TTukomiさんのクチコミ(20ページ)全2,298件

JR角館駅舎を出て右手の大きな蔵の白壁の建物が観光案内所となっている角館駅前蔵。
観光パンフレットやマップが常備されている。
無料の休息所があり、列車やバスの時間待ちの利用もできる
冬期間は、長靴の無料貸し出しを行っている。

新潮社の創設者、佐藤義亮は角館の出身。
館内の展示は新潮社のあゆみと明治以降の日本近代文学の一端に触れることが出来る。
館の外壁は、戦後の新潮文庫第1号「雪国」の表紙をモチーフにしている。

入館料：300円
開館時間：4月～11月 9:00～17:00
12月～3月 9:00～16:30
定休日：月曜日・年末年始（12月29日～1月4日）

嘉永6年（1853年）創業。外町地区にあり、味噌・醤油醸造元と漬物の製造元で、味噌・醤油・漬物を販売している。
火災の多かった対策で、明治中頃にレンガ造の蔵座敷が建てられ、内部は無料で一般公開されている。

角館のもう一つの武家屋敷通り外町地区にある。明治期から大正時代に建てられた屋敷は、一つの母屋と五つの蔵からなっている。
母屋は抹茶・おしるこの甘みのお食事処、最も大きい米蔵は古布や陶磁器・和紙等の物販販売、北蔵はレストラン、文庫蔵は収蔵品展示、ガッコ蔵は漬物の販売、前蔵はギャラリーとして営業している。
文庫蔵は入館無料。

芦名家が1620年に町造りをした時の「内町の武家屋敷群」とは別に、1656年佐竹北家が角館を治めた時に南側の外町に新たに町造りした「田町の武家屋敷群」。
田町武家屋敷は、国の保存地区に指定されていない。内町の武家屋敷と比べ規模が小さいが見応えがあり、観光客は少なく静かな世界。

蔵が5個もある武家屋敷「西宮家」・新潮社の創設者を祈念して建てた「新潮社記念文学館」・「太田家」・「安藤醸造」など見事がある。

角館駅からは、武家屋敷通りの最も離れた場所にある。
近代日本画の平福穂庵・百穂父子、郷土画人の作品が展示されてる。
佐竹北家家臣の屋敷跡に建ち、前庭の太い樹木は武家屋敷当時のものが残っている。

入館料：300円
開館時間：4月～11月 9:00～17:00
12月～3月 9:00～16:30
休館日：年末年始（12月28日～1月4日）

角館駅からは、武家屋敷通りの奥部に位置する。
樺細工の伝統産業館。
樺細工の制作実演、工芸・文化・歴史に関する資料が展示されている。

入館料：300円
開館時間：4月～11月　9:00～17:00
12月～3月　9:00～16:30
休館日：年末年始（12月28日～1月4日）

角館駅を起点にすると、武家屋敷通り沿い最も遠い場所にある。

角館の武家屋敷の中で、唯一直系の子孫が母屋に住み、住居として使い続けている。
公開エリアは屋敷全体の半分程度となる。

入館料：400円
開館時間：9:00～17:00
定休日：年中無休

江戸時代末期に改造され現在に至っている。
角館の中級武士の屋敷で、間取りなどに典型的な形を残し、角館の武士の生活を今に伝える。
樹齢300年前後と推定される柏の木がこの家のシンボル。

入館料：無料
開館時間：9時～17時
定休日：12月～4月中旬休館

角館駅より、武家屋敷通りの入口にあたる小野田家との並びにある。
屋敷は江戸時代の武家屋敷建築様式をそのまま受け継ぎ、書院造の座敷はこの地方の典型的な様式を残している。

入館料：無料
営業時間：9:00～17:00
定休日：12月～4月中旬休館

角館駅からは、武家屋敷通りの入口に位置する。
1900年（明治33年）屋敷は焼失、後再建された建建物。間取りは中級武士の屋敷そのままに建てられた。

入館料：無料
営業時間：9:00～17:00
定休日：12月～4月中旬休館

主屋前にはアカマツとゆるい築山に石組の埋め込まれた庭園が残り、庭園が特徴の中級武士の屋敷。

角館駅から徒歩10分程の小京都角館を代表する風景は、最低。
道路脇に覆い繁る木々と町並みの風景に感動するが一瞬のみ。歩けど歩けど、ほとんど変化のない風景には飽き飽きする。
道幅の広い道路は、車が頻繁に走り美観を損ねる。また、駐車ある。美観地区なら日中は車通行禁止にすべき場所だ。

田沢湖線上を走る秋田新幹線との併用駅で、在来線の列車も標準軌を走るため、JRでは珍しい標準軌の駅。
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の起点駅。
駅舎は小京都「角館」にふさわしい武家屋敷風の入母屋式薬医門を形どった駅舎。

雄物川の支流丸子川の北岸に築かれた平城。
大曲駅から徒歩15分程。
城跡付近は住宅街となっているが、土塁が唯一の遺構として残っている。土塁は、高さは4～5m・長さは約100m程で、八幡神社の参道となっており、通称「八幡土塁」と呼ばれいる。
「丸の内」の地名が城があったことを忍ばせる。

田沢湖線の終着駅。
秋田新幹線の停車駅で、大曲駅ではスィッチバックし田沢湖線と奥羽本線秋田駅方面とを直通運転している。
田沢湖線は新幹線に合わせた標準軌（軌間1,435mm）、奥羽本線秋田駅方面は在来線の狭軌（軌間1,067mm）と、秋田新幹線用の標準軌との並列区間となっていり、在来線の直通運転はない。

東京駅～秋田駅間を結ぶ新幹線。
東京駅～盛岡駅は東北新幹線、盛岡駅～秋田駅間は田沢湖線・奥羽本線の在来線を走る。車両は全てE6系。
新幹線と呼ぶ列車だが、単線（田沢湖線全線・奥羽本線大曲駅～駅神宮寺駅間・峰吉川駅～秋田駅間）区間があり、大曲駅ではスィッチバックする。在来線区間は在来線の特急と同格だ。

羽越本線の起点駅で、田沢湖線・奥羽本線経由で乗り入れる秋田新幹線の終着駅。奥羽本線追分駅が起点となる男鹿線の列車も乗り入れている。

秋田新幹線はホームは頭端式1面2線ホームで、在来線のホームと同一平面にあり、在来線の普通の特急のように見える。

かつては面積223.2km²で琵琶湖に次ぐ第2位の大きな湖であった。1957年（昭和32年）からの干拓事業により耕地化され、現在では日本の湖沼の18位。
広大な平坦な田園風景が続き、日本とは思われないよう眺め。

深浦駅から十二湖方面へ車で約5分程の岡崎にある。１階建物内は入れなかったが、２階は野外の展望台で自由に上がれる。日本海・深浦の町が一望できる。
当時の天気は鈍曇り。それでも海岸線の風景は綺麗かった。この高台からの夕陽の素晴らしさは想像できる。

シングル料金で予約するが、ツインの部屋に案内され、ゆったりと宿泊することができた。
弘前駅前にあり便利。こじんまりとしたビジネスホテルだったが、可もなく不可もないホテルであった。
近くにショッピングモールがあり便利。