たびんちゅさんのクチコミ(73ページ)全1,892件

ハノイ・ノイバイ空港からホーチミン・タンソンニャット空港まで、べトナム航空の国内線に初めて乗った。機種は大型機のＢ７７７。座席のリクライニングに不具合があって十分に倒せない、トイレではトラッシュボックスのふたがしまらず開いたまま、など古さがあったが、運航や機内サービスなど一般的なことはそれなりにしっかりしていた。

国内線ながら、軽食が出た。プリンとハムサンド。飲み物は水かコーラの冷たい飲み物２種類からしか選べず、コーヒーなど温かいものはないという。日本と違って国内線でも軽食が出ることをよしとした。

ＡＮＡの国際線チケットに付随して購入したが、これだとベトナム航空から直接買うより安かったが、事前の座席指定ができない。前日、２４時間前からできるＷＥＢチェックインで入っていくと、そこで初めて指定できた。いつも窓側をとるが、当日、空港に行って希望を言うよりは、早めにとれたので、まあ、いいか。

久しぶりのホーチミン。いつもは朝食でフォーを食べていたが、今回は、ホテルが朝食付きだったので、晩御飯でトライ。雨の夜だったのでホテルの近くで見つけたこの店に入った。

チェーン店のようなので、あまり期待しなかったが、美味しさ、価格ともまあまあで、合格点。注文をとる２人の青年スタッフがきびきびと動き、休む間もなく働く一生懸命さにも感心した。

価格は、フォー・レギュラーサイズが４９０００ドン（約２４０円）、生春巻き２本が１６０００ドン（８０円）、缶ビールの３３３が２９０００ドン（１４０円）で、合計４６０円。ほどほど価格だったと思う。

ビールは冷やしたのがないのが難点。ベトナムや中国などでは多くの店がそうで、氷を入れるが、それは不安なのでやめ、ぬるいまま飲んだ。

場所は、ホアンキエム湖の西岸地域。旧市街まで徒歩１０分足らず。ハノイ観光の拠点としての立地は十分。５軒ほど隣に旧館があるが、ＬＵＸＵＡＲＹがつくこちらは、新館で、２０１３年にできたという。

部屋は新しく、浴室は浴槽もあり、アメニティもそろっている。クローゼットには入浴後に着るガウンがあり、良質なタオル地だった。初日にウエルカムフルーツが部屋に届き、２階ではウエルカムドリンクも飲める。

エクスペディア経由で予約した「デラックス」ルームは、空き具合に応じて、ダブルベッド、ツインベッドを選べる。窓のある部屋、ない部屋があるので、希望を言うといい。そういう部屋選びについて、当然ではあるが、フロントスタッフはきちんと考えてくれるところがよかった。その対応も気持ちよく、誠実さを感じた。

朝食会場、コンシェルジェなども含めスタッフはどなたも明るくて気持ちのよい応対で、きちんと訓練されていると思った。その朝食もメニューが多く、フォー、卵料理はその場で作ってくれる。

一泊６０００円から７０００円で、ベトナムでは中の上クラス。あえて日本のホテルに例えると、ＪＡＬＣＩＴＹと同等でしょうか。

世界遺産の町らしく独特の旧市街が観光の中心だと思うが、このホテルはその旧市街からつかず離れず、徒歩１０分足らずのロケーション。旧市街の一部にあるにぎやかな騒音からも離れている。

天井には煙探知機、廊下には消火ホースもきちんと設備されていて、その意味でも安心だった。さらに、フロントのスタッフは完ぺきな英語を話し、チェックインの際、近隣情報、ツアー情報など、こちらがききたかったことを先に順序立てて話してくれ、その感覚のよさに感心した。

朝食込みで約４９００円。その朝食もビュフェ形式でメニューもたくさんあった。２日目の朝、一帯が停電になったが、ここは自家発電装置があって、影響はなかった。

ヴィンフン１、２もあるが、行かなかったので比較できないが、この３についていえば、お勧めだと思う。

ホーチミンからハノイまで、統一鉄道を乗り降りしながらの旅だったので、移動が楽なように「駅近」を第一条件に探し、このホテルを選んだ。フエ駅から徒歩４、５分。泊ってみたら「駅近」以外にもたくさん、いいところを発見した。

まず、かなり親身になってくれるスタッフに出会えたこと。たとえば、フォンニャ洞窟やフエ近隣寺院回りなどのツアーについて、半日の可否、価格、最後に駅で落としてもらえるかなどを事前にホテル宛てメールで尋ねたら、あれこれこちらの身になって探し、答えてくれた。チェックアウトから数日して失くし物に気が付き、メールで尋ねたときも可能性のありそうなホテル内、ツアーバスなどすべてあたってくれた。

部屋は「Ｓｕｐｅｒｉｏｒ」で、一泊約４６００円。ツインベッドで、広く、浴室は湯船もあり、ネットも部屋で無料。朝食付きで、そのメニューはもりだくさん。２泊してもすべての種類を食べきれなかった。

安いので、ときどき利用する。今回は早割でシングル３０００円だった。ツインのシングルユースにしてくれたりするが、価格のせいか「普通のシングル」の部屋だった。これだとやや狭いが、一泊だったので、許容範囲。昼間の１１時から３時まで、全館、空調が止まるので、真夏の連泊にはつらい。今回は何やら改修工事があるとかで、この時間帯は断水も加わっていた。一泊だったので実害はなかったが、事前にＷＥＢあたりに表示しておいてほしいものだ。夜１０時になるとロビーに無料の沖縄そばが用意されるのは変わらず健在だった。ロビーといえば、禁煙になっていないので、煙が漂うときはつらい。場所を分けて分煙にすればいいものを、そう提言しているものの、実現しない。受動喫煙の害について無理解としかいえない。

１年半ぶりの宿泊だったが、大きな変化はなし。やはり観光にもビジネスにも一人旅にぴったりだと思った。空港からはモノレールだと美栄橋から徒歩７、８分。路線バスも９９番を使うと、５８号沿いのホテルなのですぐ近くにあるバス停「若松入り口」が使える。２２０円なのでモノレールの２９０円より割安だ。ただし、１時間に１、２本なので、事前に時刻表チェックは欠かせない。午後３時からウエルカムドリンクがいろいろある。暑い時期だったせいか、セルフサービスのかき氷まであった。部屋には冷蔵庫あり、ＬＡＮ無料接続。テレビはＢＳを見られない。シャワートイレも「故障中」だったのが残念。修理を終えてから部屋をアサインするようにしてほしいものだ。フロントには、荷物の重さを量れるはかりを常備しているので飛行機の重量制限にひっかからないよう事前にしらべることができてよい。

下地島はＡＮＡなどのパイロットが訓練や資格取得のために使う滑走路があり、さしばの里は、航空会社、関係官庁の人たちの現旧宿舎群でできている。ＪＡＬの一時撤退など規模縮小に伴って空いた建物を旅行者に開放、価格も手ごろ。宿舎だったことが幸いし、一間の部屋、ファミリールームなどいくつかのタイプがある。食事はレストラン棟でとるが、元パイロット食堂。いまは改造されて、居酒屋メニューがあり、そこへ訓練を終えたパイロットが会社支給の食券をもって制服姿のままあらわれたりする。朝食は和食、洋食あって、６００円。事前にフロントで買えば４００円と割安だ。コーヒーは和食、洋食ともお代わり自由。訓練時間はフロントで分かるので、自転車を借りて滑走路わきまで行った。場所によって、所要１５分から３０分。自転車はチェックインからアウトまで使えて、レンタル代は５００円。宮古島側の平良港から乗るフェリーの時間を事前に連絡しておくと迎えに来てくれる。チェックアウト後も港まで送ってくれる。部屋でＬＡＮ接続できるとしてケーブルを貸してくれたが、なぜかつながらなかったのが残念だった。

石垣島には何度も行きながら、なぜか泊まる機会がなかったが、今回は思い切って初体験。価格はそれなりに高いが、あれこれ満足できるポイントがあったので、グッド。空港から出る路線バスがホテルの玄関前に止まる。空港発３０分おきで、１時間に１本は空港からホテルまでノンストップ。運賃４３０円。部屋は全室オーシャンビュー。朝食は和食、洋食を選べる。洋食はビュッフェスタイルで、品数や内容も盛りだくさん。夕食は寿司カウンターで食べた石垣寿司コース３９００円がよかった。その内容と量だけでなく、カウンター内の板さんがこちらのペースに合わせて少しずつ出してくれるのもうれしい。浴室は浴槽とシャワーの両方がある。大浴場にはサウナもある。海に面したベランダは隣が見えないような構造で、プライバシー性も高かった。

泊ったのは、かれこれ１０年ぶり。去年かおととし、リニューアルされたのは知っていたが、フロントが１０階の最上階にあがり、１階はステーキレストランが入るなど、変わってからは初めての宿泊だった。まず入り口を入ると細い通路があって奥のエレベーターまで歩くが、この閉塞感、圧迫感はいただけなかった。1階にあった素朴なみやげ物店舗もなくなり、むかしからあった沖縄のホテルなのに、その「らしさ」を失ったと思う。国際通りに面しているという立地を好む人にはいいと思う。

早めの予約で「朝ごはんつき３３００円＝限定３部屋」をゲットできた。泊るのは久しぶりだったが、古典的な沖縄のビジネスホテルだと、改めて素朴なよさを実感した。その理由は以下の通り。朝ごはんは、ほどほどのおかずが組み合わされてプリセットで出る。フロント前のロビーは昔からある沖縄のホテルらしいほどほどの広さ。部屋に入ると、氷入りの冷水が保冷ポットで用意されている。

ストレイジドというシートを体験した。進化を遂げていくビジネスクラスのシートなので、もう特段あたらしいわけではないが、私には初体験だった。ストレイジドとは、ＳＴＲＡＧＧＥＤ。「格子状の」という意味をもつ通り、それぞれの席が格子状に互い違いに位置しているので、それなりの個室感覚がある。トリプルセブンとよばれるボーイング７７７型機にＡＮＡが設けている。窓のすぐそばに席があるシートと、窓と席との間にテーブルがあるシートと２通りあるが、窓際で地上の景色の撮影をしたいので、前者を選んだ。事前の座席指定で座席表が表示されるので、選びやすかった。寝るときはほぼフルフラットになるが、それまで足元に置いておけた荷物をどかさないといけない。食事やＣＡのサービスは、ビジネスクラス通りなのでとくに付記することはない。

浴室はユニットバスになっているなど那覇では従来型のビジネス・観光ホテルだが、細部でサービスを考えていて、気持ちよく泊まれた。たとえば、部屋の照明はデスク周り、湯沸し回り、枕元、ドアのそれぞれにあって点滅できる。コンセントも随所にある。テレビはＢＳも入る。デスク下のスペースをうまく収納場所に活用。フロントと掃除の人とよく連絡をしていて、掃除の時間や内容についてきめ細かく希望にこたえてくれる。ネット接続が朝方に遅くなる。唯一の難点だったので許容範囲ともいえる。

沖縄市でむかしからある格安ホテル。かつては米国人が多く使っていた。オーナーは代わっているが、過去の雰囲気は変わっていない。そうした「歴史」を感じるにもいいホテルだと思う。格安といっても汚いわけではなく、清掃はしっかりしている。沖縄市役所に近く、勤め人たちがいく飲み屋、食事処も近隣にある。

ＪＲの山科駅から歩いて２０分ほど。境内入り口の仁王門が鮮やかな朱色をしている。周囲には緑の木々が広がっているので、朱と緑のコントラストが目に鮮やかで、気持ちよかった。４月の桜の季節のはずだったが、開花が早い年だったので、散るのも早く、朱色、緑色、桜色の３色のコントラストは逃してしまった。

部屋に入ってまず目についたのが入り口ドアの裏側に張り付いていた（磁石式）カード４枚。「本日の清掃不要」「シーツ類とルームウエアの交換不要」という具合に客の側でエコ協力をしやすくなるカードだった。

連泊する場合、パジャマやシーツの交換や部屋の清掃を毎日してもらわなくてもいいことだとかねて思っている。ほかのホテルではフロントや清掃の方にその都度、伝えてきていたが、こういうカードがあれば、外出時にドアの表にピタッと張り付けておけば済む。

部屋でできるネット接続は無線でもＬＡＮケーブルでも両方可能。携帯電話の充電ケーブルも３社それぞれ可能なケーブルが引き出しの中にある。部屋のコンセントの数も多いし、朝食では新聞が無料で読めるし、キメ細かなサービスの工夫を感じた。

京都駅から徒歩４分。部屋に冷蔵庫あり。自分でオン・オフできるメインスイッチがついているので、常時、つけっぱなしにされていない。テレビは地上波もＢＳも写る。

デンマークの自治領であるグリーンランド。そのどこの町に行くにしても国際線の空路で入る場合、必ず、最初は、この空港に行く。

滑走路の長さが２９００メートルあって、グリーンランドの空港の中では最長。A３００でもボーイングでもこの長さなら降りられる滑走路を備えているからだ。別の町に行くときは、この空港で小型機に乗り継ぐことになる。

北極圏の境界より少し北側にあるので、「極地」に入った、という証明書を売店で買うことができる。１０クローネ（１７０円ほど）。入った日付と名前を書いて渡してくれる。ターミナルビルには免税売店もある。

グリーンランドでオーロラを撮影したいと思って、このホテルに４泊した。空路でグリーンランドに入る場合、必ず入り口となるカンゲルルススアーク空港のターミナルビルにつながっている。厳寒期でも寒い外気にふれることなくチェックインできる。ホテルの周囲にはオーロラ撮影しやすいところがいくつかあるので、ここからさらに遠くへ乗り継ぐ必要もない。もうひとつ、この空港はかつて米軍基地があった。晴天率が高いことから基地ができたそうだが、それはそのままオーロラ撮影に向いていることになる。
部屋は一人旅にはまあまあの広さ。ネット接続は有料で、ＷＥＢＳＩＴＥのページから入ってクレジットカード決済する。３時間で１００クロ−ネ＝約１７００円はやや高いが、「秘境」ともいえるグリーンランドだから、つながること自体がありがたいのだろう。併設のレストランよりその手前にあるカフェのほうが安く食べられる。フロント、カフェ、売店、どのスタッフもいい人ばかりだった。

フランクフルトからコペンハーゲンに向かう夜便でＣＲＪ９００型機を初体験。主に短距離を飛ぶリージョナルジェットだが、日本でも飛んでいるＣＲＪ２００が５０人乗りなのに、９００は９０人乗り。座席の多い分、胴体が長くつくられていて、かつて飛んでいたＤＣ８型機が「胴長美人」と言われたその姿を思い出した。

機体の高さが大型機に比べると低いので搭乗するときは機体に備えてあるタラップで直接のりこむ。機内はオールエコノミーで、通路は中央の１本のみの３列・３列座席。乗客たちはだれもが厚着なので、文字通りぎっしり詰まって乗り合わせたというのが実感。冬の短距離便だからコートを脱ぐ必要もなかったので、こんなものか。ＣＲＪ９００に乗れたということが満足する唯一のことだった。

コペンハーゲン空港に直結するホームからメトロに乗って、４分ほど。空港内をスカイトレインといった乗り物でターミナル移動する感覚で、近さを味わえた。空港から２つ目の駅でメトロを降りると、ホームからホテルが見える。ホーム端にあるエレベーターで地上階におり、そこから徒歩１分で玄関に着く。部屋はまあまあの広さ。浴室は浴槽はなくシャワーのみ。ドライヤーあり。湯沸し器、インスタントコーヒー、ティーパックも備え付け。朝食は午前５時半から始まるので、早いフライトにも便利。その中身もメニュー豊富なビュッフェスタイルだった。地下にサウナがあり、無料で使えるのもいい。