TTukomiさんのクチコミ(46ページ)全2,298件

鞆の浦バス停前にあり、食堂・お土産屋の脇にひっそりとバツ悪そうに観光案内所はある。

バスを降りると真っ先に寄り、観光情報を仕入れることができ便利。地図は必ず入手。
観光情報を得るには、終点の鞆港バス停で下車するのではなく、一つ手前の鞆の浦バス停で下車。


目の前には瀬戸内海に浮かぶ仙酔島が眼前に入る。

穏やかな瀬戸内海の港町、瀬戸内海に浮かぶ島々・過去にタイムスリップしたような町並みを歩いて楽しむ風光明媚な場所だ。
神社仏閣がひしめき合い、建物が密接する狭い路地、高台に上がれば瀬戸内海の風景と、歩いても飽きることなく3時間ほどで周れる町である。

福山城公園は福山駅の目の前にある福山城跡にある公園。
福山城は水野勝成（徳川家康の従兄弟）が1619年に築城した江戸時代建築最後の名城。
1945年の空襲により焼失した天守閣は復興され、国の重要文化財である伏見櫓・筋鉄御門が残っている。公園を歩くと城郭の大きな城だったとわかる。

福山城の復興された天守閣内が福山市立福山城博物館となっている。

訪問時は、天守閣は工事用足場で囲まれ耐震工事で入館することができなかった。
足場の囲み具合から、大きな天守閣を想像する。

＊築城400周年にあたる2022年（令和４年）夏頃まで耐震工事・館内リニューアル工事のため閉館。

福山城跡は福山駅前にあり、ホームからは国の重要文化財の伏見櫓・筋鉄御門が眼前に眺められる。
国宝に指定されていた本丸の天守・筋鉄御門・伏見櫓・御湯殿・鐘櫓の5棟の建築物が残っていたが、1945年（昭和20年）の福山大空襲によって、伏見櫓・筋鉄御門以外は焼失。
天守閣・月見櫓、御湯殿は1966年（昭和41年）に鉄筋コンクリート構造で復興。

天守閣は福山市立福山城博物館となっているが、耐震工事のため入館できなかった。

伏見櫓は威武堂々として建ち、小規模の城なら天守閣として建っていてもおかしくない見応えのある櫓だ。
伏見櫓より、雄大な天守閣だっただろうと想像する。

福山駅は高架駅。1階改札口を出ると目の前で、南口と北口を結ぶコンコースの中央に位置にあり、鞆の浦は向かうために寄ったが時間ロスをすることもなく直ぐにわかり便利であった。案内所の一角には市の特産品を展示するショーケースがある。

一般路線バスのエリアは、福山市の福山駅・松永駅を中心としている。
福山駅から鞆の浦へは、かっては鞆鉄道の鉄道で結ばれていたが、廃止でバスに転換された路線に乗り、のどかな風景の中、芦田川沿いの道路を通り鞆の浦へ向かう。

駅のすぐ北側には福山城があり、ホームからは眼前に国の重要文化財伏見櫓・筋鉄御門を眺められる。
駅は城内跡にあり、コンコースが外枡形の二の丸正門である鉄御門のあった場合で、福塩線の施設は二の丸櫛形櫓・鉄砲櫓跡のあった場所である。

岩崎城址公園（岩崎城跡）の岩崎城本丸跡にある。2階建の記念館で、1階は岩崎城の歴史に関する展示・2階は特別展示室で訪問日は雛人形の展示であった。
城跡に同化する建物で、城に関する歴史が無料で学べた。

入館時間：9:00～17:00
休館日：月曜日（祝日の場合は開館）
　　　　12月28日～1月4日
入館料：無料

本丸跡に模擬天守閣（展望台）・岩崎城歴史記念館がある。

入館料：無料
開館時間：9:00～17:00
休館日：月曜日（祝日の場合は開館）
12月28～1月4日 （＊両館共に）

平山城。遺構は、曲輪・土塁・空堀跡。

道路沿いから見る本丸跡に建つ模擬天守閣には、なぜこのような場所に築城したのかと疑問に感じたが、模擬天守閣からの展望で理解できた。

国道24号線と五新鉄道の未成線が交差する付近にあるリバーサイドホテルには、日帰り温泉「金剛の湯」が併設されている。
大和二見駅より徒歩5分程。

入浴料：600円
泉質：ナトリウムー塩化物泉
　（高張性弱アルカリ性低温泉）

ヌメリ感がある循環式の湯。塩素臭いはきつかった。

五條市内の国道24号線の「本陣」と名付けられた交差点に櫻井寺はある。

1863年8月17日天誅組志士は挙兵し、現在の五條市役所にあった五條代官所を襲撃。
五條代官鈴木源内を殺害し、櫻井寺に「本陣」を置き五條新政府と称した。

倒幕及び明治維新のさきがけとなる寺だが、歴史の重さを感じるような古さを感じる建物ではなく、名前だけが歴史の重みを感じる空間であった。

明治維新はこの5年後。

新町筋より国道24号線を超えた高台にある。
1863年天誅組の変で、現在の五條市役所にあった五條代官所が焼き討ちにあい焼失する。現在の史跡公園に代官所は再建され、民俗資料館として開館していた。

展示内は、民俗資料館と言う名には到底及ばず、主に明治維新さきがけの地として天誅組の資料が展示されていた。

新町筋より国道24号線を超えた高台に、明治維新の魁となる1863年天誅組の変の発祥の地に、明治維新発祥之地を記念する地域の歴史的シンボルの公園。

天誅組の資料を主に展示している旧五條代官所長屋門を改修した民俗資料館・蒸気機関車78675号が動態保存されている。

資料館では、隠れた幕末の歴史・天誅組を理解することができた。

新町筋から国道24号線を超えた高台に建つ幕末の1864年（元治元年）に建てられた五條代官所の長屋門を改修整備された資料館。
入館料は無料。
1863年（文久3年）に起こった天誅組の変の資料が主に展示され、天誅組の資料館の要素が強かった。

新町筋にある、江戸時代に米商を営んでいた町屋を改修した建物。
入館料は無料。
18世紀前半の建築内を窺うことができる。
吉田茂内閣の司法大臣・法務大臣を歴任した木村篤太郎の生家でもあり、勉学を励んだ部屋を見ることができる。

新町筋の古い建物が立ち並ぶ中心部的な場所にあり、明治から大正時代に建てられた医院の居宅を町並み散策の拠点施設に改修した建物。
入館料は無料。
観光案内所のような施設で、周辺施設のパンフレットが取り揃えられていた。

1608年（慶長13年）松倉重政が城下町として建設したのが五條新町の町並みで、江戸時代からの町並みが残る重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。

車一台しか通行できない道幅の両側には古い建物が立ち並び、タイムスリップしたような世界だ。
残念ながら、五條市一押しの観光名所ながら、歩行者専用の道路ではなく、車が通る一方通行の生活道路である。道幅が狭いので危ない。

和歌山線大和二見駅寄りに、町中に五新鉄道の遺構がある。

1607年（慶長12年）の棟札が残こり、建築年代が分かる民家では日本最古の建物。

国道168号線の新町口交差点脇、新町筋の入り口に当たる場所にある。

目を引く大きく立派な木造建築物だが、内部非公開が残念である。

和歌山線五条駅から紀勢本線新宮駅までを結ぶ計画だった未成線。
五条駅付近には、五条駅から吉野川にかけての未成線の遺構が残っており、途中国道24号線の高架橋部は撤去されているが、列車が走ってきてもおかしくない高架部が残っている。