QUOQさんのクチコミ(17ページ)全3,073件

チップを渡す機会は無かったです。ホテルでは部屋まで自分で荷物を運んで移動したし、ルームサービスも利用しませんでした。枕銭はもともと他の旅行先でも置いてません。タクシーや高級レストランも利用してないので、渡さなければという場面が無かったです。

スペインはチップの意識は結構緩いようなので、旅行者にとってはあまり気にする必要がなく過ごせて良いと思いました。

スペインの通貨はユーロ。両替は日本でしてから行きました。クレジットカードはホテルやデパートでは問題なく使えるのですが、鉄道の切符を購入する際は使えたり使えなかったり。そのため、カードだけでなく現金が必要な場面もそれなりにあるかなと思います。

AVEのチケットは事前にネットで購入していたので問題なかったとして、レンフェの近郊線（セルカニアス）に乗車する時は現金で買ってました。新しい券売機だとタッチ決済対応のクレジットカードしか使えず、現金投入口もない機械があります。メトロの自動券売機はクレジットカードが使えました。

街の中で公衆トイレは見かけませんでした。スーパーマーケットの店内にも無いし、メトロやセルカニアスの駅構内にも無かったように思います。防犯や管理費などの理由で街中に公衆トイレがほとんど無いのでしょうが、観光客に限らず地元の人だって不便じゃないんでしょうかね。

出発前にホテルで済ませるようにして、その後は美術館などの有料施設、レストラン、デパート（エルコルテイングレスとか）、ショッピングモールなどのトイレを利用する感じになると思います。プエルタ デ アトーチャ駅のように大きなターミナル駅には有料ですがトイレがあります。

マドリードまでは成田から直行便も出ていますが、自分の場合は行きはフランクフルト、帰りはヘルシンキで乗り継ぎでした。スペイン、ドイツ、フィンランドいずれもシェンゲン協定加盟国であるため、入出国手続きは乗り継ぎ地で実施。そのためマドリードの空港では国内線感覚でした。

パスポートはシェンゲン協定加盟国出国の時点で3か月以上の残存期間が必要。観光目的で90日以内の滞在であればビザは不要。入出国カードの提出は無し。乗り継ぎ地で入出国審査となる旅程の場合、フライトの遅延や入出国に時間を要する可能性も考えて、余裕を持った乗り継ぎ時間にしたほうが安心です。

夜遅くにバラハス空港到着というフライトだったので、市内のホテルにチェックインするまでの移動が心配でした。空港からソル駅までセルカニアスに乗車。深夜ということもありかなりすいていました。人混みも気をつけないとですが、人が極端に少ないのも不安になります。

実際には駅や車内が思ってたよりきれいだったこともあって、治安の悪そうな雰囲気はそれほど感じなかったです。街中でも怪しい人に近づかれたり声をかけられたりも無く、たまたまかもしれませんが治安という面ではトラブルなく過ごせました。

マドリードの空港には夜遅くに到着。そのあと市内に移動し、翌日AVEでコルドバへ出発するまでの短い滞在先として選びました。重視したのはとりあえずレセプションが24時間対応していること。チェックインが夜遅くになるため、ホテルには事前にその旨メールをしておき返信も来ていました。

あとはやはり立地。空港駅からのアクセスと翌日アトーチャ駅までのアクセスの良さ。空港やアトーチャ駅周辺のホテルも考えましたが、少しだけでもマドリードの観光をしたいと思い、プエルタデルソルに近いこちらに決定。翌日朝食を食べてからチェックアウトまでの時間を使って、プエルタデルソル、マヨール広場、サンイシドロ教会に行くことができました。

アクセス：
最寄り駅はメトロのカジャオ駅（徒歩3分）。それ以外にメトロ及びセルカニアスのソル駅からも徒歩5分。グランビア駅も近いが工事のため閉鎖中でした。空港（アエロプエルトT4駅）からソル駅までセルカニアス利用だと乗りかえが1回必要（メトロだと2回必要なのでセルカニアスのほうが便利）。アトーチャ駅からソル駅までは乗りかえなし。

客室：
1人で泊まるには充分な広さがありました。新しくはないけど清潔感はあり。ベッドも柔らかすぎず個人的にはちょうど良い感じ。内側の非常階段に面した部屋で眺望は良くなかったです。

設備・アメニティー：
エアコンはやや古いタイプだが朝夜はちゃんと効いていました（日中はいなかったので不明）。プラグは複数あり充電そのものは困らないが、ベッドサイドに無いのでやや不便かも。Wi-Fiのパスワードはチェックイン時も部屋にも案内無く、レセプションに行って聞きました。接続状況は問題なかったです。客室内に無かった主なものは、ケトル、無料のコーヒー・紅茶。シャンプーはコンディショナーと一緒になったものでいまいち。

バスルーム：
泊まった部屋にはバスタブがありました（平面図を見るとバスタブが無い部屋もある）。湯温や水圧は問題なし。シャワーを使うとすぐ隣のトイレが濡れてしまう。予備のトイレットペーパーも濡れてしまい、バスタブ（シャワー）とトイレの配置が良くない。

食事：
朝食付きで予約。ビュッフェ形式で時間は7:30～10:30。ホットミールはベーコン、ソーセージ、スクランブルエッグ。フルーツはメロン、オレンジ、パイナップル、バナナ。そのほかチーズ、生ハム、サラミ、トマト、パン、ヨーグルト、コーヒー、ジュースなど。全種類食べられるくらいの品数だが味は普通においしかったです。

接客・サービス：
レセプションのスタッフは英語に対応。深夜0時頃にチェックインだったからか、レセプション部分以外のロビーは真っ暗。せめてエレベーターに乗る時くらい電気つけてほしかったです。チェックイン時にWi-Fiについての案内が無く、部屋にも案内が無かったので再度戻ってきて聞くはめになりました。深夜にチェックインしたってネットは使いますよ。部屋の冷蔵庫に前の宿泊客の飲みかけのミネラルウォーターと未開封のヨーグルトが入れっぱなし。

まとめ
良かった点：
・複数の駅が徒歩圏で観光に便利な立地。
・客室やバスルームは清潔感あり。
・バスタブが付いていた（このホテルにはバスタブが無い部屋もある）
・ホテル自体はガヤガヤしてなくて落ち着いた雰囲気。

いまいちな点：
・非常階段が見えるだけの実質眺めの無い部屋。
・バスタブとトイレの配置が悪く、シャワーを使うとトイレが濡れる。
・冷蔵庫に前の宿泊客の入れたものがそのまま。チェックが適当。
・朝食ビュッフェにサラダがない。

バラハス空港にはメトロだけでなくレンフェ（セルカニアス）も乗り入れています。メトロがT1-T2-T3駅とT4駅の2つ駅があるのに対し、レンフェのほうはT4駅だけ（ターミナル4のみの乗り入れ）。搭乗するフライトがターミナル4発着で、市内の発着駅がレンフェ沿いならこちらを利用するのもおすすめ。

レンフェのほうが停車駅も少ないしメトロのように空港駅利用の加算運賃もありません。Ｃ１とＣ10の系統が合わせて15分おきに運行されており、本数もまあまあといったところ。自分の場合フライトの関係で、空港から乗ったのが深夜23時頃でしたが、治安の悪そうな雰囲気は特になく車内も駅もきれいでした。でも、可能な限り深夜の利用は避けたほうが無難でしょう。

AVEのチケットはあらかじめネットで購入したほうが割引されます。安いぶんキャンセルができない制約もあるけど、それでも事前購入のほうが安いと思ってしまうくらい変動が大きいです。そしてAVEのチケットを持っているなら、その前後に乗るセルカニアスが無料で乗れる「Combinado Cercanias」という乗継サービスがあります。自動券売機のタッチパネルで「Combinado Cercanias」をタッチ→行き先を選択→QRコードを読み取り　で切符が出てきます。

路線系統のうちＣ１とＣ10はバラハス空港のターミナル４に乗り入れています。車内の路線図では空港駅まで乗り入れているのはＣ１だけになってますが、実際にはＣ１とＣ10が交互に発着し、合わせて15分間隔の運行が基本でした。空港アクセスでメトロを利用すると空港駅利用運賃が別途加算されますが、セルカニアスには加算運賃は無し。アエロプエルトＴ４駅からソル駅まで2.6ユーロでした。フライトがターミナル４発着で、市内の目的地がセルカニアス沿線ならおすすめ。

さらに「Combinado Cercanias」という乗継サービスがあり、AVEのチケットを持っているとAVEに乗車する前後のセルカニアスに無料で乗れます。これは日本の新幹線の切符が都区内や市内のどの駅からでも乗車や下車できるのと同じような感じ。ただし切符に自動的に組み込まれている日本と違い、スペインの場合発券作業が必要です。

操作方法はそれほど難しくなく、自動券売機のタッチパネルを英語表記に→左上の「Combinado Cercanias」をタッチ→どの駅まで乗るか選択→AVEのチケットに印字されたQRコードをスキャン→切符が出てくる　という流れ。自分もスペインに行くにあたってこちらのクチコミで知りました。セルカニアスの路線網が導入されている都市であればマドリード以外でも使えます。

行きは当駅からコルドバまで、帰りはセビージャから当駅までのAVEに乗車しました。帰りの到着時はそれほど問題になることはなく、気をつけなければいけないのは出発時です。まず、同じレンフェでもAVEが発着するのはマドリード プエルタ デ アトーチャ駅。近郊線が発着するのはマドリード アトーチャ セルカニアス駅。両駅は隣どうしに立地していますが別の駅ということになっており改札口も別々です。

そして、AVEが発着するマドリード プエルタ デ アトーチャ駅では、ホームは1階にあるのですが、行き先によって出発口（改札口）が1階と2階に分かれています。自分が乗るコルドバに行くAVEは2階から入らなければいけないのに、間違えて1階に行ってしまいました。でもチケットを見せたら上に行ってくださいと案内してくれました。

出発口ではセキュリティーチェックも実施するので、時間に余裕を持って駅に到着する必要があります。自分の場合はそもそも駅への到着も余裕がなかったのに加えて出発口の階も間違えてしまい、AVEの車内に入ったのが出発10分前で危なかったです。乗り遅れたらチケットが無駄になってしまうので、くれぐれも余裕を持って到着するようおすすめします。

マドリードからコルドバへの移動で利用。チケットは日本出発前にレンフェのサイトから購入し、プリントアウトして持って行きました。支払いはクレジットカード。マドリード→コルドバの区間は問題なく購入できたのですが、その後の区間は同じカードでもエラーとなり購入不可に。ネットで調べたら、PayPalを利用して決済すれば解決するとあり、試してみたら無事購入できました。

日本の新幹線のようにどの列車に乗ってもほぼ一律の料金ではなく、早めの購入やどの時間帯の列車かなどによって料金が変動します。事前にネットで購入するとだいぶ安く買える分、キャンセルができないなど制約もあるので、自分に合った条件で買うと良いと思います。

起点となるプエルタ デ アトーチャ駅は巨大。ホームは1階にあるのですが、出発口が1階と2階に分かれています。はじめ1階の出発口でチケットを見せたら上の階に行ってくださいと言われ移動。2階から入ってエスカレーターで1階のホームに下りるという流れでした。出発口ではセキュリティーチェックもあるので、時間に余裕を持って行かれることを強くおすすめします。

乗車したのは2等車に相当するTuristaというクラス。席は2-2の配列で、窮屈な感じはありません。スピードもかなり出ていたし遅延もなく快適。スーツケース置き場があったと思うのですが、目が届く所がよかったので座席上の棚に載せました。発車後にイヤホンが配られ、音楽や映画（ドラマ？）も鑑賞できます。

マヨール広場に9か所ある門の中で、広場南西角のクチリェロス門が一番有名らしく名所として紹介されています。他の門と比べて何が特別違うのかはいまひとつよく分からないですが、門の中が階段になっているのが特徴でしょうか。結構急な階段で手すりまで付いており、門の中と外で標高が異なるのが分かります。

門を出た先のカバデサンミゲル通りやクチリェロス通りは、バルやレストランが並び雰囲気が良いです。行ったのが朝だったので人通りは少なく静かでしたが、夜とか賑やかなんだろうなと思います。

旧市街にある広場でプエルタデルソルからも徒歩3分と至近距離。周辺は昔からの街並みで道路が入り組んでいるのに、ここだけ切り取ったかのようにきれいに長方形の広場になっていておもしろいです。赤茶色の建物で四方を囲まれていて壮観でした。朝に行ったので人も少なく、本来の賑やかな状態とは違ったかもしれません。

広場には中央にフェリペ3世の騎馬像があるだけで地面はひたすら石畳。噴水とかモニュメントとかじゃなく、周りを囲んでいる赤茶色の建物のほうが主役の広場という感じでした。広場に9か所ある門のうち、南西角のクチリェロス門は有名とのことなので見ました。門の中が急な階段になっているのが特徴かなと思います。

ホテルで朝食を食べてからチェックアウトまでの時間を使って、歩いて行ける距離にあるサンイシドロ教会に行ってみました。マヨール広場の南側の門からトレド通りに出ると、200ｍほど向こうにサンイシドロ教会の2つの塔が見え、とても絵になる風景でした。教会が面している道路があまり広くないので全体の写真が撮りづらいです。

朝9時ちょっと前に拝観しましたが、教会を訪れる人は少なく静寂。中はやや暗めで、ドームの窓から日が射し込んでいて神々しかったです。ところどころ金の装飾が施されていますが、ギラギラした感じはなく落ち着いた雰囲気となっていました。13時～18時は閉まっているようなので拝観時間にご注意ください。

マドリードの中心的な場所で「太陽の門」という意味だそうです。ただし現在は門はなく、広場といったほうが適切かも。今回、マドリードは短い滞在だったのですが、プエルタデルソル近くのホテルに泊まったため、朝食を食べてからチェックアウトまでの時間を利用して行ってみました。

朝のプエルタデルソルは、ガラガラというわけではないけど昼や夜に比べて人は少ないのかなという感じでした。駅を利用する人の出入りはあるものの、買い物や食事などまだ店が開いてないので、繁華街としての本領発揮しておらずおとなしいです。

プエルタデルソルでの見所は、時計台のあるマドリード州の建物、騎馬像、クマとイチゴノキの像などでしょうか。朝はまだ日が高い位置にないので、広場のほとんどが周囲の建物の陰になってしまい、太陽が燦燦と当たる明るい風景にならないのがちょっと残念でした。

旧郵便局で現在はマドリード州の政府庁舎。プエルタデルソルの広場に面した建物の中で一番目立っています。白い石と赤茶色のレンガの組み合わせが目を惹くデザインで、時計台もあるので写真映えのする美しい建物です。通常は中には入れない気がするので、写真を撮るなど外観だけ楽しみました。

マドリードに到着したのが夜だったのですが、ソル駅から地上に出た時、マドリードの中心部で初めて見た建物がライトアップされたこの建物でした。夜のライトアップは昼とはまた違った良さがあっておすすめです。

泊まったホテルに近かったので利用した駅です。マドリードの中心プエルタ デル ソルの地下にあり、メトロは1号線、2号線、3号線、そしてレンフェのセルカニアス（Ｃ３、Ｃ４）も通っています。周辺にはマヨール広場など名所も多く、このあたりに滞在すると観光するにはとても便利だと思います。

駅の出入口は複数あります。広場東側のクマとイチゴノキの像に近いガラスのドームのようになっている出入口にはエスカレーターがあるので、スーツケースを持っている時はここを利用するのがおすすめです。

グランビア駅からメトロに乗るつもりで行ったらなんと閉鎖中。改修工事なのか理由は知りませんが、ソル駅へ行ってくださいとの案内が出ていたのでソル駅まで歩きました。グランビア駅からソル駅まではモンテラ通りを南にまっすぐ行くだけなので分かりやすいです。移動時間は徒歩5分ほど。

現地のことは事前にそれなりに調べて行きましたが、まさか駅ごと閉鎖になっているとは思いませんでした。日本では駅ごと閉鎖せずに工事しながらでも営業したりするものだけど、海外だとこういうことがあり得るのですね。いつまで閉鎖なのかは掲示がなかったので不明です。

空港からソル駅までセルカニアスで移動する際、乗りかえで利用しました。空港に乗り入れているセルカニアスはＣ１及びＣ10という路線で、アエロプエルトT4～チャマルティン～アトーチャ～プリンシペピオ　のルートで運行されています。チャマルティンとアトーチャの間はソル経由とレコレトス経由の2つのルートがあり、Ｃ１とＣ10はレコレトス経由。そのため空港からソル駅へ行くにはＣ３またはＣ４に乗りかえが必要です。

列車の時刻はあらかじめネットで調べておいたので大きく迷うことはなかったです。ただし、チャマルティン駅の発車標はアトーチャ行き（または経由）がひたすら並んでいて、ソル経由なのかレコレトス経由なのかが書いておらず分かりづらいと思いました。各番線ごとの発車標にはＣ３など路線系統も表示されるので乗り間違えはないと思われますが、一覧になっている発車標にはそれがなかったです。Ｃ３はアランフエス、Ｃ４はパルラという行き先を覚えておけば大丈夫でしょう。

エスカレーターは完備されているので、乗りかえでホームを移動するのにスーツケースがあっても特に困ることはありませんでした。ちなみにＣ１・Ｃ10⇔Ｃ３・Ｃ４の乗りかえは、レンフェのサイトで検索するとチャマルティン駅乗りかえで結果が出ますが、隣のヌエボス ミニステリオス駅でもできます。帰りに空港まで行く時はヌエボス ミニステリオス駅でしてみましたが、チャマルティン駅よりホームの数も少なく分かりやすいかなと感じました。

スペインへの旅はイン、アウト共にマドリード・バラハス空港でした。マドリードへは直行便ではなくフランクフルトでJL→IBへと乗り継いで到着。帰りはヘルシンキでAY→JLへと乗り継いで帰国という旅程。スペイン、ドイツ、フィンランドいずれもシェンゲン協定加盟国のため、入国審査はフランクフルト、出国審査はヘルシンキで行われました。

マドリード・バラハス空港はターミナルが1～4まであり、4はさらに本館とサテライトに分かれています。サテライトへはシャトルで移動できます。イベリア航空とフィンエアーはどちらもターミナル4の発着。ターミナル4の本館は南北に長いだけのシンプルで分かりやすい構造。天井は波打っていて印象に残るデザインでした。

ターミナル4は市内へ鉄道でアクセスしたい時、メトロとレンフェ（セルカニアス）の2通り選べて便利。レンフェならチャマルティンやアトーチャまで乗りかえなしで行けます。ただし、レンフェはターミナル4にしか乗り入れてないので、それ以外のターミナルに発着する便を利用する際はメトロになると思います。

今回マドリードでの目的地がソル駅。マドリード到着が22時と夜遅かったこともあり、なるべく乗りかえを少なくしてホテルまで行きたかったので、同一事業者で乗りかえが1回で済むレンフェを利用しました（メトロの場合ソル駅まで行くのに乗りかえが2回必要です）。

バンコクへ行った際、行きは羽田発で帰りは成田着でした。ということで到着時（帰国時）のみの利用です。朝7時台に到着で、空港の利用客はそれなりにいましたが入国審査も順調。外国人観光客の増加を意識してか、レストラン、土産物店、旅行用品、両替、コンビニなど施設も揃い、充実してきています。

早く自宅に帰りたかったので空港には長居しませんでしたが、トイレのきれいさと充電コーナーの便利さはポイント高いです。このあたりの快適性はやはり日本の空港だなと感じます。一方で、電車の本数は少なくて、そのせいで都心からの距離以上に不便に感じます。特にＪＲのほう。やる気がないなら単線並列区間を京成に譲って撤退していただきたいくらい。