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QUOQさんのクチコミ(62ページ)全3,073件

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  • 観光スポット
  • 基本情報
  • 古い壁の跡

    投稿日 2018年07月15日

    Muralhas de Lisboa リスボン

    総合評価:3.0

    アルファマ地区では古い城壁の跡が部分的に残っています。現在では建物の一部になっていたりもするので、事前に存在を知っていた上で意識して見ていないとなかなか気付かないかなと思います。

    一番容易に見ることができるのは、サンタルジア教会の北側の壁で、ポルタスドソル広場の展望デッキの脇に壁になっているのがそうです。あと、サンジョルジェ城へと行く途中に通ったパティオ デ ドン フラディケという小道にもそれらしき場所がありました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    ラルゴ ダス ポルタス ド ソル停留場 ほか。
    景観:
    3.0
    言われてみれば壁かなって分かるレベル。
    人混みの少なさ:
    3.0
    人はいるけど壁には気付いていないような・・・

  • 晴れている午前中がいいでしょう

    投稿日 2018年07月14日

    セニョーラ モンテ展望台 リスボン

    総合評価:4.0

    ここからはサンジョルジェ城の丘を含むリスボン市街の広い範囲を見渡せます。サンジョルジェ城の丘に遮られてテージョ川があまり見えないグラサ展望台よりも、距離的には遠くなりますがこちらのほうがテージョ川が見えました。

    昼間晴れていたのに訪れた夕方には雲が出てしまい少し残念。西向きの眺望なので午後は逆光。きれいな写真を撮るなら午前中がいいでしょう。晴れている午前中に行ったとしたら星5つだったかもしれないです。

    展望台へは急な坂道を上らねばならないので到達するのに疲れますが、観光客は意外と来ていました。フア ダ グラサ停留場から徒歩5分、1つ隣りのグラサ停留場からだと徒歩6分で、いずれも行きは急な上り坂があります。なので実際の距離以上に遠く感じます。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    2.0
    フア ダ グラサ停留場より徒歩5分(行きは上り坂)
    景観:
    4.0
    広い範囲が見渡せる。
    人混みの少なさ:
    3.0
    混んではいないがそれなりにいました。

  • 一人でも気軽に

    投稿日 2018年07月13日

    ジョアン ド ガラオン リスボン

    総合評価:4.0

    夜7時頃に入店したら先客はまだ数名でした。ポルトガルの夕食のピークは少し遅めで8時過ぎみたいです。場所はアウグスタ通りの1本東側、コレイロス通りのフィゲイラ広場寄りです。

    店頭に出ているメニューを眺めていると「どうぞ」と話しかけてきました。屋内のほかテラス席も選べます。日本語のメニューは無いものの、英語のほか数か国語のメニューがあるので相当観光客慣れした店だと思います。店員さんは笑顔で接客、店の雰囲気も気取らない感じなので利用しやすかったです。

    メニューは魚や肉のポルトガル料理が中心。Carne de porco à Alentejana(豚肉とあさりのアレンテージョ風 10.2ユーロ)とジンジャーエールを注文。豚肉にあさりという日本にない組み合わせですが、味は日本人の口にも合うものでおいしかったです。香草は強烈なものではなくいい意味でアクセントになってました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    メトロ緑線ロシオ駅より徒歩2分。
    コストパフォーマンス:
    3.0
    それほど高くはないです。
    サービス:
    3.0
    店員さんは笑顔で接客。
    雰囲気:
    4.0
    一人でも入りやすい。
    料理・味:
    4.0
    おいしかったです。

  • オビドス行きのバスが発着

    投稿日 2018年07月12日

    カンポ グランデ バスターミナル リスボン

    総合評価:4.0

    まず、最寄り駅であるメトロのカンポグランデ駅は、地下ではなくて高架駅です。駅をスタジアムのほうに出ると大きなバスターミナルがありますが、オビドス行きのテージョ社のバス乗り場はここではありませんので注意。

    駅をスタジアム側へ出たら駅を背にして右へ進み、その先の通りにある横断歩道を渡ります。そして頭上を走るメトロの高架線をくぐり反対側(南側)へ行くと、簡易な屋根が並ぶバス停があるのでそこがオビドス行きのバス乗り場です。運賃は乗る際に運転手に直接払えばOK。

    逆に、カンポグランデ到着時はスタジアム側の駅前ロータリーに着くので、比較的スムーズにメトロへ乗り継げます。

    旅行時期
    2016年09月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    妥当な運賃。
    利便性:
    3.0
    乗り場は事前に知っていないと分かりづらい。

  • トラム無しには語れないリスボン

    投稿日 2018年07月11日

    路面電車 リスボン

    総合評価:5.0

    全部で5系統。停留場はバス停と同じで黄色い標識が出ている場所です。系統番号に「E」が付いているのがトラムの路線。観光客がよく使うのは12E、15E、28Eの系統かなと思います。廃止された系統もあり、道路に軌道だけが残っている箇所もあります(サンロケ教会のあたりとか)。

    日中はいつどこで乗ってもたいてい混んでいました。満員で途中の停留場からは乗れないこともたまに…。本数も思ったほど多くなく、なかなか来ないこともありました。やっと来たと思ったらまた混んでいる…ということも。

    ちょい乗りで移動するならいいのですが、坂道や急カーブの連続なので長い区間立って乗車するのは疲れます。その都度運賃を払うのではなく、ケーブルカー、メトロ、バスなどにも乗れる1日券をうまく使うのがいいと思います。

    ベレンからコメルシオ広場へ15E系統に乗車した際、スリの未遂に遭いました。混雑した車内で自分のバッグに手を入れようとする女がいて、それに気付いて手をひっぱたいてやったら次の停留場で降りていきました。ベレン地区へは国鉄が並行して走っているので、混雑するトラムは避けて国鉄を利用するほうがいい気がします。

    悪いことばかり書きましたが、坂の街リスボンには無くてはならない存在だし、やはり絵になります。ケーブルカーと違って落書きが無いのもいいです。そういう意味では星は5つです。混んでいて本数がそれほど多くないので利便性という点では星3つです。

    旅行時期
    2016年09月
    コストパフォーマンス:
    4.0
    1日券をうまく使いましょう。
    利便性:
    3.0
    混雑必至。本数がもう少し多ければ・・・

  • 共通券を入手するために

    投稿日 2018年07月11日

    国立考古学博物館 リスボン

    総合評価:3.0

    ジェロニモス修道院の西に隣接しており建物としては繋がっています。こちらにはジェロニモス修道院と考古学博物館の共通券をリスボアカードを使って入手する目的で行きました(考古学博物館に全く興味がないわけではないですが)。

    本当はベレンの塔も含めて3か所に入場できる共通券が欲しかったのですが、それは「できません」とチケット売り場の係員に言われ、仕方なく2か所の共通券との交換になりました。言葉がよく理解できないので理由について詳細は不明です。現金で購入するならできたのかもしれません。

    一応ジェロニモス修道院のチケットは入手できたので、その分の時間短縮はできたかなと思います。考古学博物館のチケット売り場は全然並んでいないのですぐに交換できました。

    考古学博物館の展示品には、説明書きがなくただ展示されているだけのもあるのでいまいちよく分からないのも多かったです。説明書きがあっても英文になるでしょうけど。よって、目で見て鑑賞するのが主になりますね。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    モステイロ ドス ジェロニモス停留場より徒歩3分。
    コストパフォーマンス:
    3.0
    リスボアカードで入場しました。
    人混みの少なさ:
    4.0
    すいてます。
    展示内容:
    3.0
    考古学に興味のある人向け。

  • 遠くにテージョ川が見える坂道

    投稿日 2018年07月11日

    カルサーダグラッサ通り リスボン

    総合評価:3.0

    グラサ展望台から南へ下る坂道の通りです。遠くにわずかですがテージョ川も見え、よく見るとサンタルジア教会の鐘楼も見えていました。

    観光客もたまに通るのでしょうけど、なんせひたすら坂道なので下から全部上るのは大変でしょう。坂の上から風景を見れば充分だと思います。沿道には店は少なくて集合住宅が建ち並んでいます。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    坂上までトラム28E系統グラサ停留場より徒歩3分。
    景観:
    4.0
    坂道と遠くにテージョ川の風景。
    人混みの少なさ:
    4.0
    歩いている人は少なめ。

  • ユーラシア大陸の西の果て

    投稿日 2018年07月11日

    ポルテラ空港 (LIS) リスボン

    総合評価:4.0

    ヨーロッパ大陸部では距離的に日本から一番遠い部類になる空港だと思います。日本からは直行便がないので、行きはフランクフルト、帰りはパリで乗り継ぎました。ポルトガル、ドイツ、フランスともにシェンゲン協定加盟国のため、入出国審査はリスボンではなく乗り継ぎ地で行いました。

    メインのターミナル1のほかにLCCが発着するターミナル2もあります。大き過ぎない規模で、意外ときれいな空港でした。そして市街地に近いのが良かったです。空港にメトロ赤線が乗り入れているので中心部までの移動も比較的容易。メトロ赤線から1回の乗りかえですべてのメトロ沿線に行けます。

    到着時は夜10時近かったので、空港には長居せずメトロですぐにホテルへと移動しました。観光案内所はこの時間でもまだオープンしていたので、リスボアカードなども購入可能です。出発時はぷらぷらと店を見て回ってみました。お土産はもちろん空港でも買えますが、価格は街よりは少し高めなので事前に買ったほうがいいでしょう。

    旅行時期
    2016年09月
    アクセス:
    4.0
    市街地に近い。メトロが乗り入れている。
    人混みの少なさ:
    3.0
    すいてはいないが待たされることもなく。
    施設の充実度:
    3.0
    ひととおりの施設はあります。

  • テラスからの眺望が良い

    投稿日 2018年07月11日

    サンタ エングラシア教会 リスボン

    総合評価:4.0

    中央のドームが印象的な建物です。現在は国立のパンテオンとして、ヴァスコ ダ ガマ、ルイス デ カモンイスらが祀られています。内部はガラーンとしていて、正面には巨大なパイプオルガン、両サイドに棺が置かれていました。

    階段で上の階へ進むとギャラリーになっていました。1階部分はここからでもよく見えるのですが、さらに上のドームに近い高さまで行くとほぼ真上から見えるような感じになります。外のテラスに出れば、テージョ川沿いの街並みが見渡せて眺望は良好でした。ドームのてっぺんには登れず残念。

    リスボアカード対象施設のため利用して入場しました。通常の入場料は3ユーロです。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    ヴォズ ド オペラリオ停留場より徒歩6分。
    コストパフォーマンス:
    3.0
    リスボアカードで入場できます。
    人混みの少なさ:
    4.0
    特に混雑なし。
    展示内容:
    4.0
    内部の見所は少ないが眺望が良い。

  • 小規模なショッピングセンター

    投稿日 2018年07月10日

    アルマゼンス ド シアード リスボン

    総合評価:3.0

    中心部にあるショッピングセンターです。低地のバイシャ地区と高台のシアード地区の境界にあり、高低差のためガレット通り側から入ると5階になっていました。

    歴史のありそうな外観ですが、中は現代的で普通のショッピングセンターと特に変わりません。ただ、郊外にあるコロンボショッピングセンターなどとは比べるまでもなく小規模です。最上階がフードコートになっていました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    バイシャシアード駅よりすぐ。

  • セッテリオス→ナザレ、オビドス→カンポグランデ

    投稿日 2018年07月10日

    長距離バス リスボン

    総合評価:4.0

    鉄道が通っていない場所や鉄道で行くには不便な場所へはバスが便利です。リスボンから1泊2日でナザレとオビドスに行った際に自分もバスを利用しました。事前に調べた上で利用すれば使い勝手はなかなかいいです。

    行き先によってだいたいバス会社が決まっていて、ナザレへの路線はレデ エスプレッソス社(Rede Expressos)、オビドスならテージョ社(Tejo)といった具合。リスボン側のバスターミナルは、レデ社がセッテリオス、テージョ社がカンポグランデとなり、それぞれ最寄り駅から徒歩でアクセスできます。

    乗りかえなしの直通であっても、そこが終点や始発とは限らないし、途中どこかの町に立ち寄るルートもあるので、間違えて下車しないようご注意を。できれば事前にウェブサイト等で経路を知っておくと安心です。

    旅行時期
    2016年09月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    まあまあです。
    利便性:
    4.0
    本数は限られるので時刻は調べる必要あり。

  • 坂のない平坦な地区

    投稿日 2018年07月09日

    バイシャ地区 リスボン

    総合評価:5.0

    1755年のリスボン地震のあと、碁盤の目状に整備された場所で、大まかにロシオ広場とコメルシオ広場に挟まれたエリア。起伏のあるリスボンの中では平坦な土地なので歩きやすいです。歩行者天国のアウグスタ通りを中心にレストランやショップが多く、観光客がたくさん訪れていて賑やかです。

    低地のバイシャ地区と西側の高台とを行き来するには、サンタジュスタのエレベーターがあります。エレベーター自体が観光名所になっているので上りエレベーターは大混雑してました。高台へはケーブルカー・グロリア線など別の方法で上り、エレベーターで下りるというルートにするといいと思います。下りエレベーターはすぐに乗れました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    バイシャシアード駅など。
    景観:
    5.0
    広場以外はびっしり建物。トラムも通る。
    人混みの少なさ:
    3.0
    上りエレベーター乗り場とアウグスタ通りは多い。

  • 混雑はうまく回避して

    投稿日 2018年07月09日

    ベレン地区 リスボン

    総合評価:5.0

    ベレン地区での見所は、ジェロニモス修道院、ベレンの塔(以上2つは世界遺産)、発見のモニュメントの3か所に行くのが定番です。世界遺産になっている2か所に関しては、チケット購入&入場の長い列ができるくらい混んでいます。

    この列を回避するため、自分の場合はジェロニモス修道院、ベレンの塔、国立考古学博物館の3か所に入場できる共通券をすいている国立考古学博物館で買おうと思っていました。考古学博物館にてリスボアカードでこの共通券をもらおうとしたら、ジェロニモス修道院+国立考古学博物館のチケットだけで、ベレンの塔のチケットは発券できないとのこと。言葉が通じないので詳しい理由は分かりません。

    それでもジェロニモス修道院のチケットは入手できたので、考古学博物館を見学後、修道院にすんなりと入場できて良かったです。ベレンの塔のチケットは発券してもらえなかったので、仕方なくチケット購入の列に15分並んで入場しました。リスボアカードを持っていても、チケットに引き換える必要があるのでチケット購入の列に並ばなくてはならないのが面倒です。

    そして、パステル デ ナタ(エッグタルト)の人気店パステイス デ ベレンにも寄りたいところですが、こちらでもまた行列…。それでも持ち帰りの列は意外とどんどん進み、思ったより早く買えたので諦めないほうが良いかも。評判どおりおいしいのでおすすめです。

    観光スポットに入場し、食事や休憩も含めると半日だと足らないです。できれば1日たっぷり使って観光するのをおすすめします。中心部からのアクセスは混んでいるトラムを避け、カイスドソドレ駅から国鉄で行くのもおすすめ。ただしベレン駅は各駅停車しか停まらないのでご注意ください。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    トラムは混んでるので国鉄も一つの方法。
    景観:
    5.0
    テージョ川沿いの風景。
    人混みの少なさ:
    2.0
    修道院とエッグタルトは特に混雑。

  • お飾りの灯台でした

    投稿日 2018年07月08日

    Belem light house リスボン

    総合評価:3.0

    レンガで横縞模様になった灯台で、一見すると歴史がありそうですが、1940年の国際博覧会に合わせて造られたもので灯台の機能は無いそうです。つまり「飾り」というか…。造った意味が果たしてあるのかなって気もします。

    発見のモニュメントからベレンの塔に向かって約250mの地点にあるので、川沿いを歩いていると視界に入ると思います。灯台というには小さいので目立ってはいないです。すぐそばまでは行けるもののフェンスに囲まれていて中には入れません。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    発見のモニュメントより徒歩3分。
    コストパフォーマンス:
    4.0
    外観だけなので無料。
    人混みの少なさ:
    3.0
    見ている人は少ない。
    展示内容:
    3.0
    あまり目立たない。

  • 地震の爪痕がそのままに

    投稿日 2018年07月07日

    カルモ教会 リスボン

    総合評価:4.0

    1755年のリスボン地震で教会の天井部分が崩落し、再建されないまま残っています。壁や柱は残っているのに屋根だけが無いといった状態で、地震の凄まじさを現代に伝えています。残存している壁や柱は修復や補強はしているでしょうけど、崩れやしないか心配になりました。

    東側の後陣部分は小規模ながら博物館のようになっています。この後陣は、サンタジュスタのエレベーター乗り場、通路からよく見えました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    バイシャシアード駅より徒歩4分(ただし上り坂)
    コストパフォーマンス:
    3.0
    4ユーロ。
    人混みの少なさ:
    4.0
    特に混んでいませんでした。
    展示内容:
    4.0
    地震で屋根が崩落した教会。

  • 展望台としての役割も

    投稿日 2018年07月07日

    サン ジョルジェ城 リスボン

    総合評価:4.0

    城といっても残っているのは城壁なので、城跡や城塞といったほうが近いです。チケットを買う列は意外と進みが速く、それほど待たずに買えました。リスボアカードが使えるのですが、通常8.5ユーロなのが6.5ユーロに割引になるだけなのであまりお得感はないです(全然割引がないよりはいいですが)。

    入場口を入ってすぐのあたりはまさに展望台といった感じ。南から西向きの眺望となるので午後は逆光です。夕暮れの風景も悪くはないですが、きれいに写真を撮りたいならやはり午前のほうが良かったなと思いました。

    北側のエリアまで歩くと城跡らしくなってきます。城壁の上を歩けてここからの眺望もいいです。その東側では発掘しているエリアもありました。見学の順路も特に案内がなく各自好きに歩き回る形です。石段を上ったり下りたりするので結構疲れました。

    丘の上にある城までのアクセスで、一番歩かなくて済むのはフィゲイラ広場から737系統のバスに乗っていく方法です。トラムの停留場からも遠くはないですが坂を上るので、避けたいならばバスがいいでしょう。ちなみに自分は帰りはエレベーターでバイシャ地区まで下りてきました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    フィゲイラ広場より737系統のバスで。トラムやエレベーターでも可。
    コストパフォーマンス:
    3.0
    リスボアカードでも無料にはならない。
    人混みの少なさ:
    3.0
    夕方でもそれなりにいました。
    展示内容:
    4.0
    丘の上からの眺望と城跡。

  • ピンゴドーセのある通り

    投稿日 2018年07月06日

    Rua 1°de Dezembro通り リスボン

    総合評価:3.0

    ロシオ広場の一本西側を南北に走る200mほどの通りで、南側でカルモ通りにつながっています。ちょうど中間あたり、十字路の角にスーパーマーケットのピンゴドーセがあり利用しました。それ以外は比較的小規模な店舗が並んでいます。繁華街というほどではないですが、人通りはそれなりにありました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    レスタウラドーレス駅またはロシオ駅。
    景観:
    3.0
    スーパー以外は小規模な店が並ぶ。
    人混みの少なさ:
    4.0
    混んではいないがそれなりに。

  • さまざまな交通機関が集まる要衝

    投稿日 2018年07月06日

    カイス ド ソドレ駅 リスボン

    総合評価:4.0

    国鉄カスカイス線のターミナルであり、ここからはカスカイスだけでなく、観光スポットの多いベレンにも行けます。混んでいるトラムは避けて国鉄で行くのも一つの方法です。ただし、ベレン駅には各駅停車しか停まらないのでご注意ください。各駅停車のほかに通過駅のある快速のような種別があります。

    国鉄だけでなくメトロ緑線、トラム15E・18E系統、路線バス、そしてカシーリャス、セイシャル、モンティージョへのフェリーも発着しており、まさに交通の要衝といった感じ。国鉄とメトロの乗りかえは、建物の外に出ることなくできます。メトロの駅は改札がずらーっと並び、かなりゆったりと造られていました。

    駅構内の南側(フェリー側)にはスーパーのピンゴドーセも入っているのでなにかと便利な駅です。

    旅行時期
    2016年09月
    アクセス:
    4.0
    複数の交通機関が乗り入れ。
    人混みの少なさ:
    4.0
    国鉄駅は少なめ。メトロ駅はそこそこ。
    施設の充実度:
    3.0
    駅構内にスーパーマーケットあり。

  • ベレンの塔の北に広がる

    投稿日 2018年07月06日

    トーレ デ ベレン庭園 リスボン

    総合評価:3.0

    ベレンの塔の北に広がる公園です。芝生の中に樹木が点在するだけなので、庭園というよりは公園のほうが近いです。東の端には飛行機サンタクルス号のレプリカがありました。ベレンの塔の上からだと公園全体がよく見えます。

    ベンチが置かれているので休憩することもできますが、日陰になっている所は意外と少ない印象なので夏などは暑いかも。公園の北東端には歩道橋があって、線路と大通りを越えてラルゴ ダ プリンセーザ停留場方面へ行くことができます。逆にはじめにベレンの塔へ行く場合は、ラルゴ ダ プリンセーザ停留場で下車して歩道橋を渡ります。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    3.0
    トラム15E系統ラルゴ ダ プリンセーザ停留場より徒歩5分。
    コストパフォーマンス:
    4.0
    無料。
    人混みの少なさ:
    4.0
    公園部分は特に混んでいません。
    展示内容:
    3.0
    飛行機のレプリカがあるくらい。

  • ミゼリコルディア通りの西側

    投稿日 2018年07月05日

    バイロ アルト地区 リスボン

    総合評価:4.0

    高台にあたる地区で、サンペドロ デ アルカンタラ展望台~サンロケ教会~カモンイス広場を結ぶミゼリコルディア通りとその西側一帯を指すのかなと思います。ミゼリコルディア通りの東側やガレット通り周辺になると、店舗やホテルなど「シアード」という名称が多くなるので、このあたりがだいたいの境目なのでしょう。

    バイロアルト地区ではファドが聴けるレストランが多いそうなので、路地はどちらかというと夜のほうが賑やかなのかもしれませんが、メインの通りは昼間でも充分人通りがあり街歩きは楽しめました。路地といっても意外と整然としており、アルファマ地区の入り組んでいて迷路のような感じとは雰囲気が違いました。

    旅行時期
    2016年09月
    利用した際の同行者
    一人旅
    アクセス:
    4.0
    高台へはトラム、ケーブルカー、エレベーターで。
    景観:
    4.0
    展望台からの眺望が良い。
    人混みの少なさ:
    3.0
    観光スポットではやや多め。

QUOQさん

QUOQさん 写真

15国・地域渡航

37都道府県訪問

写真 | QA掲示板 | 行ってきます | 掲示版 クリップ

QUOQさんにとって旅行とは

旅行の目的としては
・鉄道や飛行機など乗り物に乗る
・海や温泉でのんびりする
・すばらしい景色に感動する
・街歩きを楽しむ
・神社仏閣、教会めぐり
・おいしいものを食べる
・ホテルや旅館で非日常のひととき

国内・海外ともに基本ツアーは使わず個人旅行をしています。ホテルは立地と快適性を重視。3つ星~4つ星ホテルに泊まることが多いです。

自分を客観的にみた第一印象

大好きな場所

●国内:沖縄の離島が好き
沖縄訪問歴は20回
カッコ内の数字は各島の通算訪問回数
2001年 2月 沖縄本島(1)
2004年10月 石垣島(1)
2005年 6月 沖縄本島(2)
2006年 6月 宮古島(1)
2006年10月 宮古島(2)
2010年 6月 石垣島(2)
2012年 6月 沖縄本島(3)& 宮古島(3)
2013年 6月 宮古島(4)
2013年 9月 宮古島(5)
2014年 6月 石垣島(3)
2015年 6月 宮古島(6)
2016年 6月 宮古島(7)
2017年 6月 宮古島(8)
2019年 6月 宮古島(9)
2021年 5月 宮古島(10)
2022年 4月 沖縄本島(4)
2023年10月 石垣島(4)
2024年 6月 宮古島(11)
2025年 6月 宮古島(12)
2025年 9月 石垣島(5)

●海外:
渡航歴は16回
2005年 9月 バリ島(インドネシア)
2007年 8月 フィジー
2008年 9月 グアム(アメリカ)
2009年10月 バンコク(タイ)
2013年 2月 バンコク(タイ)
2013年11月 シドニー(オーストラリア)
2014年 7月 ローマ(イタリア)
2015年 1月 シェムリアップ(カンボジア)
2015年 9月 パリ(フランス)
2016年 9月 リスボン(ポルトガル)
2018年 1月 パタヤ(タイ)
2018年 9月 アンダルシア(スペイン)
2019年 1月 パタヤ(タイ)
2019年 9月 ハワイ(アメリカ)
2020年 1月 プーケット(タイ)
2023年12月 バンコク(タイ)

渡航国は11か国
(初めて行った順に)
インドネシア、フィジー、アメリカ(2回)、タイ(6回)、オーストラリア、イタリア、バチカン、カンボジア、フランス、ポルトガル、スペイン

乗継のみが3か国
イギリス、ドイツ、フィンランド

大好きな理由

・温暖な気候
・海がある
・景観が良い(自然、都市、街並み)

行ってみたい場所

現在15の国と地域に訪問しています

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現在37都道府県に訪問しています