OE-343さんのクチコミ(4ページ)全1,274件

ウツボのタタキを購入しました。高知県産の食材が、生物から加工食品までさまざまに販売されています(ウェブサイトで確認するまで同じ店とは気づきませんでした)。

その場で食べられるお魚加工品もいろいろ種類があり大変悩みました。楽しいお店でよかったです

クレジットカード払いでもポイントが付くようになりました。今までは、京王グループのクレジットカード以外はクレジット払いするとポイントがつかなかったのですが、最近変更があったようです。食品売り場は充実しておりまして、特に弁当が充実しています。
食材優先の高島屋とは方針が違うようです。

クロスシート車両もあります。所要時間約21分の極めて近距離の路線ですので必要は無い気もするのですが、確かにそういった車両も走っています。なお、駅等の掲示板に表示されている、大雄山最乗寺へのバスの連絡乗車券に関しては現在は販売していないとのことです。

時間をかけて見学できると尚良い。列車のことばかり考えていて文化施設訪問などはすっかり予定から抜けていた今回の私の訪問でしたが、ごく短時間でもおもだった展示を見て回ることができました。ただ、もちろん時間に余裕があった方が良いので、せっかく高知に行くなら時間を取りましょう

琴平から土佐山田までの山越え区間に関しては普通列車がかなり少ないです。ただ、JR四国の特急列車は近距離利用のための特定特急料金が設定されており比較的安価なお値段で自由席に乗車することができます。今回私は特急券も分割して安くしましたが、それは現地購入では難しいことがあります

日中時間帯は、「南風」と快速サンポートの乗り継ぎです。松山行きの潮風と石鎚は大半の列車は連結運転しているのに対し、高知行きは途中駅で快速列車と乗り換えです。なお、普通の特急料金だと高松から高知で乗るだけなら少々高い気がしますが、多数の割引乗車券が設定されておりそれを使えば高速バスよりも安かったりすることもあります

南風から撤退した2000系ですが、あしずりには運用されています。ただし、ずいぶん数が減りました

さすがに、2両編成で充分であることを考えると高知駅での運転系統分離は妥当であったと思います。改札を出ない場合通し料金で使えるのでまぁ大丈夫です

確かに快適ではある。ただほんとに値段は強気設定なので、それをどう感じるかどうかです。新しく設備が良いと言うことを考えれば妥当なのでしょうが、、、

最近のホテルによくある貸し出し枕サービスとかそういうのもやっています。

なお、宅配便の取り扱いはヤマト運輸です。

高知駅の発着場所は路面電車と異なるので注意が必要です。バスターミナルはJRの高架の反対側にあるからです。

また、はりまや橋にもデンテツターミナルビルと言うビルがあります

使用車両ですが、リエッセから大型路線バスまで活躍しており、年代も様々な車両がありました

ひろめ市場の入り口の近くにある海産物のお店です。やはりメインの商品がカツオのたたきなどで、持ち寄ってフードコートで食べてもいいですが、ここの商品の間は、どちらかと言うとおうちで食べるようなパッケージです。

カツオのたたきの外にも各種お魚があります

お酒を飲みに来る人が多い。フロンティアさんの口コミにもありましたが、ここはお食事もさることながら、お酒を飲みにやってくる人も多い印象です。落ち着いて食事をすると言うよりはみんなでワイワイガヤガヤ。それが好きならオススメです

昭和20年代から活躍している車両もあります。東京都交通局の6000系電車を狭軌タイプにして製造した車両です。今でも活躍しています。冷房つけてないし車両もあり、そういった車両は夏は予備車的になると聞きましたが、今回の訪問は冬だったので、関係なく走っていました。

カツオのたたきのチェーン店。市内のほか、遠隔地にも支店があるようですが、こちらのひろめ市場店もその一つです。藁を使ってカツオを焼く実演販売が人気の秘密だと思います。実際とってもおいしかったです。お値段も比較的お手頃です

緊急事態宣言後も客が増えています。利用客が増えています。そして雑な感じにマスクをつけたり、そもそもマスクをしていない客がこちらのお店でも見かけられるようになり、大変残念なところです。

ビックカメラを見習って、マスクをしていないものの利用をお断りするべきではないでしょうか

夕方時間帯は大変な混雑するのが普通ですが、土曜及び日曜祝日は夕方時間帯でも特急列車でなければ空いていることが多く、仕方なく外出するときには役立っています。一方平日のラッシュは、緊急事態宣言が出てもほとんど変わっておりません。もちろんコロナ前に比べたら混雑は下がっています。

行く気はなかったけれど、今日青山の薬局にどうしても行かなければならなくなったのでついでに隣の駅でも下車してみました。BBCのリポートで出ていたような大勢の人はおらず、コロナ対策厳格派私でも大江戸線の駅の真上の道路の歩道を通り抜けてさらっと見ることができましたが、マスクなしで通り抜けようとするところもちらほらいて、歩道も狭く、やはり見物するのはいらないと思いました

都営新宿線のみならず、都営地下鉄の駅での案内や警備の仕事の1部を警備会社に委託しており、大半が「テイケイ」と言う警備会社が請け負っています

しかしその会社、同業者からもいろいろ評判が悪い会社のようで、いまだにマスクではなく透明なマウスシールドを警備員に強制しています。

コロナ発生から1年半経ち、対策もはっきりわかっているにもかかわらずこのような態度です。東京とはやはりこのダメな警備会社との契約を打ち切るべきではないのでしょうか?

開店10周年及び改装記念メニューが販売されています。カニのスリランカカレーとエビのスリランカカレーで、どちらも普段は出していないメニューです。

予定では今月中のランチでの販売ですが状況により来月も販売する可能性があるかもしれないと言うことです

特急南風の乗車は本当にお勧めです。

東京からですと、新幹線あるいはサンライズエクスプレスと乗り継ぎ割引を効かせると全然高くないですし、大阪からでしたら日本旅行のパック商品で安く乗車することができます。

高いと言って飛行機乗らずに、特急南風乗ってください。充分安いですし、そして景色が素晴らしい。

新しいホールのくせに音響が悪いことで知られるバービカンセンターですが、今回オンライン配信の演奏会を聞いても音響が悪いように感じました。いろいろダメダメなホールです。同じ敷地には、ギルドホール音楽演劇大学や、ミルトンコートコンサートホールなどもあり、ミルトンコートのホールは音響が良いと言われており、実際に録音を聞いても良い音がします。