メニューの他、美味しそうな定食メニューもあるのでこれは楽しみ！。ただちょっと心配だったのが、訪れる土曜日は「不定休」だということ。きっとやっているだろうとお店まで行ってみたら....

残念ながらの「店休日」だった。　orz

こうなるとどんな料理が楽しめるのか？より期待が高まってしまう。次こそは必ず「ドンドン」で食事をするぞ！！。

日本国内のフェリーで最長時間を航行する「太平洋フェリー」。いつもは仙台～苫小牧や仙台～名古屋で利用することが多かったが、今回初めて名古屋から通しで苫小牧まで乗船する。その40時間にも及ぶ船旅のスタート地点は名古屋フェリーターミナル。

ターミナルに到着したのが遅かったためレストランはすでに閉まっていた（平日日中のみの営業）。でも、展望デッキは開いていたのでこれから乗船するフェリーや名港トリトンの景色を楽しむことができた。

ちなみにこのターミナル、１階は搭乗カウンターがあり２階は待合室・レストランがある。乗船は２階からボーディングブリッジを介して船内へ。独特な狭い通路を歩いていき、そして船内に入る瞬間は「旅が始まる」という雰囲気を最高に醸し出していると思う。

現在、名古屋港からは太平洋フェリーの仙台経由苫小牧便しか出ていないが、他の港へ向かう便ができたら再び名古屋を出発の地にするだろう。

久々の北海道上陸。この日の宿が千歳駅直結のところにあるのでチェックイン開始時刻までちょっと腹ごしらえにラーメンを食べに行ってみた。千歳駅から徒歩10分程のところにあるラーメン店。お昼を過ぎたちょっと遅い時間まで営業していたのは非常にありがたかった。おかげで店内は私の他に１人だけ。

こちらでは、とんこつラーメンとチャーハンのセットをオーダー。ラーメンは博多とんこつとは違い醬油ベース？の濃厚スープで美味しい。そしてセットのチャーハンもボリュームがあって大満足！。

メニューが豊富なお店だったので、次の機会があれば他のメニューも食べてみたい。

北海道日本ハムファイターズのファンならずともプロ野球ファンなら是非とも寄って欲しいのがこちらのお店。北海道の玄関である新千歳空港の国内線ターミナル３階にある。

こちらは北海道日本ハムファイターズに関するアイテムが豊富で、所属する選手の似顔絵ラテアートのドリンク提供もある。私はファイターズ本拠地となるエスコンフィールド北海道で提供されている「シャウエッセンドッグ」と生ビールをオーダー。ちょうど天井から吊るされたモニタにはオープン戦の模様が流されていて少しながら球場感を楽しみながらひと時を過ごすことができた。

新千歳空港・国内線ターミナルの３階にあるフードコート。そのなかにある「はなまるうどん」は空港という特殊な環境にある飲食店の中ではかなりお値打ちに料理を提供している。そんな庶民の味方のような「うどん」を北海道ならではのアイテムをトッピングしてスペシャルなメニューにしてみた。

２階にある北海道を代表する蒲鉾店「かま栄」で「ひら天」を購入する。そして「はなまるいどん」で「かけうどん」を注文し、その上に載せれば....至福の「ひら天うどん」の出来上がり。やさしい出汁にひら天からの油がしみだしてコクが生まれ、もちもちうどんにひら天のボリューム感が足され大満足の一食に。ただ、フードコートに別の売場の商品を持ち込むのであまりオススメできないかもしれないな。

念願の桃園棒球場（野球場）でプロ野球観戦ができる！（それも楽天モンキーズ vs 東北楽天ゴールデンイーグルスの交流戦）ということで遥か台湾・桃園まで出かけてみた。その際、球場へのアクセス駅として利用したのがMRT機場線の桃園体育園區駅だ。台北や桃園国際空港から繋がる路線にあり便利な立地だ。

駅のホーム下、改札の有るフロアは野球場のような装飾がしておりなかな面白い。ホームベース・バッターボックスに立って記念写真するのもいいかも（私は毎回やっているｗ）。野球に興味が無くても駅直結でグローバルモールA19桃園があるのでショッピングにも最適だ。

仙台空港から国際線で台湾・桃園空港へ向かう時に利用。仙台空港の国際線・搭乗待合室（制限エリア内）にラウンジが無いのでターミナル内一般エリアにあるカードラウンジを利用した。カードラウンジなので提供されているのはソフトドリンクのみ。アルコール類や軽食の提供もあるが有料になっている。それでもラウンジを利用する人が少ないので静かに過ごすことができる。ここで時間を潰してから出国～搭乗待合室へ向かった。

台湾・桃園国際空港からエバー航空で日本に帰るときいつも利用させていただいてるラウンジ
"The STAR" 。でも今回はビジネスクラスを利用することにより１ランク上のラウンジ "The INFINITY" に通してもらった。

The INFINITY は The STAR に比べて室内は狭いが利用客が少なく落ち着いた感じ。共通の受付カウンターでビジネスクラスの搭乗券を見せると空いている席まで案内してくれた。お楽しみの料理関係はこちらもグレードアップしている感がある。ちなみに饅頭に自分でパクチーと煮豚を挟み、豚まんを作れるのが美味しかったなぁ。

こちらのラウンジでもシャワーを使うことができた。The STAR との違いはシャワールーム内にトイレがあること。広さも充分にあり快適だった。

なかなかビジネスクラスを利用することはできないけれど、また The INFINITY ラウンジで搭乗までの時間を過ごしてみたい。

名古屋港を出航して仙台港に寄港、そして苫小牧西港までの40時間の船旅を楽しむ。その出航シーンで、まるで旅の門出を祝うように現れるのが名港トリトンの１つ名港西大橋の下をくぐるのだ。

寒い中、出港時からデッキに立ってそのシーンを待っているとだんだんと近付いてくる名港大橋。くぐるときはまるでマスト（煙突）が橋の下に当たるのでは？という具合の迫力がある。やはりこれを見ないと船旅は始まらない（自分調べ。

太平洋フェリーを名古屋港から乗船するために【幹築地1】を利用した。築地口駅の地上出口前にあるバス停から乗車する。料金は交通系ICカードを利用するので清算に困ることが無く利用できる。どうしても知らない土地の路線バスは料金支払いが大きなハードルになるがICカード清算は楽だ。そして25分程でフェリーふ頭バス停に到着。バスはターミナル目の前に停車するので便利だった。まさに太平洋フェリーアクセスバスとして名古屋市営バスが活躍していた。

名古屋～仙台～苫小牧の通しで太平洋フェリー「きそ」に乗船した時に朝食と夕食それぞれ１回ずつ利用した。レストランは６デッキ船尾側にあり、日中であれば窓からは大海原を見ながら食事することができる。

まずはレストラン入口にある券売機で食券を購入する。公式HPでは現金のみとなっていたが、試験的にキャッシュレス対応をしていたのでクレジットカードで購入する。洋上であったが特に問題なく決済できた。メニューはバイキング方式なので「大人」「小人」の２種類のみで、ソフトドリンクも含まれている（アルコールは別料金）。

メニューは以前に比べると少なくなったが、それでも船上で食べるとしたら充分な内容だ。夕食では昔は「ステーキ」が有名だったが、今はローストビーフが提供されている。これも美味しい。他にご当地メニューもあり船上で各地のメニューを楽しめるのも嬉しい。

名古屋～仙台～苫小牧を結ぶ太平洋フェリー「きそ」。その６デッキにあるスタンド「マーメイドクラブ」。船内レストランはバイキング方式になっているが、こちらは食事単品で注文できるのでお手軽に利用できる。食事の他にコーヒーやソフトクリームなどもあり気軽な利用もできる。

私は乗船日の夕食に賄いカレーを注文。特に特徴があるようなスペシャルなカレーではないが、ベーシックなスパイスが効いた美味しいもの。財布にも優しい夕食になった。

2011.03.11 に発生した東日本大震災。見慣れた町並みは面影を残すことなく津波に流され瓦礫だけが散乱していた。そのような殺伐とした中に現れたのが「がんばろう石巻」の看板。看板が設置された土地にお店を構えていた黒澤さんが復興に向けて建てたもの。これを見たとき今までの虚無感が希望に切り替わるきっかけにもなった。

酒田港の一画で展開する「みなとオアシス 酒田」。海産物や酒田名物などを楽しめる商業施設や離島・飛島への定期船が発着するターミナルなどがあり、その中に港倉庫をリノベーションした "SAKATANTO" がある。

中に入ると倉庫の雰囲気を残しながら複数の飲食店が所狭しと並ぶ。海鮮のお店からラーメン店などありショッピングセンターのフードコートのような感じで好きなお店の商品を楽しむことができる。

私はイカの専門店の「イカ恋食堂」がオススメで、イカゲソをたっぷり載せた「イカ恋重」が好き。