TTukomiさんのクチコミ(35ページ)全2,298件

新幹線から鹿児島本線の普通電車に乗り換えでホームに上がると、発車を待つ「ななつ星in九州」が偶然にも停車。高級感溢れる豪華絢爛な車両に見惚れる。
乗車客の見送りの方も多数おられ、普通のホームでは見られない光景だった。

車内の共同スペースは、ジーンズやサンダルは禁止。

月に一回は必ず名古屋出張でホテルを連泊利用している、一泊3500円～4000円の価格帯のホテルを泊まり比べてしている者の感想です。

名古屋駅周辺の大通りに面した便利な場所にある目に付くホテル。

外観は綺麗な一流ホテル風。
館内の装飾・雰囲気は見間違える程ラブホ風。
室内のシャワールーム・内装・全面窓はリゾート風のようなラブホ風。浴槽無しのシャワールームのみの部屋。
ビジネスかラブホかリゾートか、コンセプトが理解しかねるホテル。

人的なサービスは、ホテル業として最低。
清掃面は全く隅々まで行き届いていない。冷蔵庫の裏は埃まみれ。壁の角角には埃あり。ゴミは落ちている。
連泊中、使用済みのカップやタオルを放ったらかしの日あり。清掃後の完了チェックが行われているとは思えない。
状況の件をフロントに伝えると、謝罪の一言もな無し。ホテル業として、いやサービス業としては最低レベルの接客だ。

室内備品は、冷蔵庫は冷えないただの箱。館内には電子レンジは無い。ビジネスの連泊者は眼中に無いと感じるサービスの悪さ。

しかし、慣れると部屋は凄く居心地が良いホテル。
人の教育には力を入れるべき。接客対応が悪ければ全て台無し。

神戸市出身の漫画家横山光輝の作品「鉄人28号」のモニュメントは、ゆかりの深い新長田のJR新長田駅南側に威武堂々として建っている。
阪神淡路大震災で被害の多かった場所に立っている天に突き上げる手のポーズは、希望の姿に見える。

平清盛によって開かれた大輪田泊（兵庫港）のベイエリアの運河沿に城址の碑が建っている。碑には「最初の兵庫県庁の地」も表記されている。城跡の遺構はなく碑だけが歴史を感じる。

池田恒興により築城された平城の兵庫城。
明治初年には最初の兵庫県庁がこの地に建設された。付近は今は新川運河とショッピングモールと東部市場に変わっている

一柳直次によって築かれた小野陣屋は、遺構は残っておらず、石碑だけが城跡としての面影を残す。
陣屋跡は小野市立小野小学校となり、小学校の旧講堂が歴史博物館の小野市立好古館として開館している。

開館時間 ：9:30～17:00
休館日 ：月曜日（祝日の場合は翌日）
12月28日～1月4日
入館料 ：200円

下津井の瀬戸大橋のたもとにある公園で、瀬戸大橋を真下から眺められる公園。瀬戸内海の島々の眺めは素晴らしく、島々を結ぶ瀬戸大橋の姿も眺められる。
公共交通機関での訪問手段はバスのみで、交通の便はよくない。

下津井の旧街道沿いの町並みの中にあり、明治時代の回船問屋を復元した資料館。
商家の様子を実感でき、下津井の資料の展示、地元特産物の販売、食事処がある。

開館時間：9:00～17:00
休館日：火曜日（祝日の場合、翌日が休館日）　　　　年末年始（12/29～1/3）
入館料：無料

江戸から明治の中頃にかけて北前船で栄え、現在は漁業の町として瀬戸大橋が架かる袂にある瀬戸内海に面した港町。

潮の風を感じながら静寂な古い町並みの残る旧街道を歩き、その先には瀬戸大橋を下から眺める光景がある。

廃止された下津井電鉄の児島駅～下津井駅の区間を歩行者・自転車専用道に整備された道。
旧児島駅には駅舎、旧下津井駅には動体保存された車両、他に駅跡・架線跡等が残り、鉄道の趣きが残る道。
旧鷲羽山駅からは瀬戸大橋や瀬戸内海を見ることができる。

児島-（1.3km）-備前赤崎-（0.5km）-阿津-（1.3km）-琴海-（0.9km）-鷲羽山-（0.5km）-東下津井-（2.0km）-下津井の距離6.5km、高低差47mの道。

2面4線の岡山県最南端の駅になる高架駅。本州と四国を結ぶ瀬戸大橋の本州側の起点であり、全旅客列車が停車。JR西日本の管轄駅で、JR西日本とJR四国の会社境界駅。

駅を出ると直ぐに港。海に面した駅である。

空き家などを改修しアーティストが作品化している直島本村地区で展開するアートプロジェクト。
角屋・南寺・きんざ・護王神社・石橋・碁会所・はいしゃの7軒が公開されている。

開館時間：10:00～16:30
　＊南寺は最終入館 16:15
休館日：月曜日
＊祝日の場合翌日休館
鑑賞料金：
共通チケット（きんざを除く6軒）：1050円
ワンサイトチケット（1軒）：420円
　＊「きんざ」は完全予約制

本村地区の古い狭い町並みの中に点在し、徒歩で町並みを楽しみながらの散歩。

岡山市に拠点がある株式会社ベネッセホールディングスが、瀬戸内海の直島、豊島、犬島で展開している一企業のアート活動の総称。
地中美術館・ベネッセハウス・李禹煥美術館・ANDO MUSEUM・家プロジェクト・直島銭湯「I♥湯」・野外作品等がある。

観光地化されたアートの島にマスコミに踊らされて訪問したが、イマイチの場所。

宮浦港にある「アイラブ湯」と呼ばれるアート作品の銭湯。
エキゾチックな外観の建物の芸術作品ながら、銭湯として入浴できる。

営業時間：13:00～21:00
休館日：月曜日（祝日の場合翌日）
鑑賞料金：660円

建物内の銭湯もアート作品なので、入浴料を観賞料金と呼ぶ。

訪問日は月曜日の休館日だったので入浴はできなかったが、外観を見て湯に浸りたいと思う気分が薄れる銭湯。

直島の玄関口宮浦港にある野外作品。
白い金網状の作品で自由に観賞できる。
内部も自由に入ることができ、内部は起伏があり中を歩き回ったり走り回ったりと、また、寝そべったりできる作品。
公園にある遊具かと見間違える作品である。

フェリーが宮浦港に近づくと先ず目に入る風景が野外作品の赤で目立つ「赤かぼちゃ」。アートの島の顔として直島の玄関口にある。
赤に黒のマダラ模様の作品と芝の緑・海の青のコントラストが見事にマッチしている。
作品は自由に観賞することができ、内部にも入ることができる。

直島の宮浦港にあるアートの島にふさわしい全面ガラス張りの斬新な平家の建物。
フェリーターミナル・観光案内所・特産品販売店・カフェ・バスターミナルがあり直島の玄関口としての機能している。
ここだけが華やかな場所であった。

直島町で運行されている町営バスの愛称が「すなおくん」号。
フェリーの発着便数の多い宮浦港を起点にバスが運行され、バスはフェリーに接続している。
運賃は1乗車100円と安く、現金のみでの乗車となる。
観光用のためか運行本数は多く、島内の観光には便利である。

直島の交通手段は、本州側は岡山県の宇野港から、四国側は香川県の高松港からフェリーが運航されている。

宇野港から直島へ向かう。1時間に1～2本のダイヤで運航され、島には行き易い。
フェリー料金：300円
　＊往復券は570円、有効期間2日
所要時間：20分

アートの島と呼ばれる直島は、観光ガイド等の写真を見ると、個性的な作品で島が覆われているイメージを持たされ観光意欲を掻き立てられる。
個性的な作品は目を見張る物があったが、期待感が強かったので、がっかり。
結果は、貧相な簡素なアートの島だった。

宇野港と高松港を結ぶ宇高航路が中心の港。
かってはJR宇野駅とJR高松駅を接続する宇高連絡船やフェリー航路が運航され、四国への玄関口であった宇野港。
1988年（昭和63年）瀬戸大橋の開通により賑わい何なくなった港に変貌していた。

直島や小豆島の便が運航され、直島行きのフェリーに乗船。
JR宇野駅からフェリー乗り場までは、目と鼻の先の距離。

かっては宇高連絡船の乗り換えで賑わっていた四国（高松駅）への玄関口の駅だった。
改札口を出ると、宇野連絡船のフェリーと線路が結合していた面影を残す閑散とした広々とした駅前空間がある。
今は普通電車の発着しかないローカル線の終着駅。