TTukomiさんのクチコミ(41ページ)全2,298件

月に一回は必ず名古屋出張でホテルを利用する。一泊3500円前後のホテルを泊まり比べてしている感想。

コストパフォーマンスはすごく良い。
①朝食付き（品揃えは大満足）。
②14平米と同額のホテルと比べると、部屋が広い。
③清掃が行き届きいている。
④大浴場がある（洗い場3箇所のみ、浴槽は6人入ると窮屈で、大浴場とは名ばかりだが）。足を伸ばしてゆっくりと入浴できる。室内のユニットバスは他のホテルと差はない。
⑤名古屋駅新幹線改札口を出てから徒歩で10分もかからない。
⑥ウェルカムドリンク（ビール等酒類とコーヒー・ジュース類）あり。

部屋に備え付けのアメニティは歯ブラシのみ。（備品は他のホテル同様に、冷蔵庫・湯沸かしポット・ドライヤー等はある。）
他のアメニティは1階フロント横に品揃えして置いてあり、必要な物を持って良い。

アメニティだけでの客引きや、外観写真だけでの客引きするホテルが多い中、ホテルは②と③の快適空間が必要だと思う。コストパフォーマンスが非常に良い快適空間のあるホテルだった。

高松駅改札口を出ると目の前、駅のコンコースにある非常に便利な観光案内所である。
地域の詳しい情報は観光案内所を利用するのが一番良いが、ほとんどの観光案内所は探さないといけない。が、頭端式ホームの高松駅は改札口が一方方向なので分かりやすい。

創業の1753年（宝暦3年）、醤油の伝統的製法の「むしろ麹法」を続ける全国で唯一の醤油醸造元。

讃州井筒屋敷の並びにあり、真っ赤な外壁の建物は国の登録有形文化財で、古い町並みの中ではとても目を引くが、何故か古さにマッチしている。
残念ながら訪問日は臨時休業であった。

引田駅より徒歩5分程。引田の古い町並み巡りの拠点となる施設。
江戸時代から続いていた酒・醤油づくりの商家を改装し観光交流拠点「讃州井筒屋敷」とした建物。
特産品の販売・食事処・休憩所・引田の観光案内があり、当時の母屋が見学できる。
オリジナル手袋作り体験、和三盆型抜き体験などの伝統産業の体験もできる。

ここで引田城跡の縄張り図（観光案内図）を手に入れる。

営業時間：10:00～16:00
定休日：水曜日
入館料：無料（母屋のみ入館料300円必要）

特急「うずしお」が停車する2面3線の有人駅。
駅前は阿波街道（国道11号線）と接する。

引田城跡訪問で下車する。山城の引田城跡の登り口までは徒歩15分程。引田駅周辺には古い町並みが残り、静かな観光地の最寄り駅である。

2面3線の駅。
JRの屋島駅は「源平合戦ゆかりの駅」がキャッチコピー。駅前からは琴電屋島駅を経由する屋島山上へのシャトルバスが出ている。

琴電屋島駅より徒歩5分程の南側に位置する。
源平合戦ゆかりの場所へは琴電屋島駅の方が近い。

源平合戦の「屋島の戦い」の主戦場「檀ノ浦」、同じく源平合戦の「壇ノ浦の戦い」の「壇ノ浦」は山口県の下関。
共に「だんのうら」と呼び紛らわしが、屋島の檀ノ浦の「檀」は「きへん」、下関の壇ノ浦の「壇」「つちへん」。

源平合戦の「屋島の戦い」の主戦場となった檀ノ浦は、屋島山上の談古嶺展望台から一望できる。今は美しい長閑な平和な風景だ。

源義経率いる源氏に、平氏は1184年一ノ谷の合戦（兵庫県神戸市）で敗走し屋島に逃れ、1185年屋島の戦い（香川県高松市）でも敗走し、最期は壇ノ浦（山口県下関市）の戦いで平氏が滅亡。

663年朝鮮半島の「白村江の戦い」の敗戦後、新羅と唐の連合軍の侵攻に備えて、667年中大兄皇子が築かせた古代山城の一つ。

発掘調査により城門が復元されいる。屋島山上南嶺に。朝鮮半島の技術で築かれ古代山城の独特な石垣の積み方は見飽きない。また、この場所からの眺めは素晴らしい。

「屋島城」は「やしまのき」と呼ぶ。

屋島山上の南嶺、屋島寺の東側にある源平合戦の古戦場「檀ノ浦」全体を見渡せるビュースポット。那須与一の扇の的、源義経の弓流し、平家軍船の泊地「船隠し」など平家物語の屋島合戦の舞台が眼下に広がる。
歴史に興味がなくても、瀬戸内海の眺めを堪能できるビュースポット。

屋島山上の南嶺、屋島寺の西側にあるビュースポット。　
ここからは、高松市街地、男木島や女木島などの島々の美しい風景を満喫できる。
名前の由来は、展望台の下の大きな岩が海に向かって吠えているような獅子に似ているから。
尚、展望台からは岩は確認できません。

屋島山上の南嶺にあり、天平勝宝年間（749年～756年）のころ鑑真和上によって開創されたと伝えられる寺。
四国八十八箇所霊場の第八十四番札所。

屋島山上バス停（屋島山上駐車場側）を降りと新しいさを感じる印象的な真っ赤な山門が目に入る。正門だと思ったが、正門は遊歩道側に歴史を感じる四天門が正式な入口。

平坦面が侵食された南北に長い溶岩台地でテーブル状の台地になったメサの地形。
南と北に嶺があり、南嶺は標高292m、北嶺は標高282m。南北の幅は約5km、東西の幅は約2km。台地状の周りは急な崖になっている。

麓は源平合戦の古戦場の壇ノ浦、山上は南嶺が観光のメイン。木々の途切れた台地地形の端からの風景は瀬戸内海の海と島々、高松市街が一望でき、絶景である。

麓からはバイキングコースが整備され、JR屋島駅か琴電屋島駅を起点に、歩いて見て周ると半日要するが、歴史あり自然ありと面白いコースだ。

屋島観光でことでんバスを利用。
コロナの影響か、土日祝日でも一日6本の運行ダイヤ。
JR屋島駅～琴電屋島駅～四国村～屋島山上の観光地を巡る観光的な路線バス。運賃は距離別ではなく1乗車100円。安くて助かる。

相対式2面2線の駅で電留線がある琴電では広い構内で、主要な駅の要素のある駅であったが、無人駅で駅舎はこじんまりとしていた。

屋島の麓にある屋島観光への駅。駅前からは屋島が望め、駅前からはバスが運行されている。

瓦町駅は琴電の中心駅・ターミナル駅。
琴平線と長尾線は高松築港駅が始発だが、志度線は頭端式ホームで瓦町駅が始発駅となる。

志度線のホームは少し離れた別のにあり、2階の連絡通路を通り少し歩く。
同じホームで乗り換えられると思っていたので戸惑いを感じた。

高松琴平電車鉄道（琴電）は、琴平線・長尾線・志度線の3路線あり、志度線は、瓦町駅 - 琴電志度駅間で路線距離12.5km・16駅ある。

始発駅の瓦町駅は頭端式ホームで、琴電線・長尾線ホームから離れた場所にあったので戸惑った。

琴平線はイエロー、長尾線がグリーン、志度線がローズピンクの電車とわかりやすい。

高松琴平電車鉄道（琴電）は、琴平線・長尾線・志度線の3路線あり、琴平線は、高松築港駅 - 琴電琴平駅間で路線距離32.9km・23駅ある。

琴平線はイエロー、長尾線がグリーン、志度線がローズピンクの電車とわかりやすい。

駅は高松城の堀跡にあり、1番ホーム下は高松城の内堀で、天守台と鞘橋の眺めがよい。
JR高松駅とは通路で接続されていないが、駅前ターミナル広場を挟んである。

琴電は琴平線・長尾線・志度線の3路線があり、高松築港駅は琴平線・長尾線の始発駅。
＊志度線の始発駅は瓦町駅。
琴平線がイエロー、長尾線がグリーンの電車。＊志度線がローズピンクの電車。

頭端式2面2線で、ホームは1番・2番・3番とあり、2番・3番は島式ホーム。
琴平線が1番ホーム及び降車専用の2番ホーム。長尾線が3番ホームを使用。

高松城三の丸に1917年（大正6年）に建てられた正統的書院造の建物で国の重要文化財に指定されている。
旧高松城主の高松松平家の別邸として、香川を訪れる賓客をもてなす迎賓館として使用されていた。現在はイベントを催す貸館として利用されている。威武堂々とした建物だ。

庭園は自由に観賞でき、枯山水の庭は綺麗だ。

日本三大水城の高松城跡は、天守台からは瀬戸内海が間近に望める。
水城と呼ばれる堀は海とつながり、潮の干潮による水位調整が必要。そのために水門が設けられている。
汽水湖と同じ堀は、タイやチヌ等の海の魚が泳ぎ、水門のそばではエサが販売され、エサやりもできる。