tenkuusogoさんのクチコミ(7ページ)全6,476件

「湯徳章記念公園」のロータリーの一角にあります。日本統治時代、1916年、台南州庁舎として建造されました。東京駅を設計した辰野金吾氏の弟子、森山松之助氏の設計で煉瓦造りの堂々たる外観は東京駅を彷彿とさせるものでした。現在は内部をリノベーションし、台湾文学に関係する展示室が２階にありました。入館は無料です。台南のランドマーク的建築物だと思います。

台鐵「台南駅」から２系統バスで「安平古堡」下車。元英国貿易会社の洋館で、現在は歴史資料館となっています。敷地奥にはガジュマルの老木に覆われた倉庫跡(樹屋)が奇観を見せています。日本では見ることができない、なかなか見応えのあるスポットでした。

台鐵「台南駅」から徒歩で20分ほどです。「中正路」、国立台湾文学館の向かい側にあります。「タンツー麺」元祖店ですが間口が狭く見逃し安いです。台南に来たんだから是非ということで、タンツー麺を注文します。小ぶりな器で、小腹を満たすにはちょうど良いでした。ニンニクのパンチがきいて独特の味でした。他にもメニューは豊富です。

「安平古堡」から徒歩で３～５分ほどです。観光地のお土産や海鮮グルメの屋台、安平の物産品店が軒を連ねるオールドストリートです。路地裏にはノスタルジックな古民家もあり、フラッと散策するのも楽しいです。沖縄のシーサーを連想する「剣獅」も見ることができました。

台鐵「台南駅」から２系統バスで30分ほどです。1624年、オランダ人によって建造された要塞の遺構とのこと。その後、鄭成功がオランダ軍から奪回します。レンガの古い城壁などが一部残っています。現存する洋風建築物は日本統治時代の税関だったそうです。タワーは新しいもので、安平港や台南の街が一望できます。台湾の歴史をたどるには一見の価値があると思います。入場料は70元だったかな。

台鐵「台南駅」から西へバスで10分ほどです。古都台南の「古い街並み」が感じられる通りです。古い町屋？古民家がノスタルジーを醸し出しており、観光客で昼夜賑わっています。今回は昼間に訪れましたが、日暮れの雰囲気も味わってみたいと思います。

在来線の台南駅で台湾新幹線の台南駅とは別の駅です。現在も駅舎やホームは改修工事中で、駅舎も入口から上部はシートがかかっており、建築全体を見ることができない状態でした。一日中乗降客で賑わっています。駅前のロータリーには鄭成功の銅像が建っており歴史を感じます。

薹鐵「台南駅」から西南へ徒歩で25分ほどです。中正路と忠義路二段の交差点角に建っています。昭和７年、台湾が日本の統治時代に建てられた百貨店です。現在は内装もきれいにリノベーションされ、雑貨、お土産品などオシャレな商品が販売されています。５階立のビルで屋上には神社の石鳥居が建っていました。ノスタルジーを感じる雰囲気の良いスポットです。

台鐵「台南駅」から西へ徒歩で20分ほどです。「民族路二段」沿いにあります。1653年、オランダ軍が台湾を征服した際に建造した城跡。現在の建造物は再建されたものです。台湾の歴史上、見逃すことができない古蹟だと思います。一部修復中でした。夜間のライトアップが美しいです。入場料は70元でした。

台湾を走る台湾鉄道の特急列車です。台湾高速鉄道(台湾新幹線)の台中、台南駅などの駅はそれぞれ中心地から離れたところにあるため乗り換が必要ですが、自強号は直通で到着します。料金も新幹線より安いので利用価値が高いです(悠悠カードも短距離なら使用可能です)。今回は台鐵のアプリを使って指定券を予約して利用しました。とても使い勝手がよかったです。

本店は台北MRT松山線「南京三民駅」から徒歩で３分ほどです。台湾土産はいつもこちらのパイナップルケーキに決めています。空港でも購入できますが、こちらでは種類が豊富で値段も安く商品も新しいです。行列ができていることもありますが、閉店時間間際は並ばずに入店できます。賞味期限は40日ほどとのこと。

台湾のメインステーションです。台湾高速鉄道(新幹線)、台湾鉄道(在来線)、MRT(地下鉄)の台北駅です。宮殿のようなシンボリックな建築物でここに来ると台湾にやってきたと感じます。今回は吹き抜けの広大なロビーの床に10の「スマイルマーク」が出現していることが驚きでした。ベンチではなく、地べたに座ってくつろぐ旅行者がいかにも台湾的で微笑ましいシーンでした。

台鐵「台中駅」から徒歩で10分ほどです。台湾大道一段沿い、太陽餅博物館の手間にある上海料理の老舗で、「蒋介石も通った」という名店です。小籠包が美味しいことで有名で、立ち寄りました。しっかりしたボリューミーな皮で肉汁たっぷりです。人気店なので開店11:00ジャストが狙い目です！台中訪問時はおすすめの名店です。

台湾新幹線のターミナル駅です。台鐵「高雄駅)へは、台鐵在来線またはMRT(地下鉄)赤線に乗り換えです。日本の「新大阪駅」のようなイメージかな？間違えないようにしてください。新幹線専用で新しい近代的な大きな駅で土産物店や売店も充実していました。休日は大変混み合います。指定席を確保するのが無難でしょう。

台鐵「台中駅」から徒歩で５分ほどの駅前商店街です。かつて日本統治時代は「栄町」商店街と言われて賑わっていたそうです。今様変わりして台湾のお店のみならず東南アジア系、ベトナム系の飲食店や雑貨店が集まっていました。朝早い時間帯だったので閑散としていました。

台鐵「台中駅」から徒歩で10分ほどです。民権路と自由路ニ段の交差点にあります。日本統治時代に建設された旧台湾州立図書館の建築物で現在は「合作金庫銀行」台中分行が営業しています。日本統治時代のレトロな建築物です。スクラッチタイルの外装が目を引きます。台中の街歩きは日本統治時代のレトロな建築が多く見ることができ興味深いです。

台鐵「台中駅」から徒歩で15分ほどです。台湾大道一段と自由路ニ段の交差点脇にあります。台湾で最も早く設立された銀行「彰化銀行旧本店」で日本人建築家による銀行建築物で台中市の日本統治時代の文化財です。２階には資料館もあり予約して見学できます。

台鐵「台中駅」の東側、新民街に朝市のような露天の青果市場があります。スイカ、パイナップル、オレンジ、様々な野菜類の露天が道路の両側に出店しており、バイクに乗って大勢のお客さんが集まっていました。どれも安価です。珍しい食材が多くあり見るだけでも楽しかったです。

「中山路」とは元々孫文の号「中山」に由来するそうです。台鉄の「台中駅」から北西へ「宮原眼科」、「中山緑橋」を渡り、「台中第二市場」まで真っ直ぐ「中山路」を歩きました。それほど幅の広い道ではありませんでしたが、台中のメインストリートとのこと。賑やかな道端でした。

台中の人気ショッピングスポット「宮原眼科」のすぐ側を流れる「緑川」の水辺で、自然とアートをテーマに整備された遊歩道です。中山緑橋や桜橋遺跡もあり観光客はしばし足を休めていました。夜はライトアップされ昼間とは違った雰囲気で人気スポットとなっています。