風の道 (下津井電鉄廃線跡)
名所・史跡
3.34
風の道 (下津井電鉄廃線跡) クチコミ・アクセス・周辺情報
鷲羽山・児島・瀬戸大橋周辺 観光 満足度ランキング 8位
クチコミ・評判
3.34
(23件のクチコミ)- アクセス:
- 3.47
- あまり良くはない by 船尾唯智さん
- 人混みの少なさ:
- 4.12
- イベントがたまにあり、その時は多い。 by 船尾唯智さん
- バリアフリー:
- 3.36
- 見ごたえ:
- 3.97
- マニアにはたまらない! by 船尾唯智さん
1~20件(全23件中)
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未舗装で整備された遊歩道もあり。
- 3.5
- 旅行時期:2023/11(約2年前)
- 1
旧下津井電鉄の廃線跡を遊歩道にしたものです。
岡山県内で比較的遅くまで路線のあった場所は、割に高確率で遊歩道に鳴って... 続きを読むいる区間が多い。
この下津井電鉄も例にもれず、1972年に廃止された茶屋町ー児島間もそうだが、瀬戸大橋開通後まで残った児島‐下津井間もまた、遊歩道として整備されている。
岡山臨港鉄道や同和鉱業片上鉄道が妃殿下であったのに対し、こちらは電化していたこともあり、架線柱がいい形で残されている。
また、各駅のホームも残されており、かつてそこが駅であったことが一目瞭然。駅名板も復刻されている。
なおこの区間、舗装されていないため多少の土埃は靴につくが、それでも、アスファルトの道を歩くときに比べ、確かに、足腰への負担は少ない。
JRの児島駅から山側に歩いて数分先の元児島駅は、屋根付きのいささか遊園地じみた感じの駅舎であったが、今なお、遊歩道利用者の憩いの場として機能しています。 閉じる投稿日:2023/11/10
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昔の鉄道の香りがします
- 4.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
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風の道、廃線跡の散歩道
- 3.5
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
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廃線跡を散歩できる
- 3.5
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
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昔の鉄道の跡で整備されているので一部歩きました。
- 4.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
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廃線となった下津井電鉄の軌道跡地
- 4.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
- 0
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風の道(倉敷市):下津井電鉄廃線跡
- 4.0
- 旅行時期:2021/08(約4年前)
- 0
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サイクリング
- 3.5
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
- 0
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歩行者と自転車の専用道です
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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歩行者・自転車専用道!
- 3.0
- 旅行時期:2021/02(約5年前)
- 0
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下津井電鉄 下津井駅跡 あのナローゲージ車両を間近で見れます
- 3.5
- 旅行時期:2020/09(約5年前)
- 0
昭和の鉄道ファンには乗ったことはないが名前だけは有名なナローゲージの下津井電鉄
私も記憶だけはあったのですが、関東の... 続きを読む子どもが実物を見に行くことはなかなかできません。
1990年初頭で全線が廃止。すでに跡形もなくなっているのかな、と思っていたのですが、たまたま四国へ車で往く道すがら、関西から淡路島経由で行こうと思っていたら強風の影響でその経路が使えず、岡山からの瀬戸大橋利用で四国へ向かうことになりました。
途中、地図を眺めていたら下津井駅跡の存在を知り、ぜひとも寄りたいと思い鷲羽山で高速を降りました。
大人になり、やっとこの車両たちに会えました。鉄道雑誌で見ていたその車両を現在も見れる貴重な場所です。
ウィキペディアで下津井電鉄の歴史を知り、地方鉄道として頑張って運営されていたその想いを知ると感慨深くなりました。
閉じる投稿日:2025/03/01
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サイクリング
- 3.5
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 0
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児島駅、下津井駅跡は哀愁が漂っていておすすめです
- 5.0
- 旅行時期:2019/07(約6年前)
- 0
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きれいに保たれていました
- 3.5
- 旅行時期:2019/07(約6年前)
- 0
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散策
- 3.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
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廃線跡の風の道
- 3.5
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 1
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アップダウンもありますが、なんとかかんとか行ける道
- 4.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 1
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下津井まで2時間
- 4.0
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
- 0
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下津井から茶屋町迄の風の道をサイクリング
- 4.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
- 0
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下津井駅から茶屋町駅駅までサイクリングしました
- 4.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
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投稿写真
基本情報(地図・住所・アクセス)
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